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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于省油了，。。。。100塊跑兩百多接近300公里的樣子。。。
缺點：新車還好，感覺現(xiàn)在噪音有點大，而且起步階段震鳴比較明顯，隔音不是很滿意！
外觀：硬派，這也是放棄POLO的主要原因，另外就是可選顏色多。華北地區(qū)建議選淺色，因為洗車費用會低很多。:)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，各種按鈕也是隨手能夠操作，很方便，畢竟價位在那兒呢，一些高科技的玩意兒也和咱無緣，自己又加裝了一些東西
空間：前排不錯，頭部、橫向都不錯，儲物空間也不錯。后排要差點，主要是橫向空間小，做3個成年人略擠，畢竟是A0級，不如飛度。后排儲物空間也是個問題。后備箱還行，不過不失。
配置：一般，主要是沖著安全去的。比國產(chǎn)的貴，比進口的便宜。質(zhì)量不錯，但是輔助的電子配套就比國內(nèi)的差多了。如果不是國內(nèi)的安全系數(shù)低或者查不到，當時就支持國貨了。
動力：動力其實小晶就不是一輛靠動力為主的車，畢竟選這個車的主要還是上下班開開的多數(shù)，本人1.4手動的，其實只要不開空調(diào)，動力還是能滿足日常需求的，一開空調(diào)只能在后面吃灰了，所以能不開空調(diào)我基本都不開。
操控：
車短操控好，停車方便。幾萬塊的小車別談操控了，同級車里表現(xiàn)優(yōu)秀。指向好，過彎時側傾有些大。
油耗：可接受，沒有別人說的那么高或低。監(jiān)控了一段時間，計算結果為6.8升/百公里。滿載，空載，高速，城市混合的結果，一共44000km.
舒適：舒適性就不提了，底盤隔音效果太差，原配的胎胎噪不得了，后來裝了密封條，感覺好多了
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是老婆喜歡，呵呵！
缺點：發(fā)動機 的聲音在窗戶全關的情況下比較明顯,全車噪音偏大。
外觀：當時糾結白色和藍色，最終選擇了白色，很多人說白色不是金屬漆又容易發(fā)黃，我也見過6年以上的白色，感覺也不是想象中的不堪入目，只是沒有新漆那么耀眼而已，人都不能保證六八年不變?nèi)菝�，更何況車，只要自己愛惜，即使到每年一審時，也不會覺得難看。14寸輪轂，還算合體，不會感覺和車身反差多大。
內(nèi)飾：晶銳的內(nèi)飾咋個說呢，簡簡單單，現(xiàn)在早已麻木了，除了中控下一首那個按鍵比較常按以外，其它的都少碰。似乎最新版本的中控不是我喜歡的菜。
空間：空間很大，頂子也很高。我1.86也OK
動力：由于是1.4排量，還是自動擋，所以動力當然偏弱，后期加速無力，起步的話沒有差別，大油門就行。高速最快一次由于聊天分散注意力慢慢悠悠的悠到了157km/h，立刻松油門了，安全第一。所以動力也夠用。
操控：
自動擋的在操作上遠遠比手動擋的簡單便捷多了 掛檔位時有種舒適感 像別的車友說的頓挫感 我也不懂 不過有時候小晶還會給個推背感
油耗：6.5的油耗，在純市區(qū)里面跑，非常滿意了。
舒適：這個原車配備的東西并不是很多，作為一個代步工具，減震要比北斗星之類的強多了，胎噪稍有點大，原車音響、收音機頭聲音不敢開大，否則低音散開、高音嚇人。原車座椅包裹性不太好，需要加裝一些東西才會舒服一些，座椅調(diào)節(jié)那個旋鈕如果不升級成電子的會非常不方便，我就不太容易把座椅放倒。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 威海
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：晶銳使用3年了，基本上沒什么問題，一些小毛病也都能順利解決，網(wǎng)上配件很全，想買什么都能買到。
缺點：發(fā)動機動力偏弱，提速費勁。
外觀：我選的是糖果白，我覺得很漂亮很霸氣，不過也許把車頂噴黑，能更酷一些。當然白色容易臟，需要勤打理。前發(fā)動機蓋中間的那塊線條給人強壯的印象。
內(nèi)飾：晶銳的內(nèi)飾基本是德國大眾的風格，特色估計是簡潔夠用。材質(zhì)不錯，至少我買的新車沒有什么異味。
空間：前排乘坐空間比較大，頭頂和腿部空間都足夠，后排空間一般，能滿足一般出行要求，長途的話比較吃力，后備箱在后座沒有放倒的情況下，空間一般，日常家用足夠，但是后排座椅放倒后，長度、寬度和高度都非常的大，堪比一輛小貨車。
動力：1.4AT對于主要在市區(qū)上班，偶爾郊游的朋友還是夠用的，很多朋友抱怨加速肉，這點得承認，和朋友的車同時起步，人家都竄出去20米了，我還在2檔晃蕩呢，特別是上坡的時候，真有點費勁，但這沒什么可惜的，人家是2.0的，咱這1.4加速就這樣，凡事慢慢來還安全，買多大排量的車決定你怎么開。
操控：
操控性能較好，方向盤指向明確，底盤扎實，高速穩(wěn)定不發(fā)飄。
油耗：高速公路表現(xiàn)：從成都到辛集1900公里共耗汽油720元，約96升，百公里油耗約5.2升；市區(qū)及短途表現(xiàn)：大約6.5到8個油不等�？傮w上是滿意的。
舒適：高速時，主要是胎噪較大，影響一定的舒適性。市區(qū)的話，主要是起步時，發(fā)動機聲音較大。座椅的話，覺得10W的車應該差不多就這樣吧。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格9.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，做工也不錯，大廠風范，尤其是16吋輪轂特別喜歡，平頂設計，所以空間夠大
缺點：做工還稍微欠缺,后窗的嘯聲,中控臺偶爾出現(xiàn)雜音,后輪的鼓剎最糾結啊.
