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比亞迪F0
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年06月
購買地點四川 成都
裸車價格3.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46721公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小走什么地方停車都方便 油耗在不猛開的情況下還是比較省油的
缺點：國產(chǎn)車，裝配工藝配件質(zhì)量那不是一般的差！不說了，都是淚�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
外觀：因為家里人都不具備一米八以上挺拔的身姿，因此空間對我們來說絕對夠用，很滿意。
內(nèi)飾：動力充足，代步夠用
空間：就是離合問題，其它的都還好。
配置：我走的都是城郊道路，平均速度在60-70，加滿150元油可以跑到500公里，非常滿意。
動力：前排可以，后排座小孩可以
操控：
決定時尚耐看的，
油耗：儀表不錯，手套箱沒蓋板不是很好，車門的影響位置還是假的
舒適：性價比很高，3萬多點 一臺普通摩托還得五六千那
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購買時間2013年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格2.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8976公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型漂亮、性價比好
缺點：車內(nèi)后排空間偏小，坐下后腿快頂?shù)角芭抛�，后門的玻璃窗不能放下，春天帶小孩出去玩，都不能看到外面藍天白云，如果是計較成本問題，可以多加1000多元，搞個4門電動玻璃和后視鏡電控。車內(nèi)有異響，估計是各個結(jié)合的部位沒有合縫，開車時聽見這些聲音很影響心情。
外觀：空間比較小，滿載的時候顯得比較擁擠，后排座椅與前排之間空隙太小 ，個子高的坐后排感覺比較壓抑，后備箱空間小， 只能放點小東西。 稍微大點的東西就放不下，我購買的是2012款的車型 該車型后排不能放倒，所以空間不能擴展。
內(nèi)飾：1.0別提動力了，不開空調(diào)還行，但是這車在高速上也能跑到140，不過那時候的噪音就別提了，車子也忽忽悠悠的
空間：靈活方便，尤其是停車的時候，他優(yōu)勢很明顯啊。
配置：油耗很滿意，百公里6.25L
動力：舒適度很好 不比別的差哪去
操控：
非常贊 做工有待提高
舒適：性價比絕對高，本人炫酷版帶助力、霧燈提車31000，畢竟3萬多的車子能做成這樣很不錯了，適合像我們這種收入不高的年輕人開，既舒適又時尚，是微型車里的首選，值得購買！
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格3.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀設(shè)計新穎，時尚前衛(wèi)。是都市年輕人的最佳選擇，比較適合改裝一族的車友改裝。實現(xiàn)了都市年輕人的有車之夢，油耗相對來說也是比較低的，市區(qū)跑油耗偏高，高速行駛4.2真是很省了。同比此款其他汽車相對來說要省很多，2012款最成功的地方就是一鍵啟動，這是在十幾萬，幾十萬的車才具有的配置，不得不說，比亞迪公司的電子方面是很給力。其次，駕駛室設(shè)計比較新奇，全黑操作臺更雅致，更顯品味。適合上班一族做為代步車。男女都能開，這也是自己比較偏愛這一點的。
缺點：一般評價都會說最不滿意空間小啊~動力不夠啊~穩(wěn)定度差啊~這些~但是對于我來說最不滿意的是原車帶的那塊電瓶~綜合車友的用車狀況~我的電瓶算是個例~第一個冬天就死掉了~所以個人觀點最不滿意的就是這塊電瓶!
外觀：前排滿意，后排大人兩個勉強。
內(nèi)飾：本來就是1.0的排量，也不需要指望很強大，普通道路夠用了，也不需要提速有多快，在高速跑了一下油門踩到底，提速一樣的慢，很肉。。。特別是夏天，開著空調(diào)，那個慢就不用提了。
空間：沒有那么大的要求
配置：200油能跑400公里左右。看個人駕駛習(xí)慣。我時常大踩油門。
動力：這價位的就不需要講舒適性了吧 座椅談不上什么包裹性 也比較硬 舒適性配置也沒有什么 一鍵啟動算亮點 音響比較差 電動車窗的位置有點尷尬啊 還要彎腰啊。。。 但是音響能插卡和U盤 我覺得狠方便 補充下 U盤需要轉(zhuǎn)接 買個SD卡是最好 我買的8G也不貴 注意是SD不是microSD 相機用的就行 蓋上膠塞都看不出來了 音響需要后期改 因為噪音問題 我開車一般聽音樂 這音響。。哎
操控：
就因為外觀才挑了這車
油耗：都是硬塑料，整體感覺還是不錯
舒適：：很高。
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購買時間2013年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格2.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀設(shè)計新穎，時尚前衛(wèi)。是都市年輕人的最佳選擇，比較適合改裝一族的車友改裝。實現(xiàn)了都市年輕人的有車之夢，油耗相對來說也是比較低的，市區(qū)跑油耗偏高，高速行駛4.2真是很省了。同比此款其他汽車相對來說要省很多，2012款最成功的地方就是一鍵啟動，這是在十幾萬，幾十萬的車才具有的配置，不得不說，比亞迪公司的電子方面是很給力。其次，駕駛室設(shè)計比較新奇，全黑操作臺更雅致，更顯品味。適合上班一族做為代步車。男女都能開，這也是自己比較偏愛這一點的。
外觀：空間都還滿意。
內(nèi)飾：動力還是蠻好的，我也沒有開過別的車，但是開f0感覺推背感挺強，但是到了高速階段就有些吃力，另外開空調(diào)的時候，爬坡什么的也比較吃力，排量小，發(fā)動機三缸也沒辦法，但是能接受
空間：由于我買的是低配，不帶助力轉(zhuǎn)向，感覺偏重，不過有手感！男士開沒問題。
配置：前幾次加的是中石油,最后改加的中海油,據(jù)說不錯,截止到目前為止我的油耗差不多在7.1左右,可能是新車的緣故,在跑跑看吧.(另外一下，版主你好，本篇文章的限制字數(shù)是2000字，我發(fā)現(xiàn)我剩余的字數(shù)已經(jīng)不多，接下來我會只說重點，希望版主可以明鑒并且采納我的口碑!)
