一鍵砍遍全城
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自由艦
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格4.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格3.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格3.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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操控：
一般般吧 確實(shí)沒有人車合一的感覺 轉(zhuǎn)向過得去 反正別是極限駕駛完全沒問題輪胎佳通 沒辦法呀 但是激烈駕駛 沒有問題 畢竟也是4輪獨(dú)立懸掛 這個(gè)可不是擺設(shè)
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格3.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也是比較得意的地方，先說方向盤液壓助力，輕重適中，而且方向盤指向很精準(zhǔn)。再說說檔位，行程短，掛當(dāng)時(shí)有吸入感，比較輕快，就是降檔時(shí)二檔不好入，據(jù)說是通病。再有就是制動(dòng)，雖然是前盤后鼓但行駛起來感覺也十分不錯(cuò)，制動(dòng)很靈敏，沒有拖泥帶水的感覺。就是滿載后制動(dòng)滯后，為了大家的安全，操控再好的車也要慢慢的行駛!
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格4.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程93180公里
綜合評(píng)分
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操控：
操縱真心得贊，我最喜歡的就是艦艦的操縱，可以問心無愧的說：朗朗上手！操縱絕對(duì)時(shí)艦艦的強(qiáng)項(xiàng)，絕對(duì)，沒有之一！早早想換車，卻被艦艦的好操縱讓老婆大人舍不得！
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格3.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控：
一般般吧 確實(shí)沒有人車合一的感覺 轉(zhuǎn)向過得去 反正別是極限駕駛完全沒問題輪胎佳通 沒辦法呀 但是激烈駕駛 沒有問題 畢竟也是4輪獨(dú)立懸掛 這個(gè)可不是擺設(shè)
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100000公里
綜合評(píng)分
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操控：
一般般吧 確實(shí)沒有人車合一的感覺 轉(zhuǎn)向過得去 反正別是極限駕駛完全沒問題輪胎佳通 沒辦法呀 但是激烈駕駛 沒有問題 畢竟也是4輪獨(dú)立懸掛 這個(gè)可不是擺設(shè)
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺還行，用常語道：指哪打哪！呵呵，開世嘉的同事開我的車說方向很輕哈？不過最不爽的就是轉(zhuǎn)彎半徑太小了，人家打兩手就掉個(gè)頭，往往我得打多一手，唉，這么小的車就這么難掉頭？心煩。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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操控：
一般般吧 確實(shí)沒有人車合一的感覺 轉(zhuǎn)向過得去 反正別是極限駕駛完全沒問題輪胎佳通 沒辦法呀 但是激烈駕駛 沒有問題 畢竟也是4輪獨(dú)立懸掛 這個(gè)可不是擺設(shè)
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格4.55萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也是比較得意的地方，先說方向盤液壓助力，輕重適中，而且方向盤指向很精準(zhǔn)。再說說檔位，行程短，掛當(dāng)時(shí)有吸入感，比較輕快，就是降檔時(shí)二檔不好入，據(jù)說是通病。再有就是制動(dòng)，雖然是前盤后鼓但行駛起來感覺也十分不錯(cuò)，制動(dòng)很靈敏，沒有拖泥帶水的感覺。就是滿載后制動(dòng)滯后，為了大家的安全，操控再好的車也要慢慢的行駛!
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