一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間外形設(shè)計配置
缺點：不滿意的是該車更改車標，是對我們這些老車主的不尊重，試想一下，你為之青睞的車一下子變成了別的車，心里是什么滋味，再說也把這車搞得嚴重貶值，第二就是雨刷器，東西雖小但真的下雨用起來確實讓人鬧心。
外觀：不錯
內(nèi)飾：很低調(diào)，沒有桃木就能接受。
空間：內(nèi)部空間較為充裕，后背箱容積很大。
動力：起步肉一些，也許是我舍不得給油。感覺2-3檔很有力，3-4提速也可以。總體來說對動力還算滿意，畢竟車比較重，也不是帶T發(fā)動機。
操控：
感覺操控性能很好，檔位清晰，有吸入感覺。高速過彎很輕松，比如80碼過高速轉(zhuǎn)彎輔道覺得很HIGH。走起秦嶺盤山路的回之彎只靠檔位變換就可以輕松實現(xiàn)，很舒服順暢。
油耗：手動擋的車，剛買車的時候測試過，純市區(qū)不算擁堵大概是8.8個，長途如果控制在100油耗大概是6.7個，對于一個2.0的車，我覺得還不錯。這個和發(fā)動機技術(shù)密不可分。
舒適：座椅的包裹性很好 前排都是電動調(diào)節(jié)，但對于整車的隔音和密封就有點不盡人意了，B70的輪胎質(zhì)地比較硬，這樣比較耐磨，但也失去了舒適性，超過80胎噪很明顯，超過100，風噪明顯。不過高速行駛中車身還是很穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺。
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購買時間2008年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡外形，不像現(xiàn)在的車運動感強，喜歡沉穩(wěn)的外形，操控不錯，高速120很穩(wěn)，心里很踏實。
缺點：做工有待提高，細節(jié)處理的不是很好，風噪胎噪有點大
外觀：對年輕人說真的有點成熟了，還好是紅色，比較有活力吧。
內(nèi)飾：做工的確有待提高，雖然十多萬的車，不過可能是我要求高了點，起碼還是可以再進步的。
空間：還算不錯的，特別是座駕駛位后面的人都夸贊，可能是我身高的原因，166稍微短了那么一點點，呵呵，后尾箱要夸夸，過年回鄉(xiāng)下的時候拉的東西不是一般的多，裝上去還不覺得，卸下來的時候感覺自己開的是貨車啊。
配置：當時還算不錯的，馬自達的心，共用零件比較多，問提基本沒。
動力：2.0的排量，加上車的自重，還有我不暴力行駛，感覺挺肉的，追求提速的話還是手動擋好，自動畢竟得考慮油耗，拉不到高轉(zhuǎn)速，手動模式，給油還是可以的。
操控：
家用還行，其它可能就有點難了，主要還是排量和車身重量的原因吧，但高速還是不錯的，一個字，穩(wěn)，當然是安全速度的前提下。
油耗：油耗夏天市區(qū)開空調(diào)10-11個吧，高速我感覺7.5左右，沒具體算過，2.0排量加上車重，感覺還可以接受
舒適：減震真心硬，后來換了米奇林輪胎好了那么一點，其它都還好。
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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車性價比和操控性。
缺點：小毛病多，不過這個價位的車沒有不存在小毛病的，一分錢一分貨嘛。但現(xiàn)在降價降的很多都國產(chǎn)件了，質(zhì)量的確不如老款的了。不過我10款的還行，基本都是進口件。
外觀：仁者見仁智者見智，個人覺得B70這個借鑒華爾街銅牛設(shè)計思想的外觀設(shè)計還算成功......我還是覺得如果軸距再長點會更好......
