一鍵砍遍全城
 晶銳
晶銳
			(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
| 購買時間2012年02月 購買地點江蘇 南京 裸車價格7.00萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程5500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:性能還是很不錯的,價錢也不是很高 缺點:座椅舒適性差,座椅比較硬,開長途比較累,沒有腰部支撐,座椅調(diào)節(jié)起來也很費勁。 外觀:在小車當中還是比較可以的 內(nèi)飾:動力2檔換3檔還是挺有勁的,但是起步稍稍有點肉~,不過這個排量也無可厚非。 空間:操控非常靈活,比捷達強多了。不是一點半點! 配置:高速平均5個油,市區(qū)10個油,平均8.9個油 動力:座椅很舒服,有點包裹性,比起某些中級車也不遜色,坐在車里也不顯得空蕩,小車顯得很寬敞 
											
											
													操控:
											
											還行 挺耐看
										 油耗:內(nèi)飾就是個大眾的標準化“臉譜”,記得第一代晶銳的內(nèi)飾還是挺有個性的。另外大量的塑料件,看著檔次差點,還是就是異味太大了!但是裝配工藝還是不錯的! 舒適:一個話總結(jié):性價比很高。 | 
| 購買時間2012年12月 購買地點河北 石家莊 裸車價格7.00萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程2200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:性能不錯  4年無任何毛。∥ㄒ灰淮渭佑筒缓,突然抖動了發(fā)動機,后來走一走好了,再沒有發(fā)生過這種事,買車的時候也看了很多,猶豫了很久,選了很多車,先看雪佛蘭賽歐,最后感覺車標不咋好,但是很多朋友推薦說是省油,后來看了現(xiàn)代瑞納,參加了團購會,優(yōu)惠下來跟晶銳差不多,結(jié)果我6.30號去的斯柯達店正趕上店慶!認準大眾品質(zhì)果斷入手了@@ 缺點:聲音大,目前冷車沒有高怠速,心里沒底;與此同時,變速桿換擋吸入感不強。 外觀:空間不錯,小車中還是比較大的,后排座椅放倒可以放下小米48寸的電視(小米2)帶包裝盒。 內(nèi)飾:2,3檔轉(zhuǎn)速3000動力充足。到80km/h后超車確實費力 空間:之前只開過面包車,對晶銳的操控無可挑剔,轉(zhuǎn)向精準。 配置:感覺挺高  長途還可以 總體來說晶銳油耗1.4的挺高的  但是大眾車重可以理解我覺得 對比其他車系來說這車重也是省油的了!新車時候油價高,8塊多一升油,加200能跑450公里 個人感覺還不錯,(跟我叔叔N5比 還是差很多 人家鄉(xiāng)下還3毛每公里,,,,,) 動力:還可以,就是座椅不是特別舒服,有點硬,人家說這是什么包裹性不是很好?反正開時間久了不是特別舒服,還有就是出去玩的時候累了,想躺下睡個午覺,那個靠椅往后的旋轉(zhuǎn)扭轉(zhuǎn)起來很麻煩,還要再轉(zhuǎn)上來~ 
											
											
													操控:
											
											其實這車給我的第一印象就是她的外觀,說實在的一眼相中。
										 油耗:簡單大方喜歡,但易臟較傷腦 舒適:價格滿意,性能出眾,省油耐操 | 
| 購買時間2012年01月 購買地點廣東 廣州 裸車價格6.88萬元 平均油耗6.0L/100km 行駛里程7100公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:性價比特別高,不到8萬塊錢的小車,跑起來感覺挺爽的,反正感覺比國產(chǎn)舒服。 缺點:車輛行駛超過40公里/小時后打開后窗會出現(xiàn)吹哨的聲音。 外觀:分為兩部分,乘坐空間令人滿意,畢竟就那么大點的車,能設(shè)計成這樣很好了。儲物空間只能說夠用而已。平時不放什么東西,真要跑個長途就捉襟見肘了! 內(nèi)飾:1.4MT的動力明顯比AT的好,個人感覺夠用,在城里超車都能夠非常輕松。 空間:幾萬元的代步車,沒必要談過多的操控,簡單來說就是好開,新老手都行,離合有一點硬。 配置:符合預(yù)期 動力:座椅坐久了不舒服,車子隔音效果不好,音箱效果也一般般 
											
											
													操控:
											