外觀：外觀個人是比較喜歡的，特別是改了氙氣大燈之后，看起來就更精神來了。樣子帥帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大眾，而且這個價位的車也沒辦法要求廠家給你做到多么精致，只能說就這樣了，而且車內(nèi)的儲物空間比較少，沒有高逼格的大屏，自己改了帶藍牙的機頭，開車的時候接打電話比較方便，不知道新款的有增配嗎？
空間：只能說兩個人坐里面比較合適，而且寬度特別小，好像新款的寬度有所增加，但是這個小車車我們就不要對空間要求太高了。
配置：相比polo等小車來說，性價比非常高，雖然沒有polo賣得好，但是個人更喜歡晶銳一些。
動力：不夠，起步比較慢，需要油門用力踩下去，所以油耗有時候就會高，這個也是通病，貌似斯柯達晶銳系列的都有這個毛病，四兒子也承認了這個缺陷。
操控：
操控？哈哈，當然不能和寶馬啊，運動型車比了，家用的車車還談多少操控的東西呢，好開不就行了？
油耗：這個老掉牙的發(fā)動機雖然給我過4.4的驚喜，但也在堵車中給過我18的驚悚，要是這個級別來個缸內(nèi)直噴什么的我想會很棒吧。
舒適：這個舒適就比較一般了，運動版的車懸架比較硬，而且本身軸距就比較短，在過一些顛簸路面的時候過濾得很差，在車內(nèi)感覺不太好，另外原車韓泰輪胎的噪音比較大，車子的隔音也不太好，關上車窗噪音也感覺比較明顯，抑制的不太好。
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購買時間2010年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，在小型車中絕對是第一梯隊的！
缺點：小毛病不少，左前門把手突然變死的很，下雨發(fā)現(xiàn)左前窗漏水，開車時候的聲音就不說了，開空調(diào)，掛倒檔風會突然變大
外觀：外觀這個正不好說，還是自己去看的好，涉及到每個人的審美，有人說好看有人說不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有個很大的缺點，就是門把手附近是布質(zhì)的，各種不耐臟啊。不過看到很多車主手動升級成皮的了，價格也就100多塊。另外中控塑料，座椅這些包裹性一般。7萬左右的小車，都這個樣子。
空間：空間讓我感到滿意。前排調(diào)整舒服后，后排除了腿部剛合適外，頭部空間可真是不錯，媲美一些A級車。
配置：性價比落地都不過十萬的合資車,還TM是德國鬼子的技術,啥子品質(zhì)你懂的,兩廂小車‘‘‘1.4l排量,使用起來那個經(jīng)濟,實惠沒得說;后期維護保養(yǎng)也便宜的很,EA111發(fā)動機基本不用說了,技術熟透了.
