一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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購買時間2010年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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購買時間2009年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力:2.0手動,動力充足,無論是溫柔駕駛,還是激烈的角逐,他都游刃有余,平時沒有飚車的習(xí)慣,市區(qū)內(nèi)平穩(wěn)駕駛,但是路遇不平,拔刀相助的時候還是能體現(xiàn)出他的爆發(fā)力,大家都知道出租車是城市里的搶路王,但是我駕駛小七,同等起跑,出租車都只能看我的尾燈,因為1-3檔的輸出簡直可以秒殺80%的車輛,只有一次我望塵莫及啊,去年11月份路遇一輛奔馳E200,確實沒有他起速快!激烈駕駛前期輸出很好,140以上感覺力不從心,180-200這個區(qū)間提速基本上不去,從來沒有開到過200,到了180以后再踩也上不去了,后來也是膽子小沒有敢再試!
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2008年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程180000公里
綜合評分
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動力:還是那句話,奔騰就是一臺原汁原味的馬自達(dá)6,發(fā)動機(jī)變速箱,也是如此。在市區(qū)短道中只要不心疼油,他的動力帶來的推背感在2.0排量中沒有誰可以比得了。他的變速箱反應(yīng)十分迅速,深踩油門的一瞬間甚至降兩檔來提升動力的輸出。必定排量限制了貯備動力的多少,在高速上跑只要過了140的速度,完全是處于一種慢慢往上磨得動力了。我曾經(jīng)磨到189,再快也沒有上去過。這令我很費(fèi)解,以前同事的老富康1.6的還能跑到180多。
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北京U7
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
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