											外形新潮,我的是壁畫綠
										 油耗:儀表燈關(guān)很丑 | 
| 購買時間2013年04月 購買地點遼寧 鞍山 裸車價格7.20萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:性價比特別高,不到8萬塊錢的小車,跑起來感覺挺爽的,反正感覺比國產(chǎn)舒服。 缺點:沒有什么不滿意的,就是提車后幾天,車突然顯示沒電了,車上的一切跟電路相關(guān)的都不好用,遙控鑰匙也不好用,心想這不大眾車一樣可以把人扔到半路上啊,于是打電話給銷售,服務(wù)還可以,半小時后銷售跟跟售后人員就來了,堅查發(fā)現(xiàn)居然是電瓶螺絲沒擰緊,真沒想到這么低級幼稚錯誤能出現(xiàn)在大眾車上,德國車的嚴謹在中國還是打了折扣的,不好現(xiàn)在跑1000多了,再沒出現(xiàn)啥事 外觀:比較理想 后排坐3個稍有點擁擠 內(nèi)飾:我的是1.4L的,怎么說呢,用視頻組的一句老話,就是“夠用”,城市里跑下還可以,想要小鋼炮推背感的,恐怕真不行,還是多攢點錢老老實實的上神車。 空間:對于德系車來說,操控性還是非常不錯的,過彎了什么還是非常流暢的,就是感覺剎車有時要踩重點,掛擋有時候2擋比較難掛,現(xiàn)在不知道為什么掛擋越來越輕了,沒有新車時清晰。 配置:要是跑國道 不到6個油 要是在市區(qū)跑 就不好說了 平均7個左右吧 動力:懸掛感覺調(diào)教的不錯,在這個價位的車舒適度還是相當好。比以前開的其他同價位的某些車輛在過彎等的路段表現(xiàn)不錯。 
											
											
													操控:
											
											外觀有個性,一看就知道是什么牌子什么車型。
										 油耗:做工比較細致,比較滿意。 舒適:性價比相當好,花6萬多一般只能買個國產(chǎn)車,但現(xiàn)在買到了合資的品質(zhì),已經(jīng)感到滿意知足了。 | 
| 購買時間2012年03月 購買地點山東 濰坊 裸車價格7.30萬元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程8000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:小晶的外觀,和斯柯達這個品牌,是我最滿意的。就沖著這個,和polo一個平臺,絕對放心。而且晶銳的口碑也不錯。 缺點:噪音比較大,隔音效果不好 外觀:仁者見仁,智者見智,剛看時一般,但耐看。越看越威武。 內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,比起其他合資車子,內(nèi)飾實在是可以用簡陋來形容,內(nèi)飾上也讓我不是很滿意。 空間:平頂設(shè)計是頭部空間很充足,前排空間很如意,后排的橫向空間若做三人有點勉強,后備箱的儲物空間日常使用完全足夠。兩廂車在市區(qū)也很方便停放。 動力:1.4排量能要求多大動力?夠用就好,又不是買來當賽車,不過帶上幾個成年人的話還是有點肉。。。。 
											
											
													操控:
											
											方向盤稍重了點,手動變速箱操作感好
										 油耗:油耗不算太高,基本能接受,6個油吧,有時候還多一點。 舒適:舒適性前排還可以,后排靠背傾斜比較小,長途比較累。減震比較硬朗,地盤與地面的離地間隙比較小經(jīng)常刮底。接近角與離去角比較小,幾乎沒有越野性能。呵呵 | 
| 購買時間2012年01月 購買地點湖北 武漢 裸車價格7.06萬元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程22000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:小晶的外觀,和斯柯達這個品牌,是我最滿意的。就沖著這個,和polo一個平臺,絕對放心。而且晶銳的口碑也不錯。 缺點:簡配減的太多了,霧燈什么的都沒有了,新款配件也不好買 外觀:側(cè)面有點剛泡的感覺 不算洋氣也不算土 內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,不耐臟,自己加了紅+黑的三明治坐墊,好看。 空間:因本人喜歡兩箱車,空間夠用。 配置:高 動力:比同排量的感覺提速還是可以,必定開車主要靠慣性 
											
											
													操控:
											
											沒開過其他的車子,沒有對比體驗,不過就小晶而言,方向盤指向準確,換檔輕松,沒有那種澀的感覺,尤其在高速轉(zhuǎn)彎時,感覺車子很穩(wěn),有一次在高速上車速上了100,在進入匝道時速度只降到了80,當時感覺車子沖得很快,以為要出事了,但小晶還是能穩(wěn)穩(wěn)的轉(zhuǎn)了過去(當然不提倡這種做法,以后一定提前減速)
										 油耗:手動檔的油耗不高,屬比較省油的車子。我沒有準確測過,但是我朋友同時買的,他說比凱越省油多了,基本上1公里4毛多一點的。 舒適:還可以,靜音效果 不錯。 | 
| 購買時間2011年12月 購買地點遼寧 大連 裸車價格7.10萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程7000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:小晶的外觀,和斯柯達這個品牌,是我最滿意的。就沖著這個,和polo一個平臺,絕對放心。而且晶銳的口碑也不錯。 缺點:我買的是2012款手動精致版,駕駛位置無法上下調(diào)整,非常不爽。車速超過60碼,打開后排車窗有小鳥叫聲,聽說這是買到正牌斯柯達晶銳的標志。 外觀:前臉有點兇猛,后面挺可愛。整車現(xiàn)在越看越順眼,越看越愛了。 內(nèi)飾:空調(diào)要是有鍍鉻就好看多了 空間:頭部和腿部空間剛剛的,在小型車里是很大的,橫向空間窄了幾公分,不過后排坐2個大人,1個小孩很舒服,3個大人能坐下,體型偏瘦沒問題,中間突起不舒服,不過好像大多車都這樣,后備箱不錯,2廂車算寬敞的。 配置:性價比還是可以的,看跟啥車比,其實這個小車價格蠻高的。但是車很棒值! 動力:1.4mt完全可以滿足家用要求,雖然起步不是十分快,但在速度起來之后,加速還是值得贊揚的。掛三四檔超車很有力! 
											
