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奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性?xún)r(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1418）+1 跑偏問(wèn)題（895）+1 價(jià)錢(qián)較高（381）+1 沒(méi)有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比和6個(gè)前進(jìn)擋
缺點(diǎn)：左前門(mén)在80碼時(shí)會(huì)有索索的響聲，目前還沒(méi)查出來(lái)音響源。
外觀：漂亮，大氣，穩(wěn)重，超喜歡，就是車(chē)標(biāo)有點(diǎn)那個(gè)。
內(nèi)飾：老款內(nèi)飾不用說(shuō)了，肯定不如現(xiàn)款70年輕時(shí)尚，做工也沒(méi)有新款精細(xì)，不過(guò)也不算太差，一個(gè)家用車(chē)，對(duì)內(nèi)飾真沒(méi)啥太高要求。
空間：空間夠大,比同價(jià)位車(chē)型空間大,但比起大點(diǎn)的B級(jí)車(chē)還是有點(diǎn)小!
動(dòng)力：1.8L的排氣量，日常使用沒(méi)問(wèn)題，中段加速略顯不足，起步舍得給油，絕對(duì)有信心，總體來(lái)說(shuō)，夠用，很好
操控：
b70的操控不用說(shuō)了，前后均為獨(dú)立懸掛、液壓方向盤(pán)，指向精準(zhǔn)、路感清晰，車(chē)身穩(wěn)定性等比一般合資10多萬(wàn)的車(chē)好多了。
油耗：大部分跑公路，單位與家之間20km，平均油耗7.6，平均時(shí)速34，油耗還算滿(mǎn)意。
舒適：這款車(chē)?yán)^承了馬六的懸架和動(dòng)力，調(diào)教上偏硬，當(dāng)然這樣的好處是側(cè)向支撐性好，轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，帶來(lái)的缺點(diǎn)也顯而易見(jiàn)，所說(shuō)的路感清晰，舒適性偏差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性高 方向盤(pán)穩(wěn)
缺點(diǎn)：總莫名其妙的停車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該是高位剎車(chē)燈的位置，咔咔咔的響那么幾下，別的地方暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，這個(gè)無(wú)所謂，沒(méi)準(zhǔn)什么時(shí)候就發(fā)現(xiàn)問(wèn)題把異響解決了。異響2，時(shí)速75公里以上能聽(tīng)到司機(jī)側(cè)后視鏡附近的口哨聲，非常明顯，超過(guò)100公里就聽(tīng)不到了。胎噪聲音比較明顯
外觀：外觀大氣，很有高級(jí)感。十七寸輪轂大氣。雙出排氣很有氣場(chǎng)。一點(diǎn)也不輸幾十萬(wàn)的車(chē)子
內(nèi)飾：內(nèi)飾略微粗糙，整體還是比較實(shí)用的，該有的全都有了。
空間：空間利用率大，這個(gè)非常滿(mǎn)意
配置：價(jià)格合理，好車(chē)好底盤(pán)。細(xì)節(jié)稍顯不足。性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。開(kāi)過(guò)就知道它不差的。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，就是上坡道的時(shí)候有點(diǎn)肉，需要減檔，走平路的時(shí)候很給力。
操控：
方向盤(pán)穩(wěn)重 這點(diǎn)我很喜歡 開(kāi)起來(lái)不漂 多功能按鍵方便
油耗：油耗有點(diǎn)高，油表不準(zhǔn)。
舒適：座椅包裹感一般，坐上的感覺(jué)還是可以的，但是跑長(zhǎng)途的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)健的底盤(pán)，高速上體現(xiàn)非常明顯。
缺點(diǎn)：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)真心雞肋了。三千以上是爆發(fā)點(diǎn)，我說(shuō)的是聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮可不是鬧笑話(huà)的。跟3.0v8似的，就是不如人家好聽(tīng)。就是如果舍得給油的話(huà)，還行，超個(gè)車(chē)還是比較輕松地。就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜有點(diǎn)嚇人。
外觀：老氣橫秋，新款感覺(jué)棒棒噠，后悔買(mǎi)早了。
內(nèi)飾：第一批設(shè)計(jì)做工，大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：還行，人上去不擠不壓抑，后排腿部空間尚可。就是儲(chǔ)物空間太小氣了。后排門(mén)上連個(gè)儲(chǔ)物格都沒(méi)有。
配置：湊合。畢竟國(guó)產(chǎn)用料還是十足的。
動(dòng)力：還是那句話(huà)，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，雞肋啊。現(xiàn)在1.8t的真心不錯(cuò)。就是有頓挫。
操控：
操控怎么說(shuō)呢，轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng)，基本隨心應(yīng)手，剎車(chē)也比凱美瑞強(qiáng)。底盤(pán)比較扎實(shí)，上爛路稍顯車(chē)架散了一些，
