斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是天窗和低重心帶來的操控體驗(yàn)！ 還有起步的速度感！ 后面雙排氣！帥氣！
缺點(diǎn)：維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用較高。
外觀：男女適用，老少皆宜
內(nèi)飾：你覺得買森林人的車主有幾個(gè)是看上內(nèi)飾來買的呢？但是，它并不是沒有優(yōu)點(diǎn)！它雖然是塑料件，但是做工很好，用的材料也很好。新車沒有刺鼻性氣味，質(zhì)感也是比較出色的。不能說它簡陋，只能說它簡單，實(shí)用。
空間：對(duì)于一輛緊湊型SUV來說，空間還是不錯(cuò)的，居家旅行都可接受。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，喜歡就買，不會(huì)后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力很足 提速很快 一般爬坡上坎都很輕松
越野：
斯巴魯標(biāo)榜的水平對(duì)置和全時(shí)四驅(qū)這套系統(tǒng)，對(duì)操控的貢獻(xiàn)是真心大。路上給人的信心是滿滿的。每個(gè)開我車的人都說，這車很好上手啊，幾分鐘就熟悉了。濕滑路面的抓地力，對(duì)比自家的兩驅(qū)轎車，差距是相當(dāng)?shù)卮�。彎道的巡軌性也相�?dāng)?shù)陌�，基本能做到車身跟指向相同的走法。不過限于SUV的原廠避震以及車身高度，這方面跟轎車的差距還是有的。
油耗：油耗稍高要理解，全時(shí)四驅(qū)在作祟，手輕腳輕別著急，油耗一定hold住。
舒適：一般，主要是噪音。還有懸掛比較硬，過顛簸路面的時(shí)候比較顛。長途駕駛還是可以的。連續(xù)行駛300公里不會(huì)太累。前后排座椅還是挺舒服的。森林人的后排尤其舒服。最不舒服的一個(gè)地兒是副駕，我是怎么坐都不舒服。副駕高低調(diào)節(jié)不了，這個(gè)很讓人郁悶。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)強(qiáng)大
缺點(diǎn)：維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用較高。
外觀：外觀絕對(duì)ok，強(qiáng)勁有力。
內(nèi)飾：你覺得買森林人的車主有幾個(gè)是看上內(nèi)飾來買的呢？但是，它并不是沒有優(yōu)點(diǎn)！它雖然是塑料件，但是做工很好，用的材料也很好。新車沒有刺鼻性氣味，質(zhì)感也是比較出色的。不能說它簡陋，只能說它簡單，實(shí)用。
空間：內(nèi)部乘坐空間，寬大明亮。無論是前排還是后排，頭部空間非常充裕，高個(gè)子都不用怕。行李箱的空間也是寬敞的要命。后排一放倒，整一貨車般的存在。自己經(jīng)營小生意，偶爾小森還能充當(dāng)貨車的角色，超贊！
配置：如果按照這個(gè)價(jià)位，對(duì)于一臺(tái)全進(jìn)口的車來說，斯巴魯真的是超值般的存在。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力無論是超車還是上坡基本游刃有余。
越野：
非常犀利！很斯巴魯！新手易上手，老手愛不釋手！水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低，左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性好。套用一句廣告詞：冰雪道路不用愁，只要擁有斯巴魯！
油耗：油耗還好吧 因?yàn)樗妮嗱?qū)動(dòng)13個(gè)油也很正常吧 油耗高跟我個(gè)人也是很大關(guān)系的 我比較喜歡底板油 起步一般都是達(dá)油門飛出去的
舒適：一般，主要是噪音。還有懸掛比較硬，過顛簸路面的時(shí)候比較顛。長途駕駛還是可以的。連續(xù)行駛300公里不會(huì)太累。前后排座椅還是挺舒服的。森林人的后排尤其舒服。最不舒服的一個(gè)地兒是副駕，我是怎么坐都不舒服。副駕高低調(diào)節(jié)不了，這個(gè)很讓人郁悶。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程47980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，雖然是自然吸氣，但是感覺不比渦輪的差
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，車內(nèi)小的雜音多
外觀：三代森林人的外觀，少了老款的霸氣，更像一臺(tái)SUV了。不過還是很喜歡，覺得是耐看那種。長長的車頭，還是有著森林人一直的韻味在。
內(nèi)飾：這里只能說作為一款進(jìn)口車，做工跟材料是到位了。配置方面就稍顯簡陋了。整體是坐上去很舒服，看上去很順眼那種。
空間：家用夠！但不算超級(jí)寬！
