一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控――準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向，清晰的路感，“彎道王”的美譽(yù)，豐富的電子輔助設(shè)備，出色的剎車(chē)。五分不解釋、 品質(zhì)――據(jù)德國(guó)著名汽車(chē)機(jī)構(gòu)ADAC公布的一份根據(jù)二百四十萬(wàn)起汽車(chē)故障記錄做出的統(tǒng)計(jì)報(bào)告，馬自達(dá)6是故障率最低的中級(jí)車(chē)。
缺點(diǎn)：老生常談的油漆啦，買(mǎi)來(lái)第二天就擦到了，也不知道，是被什么車(chē)擦的，反正掉了兩塊油漆，朋友安慰了好久說(shuō)慢慢就好了，肯定要擦到的，才平息
外觀：十年的老車(chē)型了，但是整體外形不落伍。
內(nèi)飾：還是那句話車(chē)內(nèi)就是普通家用車(chē)的裝飾，塑料成分占多數(shù)，運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)，采用真皮包裹，手感偏硬不過(guò)握住很扎實(shí)。左側(cè)是音量調(diào)節(jié)按鍵，方便實(shí)用。圓形儀表盤(pán)在紅色指針和紅色背景燈光的映襯下同樣展現(xiàn)出其運(yùn)動(dòng)的特征。
空間：很不錯(cuò)，夠用，坐過(guò)都說(shuō)可以，本人一米八，調(diào)節(jié)好自己坐后排也有一拳多空，比�？怂故裁吹暮锰嗔�
配置：B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得性價(jià)比較高。首先就是價(jià)位，其次是空間，再就是保養(yǎng)費(fèi)用。（駕駛樂(lè)趣+油耗就不說(shuō)了哈哈）總而言之，是臺(tái)很不錯(cuò)的車(chē)！
動(dòng)力：動(dòng)力可以
操控：
操控很不錯(cuò)，指向精確，高速過(guò)彎很穩(wěn)，180公里/小時(shí)車(chē)子不飄。
油耗：這個(gè)比較滿意，目前已行駛近2000公里，平均10個(gè)油上下，算起來(lái)只有8毛左右，比較出乎意料，畢竟是2.0的排量啊。歐系的車(chē)1.6比這個(gè)高的也很多，日系車(chē)的確挺省油的
舒適：馬6是一般
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16889公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：相當(dāng)順暢的過(guò)彎道能力。上班路上有兩個(gè)90°急彎，新車(chē)嘗試過(guò)50碼的速度下不踩煞車(chē)直接過(guò)彎。相對(duì)我以前開(kāi)的別克凱越來(lái)說(shuō)，車(chē)身沒(méi)有過(guò)度的傾斜，絕對(duì)的給人以安全感；絕佳的操控性帶來(lái)愉悅的駕駛感受，不禁讓人愛(ài)上駕車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)锩娴碾娮釉O(shè)備比較少，藍(lán)牙只能接電話，不能放歌，沒(méi)有導(dǎo)航。其實(shí)倒車(chē)影像都裝了，加裝個(gè)導(dǎo)航模塊成本高不到哪里去，買(mǎi)的紫馬，太容易臟了，不管開(kāi)不開(kāi)車(chē)，兩天就滿車(chē)的灰，還有左側(cè)的倒車(chē)鏡，車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)往外面翻，角度很大，不知道是不是我的車(chē)是個(gè)例，手動(dòng)掰回來(lái)，開(kāi)起來(lái)后視鏡就會(huì)搖晃，多開(kāi)關(guān)幾次那個(gè)后視鏡開(kāi)關(guān)又恢復(fù)正常。
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以，十年還是那么經(jīng)典
內(nèi)飾：儀表盤(pán)略簡(jiǎn)陋，大屏位置太低，但軟性材料給的還是挺厚道的
空間：駕駛室空間比c級(jí)車(chē)大！
配置：在同價(jià)位車(chē)型來(lái)看算一般，加2萬(wàn)可以換更好的車(chē)型了