油耗：高的沒(méi)話(huà)說(shuō)我平均1公里7毛錢(qián)。
舒適：真心話(huà)，不錯(cuò)，13年那個(gè)時(shí)候的70已然不錯(cuò)了�，F(xiàn)在新款爽爆了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置豐富。
缺點(diǎn)：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)真心雞肋了。三千以上是爆發(fā)點(diǎn)，我說(shuō)的是聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮可不是鬧笑話(huà)的。跟3.0v8似的，就是不如人家好聽(tīng)。就是如果舍得給油的話(huà)，還行，超個(gè)車(chē)還是比較輕松地。就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜有點(diǎn)嚇人。
外觀：老氣橫秋，新款感覺(jué)棒棒噠，后悔買(mǎi)早了。
內(nèi)飾：第一批設(shè)計(jì)做工，大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：還行，人上去不擠不壓抑，后排腿部空間尚可。就是儲(chǔ)物空間太小氣了。后排門(mén)上連個(gè)儲(chǔ)物格都沒(méi)有。
配置：湊合。畢竟國(guó)產(chǎn)用料還是十足的。
動(dòng)力：還是那句話(huà)，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，雞肋啊�，F(xiàn)在1.8t的真心不錯(cuò)。就是有頓挫。
操控：
操控怎么說(shuō)呢，轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng)，基本隨心應(yīng)手，剎車(chē)也比凱美瑞強(qiáng)。底盤(pán)比較扎實(shí)，上爛路稍顯車(chē)架散了一些，
油耗：高的沒(méi)話(huà)說(shuō)我平均1公里7毛錢(qián)。
舒適：真心話(huà)，不錯(cuò)，13年那個(gè)時(shí)候的70已然不錯(cuò)了�，F(xiàn)在新款爽爆了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，配置，座椅舒適，跑高速很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：總莫名其妙的停車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該是高位剎車(chē)燈的位置，咔咔咔的響那么幾下，別的地方暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，這個(gè)無(wú)所謂，沒(méi)準(zhǔn)什么時(shí)候就發(fā)現(xiàn)問(wèn)題把異響解決了。異響2，時(shí)速75公里以上能聽(tīng)到司機(jī)側(cè)后視鏡附近的口哨聲，非常明顯，超過(guò)100公里就聽(tīng)不到了。胎噪聲音比較明顯
外觀：中規(guī)中矩不喜歡也不討厭
內(nèi)飾：用料還可以，內(nèi)飾太復(fù)雜沒(méi)有層次感做工還不夠好。接縫不夠均勻
空間：空間夠大，坐上4個(gè)人還是有很大富�？臻g，后備箱的儲(chǔ)物空間也不比20萬(wàn)以上的車(chē)差。
配置：還可以吧，
動(dòng)力：動(dòng)力可以，就是上坡道的時(shí)候有點(diǎn)肉，需要減檔，走平路的時(shí)候很給力。
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)。過(guò)彎信心十足，剎車(chē)前段偏軟信心不是很足就是方向稍微有些沉。
油耗：綜合8個(gè)油
舒適：座椅有些不夠舒服，做工不是很好。沒(méi)有什么包裹好。底盤(pán)懸架面對(duì)小的坑不太舒服。偏硬。怠速車(chē)會(huì)抖動(dòng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間
缺點(diǎn)：小毛病太多。本人2013年11月購(gòu)的車(chē)，至今因?yàn)檗D(zhuǎn)向異響換了轉(zhuǎn)向拄，空調(diào)不涼更換了壓縮機(jī)，天窗開(kāi)不開(kāi)關(guān)不上，更換了天窗卡子。
外觀：中規(guī)中矩不喜歡也不討厭
內(nèi)飾：用料還可以，內(nèi)飾太復(fù)雜沒(méi)有層次感做工還不夠好。接縫不夠均勻
空間：后排坐三個(gè)人不擠頭部空間充足。后備箱開(kāi)口小。裝大的行李不太好放。但是空間還是可以滿(mǎn)足家庭需求的。空間利用率高儲(chǔ)物空間充足！
配置：還可以吧，
動(dòng)力：家用滿(mǎn)載還可以不是很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大了。有些擾人。并且隔音不是很好。畢竟只是家用也算夠用。
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)。過(guò)彎信心十足，剎車(chē)前段偏軟信心不是很足就是方向稍微有些沉。
油耗：綜合8個(gè)油
舒適：座椅有些不夠舒服，做工不是很好。沒(méi)有什么包裹好。底盤(pán)懸架面對(duì)小的坑不太舒服。偏硬。怠速車(chē)會(huì)抖動(dòng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)健的底盤(pán)，高速上體現(xiàn)非常明顯。
缺點(diǎn)：噪音較大。
外觀：老氣橫秋，新款感覺(jué)棒棒噠，后悔買(mǎi)早了。
內(nèi)飾：第一批設(shè)計(jì)做工，大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：還行，人上去不擠不壓抑，后排腿部空間尚可。就是儲(chǔ)物空間太小氣了。后排門(mén)上連個(gè)儲(chǔ)物格都沒(méi)有。