內(nèi)飾：這點我并不是特別滿意，跑起來的時候中控臺時不時會傳來異響，行車電腦按鍵的手感也很一般，反正感覺B70的內(nèi)飾做得不如機械性能好，最起碼還能更好。
空間：乘座空間足夠?qū)挸�，與同價位家轎比較都要大！
動力：動力整體不錯。目前使用的5AT非常聰明，比某些歐美車型的6速平順多了，沒有頓挫感，和發(fā)動機配合的非常默契；手動6速更是得心應手。不足之處是開了空調(diào)以后，動力會喪失15%左右，變成1.8排量的了。綜合來說，還是2.3排量的動力更足。
操控：
操控性能是最滿意的，液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有運動感，扎實的底盤和準確的轉(zhuǎn)向，讓人有極強的操控欲望。
油耗：綜合油耗7.8~8.5之間徘徊，遠比同事的1.6,1.8排量的歐美車還省油。
舒適：這個還行，就是懸掛初段太硬，極限駕駛的時候后段又發(fā)軟。
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購買時間2009年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很好，操控動力都不錯
缺點：每次去4S都是選的298的機油，保養(yǎng)費用偏高，配件也貴。
外觀：外觀屬于大氣類型吧，適合四十歲左右的人開，有點糾結(jié)，現(xiàn)在又換標，以后還只生產(chǎn)1.8發(fā)動機的B70，那現(xiàn)在的車型不是廢了嗎？太掉價了。支持國產(chǎn)還真不是一般的艱辛！
內(nèi)飾：漂亮，米配灰色，經(jīng)典。做工對得起這個價格。
空間：后排空間小了點 不過算是忠于原作M6 畢竟長軸距會影響操控 整體還算不錯。
動力：2.0的車，自己開沒有大坡是可以的，但是滿載主另說了，這兩年都是和家人一起開車自架游的，4個大人一個孩子，加上些行李，車速在70到90的時候是真難提速，全是過了100以后提速到130還是不錯的，但總的來說，這么重的車，配2.0的發(fā)動機是有些費力的！！
操控：
操控非常好 這個是滿分 有駕駛樂趣 方向盤沉穩(wěn) 有韌性 路感清晰 指向明確 懸掛支撐回彈都很好，滿分，不過輪胎不太給力 應該加大
油耗：剛買車的時候油耗在六毛多這樣，現(xiàn)在七八毛了……而且油價不停地漲價，讓我們這些無辜的車主情何以堪啊，錢包上不起呢。
舒適：舒適性談不上，懸掛硬，座椅硬，隔音差，輪胎差，異響多，這些都是直接影響舒適性的。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格12.16萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、行車平穩(wěn)、動力不錯。
缺點：油耗
外觀：奔騰B70外觀大氣，應用了透鏡頭燈體現(xiàn)了商務(wù)車的品質(zhì)，全車清晰、硬朗的線條展現(xiàn)著奔騰陽剛穩(wěn)健的氣息。發(fā)動機蓋上的兩條筋線由寬闊的進氣口頂端一直延伸到A柱，前長后短的車身比例營造出了蓄勢待發(fā)的氣勢，裝備鋁合金輪轂、應用了鉆石效果的LED尾燈
內(nèi)飾：做工很一般，對不起這個價位。該有的都有，就是不知道為什么裝配的質(zhì)量這樣差，說心里話，同合資企業(yè)還是有相當?shù)木嚯x的。我的小伊蘭特雖然價格才是他的一半，樣子和車型也很老，但裝配的質(zhì)量和做工卻絕對不是在一個水平線上。如果17老是這種做工，真是自己找死。
空間：目前只是接送孩子上學，上班用，空間絕對夠用。
動力：我的車只有2.0L排量，發(fā)動機采用了可變氣門正時控制等多項領(lǐng)先技術(shù)，所以最大功率可達108KW，最大扭矩達183N.m，配合6MT變速箱，動力比較充沛，但是MT明顯比AT加速快。
操控：
方向基本指哪打哪，就是機械助力略重，但是勝在穩(wěn)定性好。
油耗：：油耗較高，車身重量較大加上自動擋，導致夏天油耗10.5，冬天油耗更是達到12.4。
舒適：座椅舒適度感覺很一般，高速走的時間長了，會覺得腰疼...