操控：
啥也不說了，就是沖著這個外形才提的
油耗：內(nèi)飾還不錯 也挺時尚的 就是縫隙比較大
舒適：和同級別車型相比，發(fā)動機技術(shù)比其他車型要好很多，也更耐用，價格相等，外形不夸張，低調(diào)。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格3.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀設(shè)計新穎，時尚前衛(wèi)。是都市年輕人的最佳選擇，比較適合改裝一族的車友改裝。實現(xiàn)了都市年輕人的有車之夢，油耗相對來說也是比較低的，市區(qū)跑油耗偏高，高速行駛4.2真是很省了。同比此款其他汽車相對來說要省很多，2012款最成功的地方就是一鍵啟動，這是在十幾萬，幾十萬的車才具有的配置，不得不說，比亞迪公司的電子方面是很給力。其次，駕駛室設(shè)計比較新奇，全黑操作臺更雅致，更顯品味。適合上班一族做為代步車。男女都能開，這也是自己比較偏愛這一點的。
缺點：檔位較為模糊，尤其冷車啟動時一檔二檔難掛些，另一個就是車的噪音有點大，外面聽大，在里面也比較大，安靜的時候還可以噠噠聲，這實在無法容忍。車子的密封性不是很好，迎賓踏板那兒經(jīng)常存土，擦也擦不及。
外觀：微型車當中很大，前排不錯，后排略小，后備箱一般家用足夠。
內(nèi)飾：讓我高速沒有開飛車的感覺
空間：操控很好，換擋順暢，轉(zhuǎn)向也很順其自然的，因為沒有開過什么好車，最貴的也就是10多萬的瑞虎5，和20多萬的帕薩特，感覺都差不多，
配置：按這個排量來說油耗不算低，個人感覺和其他品牌1.4家用型油耗差不多。
動力：過減速帶不在舒適 懸掛偏硬
操控：
微車里的上品
舒適：超高性價比
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格3.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀，已經(jīng)他的超控。
缺點：內(nèi)飾太簡陋，能省的都省了。
外觀：前排足夠，感覺沒出現(xiàn)有些車說的頂腿現(xiàn)象，本人175.后排有點小了，特別是后排兩邊的頭部空間有點小了，希望高配的能出后排4-6分的放到座椅。
內(nèi)飾：1.0的機子，動力很好了，只要不心疼油，會有很多驚喜的
空間：由于囊中羞澀，買的低配，就是沒有助力，方向嘛，在原地打方向會比較沉，走起來方向就輕松了，而且本人的架勢習(xí)慣，不原地打方向，蠕動起來在打，對方向機也是保護嘛，怎么都比單位下鄉(xiāng)的東風(fēng)小康開著舒服，方向指向明確，挺好，也不打算加裝或者改，因為還是覺得原裝的好，自己改的灰不配套。檔掛著也舒服，沒有生澀感。
配置：小車來講油耗真心不高。一公里合4毛錢左右還是不錯的。
動力：舒適性挺好的，跑過最遠130公里也不覺得哪疼，都說F0的座椅太硬，其實還好吧。玻璃升降器設(shè)計的位置不好，每次升降玻璃時都要往前傾下身。油箱還要用鑰匙才能打開，有點麻煩，后備箱也一樣要用鑰匙的，如果能改成在車內(nèi)開就好多了。
操控：
外觀真的是小型車中的佼佼者，也是最吸引我眼球購買他的最主要因素！
油耗：方向盤可以再運動點，BYD車標沒質(zhì)感，倒車鏡無防炫效果，主副駕駛沒化妝鏡，不做地膠的話不好清理。
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購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格2.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程178200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀，已經(jīng)他的超控。
缺點：后懸掛太硬，過塑膠減速帶稍微快一點簡直要飛起來
外觀：內(nèi)部的乘坐空間很不錯，這個價位的對比我覺得算很大。
內(nèi)飾：還不錯，適合城市串街買菜接孩子。�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
空間：操控指向非常精準 方向也很輕盈 非常適合新手
配置：對于現(xiàn)在的油價來說，我的F0加100塊錢的油能跑240公里左右，跑高速的話更省！如果開空調(diào)的話也就跑個210公里左右。整體來說還是比較省油的。我覺得油耗方面對于我來說還是很值得肯定的。
動力：舒適性一般般吧，座椅比較生硬，隔音格方面都一般，畢竟才多少錢嘛，算是對的起它的價格。
操控：
非常漂亮，個性.