動力：1.4L動力偏弱，還好是手動~選自動擋建議選1.6L
操控：
操控還是沒得話說，和POLO同平臺，在這個級別和價格上來說算是不錯的了，不論是高速還是山路彎道，有A級車的感覺了。
油耗：油耗這方面就不好說了，畢竟受路況和駕車習慣影響很大。總結一下，5檔60碼很省油，5檔40碼更省油，只要你不怕積碳。本人市區(qū)一般7個左右，郊區(qū)5個左右，目前統(tǒng)計綜合6.7個油，典型的五毛黨，對于晶銳1.1噸的車重來說，很優(yōu)秀了。
舒適：主駕腰部支撐不好，跑長途很累，自己加裝腰部支撐，現(xiàn)在很好。避震偏硬，過坑坑砍砍的時候有點顛
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.36萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，無異響、漏油、頓挫、雜音。4年只換了雨刮器軸承和蓄電池，有比這個更省心的么？
缺點：后排過道中間居然凸起一塊梁，真是小上加小的空間
外觀：沒的說，漂亮。推薦黑頂配淺色車身或白頂配稍稍深色車身。白頂紅色車，尤其好看，像草莓糖。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾簡潔實用，儀表盤雖是塑料的，但并沒有顯得低檔，真皮包裹的方向盤和換擋手柄的手感還是很好的，唯一覺得遺憾的是前排座椅下沒有配上個小型抽拉儲物盒。
空間：前排兩人乘坐空間很好，頭部充足。由于車寬不夠，后排最好坐兩人，三人太擁擠。后備箱不錯，可以46放到，實用。
動力：偏弱，油門延遲明顯，提速較慢
操控：
操控算是很精準了，方向靈活準確，路感清晰，但是要對快速轉彎時的側傾有心里準備，入彎最好帶上剎車，只有踩下剎車，CBC才會啟動，來實現(xiàn)彎道穩(wěn)定控制，這個和一般大家了解的高速時轉彎不能剎車的觀點不一樣，但這是事實，你不踩下剎車，就得不到車輛帶有的彎道穩(wěn)定控制的幫助，這個功能可以看做簡易的車身主動穩(wěn)定裝置，但必須人工啟動，開關就是踩下剎車！還有就是要對剎車進行適應練習，這種前軟后硬的剎車，正確使用，柔和的減速會讓給乘坐者感到比較舒服，不會讓乘坐人在擁堵的城市中因為靈敏的制動而暈車！。
油耗：油耗跑國道基本是100元跑300公里以上 很滿意了城市路段表現(xiàn)：擁堵的時候還是油耗不低的 估計得7.5-8個
舒適：整體舒適性尚可，底盤相對偏硬，后排角度不能調(diào)整，長途時后排乘客會辛苦點。
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購買時間2009年08月
購買地點四川 樂山
裸車價格8.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最滿意，尤其是頭部空間。
缺點：就是胎噪真的很大，習慣了就好了
外觀：晶銳的外觀屬于初看不怎么樣，但越看越喜歡的那種。
內(nèi)飾：非常樸實，樸實到無亮點。 車門裝飾布料有點容易臟。 后排缺少一個閱讀燈。
空間：本人175-160斤，空間對以前小夫妻倆來說夠用了，還是比較滿意空間的，3年過了，小寶寶也有了，外出一次需要帶上寶寶車+隨身物品等塞滿一車之后就比較擁擠，現(xiàn)在都說一個大胖子擠在一輛小車上，早該換了，可是對于人生的第一輛車還是依依不舍的，現(xiàn)在我還每次洗車都要3小時左右，車子保養(yǎng)得還不錯，車況也很好，真的不舍得。
配置：當年買的時候呢，比polo便宜一萬多，德性車最低價，就沖著性價比來的
動力：動才，就是低檔加速時，車提速很快，在高速上，跑個150以上是沒有問題的，當然只是偶而試一下，還是安全第一
操控：
作為買菜上班車，操控已經(jīng)很不錯了，指向很精確，純液壓助力的力度和感覺我非常喜歡。 跑偏吃胎一類的事情從來沒發(fā)生過。 手擋變速箱手感尚可，用熟了換擋動作可以非�？�，個人很喜歡。
油耗：：本人市區(qū)和郊區(qū)都開，整體油耗在5毛多一公里，油耗還是比較滿意的。
舒適：尚可。怠速非常安靜，完全聽不到發(fā)動機聲音，開到一定速度后胎噪開始明顯，換靜音胎后有小幅度改善。發(fā)動機在3000轉以上開始有噪音。 走爛路時減震可以給人一些的信心，感覺車子整體性也不錯，并沒有松散的感覺。 駕駛座椅偏硬但是還算舒服。
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購買時間2011年05月
購買地點四川 成都
裸車價格8.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程46210公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，操控自如。
缺點：因為不想等，最后沒有買到理想的白色，稍微有點遺憾。
外觀：顏色選擇的橙色，外觀個人還是比較滿意，車窗面積比較大，無論從視覺還是實際乘坐感受來說都給人以不錯的感覺，至于外形這個各有所愛，買晶銳的人也都愛她的外表吧。
內(nèi)飾：典型大眾理念，簡潔易用，需要吐糟一下的是車門扶手還是用針織覆蓋物，太不耐臟了，希望對這塊進行改進。