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購買時間2010年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控強、動力夠用、空間夠用
缺點：胎噪聲音太大。
外觀：從前面看，車子還是很大氣的，中網(wǎng)，大燈，設(shè)計的都很好。后面看，有點欠缺，可能是看普�？炊嗔税�，直邊直角的感覺好點，顯得硬朗。側(cè)面的車門亮條，很好，提高了車的檔次。后尾燈的轉(zhuǎn)向燈，個人看好09款的圓形的。不過10款的也不錯。
內(nèi)飾：個人買的是舒適性的，所以布制內(nèi)飾。布的質(zhì)地有點粗糙。整個車內(nèi)的中間的裝飾亮條，很有特色。總體還是很滿意的。畢竟是舒適性的嘛。
空間：很滿意，車內(nèi)空間充足，寬度合適，后排可坐3人，地臺較平坦
動力：動力比較不錯！2.0配手動變速器，3檔能破百，再就是跑高速一百邁左右加速時，提速感還是比較爽的。
操控：
很好！不錯！感覺很喜歡，高速過程中超車！優(yōu)勢明顯！
油耗：因為長途較多！油耗比較省油！一般對我來講7.5百公里已經(jīng)算是很高的了！
舒適：由于懸掛比較硬，所以舒適性就差了點。比如過減速帶，震動很明顯，與同事的索納塔比較，差很多�？赡芘c輪胎有關(guān)系吧，胎噪很大。剛開始開車的時候還好幾次停下來，看看車胎是不是有問題了呢。前排座椅可調(diào)，舒適度還是可以的。后排的座椅比較窄，做時間長了不舒服。座椅的海綿也比較硬。
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購買時間2011年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程112500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富、動力不錯。
缺點：隔音太差，當然還有發(fā)出聲音的地方，不發(fā)出聲音肯定就沒聲音了
外觀：人家都說這個車不是年輕人開的，誰讓咱不到而立之年時就選擇了70呢，開來我還是很穩(wěn)重的嗎。
內(nèi)飾：很低調(diào)，沒有桃木就能接受。
空間：空間比一般的車要大，對于我這個大塊頭來說，有開越野車的感覺，所以我非常滿意。
動力：2.0自吸發(fā)動機數(shù)據(jù)相比同級對手不算優(yōu)秀，但是低檔位肯踩油門的話還是有一點推背感的。注意，這款發(fā)動機偏向高轉(zhuǎn)速，低轉(zhuǎn)速很無力，2500rpm左右是經(jīng)濟實惠又能保證動力的最佳區(qū)間。
操控：
非常棒。得益于優(yōu)秀的底盤，B70路感清晰，指向精準，過彎很有信心，6MT檔位清晰，入檔順滑，這是它極少有的越級表現(xiàn)。
油耗：很滿意。磨合期也沒有超過8個油，我開車比較猛，現(xiàn)在平均7.8，高速比較多。不錯了。但請注意，這款發(fā)動機不是轉(zhuǎn)速越低越省油，轉(zhuǎn)速偏低的話動力不行，油耗也不算低。平常2000左右就很合適。
舒適：配置比較高：藍牙電話，指南針，大燈高度可調(diào)，模擬6碟，化妝鏡帶燈，電動座椅，車窗一鍵升降等等。但是，拙劣的做工抹殺了50%以上高配置帶來的優(yōu)勢，風燥、座椅舒適性完敗同級車。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排坐三人也不擠，油耗較低，操控好，車身穩(wěn)定。外觀穩(wěn)重大方。
缺點：油耗偏高，空調(diào)不盡人意。加速無力
外觀：奔騰B70外觀大氣，應用了透鏡頭燈體現(xiàn)了商務(wù)車的品質(zhì)，全車清晰、硬朗的線條展現(xiàn)著奔騰陽剛穩(wěn)健的氣息。發(fā)動機蓋上的兩條筋線由寬闊的進氣口頂端一直延伸到A柱，前長后短的車身比例營造出了蓄勢待發(fā)的氣勢，裝備鋁合金輪轂、應用了鉆石效果的LED尾燈
內(nèi)飾：此價位，內(nèi)飾還可以的，一般以上點。