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，2.0的排量配這個(gè)車(chē)還算合理，對(duì)于代步車(chē)很好了
操控：
如最滿意哪一點(diǎn)：開(kāi)著小六飚了一下只夠一個(gè)車(chē)經(jīng)過(guò)的山路，右手隨便移動(dòng)一下即可以實(shí)現(xiàn)我想要的轉(zhuǎn)彎角度。
油耗：目前處于磨合期，市區(qū)9毛一公里吧
舒適：還可以吧，畢竟十幾萬(wàn)的車(chē)。減震硬、輪胎硬，以前胎壓2.7 過(guò)減速帶后面都蹦起來(lái)了�，F(xiàn)在胎壓保持在2.5，過(guò)坑時(shí)舒服多了，沒(méi)有了以前不爽的感覺(jué)，但是感覺(jué)后備箱還是有動(dòng)靜，后座隔音很不好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控一流，動(dòng)力充足，保養(yǎng)簡(jiǎn)單便宜，機(jī)械成熟耐操…反正我跑過(guò)山路，走過(guò)泥路，底盤(pán)看上去低，但實(shí)際上只要認(rèn)真開(kāi)，是不會(huì)刮底盤(pán)的，而且，真的是很結(jié)實(shí)。前后防撞梁。操控一流，體現(xiàn)在彎道，一點(diǎn)虛位都無(wú)。外觀動(dòng)感，稍微改裝下就能有很舒服的外觀效果，車(chē)的尾部設(shè)計(jì)優(yōu)秀。雙排雙出的排氣，顯得很有活力…側(cè)面線條優(yōu)美修長(zhǎng)。車(chē)身簡(jiǎn)潔，但有富有能量。
缺點(diǎn)：車(chē)燈太暗，車(chē)門(mén)不好關(guān)，鐵皮薄，動(dòng)力略顯不足，變速箱比較舊
外觀：真的不知道馬6的外觀當(dāng)初設(shè)計(jì)的是太超前了，還是馬6的外觀太經(jīng)典了？
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)同時(shí)期的其他車(chē)子來(lái)說(shuō) 還湊合 不夠時(shí)尚 但是實(shí)用性夠了
空間：空間來(lái)說(shuō)，家用完全足夠，沒(méi)覺(jué)得擠，我還沒(méi)坐過(guò)后排，不過(guò)老婆孩子，父母坐，沒(méi)說(shuō)擠，我身高178CM，體重85KG，有肚子，前排不擠。
配置：12-14萬(wàn)的車(chē)型,還是合資品牌,馬六應(yīng)該算是No.1了,除了空間稍微小點(diǎn)意外都完勝,新卡羅拉比馬六大 但是也比馬六貴還是1.6的,各個(gè)方面考慮,馬六的性價(jià)比都不錯(cuò)
動(dòng)力：一般情況能都能應(yīng)付。
操控：
還行
油耗：：8月18號(hào)拿的新車(chē)，到今天9月8號(hào)一共加了800塊的油，已經(jīng)開(kāi)了800公里，指針指向還有將近一半的油。個(gè)人屬于容易滿足的性格，所以覺(jué)得油耗很不錯(cuò)。畢竟2.0的排量，而且還是新車(chē)磨合。買(mǎi)的很值得。
舒適：一般，主要是空間還不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不過(guò)時(shí)，操作過(guò)彎優(yōu)良
缺點(diǎn)：路噪比較大，車(chē)跑六十碼以下較為安靜，要是跑六十碼以上跑舊一點(diǎn)的瀝青路噪音把車(chē)內(nèi)音量給掩蓋了（音量調(diào)到10），前后車(chē)門(mén)重量差別明顯，有偷工減料的感覺(jué)，后懸掛橫向平衡桿減配，用車(chē)一個(gè)月后視鏡有導(dǎo)響換了一對(duì)了，車(chē)內(nèi)線束也減配了，加定速巡航的時(shí)候要破線接上才能啟動(dòng)
外觀：12年車(chē)型了，很耐看
內(nèi)飾：1
空間：比較寬裕
配置：性價(jià)比不錯(cuò)、十多萬(wàn)能買(mǎi)到十年前的經(jīng)典車(chē)型、呵呵。
動(dòng)力：因?yàn)檐?chē)子尚在磨合期,至今沒(méi)有激烈加速,都是平穩(wěn)給油.感覺(jué)這車(chē)子在低速時(shí)提速?zèng)]有優(yōu)勢(shì),不如德系帕薩特邁騰等車(chē)型,只有在中高速時(shí)優(yōu)勢(shì)才能顯現(xiàn)出來(lái),但也不是十分明顯.我又不是開(kāi)賽車(chē)的,這點(diǎn)兒動(dòng)力足夠了.愛(ài)享受推背感的朋友們還是考慮排量更大的車(chē)型吧.
