一鍵砍遍全城
晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(10)+1缺點(diǎn):
ESP被簡配(639)+1 窗無一鍵控制(96)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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動力:都說1.4的肉,1.4自動的尤其肉。提車的時候也挺忐忑的,開了一段時間后發(fā)現(xiàn)也不是這么回事,等紅綠燈的時候舍得給油還是能沖在第一個的。我想那些說肉的人估計(jì)都舍不得深踩油門吧。爬坡的時候保持油門的話,如果檔位在5檔或6檔,確實(shí)有肉的感覺,這時應(yīng)該做的是深踩油門強(qiáng)制降檔。深踩油門的時候,電子油門會有個延遲,大約一到兩秒吧,自動變速箱才自動降檔加速,超車的時候?qū)@個要有估計(jì),當(dāng)然,開的多了,用習(xí)慣了就好了。自動檔跟手動檔的操控細(xì)節(jié)還是有區(qū)別的,尤其在油門的控制上,這個很關(guān)鍵。6速自動變速器的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),輕踏油門幾乎感覺不到換檔動作,當(dāng)然你要是“運(yùn)動”一下來個深踩油門,就能夠感覺到了。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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動力:新車不到500公里我就上了高速,管他的磨合期啥的,高速滿坐4大人,加油踩到130公里/小時,感覺還油門還沒到底。因?yàn)樽募胰耍踩谝,就沒有繼續(xù)加速了,130速度時感覺還蠻穩(wěn),就是風(fēng)燥有點(diǎn)大,F(xiàn)在上高速也沒有以前那股想探下汽車極限的激情了,穩(wěn)穩(wěn)100就好。但話說回來,84馬力還是肉,在市區(qū)跑跑就行,想超個車,只能是3檔最快,但是急起來地板油也是然并卵。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:一般 排量小 又是自動擋 要說理解還真理解不了 同樣 飛度嘉年華動力要好的多 晶銳呢 倒數(shù)第一的動力當(dāng)之無愧 真搞不懂 為什么來到國內(nèi)把缸內(nèi)直噴這樣的技術(shù)給PS了 是不是很不要臉啊。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:都說1.4的肉,1.4自動的尤其肉。提車的時候也挺忐忑的,開了一段時間后發(fā)現(xiàn)也不是這么回事,等紅綠燈的時候舍得給油還是能沖在第一個的。我想那些說肉的人估計(jì)都舍不得深踩油門吧。爬坡的時候保持油門的話,如果檔位在5檔或6檔,確實(shí)有肉的感覺,這時應(yīng)該做的是深踩油門強(qiáng)制降檔。深踩油門的時候,電子油門會有個延遲,大約一到兩秒吧,自動變速箱才自動降檔加速,超車的時候?qū)@個要有估計(jì),當(dāng)然,開的多了,用習(xí)慣了就好了。自動檔跟手動檔的操控細(xì)節(jié)還是有區(qū)別的,尤其在油門的控制上,這個很關(guān)鍵。6速自動變速器的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),輕踏油門幾乎感覺不到換檔動作,當(dāng)然你要是“運(yùn)動”一下來個深踩油門,就能夠感覺到了。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格8.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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動力:都說1.4的肉,1.4自動的尤其肉。提車的時候也挺忐忑的,開了一段時間后發(fā)現(xiàn)也不是這么回事,等紅綠燈的時候舍得給油還是能沖在第一個的。我想那些說肉的人估計(jì)都舍不得深踩油門吧。爬坡的時候保持油門的話,如果檔位在5檔或6檔,確實(shí)有肉的感覺,這時應(yīng)該做的是深踩油門強(qiáng)制降檔。深踩油門的時候,電子油門會有個延遲,大約一到兩秒吧,自動變速箱才自動降檔加速,超車的時候?qū)@個要有估計(jì),當(dāng)然,開的多了,用習(xí)慣了就好了。自動檔跟手動檔的操控細(xì)節(jié)還是有區(qū)別的,尤其在油門的控制上,這個很關(guān)鍵。6速自動變速器的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),輕踏油門幾乎感覺不到換檔動作,當(dāng)然你要是“運(yùn)動”一下來個深踩油門,就能夠感覺到了。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.4的馬力能有多大,1.4AT的動力能有多強(qiáng),應(yīng)付日常需求完全足夠,喜愛激烈駕駛的就免了,跑個高速,超個穩(wěn)重貨車沒問題,飆車,慎重,雖然高檔提速還是不錯。起步時,只要肯給油,晶銳會給你個推背感,但,起步慢一點(diǎn)對自己和交通參與者都好。2 3檔的時候頓挫感能夠感覺,高檔后就平滑許多。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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動力:“沒有肉車,只有肉人”,這是我一貫的觀點(diǎn),1.6的排量去驅(qū)動這樣一個1.1噸的小車,我覺得還是夠的。特別是在城市道路、國道上,開著空調(diào)滿載超車之類的都還很輕松,爬山還沒有機(jī)會試過。但是,我覺得高速的表現(xiàn)還是有一點(diǎn)點(diǎn)欠缺,不知是不是不舍得踩油門的原因~~~曾經(jīng)在武漢繞城高速上和一個愛唯歐反復(fù)超越,總感覺超他有點(diǎn)吃力,被超越的相對輕松,發(fā)動機(jī)過了3000轉(zhuǎn)聲音就好嚇人了,莫非真的是我不舍得踩油門??
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