空間：在同級別的車來說，空間足夠；
動力：我的車只有2.0L排量，發(fā)動機采用了可變氣門正時控制等多項領(lǐng)先技術(shù)，所以最大功率可達108KW，最大扭矩達183N.m，配合6MT變速箱，動力比較充沛，但是MT明顯比AT加速快。
操控：
有M6的基因在里面，操控個人感覺明顯好于韓系車，基本指哪打哪，高速的過彎側(cè)傾不是特別明顯。有信心。
油耗：奔騰B70自重1450KG，這么重的車油耗是你想象不到的省，當然這個也是靠平常的駕駛習慣，夏天不開空調(diào)不堵車8個左右，冬天一樣路況9個左右至今沒有超過十個
舒適：座椅舒適度一般，很難調(diào)整好角度，給人感覺怎么調(diào)節(jié)都坐著不是很舒服。腰部支撐不到位。
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購買時間2010年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控絕對ok不虧用了馬6的地盤
缺點：駕駛位座椅不舒服，支撐性差，方向沉
外觀：霸氣！國產(chǎn)的驕傲！希望一汽集團努力！造好車，樹品牌！當時買的時候選的就是這個理由。支持國貨！
內(nèi)飾：一個人一個口味，在我看來除了塑料感有點強之外沒啥缺點 縫隙，對縫隙，縫隙要是小點就好了 細節(jié)成就完美，同樣細節(jié)也打敗完美，方向盤略感有點細，如果再粗點握感會更好，純屬個人觀點，
空間：還行，對于我這個180的個子夠了！但是后排距離對于我這個體重和個子來說相對緊湊！
配置：性價比還行，一分錢沒優(yōu)惠，送個破車衣說價值3000塊，哎無語了！
動力：整體動力滿意，但是起步肉，3擋-4擋動力不錯
操控：
操控性也挺好，但我覺得方向盤略重，開時間長了容易累，
油耗：因為長途較多！油耗比較省油！一般對我來講7.5百公里已經(jīng)算是很高的了！
舒適：舒適度也還不錯，音響低音會有共振，不過不嚴重，座椅很舒服，撞過一次車，（刮蹭） 再加上現(xiàn)在我們這里查安全帶差得很嚴知道系安全帶了，以前從沒系過安全帶，有一個月時間了 每次開車都系安全帶，也不敢光腳開車了 感覺這車離合踏板制動踏板油門踏板 我很喜歡，踩著很有感覺
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購買時間2013年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.18萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形犀利動力強勁，空間很大，后備箱空間也很大，放個輪椅后還能放好多東西
缺點：一個是備胎非全尺寸；另一個車載藍牙一般般。
外觀：12款B70外觀大方、低調(diào)，符合中年男士的審美標準，特別中意它的前臉，大氣！有豪車的氣勢，尾部設(shè)計的差強人意，收筆過急，整體上給人鳳頭雞尾的感覺。
內(nèi)飾：中控臺使用了鋼琴漆面板是它的一大亮點，其它的較普通，畢竟價格擺在這里，大家要考慮成本。
空間：空間可以，后排做四個人沒壓力（胖子除外）。前排上車不小心會碰到頭，可能與A柱的角度有關(guān)。后備箱也夠大。在這個價位中算是空間比較大的了。
配置：合資緊湊車型的價格，國產(chǎn)B級車的享受，性價比較高！
動力：動力可以滿足城市里的要求，咱也就是家庭用車的標準，可以了。
操控：
指向精準，輕松過彎，得利于“馬6”的優(yōu)良平臺。方向盤有點重，女士可能覺得不方便，膽在高速時會覺得很受用，不會有輕漂漂的感覺。
油耗：百公里油耗提車時候油耗是12.8L，后來跑了一段時間后現(xiàn)在穩(wěn)定到了11.4L，估計首保之后會降。
舒適：過減速帶或者小坑時震動較大，不知道是不是與底盤調(diào)校有關(guān)吧。座椅有點偏軟，隔音效果不咋地，高速時胎噪聲挺大。
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