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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好
缺點：車門較輕，油漆薄，其他問題沒有出現(xiàn)
外觀：比較時尚，我買的紅色，顏色很靚麗，線條流暢，大燈配合的很好看，很喜歡。有點跑車的感覺。
內(nèi)飾：運動的車這個內(nèi)飾還好，反正自己能接受
空間：空間還可以，不是很寬敞，一般家庭也足夠了。
配置：還行
動力：畢竟是2.0的車子，沒開過其他高排量的車子，目前上下班不超過100的時速是夠了，油門還是不舍得深踩啊，畢竟踩下去的都是錢啊，沒必要一腳油門一腳剎車的。想想當(dāng)時試駕銳志的時候，后驅(qū)車的動力是馬6不能比的。
操控：
操控就不多說了，大家都懂的，“彎道之王”不是蓋的，變道、過彎還是很有信心的，側(cè)傾較小，方向盤很重，但是很清晰，很舒服，喜歡那重重的手感。踏實！對，就是踏實！
油耗：油耗在市區(qū)里面開，不超過10個油
舒適：開過的人都說穩(wěn)，只不過胎噪真的還蠻大的，隔音不是太好。
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購買時間2011年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程50300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流，動力充足，保養(yǎng)簡單便宜，機(jī)械成熟耐操…反正我跑過山路，走過泥路，底盤看上去低，但實際上只要認(rèn)真開，是不會刮底盤的，而且，真的是很結(jié)實。前后防撞梁。操控一流，體現(xiàn)在彎道，一點虛位都無。外觀動感，稍微改裝下就能有很舒服的外觀效果，車的尾部設(shè)計優(yōu)秀。雙排雙出的排氣，顯得很有活力…側(cè)面線條優(yōu)美修長。車身簡潔，但有富有能量。
缺點：雨霧天氣，大燈里有霧氣。
外觀：十多年，是老了點了，但是勉強還可以接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而不簡單 自動時尚 該有的都有 挺好的
空間：空間比較大。怎么說也是B級車
配置：很高，同級別的車沒有這個價位。
動力：2.0的車動力剛剛好～～～～～～～～～
操控：
操控不錯,液壓助力使得方向盤比一般的車要重,這樣開高速更有安全感.
油耗：偏高，經(jīng)濟(jì)性不是很好
舒適：舒適性太好了，沒有缺點，簡直無懈可擊
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比真高，和棒子的高配A級價位相同，咱畢竟是中級車，瘦死的駱駝比馬大啊，呵呵
缺點：漆太軟了。。洗個車都能出劃痕，皮也薄，感覺稍微用點力就能陷下去的樣子，老爸的奇瑞A3這方面用的叫一個厚道，引擎蓋超級重，車漆也厚，比起國產(chǎn)，日本車這方面做的不是很給力了。
外觀：一個字“真�！保〕昝赖牧骶�型，我最愛這款車就是外形了，尤其是前后的大燈，雖然晚上不太給力，但是外觀控的我還是喜歡！
內(nèi)飾：10前的內(nèi)飾，回到解放前好嘛
空間：很夠用了，如果想在后排翹二郎腿，就不是這個價位的車了
配置：在同價格中也算老B級車
動力：2.0的動力尚可 但提速不行 畢竟不戴套
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性能好
油耗：開車比較暴力，基本都在南京市區(qū)，各種堵。目前算了下大概12，首保后慢慢開，10個油不成問題
舒適：稍差，比較如果追求舒適，日產(chǎn)最合適
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購買時間2012年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀流線漂亮，動力完全可以滿足城市要求。
缺點：前排高度不是很高，本人身高180，坐在駕駛座上頭要碰到頂了
