一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2012年10月
購買地點安徽 宣城
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比很好 操控性能 和動力很好 白色的車加裝尾翼動感十足
缺點:做工糙!~合資同級別車型里基本算最差的做工。價格低自然有不足的地方
外觀:中上,個人喜歡這個樣子的
內飾:2013款黑色內飾超級喜歡,大氣奢華有檔次,總體來說還算滿意。
空間:很好,沒有局促感,本來是選擇A級車的,換到馬6這邊來的話,自然空間沒有問題了
配置:性價比非常高,12.98萬裸車想想也找不出第二輛來抗衡馬6了
動力:動力還可以,加速很快,深踩油門,2檔破100,3檔就140了。但是還是希望排量再大點,要是2.5就完美了。
操控:
還行,市區(qū)開開體驗不出操控。
油耗:油耗和現(xiàn)在新式的發(fā)動機比稍有偏高。
舒適:舒適性只能說一般,可能和胎壓也有關系,新車3.0+的胎壓,現(xiàn)在放到2.5了,過兩個月放到2.3左右舒適性應該能提高一點。
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購買時間2011年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內及后備箱空間夠大。
缺點:車燈較暗,胎噪聲有點大隔音一般,車漆軟薄,中控液晶屏位置低,起步時放手剎有異響,音響效果一般般了。
外觀:樣子比較老。
內飾:一般,全黑的內飾稍微彌補了一下缺憾,看著還不錯,但硬材料太多,味道倒不大,開了半個月,現(xiàn)在基本沒有味道了,孩子五一就可以入座了。特意買了安全座椅可以派上用場了。
空間:空間挺大
配置:蠻不錯,當初買它就沖它的性價比去的
動力:勉強夠用,正如上面說的馬六車輛比較大,也不算輕,所以一般駕駛(地板油另當別論)提速真心不快(甚至比1.6的手動擋車提速要慢,主要原因是1.6的車比較輕),上了時速50之后好點,對不愛開快車的人來說,可以了。
操控:
很喜歡馬六的操控,無論轉彎還是剎車,都隨心所欲。
油耗:12升/百公里
舒適:舒適性一般吧 可能還不太熟悉車子
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購買時間2015年01月
購買地點山西 太原
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點:上學時就喜歡。
缺點:據說2013款減配后懸掛少個一個平衡桿。
外觀:賣了十年的車型了。依然那么經典。。是我早就想要的。我選的是13款紫晶檀,有點不耐臟的哈!不過小撣子揮幾下,就OK了。。
內飾:相對來講,沒啥科技感了
空間:空間還可以,比同級車小,
配置:兩家洗車店店老板都說,現(xiàn)在什么車最有性價比?那就是馬六~!
動力:動力還行 0-100公里 加速還算迅速 D檔超車 深給油 變速箱降檔反應快個人建議:高速行駛時用手動模式
操控:
操控比較精準,指哪打哪,就是方向相對較重
油耗:對于一輛2.0的車來說,9的油耗還是可以接受的
舒適:駕駛座為比較低,高速時開著有點兒貼地飛行的感覺。再去開408或者passat就感覺是坐在酒吧的高腳凳上開車,不習慣。但座椅低的問題就是視野不太開闊,個子低的同學需要調高。
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購買時間2012年07月
購買地點山西 太原
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力非常不錯,起步很快
缺點:車皮薄,車門輕輕關不容易關上
外觀:還是挺經典時尚的,已如今的審美觀來看依然不落后
內飾:還是那句話車內就是普通家用車的裝飾,塑料成分占多數,運動型方向盤,采用真皮包裹,手感偏硬不過握住很扎實。左側是音量調節(jié)按鍵,方便實用。圓形儀表盤在紅色指針和紅色背景燈光的映襯下同樣展現(xiàn)出其運動的特征。
空間:還過得去。
配置:“高”就一個字,反復說過很多次。。
動力:東西很強勁,一般等紅綠燈時起步都是第一個沖上去的。
操控:
操控非常穩(wěn)定,跑高速特別穩(wěn)不會飄的,高速轉彎也是非常穩(wěn)定的
油耗:有點偏高,不知道是不是個人開車習慣
舒適:司機座椅感覺一般,沒有什么腰部支撐,導致我開車時候腰部感覺到酸累。后排沒有獨立空調出口,在汽車啟動初期,后排氣溫冷卻較慢。電動車窗自動升降時的操作不太靈敏
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車最滿意的一點就是性價比高,花A級車的錢,享受B級車的待遇。操控性能優(yōu)秀,得益于它的過硬底盤。
缺點:左前門真心不好關。
外觀:外觀蠻經典的 個人越看越喜歡
內飾::基本全是硬塑料,沒什么可比性,但絕對不會有廉價感。
空間:別看軸距不長…但是空間絕對給你驚喜,后備箱也不錯
配置:性價比我感覺不錯,藍牙電話,折疊后視鏡,可調方向盤,感應自動雨刷,原車的倒車影像和雷達,感覺實用的配置都有了。尤其那個原車倒車影像和雷達,在我們東北后擋風玻璃經常會上霜結冰造成看不到后面再加上車身較長,有個這個功能對倒車幫助很大。
動力:我認為在2.0排量這個車應該是提速最快的了吧?超車沒有太大壓力。
操控:
很喜歡馬六的操控,無論轉彎還是剎車,都隨心所欲。
油耗:略高100公里9個油左右
舒適:舒適性一般,地盤有點生硬;
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購買時間2011年11月
購買地點山東 青島
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40932公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛的感覺較好操控和轉向都很準確.可能有那些朋友會喜歡輕點的方向盤那就是個人的喜好。。 尤其是過彎十分舒服......外觀大氣、時尚,線性好,造型也不錯10年的經典一點不過時,一看就是速度感的車。!個人認為不比馬路上的任何一輛同級別的車差。。。。還有就是性價比挺高
缺點:避震不好
外觀:個人喜歡
內飾:10年的老車了,內飾狠一般,F(xiàn)在5萬的車內飾也比這個漂亮吧
空間:大,舒適,坐5個成年人一點問題都沒有
配置:手自一體,B級車,2.0排量,也就這車最便宜了。性價比很高。
動力:動力系統(tǒng)技術較老,表現(xiàn)一般。
操控:
操控出眾,也是傳說中的彎道王,靈活指向精準。
油耗:一般,畢竟排量2.0,馬六不算省油。養(yǎng)成良好的開車習慣,注意油門控制剎車,純市區(qū)10-11個油,純高速7個油左右,可以接受。
舒適:還可認
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購買時間2014年11月
購買地點海南 海口
裸車價格13.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能好算不錯,油耗也不高,合資車性價比高;
外觀:很不錯 當年的神車依舊
內飾:13款全黑內飾很漂亮,那個屏幕低,設計不合理,還沒導航模塊,款式有點跟不上潮流,不過還可以。
空間:我身高1.85座椅調整舒服后,頭部有3指,后座坐個1.75的還可以,上1.8的只能將就了,在目前這個軸距上還算不錯!
