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自由艦
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不錯(cuò)(295)+1 價(jià)格實(shí)惠(117)+1 小巧輕便(74)+1 很便宜(60)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾簡陋(104)+1 外形落后(95)+1 噪音大(82)+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺河
裸車價(jià)格3.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):新款自由艦的外形比老款的更加具有流線性。我選擇的白色,很漂亮!
缺點(diǎn):噪音大.易產(chǎn)生共振發(fā)出噪音,15000公里后有異響,
外觀:外觀時(shí)尚 動感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好 沒有異味!我的愛車配置本來就不高,所以內(nèi)飾也不是料多,生活必備的幾個(gè)裝備都有,電動玻璃,收音機(jī),cd機(jī),內(nèi)飾比較符合大眾要求,各個(gè)部件的設(shè)置位置也是中規(guī)中矩,是一個(gè)體制內(nèi)的產(chǎn)物
空間:汽車相對比而言,空間是有點(diǎn)小,我180的身高,體重160多點(diǎn)吧,做到駕駛座上,頭差不多能頂?shù)杰図敯桑笈趴臻g也不是很大,畢竟車整體就不大,也不能要求過大,不過說是空間小,但是開著,也很少感覺別扭。。
配置:性價(jià)比很高 不錯(cuò)的一款家用轎車!
動力:我的是1.0的 動力有點(diǎn)小 只是家用夠了!
操控:
操控來說,自由艦還是很不錯(cuò)的,方向感非常不錯(cuò),開車的時(shí)候,各個(gè)后視鏡的搭配也非常不錯(cuò),讓你時(shí)刻關(guān)注自己周邊的情況,一個(gè)小小的方向盤扭動,車子就會有感應(yīng),在我看來操控非常不錯(cuò)的
舒適:自由艦的舒適度也不錯(cuò),我雖然個(gè)子大,但是坐立面也不是特別不舒服,座椅和方向盤的位置搭配非常舒適,后排靠背的角度也不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格4.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):不滿意的地方這車的噪音太大了。我加了隔音棉還是一樣。還有4萬多的車盡然沒有空調(diào)濾,真是不可思議!我是哈爾濱的這天天霧霾天氣不敢打外循環(huán),冬天打內(nèi)循環(huán)玻璃上還全是霜。吹不開。也不知道廠家是怎么想的。節(jié)約成本也不能拿用戶的身體健康做代價(jià)啊。
外觀:外觀還是不錯(cuò)的,就是11款大燈又沿用回了之前的老款大燈外形,個(gè)人比較喜歡09款花生大燈還有透鏡燈光會好些吧,我這款車大燈示寬燈不知道怎么換,看著好像很麻煩.
內(nèi)飾:做工一般,收音機(jī)減配到MP3接口是假的,只好換一個(gè)。
空間:滿足日常需求沒問題,各處小的儲物空間夠用,車門儲物格較小。后備箱空間足夠給力
配置:性價(jià)比在同等價(jià)位車型當(dāng)中非常不錯(cuò)的!
動力:動力方面挺好的,因?yàn)槲屹I的是1.5的 CVVT發(fā)動機(jī) 開空調(diào)略顯不給力
操控:
作為小型車操控性能還是不錯(cuò)的,但是A柱在拐彎的時(shí)候還是有些遮擋視線
油耗:油耗市區(qū)+郊區(qū)+縣城 7個(gè)多油 最近開空調(diào)8個(gè)多點(diǎn)
舒適:馬馬虎虎,我是沒開過高檔車,實(shí)在沒太多體會,噪聲大,自己加了車門密封條,換了喇叭。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格4.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.5的動力充沛,提速不亞于捷達(dá)。
缺點(diǎn):乘坐空間小一點(diǎn)
外觀:外觀還是不錯(cuò)的,就是11款大燈又沿用回了之前的老款大燈外形,個(gè)人比較喜歡09款花生大燈還有透鏡燈光會好些吧,我這款車大燈示寬燈不知道怎么換,看著好像很麻煩.