空間：前排頭部 腿部空間都可以，在小型車中算佼佼者，后排頭部空間可以，腿部稍小，不過是小車，都這樣，后排座椅設計有點缺陷，靠背太直了，做時間長會不舒服。也可能是為了節(jié)省空間這樣設計吧。后備箱空間足夠用。。
配置：高，和POLO同平臺，相對于大幅減配的POLO，晶銳還是很厚道的。
動力：我的車是1.4AT，提速真的不敢恭維，平常代步足夠。我在這想說的是這款發(fā)動機是高轉速發(fā)動機，別看是1.4的，速度上到七八十以后感覺還是有勁的，高速跑120輕輕松松。
操控：
同級別車中這款車操控真心不錯，我以前開的是飛度，60過彎都不敢，自從開了這車，80過彎都不帶減速的（不是特別大的彎，互通立交那種）。還有就是底盤穩(wěn)，不漂，比飛度強多了。
油耗：油耗表現(xiàn)很好，這也是購車選擇的主要原因之一。有一次自駕游加滿油箱行駛了630公里還未油量報警，讓我對晶銳的油耗表現(xiàn)很是驚訝，晶銳6AT的變速箱的經(jīng)濟性值得稱贊。
舒適：舒適性還行吧，坐里邊不壓抑，頂高，POLO就不行，我坐里邊感覺不舒服，憋得慌 壓抑。
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程44125公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頂比較高，坐里面相對同級車還是比較寬敞的，沒有壓抑感。德系車做工精湛，同級別車子中還是比較好的。性價比不錯，5MT感覺真的很好。
缺點：動力
外觀：外觀很滿意，橙色白頂，我和老婆非�？春�，很拉風，老婆說尾部不是很好看，我是哪里都喜歡，不是有句話說：愛一輛車就要愛它的全部嘛，哈哈···
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不簡單，呵呵··大大方方的，質(zhì)感嘛，這個看價格的，新車也就8，9萬上路，要求太多，太沒仁義了，
空間：空間滿意，平時就我和老婆兩個人，后排基本不坐人的，輕車駕熟，車小本來就是靈活好開，不太追求空間，同級別的小晶算比較大的了，靈活小巧挺適合我這樣的菜鳥新手的，
配置：性價比很高，喜歡就好，一直會買貴東西，但一直很看得開，因為我有句名言;只要你認為它值的，它就值。哈哈···阿Q精神還是很能讓人有個好心情的。
動力：我買的是1.4手動版本，相對而言這個小車對于我來說，只是上下班代步用，市內(nèi)也比較塞車，所以1.4的動力對于我來說，已經(jīng)夠用，畢竟我不是飆車一族。
操控：
操控很舒適，不比不知道，比一下就知道小晶的排擋和方向的輕巧靈活了，這點最滿意。以前還想買B50的，那時優(yōu)惠也超大，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)B70都那么難開，以后換車也不會考慮了，
油耗：油耗滿意，大概7.2左右，我技術笨拙，新手嘛，油門掌控的不是很好，高速能下到6.5
舒適：這個感覺還好，沒有開過其他的好車，感覺小晶不錯，一直頸椎不好，開久了脖子很痛，可弄新手習慣前傾的緣故。
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購買時間2015年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格7.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大 不像其他兩廂車那么擁擠
缺點：后排不能四六放倒 簡配太多 晚上燈光不是很亮。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，晶銳屬于耐看型，越看越好看，特別是平頂?shù)脑O計，很個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用經(jīng)典來形容，，因為你在他身上找不到時尚的感覺 ，，不過經(jīng)典的不就是恒久遠的時尚嗎 現(xiàn)在已經(jīng)加裝了蘇格蘭風格座套，，全包圍腳墊，原廠迎賓踏板，，原廠后備箱亮條-原廠后備箱墊，原廠眼鏡盒（籌備購買中）金屬車標（斯柯達風格）等等很多啦 初步用掉1100大洋 。。。計劃買到1500的樣子基本上就買完了 ，也就不折騰咯 輕微完美控 哎、、銀子傷不起。
空間：如果這只是一個人上下班代步的話夠用，后排一旦要坐人就很擠，我這種小個子座后排都只有一拳的空間，尾箱太小了但是對于這樣價格的A0級車來說還是比較可以的
配置：本人不喜日系車。就是沖著性價比去的。
動力：小車來說夠用，100公里/小時發(fā)動機噪音小，油門余量很大。
操控：
操控很好，，電子助力很舒服，，，比老款捷達強太多 。低速度時候輕，，高速時候很穩(wěn) ，，，，轉向很精準的 ，，，城市很舒服。。。
油耗：跑了650km左右，還在磨合期，上下班市區(qū)內(nèi)差不多平均8個，市郊平均5.5，可以接受！
舒適：噪音控制的不是很好，，韓泰的車胎胎噪還是比較明顯，，，發(fā)動機隔音棉加裝后還是聽得見，，，所以這點還是不能給滿分 不能誤導童鞋們。。。。座椅包裹性還是可以 。。后排就不是很舒服咯哦 。。。前排很好 。。。
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