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購買時間2011年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格3.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:個人感覺性價比挺好的!用油中型車的配置
缺點:胎燥聲比較大,市區(qū)建議放音樂,上高速后,放音樂也不管用。4S店對待偶爾出現(xiàn)的熄火現(xiàn)象提出要清洗節(jié)氣門和噴油嘴,但我在保內(nèi)仍提出160一項的收費標準,我暈,我自己解決。1檔和倒檔有時出現(xiàn)掛不進,這時趕緊再踩一腳離合就可以掛進了。
外觀:三箱車,中規(guī)中規(guī)
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,塑料感比較強,后來自己改裝了一下空調(diào)旋鈕,庚時尚了一些。
空間:前排還可以,身高不超過185cm應該不會很擠,頭部空間也比較好。后排就要稍差一點,坐三個成年人比較擠,頭部空間也不是很理想。
配置:4W左右拿到這車,性價可以
動力:紅燈起步,我往往沖得較快,主要看自己的操作習慣了,動力足夠用了,只要給油,換檔時機最好在2000轉(zhuǎn)以上,平時行車也最好2000轉(zhuǎn),3檔2000轉(zhuǎn)一般跑到45碼,4檔2000轉(zhuǎn)一般跑到55碼。
操控: 還可以,油門、剎車很線性。方向盤轉(zhuǎn)向也比較清晰,比較真實,路面信息回饋很好,能及時作出判斷、調(diào)整。底盤整體感還可以,調(diào)校偏向于運動,很喜歡,很有駕駛樂趣,尤其是超車時油門的感覺和發(fā)動機的聲音給人激情飽滿。剎車也比較令人滿意,在超車、并線時不會有過多顧慮。
油耗:常在市區(qū)高峰跑,12公里要跑50分鐘,油耗為8-9個,如果跑高速為5-6個。
舒適:舒適性差一些了,和座椅設(shè)計有問題海綿太薄,希望廠家能夠改進,后排乘客舒適度就更差了,后座墊過于低了,坐著腿部支撐不到,長時間很累!希望我也能收到車標!
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