一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性價(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1410）+1 跑偏問(wèn)題（892）+1 價(jià)錢較高（377）+1 沒(méi)有ESP（270）+1 后二減震漏油（123）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性就差了點(diǎn)兒，可能和我的車配置低有關(guān)系，我們單位也有個(gè)B70，是頂配的帶電動(dòng)座椅，就比我的手動(dòng)座椅舒服的多。先不說(shuō)是不是真皮座椅，就座椅角度來(lái)說(shuō)差別就很大。手動(dòng)座椅俯仰角度不能調(diào)，只能調(diào)座椅的高低，這個(gè)是最要命的，很多車友都說(shuō)手動(dòng)座椅累腰，就是這個(gè)角度問(wèn)題。只能在腰部加個(gè)坐墊來(lái)緩解。還有放小東西的地方少，很多小零碎確實(shí)沒(méi)地方放，這個(gè)應(yīng)該和日本車學(xué)學(xué)。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17664公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)不是很好，坐著不是很舒服，不夠軟，包裹性也不是很好，坐久了前排腰會(huì)很累，后排靠背稍微有點(diǎn)陡，時(shí)間長(zhǎng)了也是會(huì)讓人不舒服。整車隔音效果還算過(guò)的去，如果要求不高的話，唯一噪音比較大的就是胎噪，這個(gè)所有車都有，發(fā)動(dòng)機(jī)是很安靜的，噪音控制的很好，怠速的時(shí)候坐車?yán)飵缀醵悸牪坏�。跑起�?lái)很穩(wěn)，讓車?yán)锶烁械胶芊判模?/span>
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性就差了點(diǎn)兒，可能和我的車配置低有關(guān)系，我們單位也有個(gè)B70，是頂配的帶電動(dòng)座椅，就比我的手動(dòng)座椅舒服的多。先不說(shuō)是不是真皮座椅，就座椅角度來(lái)說(shuō)差別就很大。手動(dòng)座椅俯仰角度不能調(diào)，只能調(diào)座椅的高低，這個(gè)是最要命的，很多車友都說(shuō)手動(dòng)座椅累腰，就是這個(gè)角度問(wèn)題。只能在腰部加個(gè)坐墊來(lái)緩解。還有放小東西的地方少，很多小零碎確實(shí)沒(méi)地方放，這個(gè)應(yīng)該和日本車學(xué)學(xué)。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2012款 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震調(diào)校稍顯偏硬的感覺(jué)，過(guò)坑包時(shí)感覺(jué)車身晃動(dòng)明顯，但加快車速時(shí)明顯改善，經(jīng)驗(yàn)告訴我小坑包車速不要太慢，大坑包則要繞著走。前座包裹感不明顯（可能是我太瘦的原因），期待改進(jìn)，好在本人養(yǎng)成上車就扎安全帶的習(xí)慣，有了安全帶束縛感覺(jué)安全多了，最近沒(méi)事就泡論壇，學(xué)到很多東西，以前養(yǎng)成單手握方向盤的習(xí)慣，看來(lái)壇友的帖子后已經(jīng)逐漸改正為雙手緊握方向盤（左手9點(diǎn)位，右手3點(diǎn)位），感覺(jué)駕駛車輛更加舒適，更加感覺(jué)到70的超控優(yōu)越性。車是死的可駕駛者是活的，只有不斷提升自身駕駛技能，才能更大地發(fā)揮70的駕控優(yōu)越性！可惜！長(zhǎng)春目前的路況較差，市區(qū)內(nèi)手排車駕駛比較累，不過(guò)，等兩縱三橫高架路貫通后一定能夠發(fā)揮70的優(yōu)越性能的！最近論壇上聽說(shuō)新款70的座椅設(shè)計(jì)已經(jīng)有所提升，很是期待！最起碼這是一汽轎車造車人觀念的改變：聽進(jìn)去批評(píng)建議并且努力改正。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.11萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7340公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)不是很好，坐著不是很舒服，不夠軟，包裹性也不是很好，坐久了前排腰會(huì)很累，后排靠背稍微有點(diǎn)陡，時(shí)間長(zhǎng)了也是會(huì)讓人不舒服。整車隔音效果還算過(guò)的去，如果要求不高的話，唯一噪音比較大的就是胎噪，這個(gè)所有車都有，發(fā)動(dòng)機(jī)是很安靜的，噪音控制的很好，怠速的時(shí)候坐車?yán)飵缀醵悸牪坏�。跑起�?lái)很穩(wěn)，讓車?yán)锶烁械胶芊判模?/span>
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9325公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)不是很好，坐著不是很舒服，不夠軟，包裹性也不是很好，坐久了前排腰會(huì)很累，后排靠背稍微有點(diǎn)陡，時(shí)間長(zhǎng)了也是會(huì)讓人不舒服。整車隔音效果還算過(guò)的去，如果要求不高的話，唯一噪音比較大的就是胎噪，這個(gè)所有車都有，發(fā)動(dòng)機(jī)是很安靜的，噪音控制的很好，怠速的時(shí)候坐車?yán)飵缀醵悸牪坏�。跑起�?lái)很穩(wěn)，讓車?yán)锶烁械胶芊判模?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適：可能是由于原廠的萬(wàn)力輪胎胎面偏硬，跑起來(lái)感覺(jué)噪音偏大，而且主要就是胎噪，這點(diǎn)影響舒適性，座椅的包裹性不強(qiáng)，但還算柔軟，坐起來(lái)比較舒服，但后排座椅的靠背有點(diǎn)直，但也無(wú)傷大雅...懸掛還是偏硬，但對(duì)路面顛簸的過(guò)濾總體還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸掛吧，還是比較軟，但是對(duì)駕駛艙的反饋吧，還是比較明顯的，相對(duì)于日本高檔車來(lái)說(shuō)吧，比如凱美瑞天籟等等，舒適性應(yīng)該是差那么一點(diǎn)。不過(guò)相對(duì)于十幾萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)，舒適性絕對(duì)是名列前茅的。好多人坐我車，都說(shuō)有種坐豪車的感覺(jué)。當(dāng)然，這話也有點(diǎn)水分。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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