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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程58960公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控，開起來(lái)很順手，別的我都不在乎，內(nèi)飾再炫又如何？我得看路，總是盯著內(nèi)飾干嘛，大街上大部分的車在外和內(nèi)在還真不如馬六！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲覑?ài)好改車，換上了日本進(jìn)口的TEIN絞牙懸掛后非常舒服，整體操控顯示的相當(dāng)舒適，整車的外形在提車時(shí)顯的馬虎，不過(guò)再后期改裝后非常漂亮，我一點(diǎn)也不覺(jué)得過(guò)時(shí)。駕駛起來(lái)特別舒暢，整體的操控就特別的隨心所欲！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.操控絕對(duì)一流，特別是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛底盤對(duì)轉(zhuǎn)向的反饋和支撐非常到位，不愧“彎道之王”的美譽(yù)；2.保有量大，品牌認(rèn)知度高，維修保養(yǎng)方便，改裝潛力大；3.故障率相對(duì)較低，質(zhì)量較好；4.空間足夠滿足一家人使用；4.花哨配置不多，但是實(shí)用配置不少，至少我很高興的看到正副駕駛遮陽(yáng)板后面都有化妝燈；5.日本車非常省油，自動(dòng)擋目前磨合期9.7L/百公里；6.安全性并不是看鋼板有多厚，而是看車身結(jié)構(gòu)，馬自達(dá)6的車身結(jié)構(gòu)很不錯(cuò)，加上現(xiàn)在的6氣囊，安全性其實(shí)很好。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控肯定是最佳的，后排和后備箱空間也還是可以，夠大。三年基本沒(méi)出啥毛病，耐用，小毛病很少。 1，操控不錯(cuò)，的確是個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)了啊，這個(gè)和底盤有關(guān)系了啊，操控時(shí)馬六的賣點(diǎn) 。有點(diǎn)人車合一的感覺(jué) 2，轉(zhuǎn)彎不錯(cuò)，直接可以秒殺n多的車子，一個(gè)轉(zhuǎn)彎，一個(gè)加速，直接超過(guò)去 3，個(gè)人開車還是比較的毛躁，有的時(shí)候還是喜歡大腳油門來(lái)超車，呵呵，感覺(jué)這樣比較的爽，油耗一般是200大洋開到230公里左右。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控肯定是最佳的，后排和后備箱空間也還是可以，夠大。三年基本沒(méi)出啥毛病，耐用，小毛病很少。 1，操控不錯(cuò)，的確是個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)了啊，這個(gè)和底盤有關(guān)系了啊，操控時(shí)馬六的賣點(diǎn) 。有點(diǎn)人車合一的感覺(jué) 2，轉(zhuǎn)彎不錯(cuò)，直接可以秒殺n多的車子，一個(gè)轉(zhuǎn)彎，一個(gè)加速，直接超過(guò)去 3，個(gè)人開車還是比較的毛躁，有的時(shí)候還是喜歡大腳油門來(lái)超車，呵呵，感覺(jué)這樣比較的爽，油耗一般是200大洋開到230公里左右。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，座椅舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車穩(wěn)重不漂。 本人170，各自相對(duì)較矮，坐進(jìn)索八稍顯大了一些，�？怂褂痔。衮v和高6座椅包裹性太強(qiáng)，不喜歡，但是本來(lái)去看的新�？怂�，但是新福克斯內(nèi)部空間實(shí)在太小了，即便我這種身高，坐在里面也相當(dāng)憋屈，不爽，來(lái)到馬六展廳本來(lái)只是抱著看看的心態(tài)進(jìn)來(lái)的，誰(shuí)知做進(jìn)去還真舒服！空間又大，之前也考慮過(guò)馬六，但是覺(jué)得內(nèi)飾不好看本來(lái)沒(méi)考慮，但是坐進(jìn)去實(shí)在舒服，加上空間相對(duì)剛剛做過(guò)的擁擠要命的新福克斯強(qiáng)太多，還聽別人說(shuō)性價(jià)比很高，于是就定了下來(lái)，我當(dāng)天也沒(méi)有試駕，以前也沒(méi)開過(guò)馬六，覺(jué)得這么多人買應(yīng)該不會(huì)太差，果然還不錯(cuò)~
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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