內(nèi)飾:做工一般,收音機(jī)減配到MP3接口是假的,只好換一個(gè)。
空間:這個(gè)價(jià)位相比2廂車空間要大,坐5個(gè)大人,加上一堆行李也不會有問題的,后備箱中對于備胎和工具的放置很完美,備胎是全尺寸的胎。
配置:性價(jià)比在同等價(jià)位車型當(dāng)中非常不錯(cuò)的!
動力:我的是1.5排量的,說是CVVT發(fā)動機(jī),也不知道真的假的,發(fā)動機(jī)蓋上是寫著的。不過誠懇的說動力性能比較好。
操控:
操控很好,轉(zhuǎn)彎時(shí)速度要減下來,不然離心力較大,90度的彎最多3檔帶剎,或者2檔通過。掉頭半徑較大。左轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意A柱擋視線,一定要擺頭看清啊,估計(jì)什么車都有這個(gè)毛病吧。
油耗:油耗稍高了點(diǎn),但是可以接受,不會以為油耗的原因而感到有壓力。
舒適:馬馬虎虎,我是沒開過高檔車,實(shí)在沒太多體會,噪聲大,自己加了車門密封條,換了喇叭。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格4.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程53500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比還算可以
缺點(diǎn):小毛病太多了
外觀:整體尚可,塑料件用料不錯(cuò),做工一般,鈑金接縫很大(價(jià)錢差不多的比較都差不多)尤其是后備箱接縫非常大,燈具質(zhì)量一般,大燈在沒有人的地方還是很亮的。全車鍍鉻件沒有掉落也沒有脫色起皮,包括中網(wǎng)、內(nèi)拉手后面的字。有電動后視鏡還帶加熱后視鏡,后視鏡玻璃還是雙曲率,就是面積有點(diǎn)小,造型也不方正(學(xué)車時(shí)習(xí)慣能看到后輪)
內(nèi)飾:一般吧 樣子還算可以 個(gè)人感覺還好 還算好看
空間:空間有點(diǎn)小,個(gè)子高點(diǎn)的坐進(jìn)去比較累!滿載5人會感覺有些擁擠!
配置:二手不太保值,只要不是買了就賣一直開的話,性價(jià)比不錯(cuò)。車便宜,保養(yǎng)維修都很便宜,作為一個(gè)代步工具的屬性,很合格。
動力:1.3的提速挺好的,縣城開夠用了,超車什么的也非常給力。
操控:
也開過別的車,感覺就是自由艦這款車非常好開。尤其轉(zhuǎn)向助力特別輕,不像別的國產(chǎn)車那樣開著特別累。
油耗:油耗偏高,車不重,排量不大,油耗不小。不過可以接受。
舒適:開著這車沒少跑高速,舒適性挺滿意的。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的性價(jià)比絕對高的
缺點(diǎn):最不滿意的就是就是車配套的橡膠件和塑料件材質(zhì)不是太好,橡膠老化太快,塑料的材質(zhì)和磨具有待提高!
外觀:我的自由艦是天際藍(lán)色的,我比較喜歡這個(gè)藍(lán)色,很時(shí)尚;自由艦的外觀也比較時(shí)尚,小巧玲瓏的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,塑料感比較強(qiáng),后來自己改裝了一下空調(diào)旋鈕,庚時(shí)尚了一些。
空間:一般吧 物有所值
動力:動力表現(xiàn)還算可以吧,比1.3的強(qiáng)些,CVVT不知道多少轉(zhuǎn)工作?平時(shí)都是2000轉(zhuǎn)換擋,高轉(zhuǎn)速換擋動力還是很給力的。
操控:
這點(diǎn)最讓我滿意,自從剛提車回家不到三天,我就感覺能做到人車合一,就好像我開了多年的車一樣那么的熟練
油耗:油耗跑短途還是挺費(fèi)油的100元也就跑個(gè)120吧,長途還是蠻省油的,過年去了趟河北張家口宣化來回跑了將近700,一箱油長途續(xù)航能力還是不錯(cuò)的,油耗差不多6.5.相當(dāng)不錯(cuò)的!
