一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格不高,合資車,綜合性能良好,操作較好
外觀:前大燈,后尾燈一改,感覺(jué)還是蠻時(shí)尚的
內(nèi)飾:有點(diǎn)老了
空間:空間充足,后排坐三個(gè)成年人很寬松,我外甥186,無(wú)論坐前排還是后排都很舒適。
配置:性價(jià)比沒(méi)得說(shuō),這么長(zhǎng)時(shí)間了,買馬自達(dá)六的人越來(lái)越多,都知道為什么。馬自達(dá)六就是這么棒,性價(jià)比真是沒(méi)的說(shuō),很值,超值。
動(dòng)力:起步動(dòng)力不錯(cuò),爬坡沒(méi)勁!
操控:
不愧對(duì)當(dāng)年“彎道之王“的美稱,底盤(pán)調(diào)教相當(dāng)好,操控精準(zhǔn),方向指哪打哪,過(guò)彎并道超車給人的信心很足
油耗:200塊錢(qián)97號(hào)可以跑220公里,在2.0的排量里來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
舒適:地盤(pán)隔音不足,過(guò)水泥路面滿滿的都是胎噪。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠家用,動(dòng)力方面也還不錯(cuò),關(guān)鍵還是操控好。畢竟是十年前的彎道之王
缺點(diǎn):隔音太差,中控異響,感覺(jué)現(xiàn)在不是彎道之王了。價(jià)格下來(lái)了,可失去馬六的特色了。
外觀:外觀我不是很感冒 這車是家里老爸喜歡才買的 這是他當(dāng)小青年的時(shí)候的夢(mèng)想之車
內(nèi)飾:同上,十年的車型外觀雖然依舊耐看,可這內(nèi)飾就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。。只能說(shuō)是實(shí)用
空間:比緊湊型是好的多,死忠是中型車嘛。和中型車比好像是小了點(diǎn)
配置:非常高,值得推薦啊
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是夠用的,聲線也動(dòng)聽(tīng)。
操控:
沒(méi)的說(shuō),不愧為日系寶馬
油耗:磨合期10.5個(gè)吧,過(guò)了磨合期希望能降下來(lái)一點(diǎn)
舒適:舒適度不是太好!有點(diǎn)硬!
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):由于4S改裝了一鍵啟動(dòng)和導(dǎo)航所以開(kāi)車的時(shí)候方便了一點(diǎn)
缺點(diǎn):跑市區(qū)的話,油耗略高,但是考慮到價(jià)格較低,也可以勉強(qiáng)接受
外觀:經(jīng)典的外觀現(xiàn)在看來(lái)依然能夠讓大部分人接受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較普通但是能接受,一分錢(qián)一分貨、、、
配置:挺高的,2.0的,真么好的地盤(pán),合資品牌,不錯(cuò)了。同價(jià)位某系車只能買到1.6的非獨(dú)立懸架。行車質(zhì)感差距明顯。
動(dòng)力:動(dòng)力方面杠杠的!也別是切換到手動(dòng)擋超車的時(shí)候,那絕對(duì)是讓人眼前一亮!
操控:
一個(gè)字好,不解釋!
油耗:油耗嘛,畢竟排量在那!畢竟是2.0的,現(xiàn)在高速,市區(qū)平均8個(gè)左右!很滿意!
舒適:座椅的舒適性不是很好,可能是運(yùn)動(dòng)車型的關(guān)系吧,
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):面子上過(guò)得去,經(jīng)典之作;當(dāng)年多少少年的夢(mèng),二十多萬(wàn),如今十幾萬(wàn)就可以啦
缺點(diǎn):車漆太薄
外觀:側(cè)面比較好看,10幾年了,算是非常經(jīng)典了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙
空間:應(yīng)該說(shuō)夠用。前排很好,后排只能說(shuō)夠用,好在家里也沒(méi)有大個(gè)子。后備箱很大,能放很多東西,只要不是搬家買大件,平時(shí)是完全夠用了。
配置:對(duì)于預(yù)算不多的同志們還是比較有吸引力的
動(dòng)力:提速不錯(cuò),聲音也挺好聽(tīng)
操控:
馬六自豪的部分,號(hào)稱彎道之王,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:10-12,在市區(qū)開(kāi)有點(diǎn)偏高,不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)下來(lái)了。開(kāi)高速也不是很省7-8,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后了。要是裝載新的創(chuàng)馳藍(lán)天就好了 哈哈。
舒適:差,隔音差,胎噪大
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):排量,內(nèi)飾。
缺點(diǎn):外形可以更好看一點(diǎn)么?
