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奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性?xún)r(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1418）+1 跑偏問(wèn)題（895）+1 價(jià)錢(qián)較高（381）+1 沒(méi)有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程26700公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性就差了點(diǎn)兒，可能和我的車(chē)配置低有關(guān)系，我們單位也有個(gè)B70，是頂配的帶電動(dòng)座椅，就比我的手動(dòng)座椅舒服的多。先不說(shuō)是不是真皮座椅，就座椅角度來(lái)說(shuō)差別就很大。手動(dòng)座椅俯仰角度不能調(diào)，只能調(diào)座椅的高低，這個(gè)是最要命的，很多車(chē)友都說(shuō)手動(dòng)座椅累腰，就是這個(gè)角度問(wèn)題。只能在腰部加個(gè)坐墊來(lái)緩解。還有放小東西的地方少，很多小零碎確實(shí)沒(méi)地方放，這個(gè)應(yīng)該和日本車(chē)學(xué)學(xué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性只能說(shuō)一般吧，座椅比較硬，乘坐時(shí)間久了會(huì)很累，尤其開(kāi)車(chē)的時(shí)候，上去2個(gè)小時(shí)簡(jiǎn)直腰都累斷了，反正一般出遠(yuǎn)門(mén)的話我還是開(kāi)新車(chē)，當(dāng)然這個(gè)老車(chē)5年多了，情有可原。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程31300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程38900公里
綜合評(píng)分
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舒適：在空間大的優(yōu)勢(shì)下，第一感覺(jué)就覺(jué)得舒適了，在行駛當(dāng)中懸掛上稍稍有點(diǎn)硬。要想操控好，當(dāng)然得懸掛硬一點(diǎn)了，這是相互矛盾的。但是也還是過(guò)得去的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.25萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹感基本沒(méi)有，本來(lái)也不是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，但是相對(duì)其他我開(kāi)過(guò)的車(chē)型，座椅真的不是很舒服，你調(diào)的稍微靠后了，就得仰頭，靠前了腰就不舒服。懸掛偏軟，舒適性很好，萬(wàn)力胎舒適度不高，偏硬。但耐磨，硬起來(lái)路感也相當(dāng)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一般，雖然空間不錯(cuò)，不過(guò)懸掛有些硬，乘坐不像美系車(chē)那樣舒服。高速時(shí)萬(wàn)力的胎噪實(shí)在是大，車(chē)內(nèi)能聽(tīng)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程127300公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)扎實(shí)，目前開(kāi)了好幾年，底盤(pán)慮震還是不錯(cuò)的，畢竟運(yùn)動(dòng)調(diào)教的地盤(pán)，但是過(guò)溝溝坎坎的還是比較徹底的慮震，不會(huì)有不舒服的表現(xiàn)。高速底盤(pán)沉穩(wěn)，比一般日系車(chē)好，不漂（馬自達(dá)的底盤(pán)調(diào)校有歐洲車(chē)的厚重感）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程100200公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)扎實(shí)，目前開(kāi)了好幾年，底盤(pán)慮震還是不錯(cuò)的，畢竟運(yùn)動(dòng)調(diào)教的地盤(pán)，但是過(guò)溝溝坎坎的還是比較徹底的慮震，不會(huì)有不舒服的表現(xiàn)。高速底盤(pán)沉穩(wěn)，比一般日系車(chē)好，不漂（馬自達(dá)的底盤(pán)調(diào)校有歐洲車(chē)的厚重感）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)扎實(shí)，目前開(kāi)了好幾年，底盤(pán)慮震還是不錯(cuò)的，畢竟運(yùn)動(dòng)調(diào)教的地盤(pán)，但是過(guò)溝溝坎坎的還是比較徹底的慮震，不會(huì)有不舒服的表現(xiàn)。高速底盤(pán)沉穩(wěn)，比一般日系車(chē)好，不漂（馬自達(dá)的底盤(pán)調(diào)校有歐洲車(chē)的厚重感）
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