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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):車皮真的很薄,漆也很薄。敲擊的聲音聽上去真的是難聽的很,關(guān)鍵是手隨便一按都能凹進(jìn)去。
外觀:馬自達(dá)6的外形已經(jīng)很多年沒有變化了,本人覺得還是很漂亮的,特別的高速跑起來才美
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比現(xiàn)在很多車型來講的確有點(diǎn)過時(shí)了,沒有行車電腦,沒有無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),內(nèi)飾造型也算不上科技感了,但是也能接受,火紅的儀表燈給人激情,穩(wěn)重的內(nèi)艙布局中規(guī)中矩;
空間:空間大,后備箱及后排寬敞
配置:還可以
動(dòng)力:20的動(dòng)力還算合適吧,我是急性子都說什么人開什么車,這點(diǎn)兒我相信,所以必須磨合好。這就是說為什么同樣的車也有好用不好用的道理吧。自動(dòng)檔提速慢可以轉(zhuǎn)換手動(dòng),總體來說這個(gè)價(jià)位的動(dòng)力還是不錯(cuò)了!
操控:
指向精準(zhǔn),指哪打哪,就是方向盤較重,女士開車得用點(diǎn)力
油耗:沒過磨合,現(xiàn)在的油耗可以接受。
舒適:減震比韓國車好一點(diǎn),比不上兩田尼桑等其他日系車.畢竟車價(jià)在那兒放著,我要是預(yù)算再多幾萬就直接天籟了.胎噪比較大,跟我以前開的老普桑一個(gè)水平,一看輪胎,靠,居然是一樣的韓泰輪胎,有點(diǎn)兒受不了,合計(jì)著開過2萬直接換胎.隔音也不是太好,尤其是開車時(shí)沙石打擊底盤和車身的聲音此起彼伏,估計(jì)這些毛病到后繼車型身上都被改進(jìn)了吧.
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,雖然老車型了,但依然不是很過時(shí),很喜歡這種轎跑的車型。價(jià)格也不貴。動(dòng)力充足,夠用了。一腳下去,轉(zhuǎn)速表提到了5000轉(zhuǎn),有種賽車的感覺。很刺激。
缺點(diǎn):近光燈確實(shí)不理想,門的重量或其他原因讓我感覺關(guān)門不是很爽!
外觀:個(gè)人喜歡,各花入各眼,比如我喜歡貧乳大長腿,但人家喜歡大胸大屁股。自己覺得喜歡就好,唉,其實(shí)我這種單身狗講這個(gè)感覺很不好!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不滿意,比較粗糙,過呢老馬六沒辦法比,但是用料還是可以,就是細(xì)節(jié)做工比較粗糙。
空間:空間夠用,雖然軸距小、車寬窄,但沒怎么影響空間,內(nèi)部空間跟單位君越空間差不多(自我感覺)。后備箱空間夠大。
配置:高,性價(jià)比最高的B級車
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁
操控:
這車的操控是我認(rèn)為和動(dòng)力完全有得一拼的技術(shù),方向盤有點(diǎn)重,上了高速,速度高起來后,穩(wěn)穩(wěn)的,走山路,也是指那兒打那兒,穩(wěn)定性相當(dāng)好。(本人對車硬件技術(shù)不專業(yè)不知道是否那個(gè)后懸掛起到的作用)
油耗:2.0的車原以為油耗很高,但是磨合期是加了700塊,跑了1000公里,很是讓我驚喜!算下來9個(gè)有左右!自重達(dá)1.4噸,磨合期能有這樣的油耗,讓我很期待磨合期後的油耗!
