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自由艦
(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車(chē)有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱(chēng)贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格3.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車(chē)有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱(chēng)贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格3.38萬(wàn)元
平均油耗10.25L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅不舒服，長(zhǎng)途駕駛很累，我還專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了頭枕腰枕，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)回老家真的累啊，這車(chē)座椅低矮，包裹的也不舒服，開(kāi)2.3個(gè)小時(shí)的車(chē)的話真心不爽。在城市里開(kāi)的話，路況好感覺(jué)不出什么，每次回老家有土路，就感覺(jué)底盤(pán)不行了，有點(diǎn)坑洼就要小心過(guò)，過(guò)些減速前排感覺(jué)還小點(diǎn)，后排感覺(jué)顛的厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格3.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅不舒服，長(zhǎng)途駕駛很累，我還專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了頭枕腰枕，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)回老家真的累啊，這車(chē)座椅低矮，包裹的也不舒服，開(kāi)2.3個(gè)小時(shí)的車(chē)的話真心不爽。在城市里開(kāi)的話，路況好感覺(jué)不出什么，每次回老家有土路，就感覺(jué)底盤(pán)不行了，有點(diǎn)坑洼就要小心過(guò)，過(guò)些減速前排感覺(jué)還小點(diǎn)，后排感覺(jué)顛的厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格3.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排桌椅可調(diào)，座椅偏硬支撐性好，減震一般吧，過(guò)減速帶或者大坑的時(shí)候顛簸有點(diǎn)大，A柱在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)阻礙視線，噪音控制的不好，在低速狀態(tài)下的確挺好，高速行駛的時(shí)候風(fēng)燥胎噪呼呼的....做隔音后不知道會(huì)不會(huì)有所改觀，沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē)不知道特別好的舒適性是咋樣的.........
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格3.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車(chē)有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱(chēng)贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格3.76萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車(chē)有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱(chēng)贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格4.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車(chē)有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱(chēng)贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：自由艦的懸掛調(diào)校不是很好，開(kāi)車(chē)走在坑洼的石子路上讓人無(wú)法承受車(chē)好像快要散架了。座椅的包裹性太差，偏硬 長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部不舒服有酸困的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格4.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅不舒服，長(zhǎng)途駕駛很累，我還專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了頭枕腰枕，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)回老家真的累啊，這車(chē)座椅低矮，包裹的也不舒服，開(kāi)2.3個(gè)小時(shí)的車(chē)的話真心不爽。在城市里開(kāi)的話，路況好感覺(jué)不出什么，每次回老家有土路，就感覺(jué)底盤(pán)不行了，有點(diǎn)坑洼就要小心過(guò)，過(guò)些減速前排感覺(jué)還小點(diǎn)，后排感覺(jué)顛的厲害。
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