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馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)太輕，另外就是車(chē)漆有點(diǎn)薄。
外觀：外觀滿(mǎn)好的，符合我的口味，個(gè)人有點(diǎn)喜歡平坦的引擎蓋，有點(diǎn)保守，蘿卜青菜各有所愛(ài)而已
內(nèi)飾：經(jīng)典，就不說(shuō)了。
空間：15萬(wàn)元的車(chē)，能做到B級(jí)的，估計(jì)只有馬六的，家人都說(shuō)空間挺大的，
配置：雖然簡(jiǎn)配了不少！但很是很滿(mǎn)意這個(gè)價(jià)格這個(gè)車(chē)型還是很給力的�。�
動(dòng)力：強(qiáng)勁動(dòng)力
操控：
操控穩(wěn)定，高速過(guò)彎支撐力較強(qiáng)。最高時(shí)速開(kāi)過(guò)200，車(chē)身穩(wěn)定不是很漂
油耗：市區(qū)高架道路80碼勻速跑5.9升 高速6.7升 市區(qū)擁堵路段12升 綜合7.2升
舒適：還可以，整體在可接受范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱性能優(yōu)越，動(dòng)力很強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)不重要的小毛病。。。
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般了 雖然13款的改了 但是不是很大
空間：空間可以，中級(jí)車(chē)的空間，就是除了主駕駛車(chē)門(mén)有放東西的地方，其他車(chē)門(mén)既然沒(méi)有，讓坐的人放瓶水不行！
配置：我2014年8月買(mǎi)的現(xiàn)在汽車(chē)都在大減價(jià)，我覺(jué)得要是你有15萬(wàn)的預(yù)算還是多看看多比較比較，當(dāng)然我沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，不知道其他15萬(wàn)左右的車(chē)到底是什么樣子的，反正馬六2.0的動(dòng)力，不小的空間，底盤(pán)懸架都還可以，我覺(jué)得還可以吧，至少家用很合適。
動(dòng)力：同級(jí)別自然吸氣，起步數(shù)一數(shù)二了！中段加速略顯弊端！
操控：
不錯(cuò) 馬六的懸掛較突出，底盤(pán)較扎實(shí)有韌性。
油耗：：太棒了，磨合期內(nèi)能跑出8個(gè)油，況且還是在勻速40公里以?xún)?nèi)，感覺(jué)非常省，一直加的中石油的93，我們這中石化是含甲醇的。
舒適：一般。暈車(chē)的人坐馬6表示無(wú)壓力。由于偏運(yùn)動(dòng)，減震比較硬，但我很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)、操控良好
缺點(diǎn)：隔音差點(diǎn)，油耗比現(xiàn)在新款的要高一點(diǎn)點(diǎn)，但可以接受
外觀：外觀幾乎一直沿用老模塊，但我還是很中意的，不搶眼又不落伍（畢竟10年了，不容易），10年磨一劍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很老土...倒車(chē)影像、后視鏡折疊大愛(ài)��！就是右邊后視鏡異響，還有點(diǎn)其他的異響。
空間：空間夠用 但是跟 雅閣8比同樣是B級(jí) 差了很多，五人出去還算湊合，本人174坐在駕駛位略顯壓頭，只能把座位調(diào)到最低，這樣頭部空間大概是一拳。
配置：較高的性?xún)r(jià)比，B級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)A級(jí)車(chē)，但是隨著各個(gè)汽車(chē)廠商不斷升級(jí)自己下面的同類(lèi)的品牌車(chē)型，馬自達(dá)6的性?xún)r(jià)比遭遇到了一定挑戰(zhàn)。
動(dòng)力：畢竟自然吸氣，中規(guī)中矩，不過(guò)深踩油門(mén)加速的時(shí)候聲音很銷(xiāo)魂，ZOOM。。。ZOOM。。。嘿嘿
操控：
畢竟彎道王子
油耗：油耗市區(qū)很高，勻速20km，油耗11.5
舒適：說(shuō)不上特別舒服，因?yàn)楦债a(chǎn)、豐田、本田等日系比舒適性還是不怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程33333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，十年看車(chē)值得信賴(lài)
缺點(diǎn)：關(guān)門(mén)有點(diǎn)關(guān)不上，要用力，每次都要使勁關(guān)，不然得2次。
外觀：一個(gè)字“真�！�！超完美的流線(xiàn)型，我最?lèi)?ài)這款車(chē)就是外形了，尤其是前后的大燈，雖然晚上不太給力，但是外觀控的我還是喜歡！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單耐用，干凈干練
空間：家用足夠,坐4個(gè)大人1個(gè)小孩夠用
配置：高高高！A級(jí)車(chē)的價(jià)格（不信你去神車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商問(wèn)問(wèn)他們的價(jià)格），15.1W不到落地，韓國(guó)車(chē)也做不到吧？不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不錯(cuò)的外觀，不錯(cuò)的空間，不錯(cuò)的操控，很好的地盤(pán)，過(guò)得去的內(nèi)飾，穩(wěn)定的質(zhì)量（小問(wèn)題還是有），真心性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：雖然是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 但是功率很小 只有拉高轉(zhuǎn)速才能提速 不是很滿(mǎn)意