舒適:舒適性一般 變速箱嘯叫聲音太煩人。還有就是中控臺老師有異響,新買的時(shí)候就有。畢竟是獨(dú)立懸掛比面包強(qiáng)多了,哇咔咔
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65436公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):個(gè)人感覺性價(jià)比挺好的!用油中型車的配置
缺點(diǎn):外觀略顯小點(diǎn)
外觀:外觀挺時(shí)尚的,比較適合20-35歲左右的人群 如果要是在加個(gè)包圍 那就更好看的
內(nèi)飾:做工一般,收音機(jī)減配到MP3接口是假的,只好換一個(gè)。
空間:這個(gè)價(jià)位相比2廂車空間要大,坐5個(gè)大人,加上一堆行李也不會有問題的,后備箱中對于備胎和工具的放置很完美,備胎是全尺寸的胎。
配置:性價(jià)比在同等價(jià)位車型當(dāng)中非常不錯(cuò)的!
動力:動力方面我覺得很不錯(cuò),不管是提速還是爬坡,都能感覺到動力充沛,平時(shí)開車也不習(xí)慣猛踩油門急加速,就這樣的情況下超車加速也是很輕松的。
操控:
操控很好,轉(zhuǎn)彎時(shí)速度要減下來,不然離心力較大,90度的彎最多3檔帶剎,或者2檔通過。掉頭半徑較大。左轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意A柱擋視線,一定要擺頭看清啊,估計(jì)什么車都有這個(gè)毛病吧。
油耗:油耗市區(qū)+郊區(qū)+縣城 7個(gè)多油 最近開空調(diào)8個(gè)多點(diǎn)
舒適:馬馬虎虎,我是沒開過高檔車,實(shí)在沒太多體會,噪聲大,自己加了車門密封條,換了喇叭。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3472公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.5的動力充沛,提速不亞于捷達(dá)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是自由艦的座椅,坐在里面太憋屈了,座椅太矮了,容易得腰間盤突出餓,尤其是開的時(shí)間長點(diǎn),而且座椅質(zhì)量不是很好,坐著沒有厚重感,感覺很單薄。
外觀:三箱車,中規(guī)中規(guī)
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,塑料感比較強(qiáng),后來自己改裝了一下空調(diào)旋鈕,庚時(shí)尚了一些。
空間:小車空間當(dāng)然不大,個(gè)人用已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置:4W左右拿到這車,性價(jià)可以
動力:動力表現(xiàn)還算可以吧,比1.3的強(qiáng)些,CVVT不知道多少轉(zhuǎn)工作?平時(shí)都是2000轉(zhuǎn)換擋,高轉(zhuǎn)速換擋動力還是很給力的。
操控:
作為小型車操控性能還是不錯(cuò)的,但是A柱在拐彎的時(shí)候還是有些遮擋視線
油耗:油耗跑短途還是挺費(fèi)油的100元也就跑個(gè)120吧,長途還是蠻省油的,過年去了趟河北張家口宣化來回跑了將近700,一箱油長途續(xù)航能力還是不錯(cuò)的,油耗差不多6.5.相當(dāng)不錯(cuò)的!
