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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-13.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-12.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-13.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 懸掛 底盤還是不算的。懸掛確實(shí)比較出色,操控性比較好,但同樣,就是給人的感覺(jué)是偏硬了,舒適與操控是魚(yú)與熊掌的問(wèn)題,可以理解。但單單從操控來(lái)講,中上等,很不錯(cuò)!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 本人新手 操控來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么體會(huì) 慢慢品吧
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購(gòu)買時(shí)間2008年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54988公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 家用還行,其它可能就有點(diǎn)難了,主要還是排量和車身重量的原因吧,但高速還是不錯(cuò)的,一個(gè)字,穩(wěn),當(dāng)然是安全速度的前提下。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12080公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 滿意,畢竟馬自達(dá)的操控不是蓋的,基本指哪打哪吧,我記得之家有個(gè)編輯說(shuō)的操控有時(shí)候是心理作用,這個(gè)還真不是,你試試景逸的方向再試下奔騰的,不然地盤調(diào)教的優(yōu)勢(shì)從何說(shuō)起
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購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程20735公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 懸掛 底盤還是不算的。懸掛確實(shí)比較出色,操控性比較好,但同樣,就是給人的感覺(jué)是偏硬了,舒適與操控是魚(yú)與熊掌的問(wèn)題,可以理解。但單單從操控來(lái)講,中上等,很不錯(cuò)!
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購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 畢竟是馬六改款,很好地繼承了其彎道王的特點(diǎn),操控相當(dāng)精準(zhǔn),不過(guò)機(jī)械助力可能會(huì)令一些女車主感到方向較重。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 液壓助力,標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)版車型配置啊,單手打方向有些吃力,要是能再輕一些就完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程66656公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控上還是不錯(cuò)的,拐彎的感覺(jué)超贊,幾乎沒(méi)感覺(jué),減震真的有點(diǎn)硬,過(guò)微小坑坑洼洼的時(shí)候,坐著不太舒服。方向確實(shí)有點(diǎn)重啊,不過(guò)前幾天換了四條米胖子,貌似好了一點(diǎn),但是和別的車比起來(lái)還是重。
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購(gòu)買時(shí)間2008年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控極佳,彎道上超車基本上都是秒殺別的轎車
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),輕松過(guò)彎,得利于“馬6”的優(yōu)良平臺(tái)。方向盤有點(diǎn)重,女士可能覺(jué)得不方便,膽在高速時(shí)會(huì)覺(jué)得很受用,不會(huì)有輕漂漂的感覺(jué)。
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