舒適:舒適性不錯(cuò),過減速帶的顛簸比較明顯。。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):13馬六即使簡配了,操控也是相當(dāng)不錯(cuò)的,4米6的車也不算短了,各種指哪打哪,平時(shí)駕駛習(xí)慣一般,喜歡開快車和插隊(duì),當(dāng)然這點(diǎn)大家可以不學(xué)我。。基本是給油加一點(diǎn)方向就走。印象深刻的是某次一電動(dòng)車大媽路中間猛沖過來,右邊還有一輛車,急打方向瞬間就避開了,差點(diǎn)就碰了,車響應(yīng)方向盤相當(dāng)積極,路感也很好。
缺點(diǎn):異響 胎噪 空調(diào)效果 皮薄 最煩人
外觀:十年前設(shè)計(jì)現(xiàn)在依舊未淘汰,可見當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)師的前瞻性!外觀大方,喜歡前燈,不喜歡后尾燈的設(shè)計(jì)。還有2013款將前霧燈改為了日間行車燈,取消了霧燈,霧天的安全不是缺少了保證嗎?而前大燈里的霧燈卻是個(gè)裝飾,假的,沒有燈泡的,建議將前大燈中的裝飾燈改為霧燈,知道這建議是打動(dòng)不了廠家的,今后有機(jī)會(huì)自己改吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工馬6感覺不是很好,做工比較粗糙,內(nèi)飾給人的感覺沖擊力不是很強(qiáng),比較普通,塑料味道比較重。
空間:空間大 花緊湊型級別的錢 用B級車的空間
配置:非常高,值得推薦啊
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還是不行啊
操控:
底盤還是相當(dāng)扎實(shí)
油耗:感覺比較高哦
舒適:雖說馬六不是主打舒適,但我覺得挺好的,音響效果也不賴,但畢竟不是三十多萬的車,邁巴赫 和 S 65 L AMG 倒是超級舒適,我喜歡。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):緊湊型車的價(jià)格。
缺點(diǎn)::舒適型差點(diǎn)
外觀:經(jīng)典,稍有過時(shí),雖然馬六獲得了很多的獎(jiǎng)項(xiàng),但那畢竟多少年前的事情啦,這些年都是一些小的改款并沒有大的變化,只能說經(jīng)典啦!但如果是現(xiàn)今剛剛上市馬六的樣子估計(jì)依然會(huì)受到追捧
內(nèi)飾:有個(gè)屏幕 視覺一般 沒導(dǎo)航 很簡單 已有人開發(fā)出 過段去安裝,跑外地比較方便。別的都還湊合了 多一個(gè)自動(dòng)空調(diào)看著能高檔點(diǎn)兒
空間:不錯(cuò)不大不小,后排的門上沒有儲物格,后排出風(fēng)口也沒有,2675mm的軸距還可以,降低風(fēng)阻的低矮車身,使得頭部空間也緊促。
配置:性價(jià)比只能用三個(gè)字來形容,相當(dāng)?shù)母摺?/span>
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力在市區(qū)我覺得還是夠用的,但是有的時(shí)候在滿員的情況下在高速上有的時(shí)候提速有點(diǎn)力不從心,還是覺得動(dòng)力不夠,深踩油門好像也是反映很慢
操控:
開起來很穩(wěn),方向盤對于女士來說可能會(huì)覺得稍重些,不過指向蠻精準(zhǔn)的
油耗:本人就最多的就是上下班,還有工作時(shí)間時(shí)出去辦事,跑的不算多,綜合下來9個(gè)不到,沒有行車電腦,具體不知道什么速度下最省油,市區(qū)行駛是比較費(fèi)油,貌似100元也就開個(gè)120公里吧。現(xiàn)在油價(jià)便宜了,直接加95了,不知道是不是心理作用,油門感覺輕了,加速快了,倍兒棒!
舒適:一般。后座還可以,就駕駛座頂頭。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn):內(nèi)飾實(shí)在不敢恭維
外觀:經(jīng)典,容易改裝,百看不厭,畢竟老馬是十年前的產(chǎn)物,能買到2016年才停產(chǎn),算很牛的車了
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,簡單,用料一般,總體符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的表現(xiàn)。
空間:車內(nèi)空間很大,176cm的身高,駕駛位升到較高的位置,頭離頂還有一段間隙,后排座位也不頂膝蓋。!
配置:性價(jià)比較高,較實(shí)用,B級車的定位,A級車的價(jià)格,15w(落地)以內(nèi)的首選車型
動(dòng)力:勉強(qiáng)夠用,正如上面說的馬六車輛比較大,也不算輕,所以一般駕駛(地板油另當(dāng)別論)提速真心不快(甚至比1.6的手動(dòng)擋車提速要慢,主要原因是1.6的車比較輕),上了時(shí)速50之后好點(diǎn),對不愛開快車的人來說,可以了。
操控:
我開過的車?yán),沒的說,尤其是彎道,有一次晚上8點(diǎn),鄉(xiāng)村國道,跟2.5的天籟對飚50KM,直線加速不如人家6缸的,但是彎道,它就只能呵呵了,100度左右的彎道,100過彎,覺得很穩(wěn),每過一個(gè)彎道,天籟就被甩的很遠(yuǎn),比他快2分鐘到終點(diǎn)。天籟我也開過,高速很不穩(wěn)。甩尾現(xiàn)象很重,過彎心里沒底。
油耗:油耗較高,平時(shí)市區(qū)開大概11個(gè)有左右,不過高速的油耗還是挺滿意的
舒適:沒亮點(diǎn)。座椅又不是很高檔的,所以沒什么舒適性可言。交通工具而已。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛的感覺較好操控和轉(zhuǎn)向都很準(zhǔn)確.可能有那些朋友會(huì)喜歡輕點(diǎn)的方向盤那就是個(gè)人的喜好。。 尤其是過彎十分舒服......外觀大氣、時(shí)尚,線性好,造型也不錯(cuò)10年的經(jīng)典一點(diǎn)不過時(shí),一看就是速度感的車。!個(gè)人認(rèn)為不比馬路上的任何一輛同級別的車差。。。。還有就是性價(jià)比挺高
缺點(diǎn):車漆太薄,內(nèi)飾有異響,大燈不亮,發(fā)動(dòng)機(jī)偏蓋兒密封不緊密有機(jī)油浸出!