配置：如果按照這個(gè)價(jià)位，對(duì)于一臺(tái)全進(jìn)口的車來說，斯巴魯真的是超值般的存在。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力無論是超車還是上坡基本游刃有余。
越野：
操控路感清晰 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 斯巴魯森林人有很大的改裝空間 這也是當(dāng)初選擇該車的原因 入手后陸續(xù)加裝了進(jìn)口或國產(chǎn)的庫斯科的前后平衡桿 前后頂吧 分體井子架 剎車頂 中低拉桿和尾底拉桿 因?yàn)橐择{車去西藏 又加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 這一系列加強(qiáng)件上身后 操控又明顯提升一個(gè)檔次 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯減小 車輛行駛中的整體加強(qiáng)好多
油耗：4AT的波箱，基本跟省油是沾不上邊的了。不過2.5的排量，對(duì)比起來，算是不省油也不費(fèi)油吧，激烈駕駛就另當(dāng)別論了。只能說在能接受的范圍內(nèi)。
舒適：原廠的避震，個(gè)人覺得是偏向舒適性的，稍軟。座椅的設(shè)計(jì)是偏向塞車的，所以兩側(cè)支撐很足。就是腰部的支撐沒有，這個(gè)很遺憾。后排座椅靠背是可以調(diào)后傾角度的，這個(gè)驚喜一下。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程155000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：狠踩油門后，動(dòng)力上來有1秒的延遲，上次試駕奧迪Q3，Q3加速就沒有延遲感，很順的就上去了，當(dāng)然，這跟它的渦輪還是有關(guān)系的！
外觀：這個(gè)車剛開始看覺得很難看，是因?yàn)樗淖吭叫阅芪宋�，但是后來越看越喜歡，原來這車是屬于耐看型的！越看越覺得有內(nèi)涵，很酷！呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，配置較低，這車主要是性能。
空間：個(gè)人感覺很寬敞，很舒服。
動(dòng)力：一般情況下動(dòng)力很不錯(cuò)，輕點(diǎn)一下油門車子就很輕盈的沖出去了，平時(shí)在市區(qū)開，只要我想大腳踩油門，沒有超不過的車，呵呵，不過像GTI這種我還是不會(huì)去招惹的。如果實(shí)在想感受推背感，就把檔位打在S檔，轉(zhuǎn)速就會(huì)在3000多的時(shí)候才換擋，提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽起很愜意！不過有個(gè)問題，就是在行駛過程中，突然轟一腳油門的話，動(dòng)力會(huì)有1秒左右的延遲，這點(diǎn)不是很好。
越野：
操控沒得說，指哪打哪。
油耗：開始我以為加97號(hào)會(huì)很費(fèi)油，不過后來看了數(shù)值，太驚嘆了！綜合才10個(gè)！我上下班，逛街都要開車的，而且基本上是周一到周六都在市區(qū)跑，每天至少要跑20公里的路左右。偶爾周末跑下高速，不過來回也不到100公里。在市區(qū)綜合油耗估計(jì)有11個(gè)左右，但在高速把定速巡航打開跑110公里/小時(shí)左右油耗也就7個(gè)。
舒適：隔音很好，高速只有風(fēng)聲，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：狠踩油門后，動(dòng)力上來有1秒的延遲，上次試駕奧迪Q3，Q3加速就沒有延遲感，很順的就上去了，當(dāng)然，這跟它的渦輪還是有關(guān)系的！
外觀：這個(gè)車剛開始看覺得很難看，是因?yàn)樗淖吭叫阅芪宋遥呛髞碓娇丛较矚g，原來這車是屬于耐看型的！越看越覺得有內(nèi)涵，很酷！呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，配置較低，這車主要是性能。
空間：個(gè)人感覺很寬敞，很舒服。
動(dòng)力：一般情況下動(dòng)力很不錯(cuò)，輕點(diǎn)一下油門車子就很輕盈的沖出去了，平時(shí)在市區(qū)開，只要我想大腳踩油門，沒有超不過的車，呵呵，不過像GTI這種我還是不會(huì)去招惹的。如果實(shí)在想感受推背感，就把檔位打在S檔，轉(zhuǎn)速就會(huì)在3000多的時(shí)候才換擋，提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽起很愜意！不過有個(gè)問題，就是在行駛過程中，突然轟一腳油門的話，動(dòng)力會(huì)有1秒左右的延遲，這點(diǎn)不是很好。
越野：
操控沒得說，指哪打哪。
油耗：開始我以為加97號(hào)會(huì)很費(fèi)油，不過后來看了數(shù)值，太驚嘆了！綜合才10個(gè)！我上下班，逛街都要開車的，而且基本上是周一到周六都在市區(qū)跑，每天至少要跑20公里的路左右。偶爾周末跑下高速，不過來回也不到100公里。在市區(qū)綜合油耗估計(jì)有11個(gè)左右，但在高速把定速巡航打開跑110公里/小時(shí)左右油耗也就7個(gè)。