配置:較高
動力:2.0的排量配合自重還是夠用的,轉速上2800后,充沛有力,超車,并線綽綽有余
操控:
這車的操控是我認為和動力完全有得一拼的技術,方向盤有點重,上了高速,速度高起來后,穩(wěn)穩(wěn)的,走山路,也是指那兒打那兒,穩(wěn)定性相當好。(本人對車硬件技術不專業(yè)不知道是否那個后懸掛起到的作用)
油耗:綜合十個油,市區(qū)稍費油,高速還行,市區(qū)還是比較費油的,
舒適:舒適性一般吧,減震有點硬,過溝坎感覺明顯。
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購買時間2010年01月
購買地點湖南 益陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力等等。
缺點:車漆較薄,輕微的刮擦可能會造成劃痕,所以必須非常小心。胎噪比較大,尤其是在高速中,當然不能跟高檔車去比,即使同同類車相比,汽車的隔音效果不怎么好。
外觀:落伍,沒啥亮點。圓圓得也不可愛,不犀利。中傭。實在不中我就不看它,最重要的是開。以后買車得買陽剛點的。看著有點短,不夠長。
內飾:沒有科技感,不過內飾分布很均勻
空間:空間4個大人空間不錯,后備箱還是相當的給力
配置:性價比超級高了,已經這個價位了,再便宜點那就白送了。
動力:動力十足,二十萬以下的車想超誰就超誰!
操控:
指哪打哪,這個基本沒有啥不滿意的,就是方向沉
油耗:比較滿意,上下班滿箱油能跑700公里,比很多車都要省油多了,當然不能跟馬自達新的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機比。
舒適:老婆說做自己家車不暈車,舒服,比其他同事的車要好點。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間足夠大,一家人坐的舒服。外觀經典,實用性高,性價比高!
缺點:內飾太粗糙
外觀:依舊足夠經典。
內飾:中控臺做工稍粗糙,接縫稍大,目前沒有異響,各按鍵略顯松散;
空間:空間就是一大優(yōu)點 ,我喜歡把座椅拉到最后 ,方向盤全部拉出來 ,座椅放最低 貼著地面來 ,開起來很有感覺
配置:作為這個價位的車性價比蠻高的了
動力:動力只要舍得給油。
操控:
這個我最滿意,也是為什么會買馬6的關鍵,方向盤雖然沉重,但恰恰喜歡這種穩(wěn)重的方向,給人一種很有信心,穩(wěn)打穩(wěn)扎的感覺,變道指向精準,路面?zhèn)鞲星逦,快速超車感覺也很精準,高速行駛很穩(wěn)重,一點也不覺得飄,一句話,駕駛馬6就是得心應手,人車合一,很贊。
油耗:一般吧,城里基本上就是10個左右,高速比較省油,滿載開空調都不到8個油。
舒適:開了2個小時,腰痛,后排舒適性較好
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控一流,動力充足,保養(yǎng)簡單便宜,機械成熟耐操…反正我跑過山路,走過泥路,底盤看上去低,但實際上只要認真開,是不會刮底盤的,而且,真的是很結實。前后防撞梁。操控一流,體現(xiàn)在彎道,一點虛位都無。外觀動感,稍微改裝下就能有很舒服的外觀效果,車的尾部設計優(yōu)秀。雙排雙出的排氣,顯得很有活力…側面線條優(yōu)美修長。車身簡潔,但有富有能量。
缺點:近光燈確實不理想,門的重量或其他原因讓我感覺關門不是很爽!
外觀:兒時的夢想,轎跑的外型,呵呵
內飾:現(xiàn)在都是黑內的,還是不錯的,對得起這個價格
空間:空間五個成年人是可行的!
配置:超高
動力:動力方面也是不錯的,我的新車還沒有摸出來,現(xiàn)在表現(xiàn)良好
操控:
操控很精準,經常路口60km/h左右過彎,車身感覺側傾不大,有次過彎的時候左后胎扎了一個大銷子,結果輪胎直接報廢了。韓泰的K415的輪胎大家也不要過于期待能帶給你多好的駕控感受,最好不要嘗試過于激烈的駕駛,想獲得更好的抓地力,換半熱熔吧。如果您開車比較狂野,最好加全車的頂吧井字架之類的,后平衡桿也閹割掉了,玩玩可以,不要太較真。
油耗:9升左右
舒適:馬兒前后獨立懸掛,主打運動,舒適性稍微差了點。避震讓人不是太滿意。
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