											
													操控:
											
											操作是目前最為滿意的地方,方向的指向性非常棒,并且對于車子過彎的話,有一定的傾斜,但是不覺得松散;
										 油耗:從買車到現(xiàn)在一直用小熊油耗記錄油耗,基本保持在5.5--6.5之間,油耗還是比較低,兩千轉(zhuǎn)以內(nèi)換擋道路不擁堵油耗就在6.0以內(nèi),只不過稍微暴力一點比較通暢的道路都要6升以上,和我朋友的新飛度自動擋比起來油耗都還要高很多。 舒適:小車談不上多舒適,也可以了 就是低檔的時候有點噪音 | 
| 購買時間2013年03月 購買地點上海市 上海 裸車價格7.00萬元 平均油耗6.0L/100km 行駛里程13000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:小晶的體積比較小,停車很方便。個人感覺外形非常時尚大氣。 缺點:4S保養(yǎng)偏貴,但在外面保養(yǎng)還好,在能夠接受的范圍之內(nèi)。另外,很多隱藏功能未開啟。 外觀:感覺是比較中庸耐看的那種,沒有夸張的流線啥的,感覺永遠不怎么會過時。用4S店送的車漆卷噴了個白頂,感覺挺好看的。 內(nèi)飾:大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾風格,習慣就好,基本都是硬塑料,但做工稍好于國產(chǎn)車。 空間:一個字“大”,相比同事的小polo那是大了不少! 動力:1.4手動,動力充沛。 
											
											
													操控:
											
											操控性還是比較舒適 覺得設(shè)計比較人性化
										 油耗:400塊錢油跑了600公里了,估計還能跑100多吧,大概百公里7個多油,滿意 舒適:不錯,但是板掛車后排都比較顛,所以就不怎么糾結(jié)了。 | 
| 購買時間2012年11月 購買地點四川 成都 裸車價格6.40萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:小晶的體積比較小,停車很方便。個人感覺外形非常時尚大氣。 缺點:噪音偏大 外觀:外觀很漂亮,很喜歡。 內(nèi)飾:價位低的緣故感覺很一般,一股塑料感。 空間:頭部空間很足,后排腿部也很不錯,只是橫向空間差,加上后排中部地板隆起較高,后排坐三人的時候很難受;載貨也很能載,后排放倒可以拉大件家電。 配置:晶銳的價錢是我買完車,才知道比同級別的車性價比高,比如polo等。。 動力:我對動力沒有很特別的要求,個人感覺1.4的動力夠用了,在告訴開空調(diào)的情況下,車子120也跑的穩(wěn)穩(wěn)當當?shù),車子最?40,應(yīng)該還能更快,但是沒有必要,中國的高速限速120,有的路段還限速100。晶銳到我家一年了,對他的動力還是很滿意。 
											
											
													操控:
											
											很好開
										 油耗:目前還沒有過磨合期,綜合油耗7.5,感覺還行。 舒適:一般,不到7萬的車子不要談什么舒適性和駕駛樂趣。開后窗有哨音,噪音略大,但是在可以忍受的范圍。 | 
| 購買時間2012年09月 購買地點上海市 上海 裸車價格7.80萬元 平均油耗6.0L/100km 行駛里程20000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:性價比巨高。大眾的技術(shù),跟polo同樣的平臺同樣的發(fā)動機,比polo配置高比polo頭部空間大比polo便宜,乞丐版該有的都有了,排量小車小好開又好停,絕對是代步的不二選擇。 缺點:隔音一般,后期換全合成機油和做四門隔音基本滿意。保養(yǎng)維修價格略高。 外觀:還可以 內(nèi)飾:手動1.4還是能混的,只要舍得油,提速也還可以,穩(wěn)中有升,慢些但穩(wěn)定 空間:方向指向很明確。相當舒適,過彎也很穩(wěn)健,方向拿捏準確,跑起來感覺很穩(wěn)。跑得快也不發(fā)飄,高速變道,很有安全感。總體還是很穩(wěn)的,無論轉(zhuǎn)彎還是加速。給你足夠的信心。轉(zhuǎn)向助力的力度適中.底盤扎實,懸架支撐力度有些偏硬, 配置:主要是開環(huán)城路和工業(yè)區(qū),綜合油耗第一個200元錢是5.88;第二個200元錢則是5.17,自我感覺新手新車很滿意了! 動力:一般。座椅偏硬。不太適合長途旅行,開車超過3小時就覺得腰酸了呵呵。音箱只有兩個喇叭,音質(zhì)比較差勁。 
											
											
													操控:
											
											靚麗,感覺比較穩(wěn)重,不浮躁
										 油耗:選的低配車,比較簡陋了,但做工不錯 | 

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