油耗：粗糙 畢竟這個價位的車 做到這樣很滿意了
舒適：高
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購買時間2013年06月
購買地點山東 威海
裸車價格3.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程95421公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的樣子非誠滿意，加上包圍更加喜歡（不管是大包圍還是小包圍），是真心喜歡。本人是農(nóng)村的，村里的路不好走，坑比較多，不能裝包圍，雖然裝不上，原車外觀也喜歡
缺點：隔音其實還可以做好點真的。其他的都還過得去，畢竟只有那么點錢。
外觀：主要是家用對于這種小車來說已經(jīng)可以了、前面座位坐人的話 感覺后面如果在座人的話會非常的擠 誰叫咱車排量小呢。。。。。
內(nèi)飾：動力我覺得還是挺優(yōu)秀的，作為這種微型車，提速居然還可以躥出去，確實不錯，而且只有三缸！但是80碼以后，速度上升很慢了，應(yīng)該說慢慢開始吃力了。最痛苦的可能是夏天了，打開空調(diào)壓縮機以后，車子就變得肉肉的了。坐個四五個人估計上陡一點的坡會困難...
空間：指向精準。剛拿到車時一二檔不太好掛，經(jīng)過近一個月的磨合已經(jīng)沒有問題了。
配置：我的F0有時候5.5個油，有的時候6.5個，這個不一定，比如這段時間開車經(jīng)常遇到紅燈，路面不好或者拉人多，這些就都廢油的，如果自己跑路也好，沒有紅燈，保持在60以上的速度，不踩剎車，能開到5.5個油，但是平均下來估計也就是6個油，以此計算吧。
動力：座椅包裹性不夠，拐彎時有種被甩出去的感覺。減震效果一般。
操控：
滿意
油耗：內(nèi)飾全塑料，而且造型比較單調(diào)，容易審美疲勞，沒有一點新意 只是對于一款3萬多塊的車子不能要求太高，畢竟價格擺在那里的。
舒適：我覺得蛋蛋在微車里 性價比已經(jīng)不錯啦
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購買時間2013年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格3.19萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子夠�。≡僖膊挥脼榱苏彝＼囄欢l(fā)愁！這車對停車位還真心沒要求！哪都能塞下！哈哈！
缺點：油門太重，開久了腳酸。
外觀：前排其實真的算可以的了。一米八的個子坐里面也可以很舒服。后排就只能湊合了。
內(nèi)飾：三缸車，排量小，動力只能說是勉強夠用，起步、超車要踩到很高的轉(zhuǎn)速，而且超車要及時將擋。要不起步很容易熄火，抖動。
空間：非常好，可以媲美一般10左右的車子
配置：7.40元每升，市區(qū)5毛一公里；長途3毛6,勻速70到80碼
動力：還行，這個價位的車還能要求什么，遮風(fēng)擋雨就夠了
操控：
外觀來說車身前臉是比較好看的，主要就是車身尾部沒設(shè)計好，感覺光禿禿的，如果能把車身尾部車燈上方加個尾翼，然后后保險杠重新設(shè)計一下就很好看了。
油耗：內(nèi)飾，真沒有什么好說的了。
舒適：總的來說還行
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格3.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形很出眾，很喜歡，油耗很低
缺點：冬季不容易掛檔，特別是一檔和二檔，開著開著就掛不上，掛好幾次才行。
外觀：前排空間比較充裕，后排空間比較寒酸，后備箱空間較小，基本可以滿足2-3個人乘坐使用。
內(nèi)飾：1.0的排量，對動力不敢什么什么奢求，1檔、2檔、3檔動力小一點，但是對得起這個排量了。
空間：車身小，很好操控，只是感覺方向盤稍微重一些，單手無法操作，我買的的低配助力版的
配置：這個就不太理想了.要動力就會耗油點.我100塊油差不多跑240-260
動力：一般一般，全國第三。
操控：
外觀見仁見智吧，個人覺得還算可以接受吧。買車后自己加了個臥壓式的尾翼，感覺外觀還好點，不然后面光禿禿太難看。
油耗：個人覺得不錯，不算精細，但也絕不粗糙
舒適：買這車就是感覺蛋蛋性價比超高，尤其一鍵啟動，直接高端大氣上檔次啊
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