一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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操控:
:操控沒的說,轉(zhuǎn)向力度我比較喜歡,雖說走爛路底盤有日系車稍顯松散的通病,但是彎道王的稱號(hào)不是空穴來風(fēng),拉力賽車級(jí)的底盤配置很有實(shí)力。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)6是以操控見稱的車,一套運(yùn)動(dòng)懸掛(前雙橫臂后E多連桿獨(dú)立懸掛)匹配的底盤運(yùn)動(dòng)調(diào)校,操控性能非常好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反饋好,很有駕駛樂趣。。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程108000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程49780公里
綜合評(píng)分
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操控:
雙橫臂前懸掛加多連桿橫向穩(wěn)定后懸,還是很良心的,方向不帶電子助力雖然很重,不過開久了也會(huì)適應(yīng),指向不錯(cuò),特別是轉(zhuǎn)彎,當(dāng)年的“彎道小王子”還是不錯(cuò)的,剎車靈敏,同價(jià)位應(yīng)該很少有能跟馬六比操控的了。
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座