外觀:經(jīng)典,帥氣,永不過時(shí)
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起老款馬六來講中控臺稍有改動(dòng)外,其他沒什么改變
空間:后排空間很充裕,全家人出行也很寬裕,不愧為B型車,后備箱大寶寶的東西都能放下。
配置:個(gè)人感覺應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位里的性價(jià)比之王了。我定下這個(gè)車時(shí)我的領(lǐng)導(dǎo)(經(jīng)常泡在)第一時(shí)間就問我“定金能退嗎?你怎么選這么老的一款車型”我當(dāng)時(shí)回答“這個(gè)價(jià)位里面還有比他性價(jià)比更高的車嗎”領(lǐng)導(dǎo)回答:“那要說性價(jià)比的話這個(gè)確實(shí)第一了”。
動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī), 家用絕對夠了。南方天氣熱, 提車到現(xiàn)在基本是全程空調(diào), 提速依然很給力。舍得給油的話,一腳下去,推背感很強(qiáng)烈。
操控:
都說操控好,確實(shí)是不錯(cuò)的。方向盤重了點(diǎn),穩(wěn)健。
油耗:不咋地太高啊
舒適:舒適性 嘿嘿 zoom zoom 的口號 沒坐過后排 一般都在前排
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2193公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):上了車的家人朋友都說空間比較大;全黑內(nèi)飾,低調(diào)有內(nèi)涵;方向盤重,操控感強(qiáng),個(gè)人比較喜歡;最后還得說說價(jià)格,實(shí)在!
缺點(diǎn):車子起動(dòng)早有吱嘣吱嘣的聲音,好像樑要斷了一樣的吱嘎嘣聲,聽得心里拔涼拔涼拔涼的,這一個(gè)算不算質(zhì)量問題?還有就是,前大燈,太不給力了,像螢火蟲一樣,剛換了一個(gè)飛利浦H1燈泡,加強(qiáng)版,亮多了
外觀:動(dòng)感時(shí)尚,比起阿特茲差點(diǎn),無奈米就那麼多
內(nèi)飾:10年的車內(nèi)飾是有點(diǎn)趕不上時(shí)代的節(jié)奏了,如果不將就那么多高科技也完全夠用,話說回來,很多東西都可以自己后來加裝的
空間:很大很給力,家庭用足夠,后排坐三個(gè)成年人無壓力
配置:12多買個(gè)B級車你說呢
動(dòng)力:一般,現(xiàn)在渦輪橫行,2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)真心一般
操控:
操控一流,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎變道不側(cè)傾,開過普桑,朗逸,帕薩特,瑞納,伊蘭特,路虎,寶馬3,高6等。馬六還是很穩(wěn)很強(qiáng)大的
油耗:油耗整體還是能接收的,畢竟排量擺著了,說開除緊湊型小排量的油耗那是想都不要想了,餓死的駱駝還比馬大了不是。正常變速箱的換擋也是蠻快的,積極升檔也是蠻好的表現(xiàn)。
舒適:自己一般開車主駕駛 ,感覺舒服,后排聽親人朋友說不舒服還有說有暈車感覺的說法,我自己去試了過一小段,確實(shí)有點(diǎn)暈車,現(xiàn)在搞不懂是為什么
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意操控和超高的性價(jià)比,空間大
缺點(diǎn):第一,小6的車門讓我很失望。現(xiàn)在就連幾萬的車關(guān)門的聲音都比小6的關(guān)門聲厚重。感覺小6的門太輕了,有時(shí)候稍微不用力很難關(guān)嚴(yán)實(shí)!第二車皮和車漆不是一般的薄,有事不注意掛在路邊的樹枝上,一掛就一個(gè)傷痕!路上的石子不小心打在車上百分之80都凹掉了!第三就來說說這隔音吧,胎噪是讓我最受不了的,風(fēng)噪吧市區(qū)里還能接受,但是高速路上就不行了!第四異響嚴(yán)重。要是開車不喜歡聽歌的人可能很難接受!但是喜歡它就包容它吧!