操控：
就是以操控出名，彎道之王。
油耗：相對(duì)這個(gè)車(chē)重來(lái)說(shuō)比較省油了，目前開(kāi)了2500KM，主要是高速很快速路為主，5毛多1KM，過(guò)年時(shí)1100元可以跑2200KM，畢竟現(xiàn)在磨合期，期待首保后有更好的表現(xiàn)
舒適：很一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程67700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，所以很喜歡高轉(zhuǎn)速提速的感覺(jué)和聲音，特別提速時(shí)候的推背感。
缺點(diǎn)：減配比較嚴(yán)重，玻璃都是奔騰的標(biāo)，天冷時(shí)候內(nèi)飾存在一定的異響 �？照{(diào)表現(xiàn)不好，沒(méi)有日系其他品牌好，據(jù)說(shuō)是這款車(chē)通病。
外觀：高端、大方、上檔次、也比較洋氣
內(nèi)飾：做工粗糙！簡(jiǎn)配了吧！
空間：空間還不錯(cuò)~比緊湊型車(chē)稍大，又沒(méi)現(xiàn)在一般的中級(jí)車(chē)大
配置：性?xún)r(jià)比是個(gè)人感受，我認(rèn)為馬六性?xún)r(jià)比還算OK
動(dòng)力：對(duì)于我買(mǎi)的家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠，坐滿(mǎn)人加速還可以！
操控：
很好，以前但凡下高速或者高架轉(zhuǎn)彎都要狠狠的減速，因?yàn)閭?cè)傾很厲害（國(guó)產(chǎn)車(chē)），也許是差車(chē)開(kāi)多了緣故，現(xiàn)在60-80過(guò)彎好爽
油耗：由于車(chē)身自重,變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配,油耗會(huì)稍高一點(diǎn),但是因?yàn)椴倏丶奔铀賱?dòng)力較好,所以油耗也就忽略了,也不是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛油耗不用考慮太多,提車(chē)回來(lái)不到300公里就上高速,跑了6000多公里,高速上油耗真帶勁,一箱油跑750+公里
舒適：還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格很有競(jìng)爭(zhēng)力, 優(yōu)惠幅度大, 上路不到16萬(wàn), B級(jí)車(chē)?yán)锩嫠阈詢(xún)r(jià)比最高的了。車(chē)子操控性不錯(cuò), 方向盤(pán)指向明確，駕駛感不輸給那些二三十萬(wàn)的車(chē).
缺點(diǎn)：噪音大點(diǎn) 前門(mén)關(guān)閉時(shí)還得用點(diǎn)力 座椅不舒服（個(gè)人感覺(jué)）
外觀：經(jīng)典耐看，日行燈很漂亮
內(nèi)飾：隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：比較滿(mǎn)意，家用絕對(duì)足夠，后備箱也很大
配置：性?xún)r(jià)比挺高的同樣價(jià)位的車(chē)子首選
動(dòng)力：超車(chē)比較自信！
操控：
很好，指向很清晰，在入彎的時(shí)候有很明顯的反向力，這種回饋很舒服，很多人認(rèn)為馬六的懸架過(guò)硬，但是我自己很喜歡這種感覺(jué)，過(guò)彎支撐性很好，路面的反饋也很不錯(cuò)
油耗：沒(méi)有詳細(xì)算過(guò)油耗 整體感覺(jué)還可以
舒適：車(chē)子太老了，這個(gè)東西就不好說(shuō)了，個(gè)人感覺(jué)可以，畢竟一分錢(qián)一分貨，不可能盡如人意。但運(yùn)動(dòng)感的座椅在駕駛中，尤其是長(zhǎng)時(shí)間駕駛中還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子很好開(kāi)，第一次開(kāi)就感覺(jué)以前開(kāi)過(guò)的，很容易入手，連我姐只能開(kāi)習(xí)慣自己雷克薩斯350的人都說(shuō)馬6好開(kāi)
缺點(diǎn)：汽車(chē)門(mén)板太薄了
外觀：馬六的外觀是一個(gè)經(jīng)典，圓潤(rùn)的屁股，不用說(shuō)了，喜歡。
內(nèi)飾：過(guò)于簡(jiǎn)單，材料不是很好。
空間：平常都是自己外出或接送孩子用，所以空間還是很充裕的。
配置：除了舊點(diǎn)的外觀，這配置這排量的發(fā)動(dòng)機(jī)這懸掛，真找不到能比的車(chē)子了
動(dòng)力：動(dòng)力，2.0的排量，不會(huì)弱到哪里去，油門(mén)肯下去，速度還是會(huì)網(wǎng)上躥的，提速也很給力。比上不足，比下綽綽有余，要超個(gè)車(chē)什么的，還是比較輕松的。
操控：
絕對(duì)ok，馬自達(dá)的殺手锏，雖然方向盤(pán)有點(diǎn)偏重，但是指向性非常準(zhǔn)確！比電子助力車(chē)開(kāi)的更有感覺(jué)，新手把握準(zhǔn)確度會(huì)更高，但是小女生未必喜歡純機(jī)械助力的馬6，對(duì)女生還是比較重的！
油耗：市區(qū)的話(huà)油耗有點(diǎn)高，但是長(zhǎng)途比較省油！
