一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力性能一般吧,不過我平時(shí)都佛系開車習(xí)慣了,對(duì)我老說完全夠用。市區(qū)內(nèi)駕駛還是蠻輕松的,油門很靈敏,超車并線時(shí)并不會(huì)太笨重。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的特別棒,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋雙離合變速箱,動(dòng)力上真的不擔(dān)心,起車加速很快,超車很容易。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一汽奔騰動(dòng)力組合,自主研發(fā)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭載7速濕式雙離合,個(gè)人實(shí)測(cè)8.2秒破百,推背感十足,同級(jí)別車比較相當(dāng)優(yōu)秀,可謂是黃金動(dòng)力
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:【動(dòng)力】這個(gè)動(dòng)力怎么說呢,我之前可能開慣了大排量越野。改換汽車后發(fā)現(xiàn)簡(jiǎn)直跟跑車一樣。和本人駕駛習(xí)慣有關(guān)。但是說實(shí)話。B70剎車、油門都很足,很有腳感,調(diào)校上應(yīng)該高度契合。因?yàn)檐囎觿倓偺峄貋,還沒有真正跑一次長(zhǎng)途(1000km以上)所以這里等我自駕出游一次再補(bǔ)充哈
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力必須滿意,這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在買車之前,參加的試乘試駕活動(dòng)就給我留下了很深的印象,主要是渦輪介入工作很早,動(dòng)力反饋很直接,可以感受得到動(dòng)力的變化,再有7速濕式雙離合變速箱可以起到很好的傳導(dǎo)性作用,對(duì)于動(dòng)力的把控恰到好處。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:搭載2020十佳中國(guó)芯的1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴智擎動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),馬力高達(dá)169匹,輕松應(yīng)對(duì)開啟空調(diào),行車記錄儀,氛圍燈,加濕器等用電設(shè)備的同時(shí),輸出動(dòng)力在起步,加速,超車絲毫不猶豫,蓄勢(shì)待發(fā)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的,相比我姐夫的老款奔騰B50來說強(qiáng)了一大截,畢竟是渦輪增壓的引擎。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量很高,在1500轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩,提速的感覺挺爽的,甚至還能感到一絲推背。不過后段的加速表現(xiàn)比較一般,畢竟排量較小。
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