外觀:外觀不用說(shuō)了,轎跑的外觀,而且改裝潛力巨大,絕對(duì)是拉風(fēng)贏回頭率的車(改裝以后)嘿嘿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較實(shí)在,不花哨,黑色內(nèi)飾耐看,夏天吸熱很厲害。貼膜選隔熱性能好的膜
空間:車子尺寸不大,但是內(nèi)部空間超大,本人184的身高,坐進(jìn)駕駛室后頭部還有空間,長(zhǎng)途駕駛腿部有點(diǎn)不舒服。
配置:很高,同級(jí)別的車沒(méi)有這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力:時(shí)速160km發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始咆哮了。。。桑心,不是說(shuō)能拉到205么。。。好吃力啊
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn) 外道之王的稱呼不是白給的
油耗:就目前來(lái)說(shuō)沒(méi)什么可比性。不過(guò)過(guò)彎道的時(shí)候感覺(jué)還是蠻好的
舒適:很好
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程56153公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性沒(méi)的說(shuō),完全符合當(dāng)時(shí)選擇這款車的初衷。
缺點(diǎn):小毛病比以前多,但是還是能接受的,畢竟一分錢(qián)一分貨,還有就是車漆真的薄,鈑金接縫不是很好,胎噪大了點(diǎn)
外觀:10年了,還是很吸引人。
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)單,中規(guī)中矩,感覺(jué)一般
空間:很好,前排空間非常不錯(cuò)的,我175的身高完全沒(méi)有壓抑感,后排自己還沒(méi)坐過(guò)。
配置:高
動(dòng)力:2.0的排量、提速很快俗話說(shuō)沒(méi)有肉車只有肉人、超車變道很輕松。
操控:
指哪打哪——這算是廣告詞嗎?彎道之王有點(diǎn)吹逼,但是跑郊區(qū)山間柏油路,確實(shí)是極品。
油耗:10左右吧,因?yàn)闆](méi)有行車電腦所以不是很直觀,自己估算
舒適:舒適性一般,畢竟是運(yùn)動(dòng)型車,后懸掛有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是優(yōu)良的操控和外觀了,喜歡馬六豐滿圓潤(rùn)的屁股。
缺點(diǎn):無(wú)鑰匙啟動(dòng)、后防傾桿、電子穩(wěn)定系統(tǒng)的簡(jiǎn)配,異響
外觀:不錯(cuò),不落伍,
內(nèi)飾:也比較陳舊,13款加了一個(gè)讓人痛心疾首的破顯示屏,居然還要加導(dǎo)航模塊才能用,加就加吧,請(qǐng)問(wèn)幾個(gè)人開(kāi)著車低頭看導(dǎo)航會(huì)習(xí)慣的,所以沒(méi)有進(jìn)行12項(xiàng)升級(jí),也沒(méi)加導(dǎo)航模塊。
空間:滿意,一家絕對(duì)夠用
配置:十幾萬(wàn)買這車倒是不虧,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)性能成熟,性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:只要是舍得給油 照樣秒殺N多車
操控:
馬六的操控沒(méi)話說(shuō)咯
油耗:油耗最低11.31,最高14,平均在12-13左右,都是市內(nèi)跑。
舒適:舒適性一般吧。沒(méi)啥可以描述的。太一般了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,性價(jià)比高,實(shí)惠
缺點(diǎn):有異響,風(fēng)噪胎噪比較大!
外觀:外觀還好吧,說(shuō)真心話,買車之前外觀還挺關(guān)注的,買了后很少看了,最主要的是保持干凈看著就舒服。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單大方。
空間:家用足夠用了。畢竟是B級(jí)車。父母都很滿意。
配置:性價(jià)比很高,這個(gè)價(jià)位買輛B級(jí)車,當(dāng)年要將近20萬(wàn)!比較滿意
動(dòng)力:起步:只要舍得給油,呼呼地走。但如果不太喜歡大腳,則相對(duì)有點(diǎn)肉。行進(jìn)中:超車一腳油門(mén)毫無(wú)壓力,自信心十足。便道靈活,變速反應(yīng)靈敏,抵擋換擋時(shí)有時(shí)有點(diǎn)頓挫感,不多出現(xiàn)。
操控:
不錯(cuò)
油耗:目前沒(méi)跑多少路,油耗還可以,只要不超過(guò)1元1公里都能接受。
舒適:一般就倆人做,副駕駛一般座很靠后
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前懸。
缺點(diǎn):車漆太薄,提車一個(gè)月 處處留影
外觀:沒(méi)的說(shuō) 經(jīng)典!
內(nèi)飾:儀表盤(pán)還有中控做的還算靠譜夜間按鍵燈很炫,中央多媒體位置有些低。必須吐槽下后門(mén)竟然沒(méi)有任何儲(chǔ)物空間。
空間:空間還可以,家用夠用了
配置:還算可以,畢竟是B級(jí)車
動(dòng)力:一般,起步、上坡確實(shí)有肉感,但我覺(jué)得還是看開(kāi)車的人, 如果舍得給油,也肉不了哪兒去。
操控:
還行
油耗:溫柔開(kāi)油耗很不錯(cuò),有次自己挑戰(zhàn)節(jié)油300快97跑了460公里,約合8L每百公里,正常開(kāi)10L左右吧,開(kāi)空調(diào)油耗高些,純市區(qū)開(kāi)空調(diào)最高能到一塊錢(qián)一公里。我國(guó)道和市區(qū)縣城各一半,綜合下來(lái)百公里9.7左右。
舒適:還不錯(cuò),性價(jià)比還是很高的。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好
外觀:經(jīng)典車型,10幾年沒(méi)變。
內(nèi)飾:10前的內(nèi)飾,回到解放前好嘛
空間:大。5大人長(zhǎng)途沒(méi)問(wèn)題,說(shuō)的是B型車。尺寸最多是個(gè)A型車、
配置:13萬(wàn)元的經(jīng)典中級(jí)車性價(jià)比高
動(dòng)力:比以前的 面的 好太多了,稍稍一踩就往前躥 高速?zèng)]敢飆,最快開(kāi)到過(guò)140,轉(zhuǎn)速3000多點(diǎn),
操控:
最牛,從最開(kāi)始的華普,POLO,到現(xiàn)在的馬自達(dá)6,還開(kāi)過(guò)朋友的奧德賽,普拉多等等,拿操控是來(lái)說(shuō),馬自達(dá)6的確沒(méi)的說(shuō)。雖然沒(méi)有ESP,但是高速過(guò)彎不是吹的,杠杠的。
油耗:油耗還行,在市區(qū)一般在11左右,我在東北這里是冬天,跑過(guò)一次長(zhǎng)途,油耗在8個(gè)左右,油耗表現(xiàn)還是很滿意的,沒(méi)超過(guò)預(yù)期。
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座