一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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舒適:可能是由于原廠的萬力輪胎胎面偏硬,跑起來感覺噪音偏大,而且主要就是胎噪,這點(diǎn)影響舒適性,座椅的包裹性不強(qiáng),但還算柔軟,坐起來比較舒服,但后排座椅的靠背有點(diǎn)直,但也無傷大雅...懸掛還是偏硬,但對(duì)路面顛簸的過濾總體還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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舒適:配置比較高:藍(lán)牙電話,指南針,大燈高度可調(diào),模擬6碟,化妝鏡帶燈,電動(dòng)座椅,車窗一鍵升降等等。但是,拙劣的做工抹殺了50%以上高配置帶來的優(yōu)勢(shì),風(fēng)燥、座椅舒適性完敗同級(jí)車。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2012公里
綜合評(píng)分
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舒適:剛開始買車的時(shí)候總體感覺車的懸掛舒適性一般,偏硬。座椅整體來說還是可以的軟硬適中,唯有腰靠這個(gè)地方我總是調(diào)不好 開時(shí)間長了腰有點(diǎn)酸(時(shí)間長是指兩個(gè)小時(shí)以上吧,樓主有開過一次GL8,從江蘇山東屆開到山東河北屆,一直到家 中圖七個(gè)小時(shí)左右 具體我的我忘了多長時(shí)間了,中間只吃了個(gè)午飯,午飯后大概連續(xù)5 6個(gè)小時(shí) 當(dāng)時(shí)一點(diǎn)疲勞的感覺沒有,很舒服,雖然這兩個(gè)車型不具備可比性,但是這些設(shè)計(jì)是值得國產(chǎn)廠商學(xué)習(xí)的)
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:一般,懸架硬的緣故吧,路面的小震動(dòng)可以清晰的傳到車內(nèi),但是追求運(yùn)動(dòng)還想要舒適幾乎不可能吧,至少10來萬區(qū)間的車是做不到了。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27600公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性感覺良好,配置該有的也基本上都有了,這樣的價(jià)格,同20萬左右的車也不差哪去了,買這個(gè)車還可以省下五六萬,夠幾年的行駛費(fèi)用了,對(duì)咱公務(wù)階層來說,也不是小支出。
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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