舒適:舒適性一般吧,肯定不能和豪車相比,這個(gè)價(jià)位的車,可以接受。自由艦的減震有點(diǎn)偏硬,可能后排的感覺比較大些。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格3.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):家庭經(jīng)濟(jì)實(shí)用型,花錢不多出行方便
缺點(diǎn):后座較矮,后排乘客舒適度比較差,腿部沒有支撐,座椅比較單薄,柔軟度差,四門玻璃電動升降,都帶一鍵下降功能。排氣管較低,容易托底。
外觀:三箱車,中規(guī)中規(guī)
內(nèi)飾:做工一般,收音機(jī)減配到MP3接口是假的,只好換一個(gè)。
空間:比較小,比上不足比下有余。越來越感覺空間小了。
配置:4W左右拿到這車,性價(jià)可以
動力:我的是1.5排量的,說是CVVT發(fā)動機(jī),也不知道真的假的,發(fā)動機(jī)蓋上是寫著的。不過誠懇的說動力性能比較好。
操控:
還可以,油門、剎車很線性。方向盤轉(zhuǎn)向也比較清晰,比較真實(shí),路面信息回饋很好,能及時(shí)作出判斷、調(diào)整。底盤整體感還可以,調(diào)校偏向于運(yùn)動,很喜歡,很有駕駛樂趣,尤其是超車時(shí)油門的感覺和發(fā)動機(jī)的聲音給人激情飽滿。剎車也比較令人滿意,在超車、并線時(shí)不會有過多顧慮。
油耗:我的油耗是8.5L/百公里
舒適:馬馬虎虎,我是沒開過高檔車,實(shí)在沒太多體會,噪聲大,自己加了車門密封條,換了喇叭。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.5的動力充沛,提速不亞于捷達(dá)。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)做的不好,車?yán)餂]有司機(jī)用的水杯架。。。。
外觀:外觀還是不錯(cuò)的,就是11款大燈又沿用回了之前的老款大燈外形,個(gè)人比較喜歡09款花生大燈還有透鏡燈光會好些吧,我這款車大燈示寬燈不知道怎么換,看著好像很麻煩.
內(nèi)飾:做工一般,收音機(jī)減配到MP3接口是假的,只好換一個(gè)。
空間:空間對于同價(jià)位的車來說還是比較客觀的,后排空間不錯(cuò),但是如果后排坐三個(gè)胖子就有點(diǎn)擠了,我178的身高開 座椅適中,沒有感覺有局促感?臻g不錯(cuò)
動力:加速很有勁,跑過160。
操控:
操控很好,轉(zhuǎn)彎時(shí)速度要減下來,不然離心力較大,90度的彎最多3檔帶剎,或者2檔通過。掉頭半徑較大。左轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意A柱擋視線,一定要擺頭看清啊,估計(jì)什么車都有這個(gè)毛病吧。
油耗:油耗稍高了點(diǎn),但是可以接受,不會以為油耗的原因而感到有壓力。
舒適:馬馬虎虎,我是沒開過高檔車,實(shí)在沒太多體會,噪聲大,自己加了車門密封條,換了喇叭。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格4.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比高
缺點(diǎn):最不滿意的就是就是車配套的橡膠件和塑料件材質(zhì)不是太好,橡膠老化太快,塑料的材質(zhì)和磨具有待提高!
外觀:三箱車,中規(guī)中規(guī)
內(nèi)飾:做工一般,收音機(jī)減配到MP3接口是假的,只好換一個(gè)。
空間:我的車空間有點(diǎn)小了,緊湊車型,價(jià)格在這放著呢,能接受。
配置:4W左右拿到這車,性價(jià)可以
動力:紅燈起步,我往往沖得較快,主要看自己的操作習(xí)慣了,動力足夠用了,只要給油,換檔時(shí)機(jī)最好在2000轉(zhuǎn)以上,平時(shí)行車也最好2000轉(zhuǎn),3檔2000轉(zhuǎn)一般跑到45碼,4檔2000轉(zhuǎn)一般跑到55碼。
操控:
操控時(shí)的感覺不錯(cuò),踩離合,掛檔都很輕,不用多大的力,油門輕點(diǎn)就行了,方向盤操作靈活,轉(zhuǎn)向輕松,剎車制動也不錯(cuò),并沒有傳送的那樣剎不住,剎車還是很滿意的。
油耗:常在市區(qū)高峰跑,12公里要跑50分鐘,油耗為8-9個(gè),如果跑高速為5-6個(gè)。
舒適:馬馬虎虎,我是沒開過高檔車,實(shí)在沒太多體會,噪聲大,自己加了車門密封條,換了喇叭。
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YARiS L 致享

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