外觀：經(jīng)得住時間的考驗，雖說不上時尚，但也不落伍，前大燈不夠時尚，選的白色，還能吸引一定的回頭率
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，能接受。
空間：家用足夠
配置：很高，13.6W的B級車，2.0L排量
動力：2.0動力不強，但起步提速還算流暢吧，加97的油比93的動力輸出好點兒，不過變速箱感覺不太好，升將擋不是很靈敏，發(fā)動機(jī)兩千多轉(zhuǎn)的時候有被變速箱憋住的感覺。
操控：
這個沒得說，過彎很穩(wěn)，快速過彎道不踩剎車也覺得控制得住，有的童鞋覺得方向盤略微重了一點，我覺得不算重，反而覺得很有觸感，太輕飄飄了可不行。
油耗：油耗還不錯，從新車的10個油，到現(xiàn)在的平均8個油，有點超預(yù)期啊，
舒適：后懸掛減配了橫向穩(wěn)定桿，對舒適性有一定影響。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5001公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控好，性價比高
缺點：馬自達(dá)6車輛減配狠重沒有定速巡航車內(nèi)空調(diào)制冷效果不是狠滿意車漆很薄車皮也薄下個雨停在家樓底下排水孔的水都能沖出來一個小腰哦座椅手動主駕駛更狠手?jǐn)Q的車內(nèi)隔音效果不好風(fēng)噪胎噪全都有上會去三門峽走山路上下有點吃力排氣管質(zhì)量不行我的新車開了三個月就漏氣了。不過給免費換呵呵到車鏡老是愛壞電動老是實臨往前擺方向盤打死有小雜音。
外觀：不用多說。經(jīng)典
內(nèi)飾：有些過時
空間：家用夠用
配置：對于性價比 我只能用5個字形容（個人覺得） 性價比之王
動力：同級別自然吸氣，起步數(shù)一數(shù)二了！中段加速略顯弊端！
操控：
操控性很好,彎道王子的美稱始終如一,尤其轉(zhuǎn)彎時感覺抓地很穩(wěn)
油耗：10個以上，費油尤其在市區(qū)。
舒適：一般，最直接的感覺就是過減速帶時的確覺得顛了點，不過畢竟價格要比其他中型車要低，所以還是能接受的
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9588公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，性價比。
缺點：小毛病比以前多，但是還是能接受的，畢竟一分錢一分貨，還有就是車漆真的薄，鈑金接縫不是很好，胎噪大了點
外觀：10年的設(shè)計了，雖然小改了一些，但與流行趨勢相比還是老土了一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，除了各年份頂配車型帶有真皮座椅以外，其他版本的內(nèi)飾無論怎么后加后包都有點美中不足，值得稱道的只有馬六的方向盤了，手感非常好。
空間：空間沒得說，前后都大，后備廂也大，家用真的夠了，當(dāng)然我和明銳、速騰都做過對比的，最終選擇了馬六；
配置：性價比絕對很高，2.0的動力外加還算寬裕的空間，質(zhì)量穩(wěn)定，操控優(yōu)秀，15萬出頭點的上路價，你還能要求他什么呢！
動力：動力只要你敢踩推背感還是有那么一點點的
操控：
“彎道之王”的名字不是白來的，操控確實很棒
油耗：油耗還算可以 畢竟是2.0的排量
舒適：一般吧。畢竟是運動型車。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高
缺點：內(nèi)飾很老氣，除了這一點其他還都很滿意。
外觀：作為一款十多年的老車，外觀基本沒什么改變，車頭款式略老，車位依舊新潮，車燈華麗麗的還是亮點，總體還是能滿足現(xiàn)在的眼球需求�。�！
內(nèi)飾：：做工欠佳，但是這個價位也不追求太多了。
空間：空間還比較滿意，我老婆坐了馬六在坐別的A級車，說感覺A級車好窄，雖然馬六的空間和A+的差不多，但我還是比較滿意。我也開過其他的轎車，開慣了馬六再開A級的車，感覺很壓抑。馬六的后備箱也夠大，上次買了個鞋柜，直接據(jù)塞進(jìn)去了。
配置：性價比覺得ok！