舒適：隔音很好，高速只有風(fēng)聲，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車不大不小，停車方便，行車高速也比較放心
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很一般可以說有些落后10款感覺內(nèi)飾和所處的價(jià)位很是不配，而且10年紀(jì)念版的方向盤也不是多功能的，也沒有自動(dòng)上鎖功能，失望
外觀：我很喜歡
內(nèi)飾：很普通
空間：乘坐空間也絕對(duì)是森林人的強(qiáng)項(xiàng)，它縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，以及較短的軸距，其實(shí)并不利于空間的拓展，身高182cm的體驗(yàn)者坐在前排，頭部空間一拳有余，坐在后排則有兩拳多的腿部空間，頭部仍有四指以上的空間，同級(jí)車數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)。
配置：自己認(rèn)為很高
動(dòng)力：2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力略有不足，其他款車型動(dòng)力充足，低速扭矩大，提速快，配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車中比較先進(jìn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，隔音效果差。
越野：
體操控性能好，是森林人的一大強(qiáng)項(xiàng)，方向盤輕，重心低，性能好，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)抓地力好，但彎道側(cè)傾較大，高速略飄，減震偏硬，通過性一般，四速變速箱較落后，但市區(qū)開基本夠用。
油耗：前3000公里還是很溫柔的駕駛，加的是97#汽油，油耗在9.8-10之間，很滿意！后3000公里就開始隨意駕駛了,加93#汽油，起步、超車急加速是常有的事（主要是參加過幾次新車試駕會(huì)養(yǎng)成的壞毛病，大家千萬別學(xué)我），油耗也升到了10.6，還是可以接受， 市內(nèi)、市外駕駛路程各半的樣子
舒適：感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控
外觀：外觀簡約而不簡單，雖然總體的體積較一般越野車要小，但是真的很漂亮，流線也很完美，肌肉線條凹凸有致的家族式前臉設(shè)計(jì)用在森林人身上非常協(xié)調(diào)，張揚(yáng)的風(fēng)格將SUV的野性和不羈表達(dá)得很到位。
內(nèi)飾：唯一遺憾的是后排沒有安裝空調(diào)，強(qiáng)烈要求更新，森林人的外形入關(guān)時(shí)一個(gè)北方的漢子，那么內(nèi)飾設(shè)計(jì)就像一個(gè)簡約而不簡單的大家閨秀，沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，不過每個(gè)細(xì)節(jié)的處理都很人性化。特別是方向盤，三輻設(shè)計(jì)、尺寸小巧，沒有太多復(fù)雜的貼合手型的設(shè)計(jì)，但是握感和縫線的做工都很棒，有點(diǎn)返璞歸真的感覺~。功能按鍵看似繁雜，布局卻很合理，按鈕的設(shè)計(jì)也足夠人性化，上手起來無任何難度。
空間：還不錯(cuò)~正常身材還是蠻不錯(cuò)的，沒有出現(xiàn)過空間擁擠的現(xiàn)象~！
配置：同等價(jià)位的進(jìn)口車，相對(duì)來說性價(jià)比真的不錯(cuò)~單純作為私家車完全勝任~！特別是強(qiáng)勁的動(dòng)力和完美的制動(dòng)，完全可以勝任任何路況。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，特別是雨雪路面，基本上影響不大，雪地路面沒有出現(xiàn)過側(cè)滑等現(xiàn)象，提速也很給力~！
越野：
操控性能也沒話說~！
油耗：油耗平均百公里9.6還可以接受，主要還是看個(gè)人開車習(xí)慣，曾經(jīng)試驗(yàn)過，500公里路程，不超過120邁的話油耗在8.5左右~！
舒適：電動(dòng)座椅，座椅加熱，很舒適
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺得很安全 本人見過氣囊 安全剛剛的
缺點(diǎn)：豪華性上面，斯巴魯品牌真的沒放多少心思啊。舒適性配置相比較同級(jí)車型，只能說他叫入門版，精簡到了極點(diǎn)了。
外觀：簡單大方，線條簡單流暢，沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，一切都很樸實(shí)低調(diào)�？芍^是男女老少通吃型外觀。就一點(diǎn)，漆太薄，跑幾次高速，我前機(jī)器蓋子上好多石子兒崩的小點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料一般，啥都一般。。