舒適：我是織布改真皮的座椅，坐久了要有點(diǎn)酸痛，腰部支撐和背部支撐感受不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到滿(mǎn)意的一點(diǎn)還是操控吧，開(kāi)過(guò)普桑，天籟，雅閣，捷達(dá)，新速騰，軒逸，雷克薩斯ES240等車(chē)，沒(méi)開(kāi)過(guò)更好的，感覺(jué)馬兒的操控是這些車(chē)?yán)镒詈玫摹?/span>
缺點(diǎn)：近光太暗，晚上開(kāi)高速比較懸
外觀：外觀還可以吧，畢竟自己是坐在車(chē)?yán)锏�，外觀就讓其他人評(píng)價(jià)區(qū)把
內(nèi)飾：做工挺精細(xì)的。
空間：空間調(diào)到我的駕駛位置情況下，后排空間表現(xiàn)夠用，200胖子應(yīng)該可以坐下，剩一拳左右空間，本人184，體重190斤左右。
配置：還行，在同等價(jià)格車(chē)型中，性?xún)r(jià)比還算高的。
動(dòng)力：與十年前一樣 2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 146馬力 馬自達(dá)本來(lái)就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 高轉(zhuǎn)速的時(shí)候還可以，低轉(zhuǎn)速提不上勁
操控：
這個(gè)是選擇馬六最重要的一點(diǎn)，當(dāng)年的彎道之王不時(shí)吹出來(lái)的，操控性能非常好，底盤(pán)扎實(shí)。
油耗：還好
舒適：減震器有些偏硬，相對(duì)于B級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)肯定有些遜，但是對(duì)于A級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該沒(méi)有什么對(duì)手了。再說(shuō)畢竟13.98萬(wàn)元，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了-
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)及后備箱空間夠大。
缺點(diǎn)：外觀有點(diǎn)老氣，底盤(pán)低，油耗稍大，面板和面漆薄，中控異響，還有靜音不好，噪聲很大，特別是上了60碼以上，最受不了的是蠟燭般的前車(chē)燈和粗糙的內(nèi)飾。
外觀：十年了，外觀仍然是經(jīng)典，犀利的前臉，豐滿(mǎn)的翹臀，大愛(ài)，喜歡折騰的馬友們也有非常大的折騰空間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較普通的，硬塑。13款的中控加了顯示屏，也做了拉絲。還好。
空間：夠用，不奢求大，不嫌小
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于家用絕對(duì)夠用了,畢竟排量在那呢!超車(chē)變道還是很有自信的!
操控：
滿(mǎn)意，尤其是轉(zhuǎn)彎覺(jué)得特別的穩(wěn)
油耗：：8月18號(hào)拿的新車(chē)，到今天9月8號(hào)一共加了800塊的油，已經(jīng)開(kāi)了800公里，指針指向還有將近一半的油。個(gè)人屬于容易滿(mǎn)足的性格，所以覺(jué)得油耗很不錯(cuò)。畢竟2.0的排量，而且還是新車(chē)磨合。買(mǎi)的很值得。
舒適：整體舒適度挺好，開(kāi)車(chē)的和坐車(chē)的都感覺(jué)不錯(cuò)，空間有，行車(chē)穩(wěn)，就是避震偏硬，給四星評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控還算有樂(lè)趣，獨(dú)立懸掛，高速并線(xiàn)過(guò)彎還算穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：新車(chē)有異響.4S既然說(shuō)是正常，我去��！后悔買(mǎi)日本車(chē)。
外觀：多少年前的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在一點(diǎn)都不落伍，就算是現(xiàn)在的車(chē)也不一定有這車(chē)的外觀好看。
內(nèi)飾：一分錢(qián)一分貨，魚(yú)與熊掌不可兼得。
空間：看中的就是一家五口坐進(jìn)去還有寬余的空間。至于多少拳多少腿這些我就不說(shuō)了，一句話(huà)：小孩子在后座有足夠的空間盡情玩耍（當(dāng)然高速路他是要乖乖坐在兒童座椅上的）。
配置：同價(jià)比還差不多的
動(dòng)力：很好，非常滿(mǎn)意！
操控：
SUV里算操控很棒的了。比四驅(qū)斯巴魯差點(diǎn)。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在總共加了438塊97號(hào)，目前跑了480公里，油表顯示還有四分之一格，估計(jì)在9個(gè)油，磨合期過(guò)了應(yīng)該還能降些，
舒適：這車(chē)說(shuō)實(shí)話(huà)適合開(kāi)，乘坐就差了點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)性的嘛。調(diào)教的就是這樣，魚(yú)和熊掌不可兼得，懸掛偏硬，走有點(diǎn)坑洼的路感覺(jué)車(chē)很抖，但是要是再爛點(diǎn)的泥路獨(dú)立懸掛的作用就體現(xiàn)出來(lái)了，還是不錯(cuò)的
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