動力：對我不開快車的人來說足夠了，深踩油門拉高轉(zhuǎn)速 提速還是不錯的，動力成熟可靠
操控：
操控穩(wěn)定，高速過彎支撐力較強。最高時速開過200，車身穩(wěn)定不是很漂
油耗：油耗在市區(qū)里面開，不超過10個油
舒適：運動型的車子就別考慮有太多的舒適性。
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購買時間2013年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準(zhǔn)，彎道之王，比較省油，質(zhì)量可靠，比較省心，外觀運動時尚等等。13款以后較比以前款式，不僅價錢降低，還增加的不少實用的配置，比如：LED日行燈、自動空調(diào)、中控顯示屏等。
缺點：：13款少了后平衡桿，方向是液壓助力 重，油耗偏高，不是全尺寸鋁合金備胎
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，簡單，用料一般，總體符合這個價位應(yīng)該有的表現(xiàn)。
空間：和好一點的緊湊型差不多
配置：A級車的價格買B級車，性價比這點沒什么好說的。
動力：這個我只能說舍得踩油兒速度會有的。個人很滿意了。
操控：
不錯，打哪到哪，過彎沒的說
油耗：這個我沒有算多，3600公里以前我加的都是92，現(xiàn)在加95的，試試怎么樣，后來會補發(fā)的
舒適：馬6現(xiàn)在都減配的車不多了，基本能減都減了，只是外殼還在。底盤的穩(wěn)定桿也減了，舒適度也談不上什么，只能說對得起這份價錢。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜。這車真便宜，當(dāng)年20萬的車，前幾天保養(yǎng)的時候去4s店順便問了一下，只要不到13萬了。而且整車沒有硬傷，省心，省油。就這點錢買這么個車，就挺好了。
缺點：：舒適型差點
外觀：10年前的外觀 現(xiàn)在看還是比較蠻漂亮的 經(jīng)典
內(nèi)飾：13款黑色內(nèi)飾，不能有腳底碰到的哦，不然，看上去很臟。放一塊潮濕的毛巾，擦擦就OK了！
空間：一般，夠用
配置：性價比很高，降了好幾萬，雖然出了新款，但是老款并不落伍，居家旅行、出門訪友均不失面子。
動力：提速令人滿意（M檔），自然吸氣，后勁充足，不飆夠用
操控：
彎道王真不是蓋的，真是誰開誰知道。方向略沉，但很踏實，指向也很清晰�？傊喈�(dāng)滿意。老婆一句話坐著舒服，開著順手。
油耗：好像高了點，看自己啊，我主要城市道路，哎.....但高速的狀況還像還不錯網(wǎng)友說。開起來也挺穩(wěn)油耗也低。
舒適：還不錯
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購買時間2011年10月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性
缺點：：4檔升5檔，必須抬起油門，猛地加油門還減檔，提速操控略顯不足。
外觀：十幾年的車型，還是很耐看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式比較落后，特別是空調(diào)出風(fēng)口，比較難看。但內(nèi)飾用料不錯，能摸到的地方，基本上都是軟質(zhì)材料，這點比較厚道。大家對老馬6內(nèi)飾批評都很多，這點我持保留意見，在我心中，用料比樣式更實際。
空間：家用足夠,坐4個大人1個小孩夠用
配置：降價這么多，沒有比它更局性價比的了。
動力：自我感覺沒問題，價格在哪里呢，也不追求極限，個人所好吧。
操控：
都說馬六操控比較厲害，號稱彎道之王，總的感覺還好，彎道還是別太快。
油耗：跑的好油耗很低，跑的不好也高的嚇人，綜合還可以接受
舒適：表現(xiàn)一般吧，懸掛比較硬，沒有什么多余的彈跳，但是過減速坎聽起來有點散，不知是哪里的問題�？椢镒螒�(yīng)該是比較軟，但是我包了皮子，感覺不太一樣。
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