外觀:10幾年了還是這個(gè)老樣子 一點(diǎn)也不過時(shí) 就不用說了
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,可以說比較老舊,手能摸到的地方都有軟塑料;13款后增加自動(dòng)空調(diào)、中控顯示屏等,做了一點(diǎn)改進(jìn)。
空間:空間很大,后備箱無敵了
配置:現(xiàn)在國產(chǎn)后零部件國產(chǎn) 又換新款簡配了不少
動(dòng)力:2.0的排量說大不大,說小不小,沒有慢車,只有慢人,一腳油門下去,推背感還是跟過癮的。
操控:
操控很上手,20萬以內(nèi)的車我就喜歡馬六
油耗:不到1000公里,10.6升/百公里能接受
舒適:這個(gè)算是一般吧,可能是因?yàn)閼覓斓脑,所以感覺比較硬,沒什么舒適性講,但是操控好,無所謂了。有一點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)大,地盤隔音也不好,石子打到地盤很響,感覺很薄。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):至今依然覺得選它是明智之選,高端上檔次,外觀時(shí)尚大氣,一看就是速度感很強(qiáng),空間大,動(dòng)力足,操控性強(qiáng)。開到一定的速度時(shí)較類似價(jià)格的其他車穩(wěn)和舒適,性價(jià)比較高,正所謂低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
缺點(diǎn):漆面:漆面真心薄啊。提車三天在小區(qū)路邊停車冬青上稍微蹭了一下下,就有好多小劃痕。還好我的是流星灰,不仔細(xì)看還不是特別明顯。
外觀:可以
內(nèi)飾:13款以黑色內(nèi)飾為主,耐臟,時(shí)尚端莊。
空間:空間自家用完全可以,后備箱還是很給力的。
配置:能在這個(gè)價(jià)位買到也算是高信價(jià)比了
動(dòng)力:阿斯達(dá)廣大法官安格弗Afghanistan阿道夫阿斯蒂芬阿斯蒂芬溫柔燃燒的風(fēng)格愛的色放ad發(fā)動(dòng)開房間哈斯的發(fā)送客流較大分化連卡佛卡拉史蒂芬卡收費(fèi);阿斯蒂芬;未婚夫卡死電話費(fèi)喀什地方安環(huán)we看風(fēng)景哈利卡上的富豪阿聯(lián)科技的發(fā)揮卡機(jī)的發(fā)揮阿卡收費(fèi)離開我巨額話費(fèi)iuah的反抗拉薩覺得很煩科技股好卡亞當(dāng)斯ufhasdfhkjlglka喀什地方卡拉示范點(diǎn)
操控:
非常不錯(cuò),指哪走哪,轉(zhuǎn)向精確靈敏,目前并無車子向右跑偏現(xiàn)象,高速時(shí)方向盤發(fā)沉,這是為了保證駕駛員安全,很滿意。
油耗:可以 因?yàn)橐话汩_始就2000轉(zhuǎn)
舒適:馬六帶獨(dú)立懸掛,主打運(yùn)動(dòng),操控,所以犧牲了舒適性。特別過減速帶,避震偏硬
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典車款,質(zhì)量可靠,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱技術(shù)穩(wěn)定,空間夠用,后備箱空間尤其滿意。價(jià)位合理,動(dòng)力強(qiáng)勁,時(shí)速90KM/H之后加油門還是有很好的動(dòng)力輸出。配置比較合理,安全系數(shù)較高,保養(yǎng)方便保養(yǎng)價(jià)位也經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,小毛病較少,開著省心。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太夠老舊,做工一般,鈑金薄,噪音大,油泵響
外觀:10前設(shè)計(jì)現(xiàn)在依然耐看。
內(nèi)飾:做工細(xì)節(jié)還需要提升,到處異響,讓人很不舒服。
空間:感覺開A+車的空間對比馬自達(dá)6的話,根本沒可比性,老婆個(gè)子小巧坐A+車感覺空間壓抑,我這180的個(gè)子更不用說了,坐馬自達(dá)6空間絕對是足夠的了,而且后背箱也很寬,500L的空間裝貨不夠,在推到后排座椅,完美了。
配置:還算可以,畢竟是B級車
動(dòng)力:起步:只要舍得給油,呼呼地走。但如果不太喜歡大腳,則相對有點(diǎn)肉。行進(jìn)中:超車一腳油門毫無壓力,自信心十足。便道靈活,變速反應(yīng)靈敏,抵擋換擋時(shí)有時(shí)有點(diǎn)頓挫感,不多出現(xiàn)。
操控:
同級別里面 可以說是想多出色了,當(dāng)然與10以前的車相比還是有些區(qū)別的,垃圾的韓泰輪胎也造成一定的影響。
油耗:目前百公里油耗10-12個(gè)油 差不多,2.0的車這個(gè)油耗可以接受,再者我認(rèn)為油耗和個(gè)人開車習(xí)慣有很大關(guān)系把
舒適:舒適性一般,隔音效果較差。
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