空間：能滿足我的需要，尚不需要太大的空間。如果要是遠(yuǎn)程乘員較多，車內(nèi)空間就會(huì)顯示出很大的不足。畢竟是中級(jí)SUV達(dá)到目前的情況就是可以的了，不能太奢求。。。
動(dòng)力：2.5自吸，算是城市SUV的黃金排量了。不能比它再低了，除非2.0手排。2.0自排那孱弱的動(dòng)力，說實(shí)話，非常不建議購買，你會(huì)后悔死的。目前，我對(duì)于2.5自吸這個(gè)動(dòng)力還是比較滿意。發(fā)動(dòng)機(jī)2.5NA和4AT自動(dòng)擋的組合配合默契，平緩加速，變速器異常平順，你不仔細(xì)體會(huì)還真不太能感覺到在換擋。
越野：
操控是沒說的，這是森林人的主打項(xiàng)目，反正比我開過的213，獅跑、4500等好開，方向也比較輕，油門很靈敏。
油耗：2.5NA，95號(hào)汽油，百公里實(shí)際綜合油耗：10升。
舒適：隔音效果一般，開長途的話，時(shí)間長了后背疼（不知道是不是我個(gè)人的原因）
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程65252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、越野
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料廉價(jià)，油耗沒有想象中低，異響不斷。
外觀：三代森林人的外觀，少了老款的霸氣，更像一臺(tái)SUV了。不過還是很喜歡，覺得是耐看那種。長長的車頭，還是有著森林人一直的韻味在。
內(nèi)飾：這里只能說作為一款進(jìn)口車，做工跟材料是到位了。配置方面就稍顯簡陋了。整體是坐上去很舒服，看上去很順眼那種。
空間：空間絕對(duì)夠用 乘坐舒適度較高 特別是后排空間 座椅靠背四六分折可調(diào) 坐墊長度很好 長途乘坐感覺不到累 不像某牌神車為了腿部空間 把坐墊做的超短 長途乘坐真是折磨人 后備箱空間尚可 基本可以滿足出行要求
配置：如果按照這個(gè)價(jià)位，對(duì)于一臺(tái)全進(jìn)口的車來說，斯巴魯真的是超值般的存在。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力足夠，常年自駕在外地，山路高速都比較好，現(xiàn)在10萬多了，高速上190還是很輕松的，坐滿人去山里玩也能輕松應(yīng)付
越野：
操控是沒說的，這是森林人的主打項(xiàng)目，反正比我開過的213，獅跑、4500等好開，方向也比較輕，油門很靈敏。
油耗：跟預(yù)期比差太多了，都說日本車省油，從來沒覺得
舒適：原廠的避震，個(gè)人覺得是偏向舒適性的，稍軟。座椅的設(shè)計(jì)是偏向塞車的，所以兩側(cè)支撐很足。就是腰部的支撐沒有，這個(gè)很遺憾。后排座椅靠背是可以調(diào)后傾角度的，這個(gè)驚喜一下。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性和空間是我選他的主要原因，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全是四驅(qū)，進(jìn)口都是我選擇它的原因哦~
缺點(diǎn)：真的沒什么不滿意的，如果非要挑刺那就是外觀稍微中規(guī)中矩了一點(diǎn)，內(nèi)飾稍微落伍了一點(diǎn)，當(dāng)然這是用現(xiàn)在的眼光看6年前的車，如果2010年的時(shí)候這車看起來還是很酷的哈哈。
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，不太在意外觀，用時(shí)間長了更不在意了，前杠后杠葉子板全掉漆了沒修過哈哈，主要老跑長途沒必要修。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就那么回事，啥車看久了都沒感覺，車可靠還是最主要的。
空間：空間相當(dāng)舒服，全家五口人跑長途完全不累，前面最滿意里面已經(jīng)表述過了這里就不從復(fù)贅述了。
配置：性價(jià)比還是很高的，全時(shí)四驅(qū)，2。5排量，性能對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力輸出嗷嗷的，超車加速完全沒有問題，80000公里最近全車去保養(yǎng)，洗了三元催化，節(jié)氣門，所有油都換了，空調(diào)啊空氣都更新了，開起來跟新車沒有區(qū)別，說句良心話，咱都討厭鬼子，但是這車造的真心是好，抗用，省油，開這么多年動(dòng)力一點(diǎn)問題沒有。
越野：
指哪打哪，四驅(qū)沒啥說的，最近想改改車，因?yàn)榻衲赀�要去西藏跑一圈。
油耗：油耗高速基本8個(gè)左右市區(qū)12個(gè)左右，高速最好記錄7個(gè)左右，完美
舒適：做過都知道挺舒服的，自己看看寬大厚實(shí)的座椅就知道了。
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