配置：湊合。畢竟國(guó)產(chǎn)用料還是十足的。
動(dòng)力：作為1.8L，我沒(méi)有感覺(jué)如何的不夠用，我也不算那種激烈駕駛的人，在高速路上跑到100左右的時(shí)候，超車(chē)加速也不吃力，是在三人乘坐的情況下。
操控：
操控怎么說(shuō)呢，轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng)，基本隨心應(yīng)手，剎車(chē)也比凱美瑞強(qiáng)。底盤(pán)比較扎實(shí)，上爛路稍顯車(chē)架散了一些，
油耗：高的沒(méi)話(huà)說(shuō)我平均1公里7毛錢(qián)。
舒適：真心話(huà)，不錯(cuò)，13年那個(gè)時(shí)候的70已然不錯(cuò)了。現(xiàn)在新款爽爆了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置豐富。
缺點(diǎn)：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)真心雞肋了。三千以上是爆發(fā)點(diǎn)，我說(shuō)的是聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮可不是鬧笑話(huà)的。跟3.0v8似的，就是不如人家好聽(tīng)。就是如果舍得給油的話(huà)，還行，超個(gè)車(chē)還是比較輕松地。就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜有點(diǎn)嚇人。
外觀：老氣橫秋，新款感覺(jué)棒棒噠，后悔買(mǎi)早了。
內(nèi)飾：第一批設(shè)計(jì)做工，大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：空間舒適
配置：湊合。畢竟國(guó)產(chǎn)用料還是十足的。
動(dòng)力：還是那句話(huà)，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，雞肋啊。現(xiàn)在1.8t的真心不錯(cuò)。就是有頓挫。
操控：
操控除了方向盤(pán)重一些，尤其是方向盤(pán)和車(chē)轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很默契額，這個(gè)就是大家說(shuō)的指向性吧。
油耗：高的沒(méi)話(huà)說(shuō)我平均1公里7毛錢(qián)。
舒適：真心話(huà)，不錯(cuò)，13年那個(gè)時(shí)候的70已然不錯(cuò)了�，F(xiàn)在新款爽爆了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)健的底盤(pán)，高速上體現(xiàn)非常明顯。
缺點(diǎn)：小毛病真的比較多啊，不過(guò)都還可以接受，只要不來(lái)大毛病就行，支持國(guó)貨。
外觀：老氣橫秋，新款感覺(jué)棒棒噠，后悔買(mǎi)早了。
內(nèi)飾：第一批設(shè)計(jì)做工，大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：還行，人上去不擠不壓抑，后排腿部空間尚可。就是儲(chǔ)物空間太小氣了。后排門(mén)上連個(gè)儲(chǔ)物格都沒(méi)有。
配置：湊合。畢竟國(guó)產(chǎn)用料還是十足的。
動(dòng)力：還是那句話(huà)，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，雞肋啊�，F(xiàn)在1.8t的真心不錯(cuò)。就是有頓挫。
操控：
操控怎么說(shuō)呢，轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng)，基本隨心應(yīng)手，剎車(chē)也比凱美瑞強(qiáng)。底盤(pán)比較扎實(shí)，上爛路稍顯車(chē)架散了一些，
油耗：高的沒(méi)話(huà)說(shuō)我平均1公里7毛錢(qián)。
舒適：真心話(huà)，不錯(cuò)，13年那個(gè)時(shí)候的70已然不錯(cuò)了�，F(xiàn)在新款爽爆了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程160000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置豐富。
缺點(diǎn)：噪音較大。
外觀：老氣橫秋，新款感覺(jué)棒棒噠，后悔買(mǎi)早了。
內(nèi)飾：第一批設(shè)計(jì)做工，大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：空間夠用，我身高184，完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：湊合。畢竟國(guó)產(chǎn)用料還是十足的。
動(dòng)力：作為1.8L，我沒(méi)有感覺(jué)如何的不夠用，我也不算那種激烈駕駛的人，在高速路上跑到100左右的時(shí)候，超車(chē)加速也不吃力，是在三人乘坐的情況下。
操控：
操控怎么說(shuō)呢，轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng)，基本隨心應(yīng)手，剎車(chē)也比凱美瑞強(qiáng)。底盤(pán)比較扎實(shí)，上爛路稍顯車(chē)架散了一些，
油耗：油耗一開(kāi)始磨合的時(shí)候真高啊，19個(gè)油很正常了。后期，跑長(zhǎng)途高速，平均油耗在7.8個(gè)。
舒適：真心話(huà)，不錯(cuò)，13年那個(gè)時(shí)候的70已然不錯(cuò)了�，F(xiàn)在新款爽爆了。
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