操控：
很多人包括廠家，都把馬6的操控捧上天了，但作為長(zhǎng)期開(kāi)手動(dòng)馬3的人而言，馬6操控真的沒(méi)那么好，車(chē)身過(guò)于穩(wěn)重，導(dǎo)致靈活性不足。但穩(wěn)重的車(chē)身并沒(méi)帶來(lái)過(guò)彎的信心，廣州內(nèi)環(huán)同樣一個(gè)彎，馬3 60+速度過(guò)彎很輕松，很有信心，馬6感覺(jué)有點(diǎn)信心不足（當(dāng)然也有對(duì)車(chē)不夠熟悉的原因）。于我個(gè)人而言，在市區(qū)層面，馬3的操控，比馬6好上不少。
油耗：油耗還不錯(cuò)，從新車(chē)的10個(gè)油，到現(xiàn)在的平均8個(gè)油，有點(diǎn)超預(yù)期啊，
舒適：這要看跟什么車(chē)比了，跟高檔車(chē)高檔配置比只能被秒殺，我的感覺(jué)是這車(chē)比較硬，中規(guī)中矩吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：就是性價(jià)比高啦，花A級(jí)車(chē)的錢(qián)，買(mǎi)到B級(jí)車(chē)，滿足了我的虛榮心，家里人也都說(shuō)很好呢
缺點(diǎn)：最直觀和體會(huì)給我的感覺(jué)就是噪音比較大,看到很多車(chē)友去做全車(chē)隔音,本人也想去弄一下,苦于米不夠.過(guò)砍的時(shí)候懸掛偏硬,坐車(chē)內(nèi)震動(dòng)比較大.可能是和它本身就是轎跑由來(lái)有一定的關(guān)系吧!
外觀：比較時(shí)尚，我買(mǎi)的紅色，顏色很靚麗，線條流暢，大燈配合的很好看，很喜歡。有點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，挺喜歡的。
空間：家用還是足夠的，尤其后備箱空間，感覺(jué)超贊。
配置：總的來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。其性價(jià)比高不是其性高，而是其價(jià)低了。當(dāng)今汽車(chē)技術(shù)各種更新?lián)Q代的，馬六還是一直吃老本，靠著降價(jià)維系著性價(jià)比。降到這個(gè)價(jià)位，給了我等屌絲們一個(gè)圓夢(mèng)的機(jī)會(huì)。
動(dòng)力：偶爾拉拉高速，還是能滿足我的。超個(gè)車(chē)也能很放心。
操控：
這個(gè)就不用說(shuō)了，地盤(pán)還是比較整，懸掛在急過(guò)彎時(shí)支撐力比較足，沒(méi)有什么側(cè)傾。讓人過(guò)彎時(shí)信心十足。
油耗：本人就最多的就是上下班，還有工作時(shí)間時(shí)出去辦事，跑的不算多，綜合下來(lái)9個(gè)不到，沒(méi)有行車(chē)電腦，具體不知道什么速度下最省油，市區(qū)行駛是比較費(fèi)油，貌似100元也就開(kāi)個(gè)120公里吧�，F(xiàn)在油價(jià)便宜了，直接加95了，不知道是不是心理作用，油門(mén)感覺(jué)輕了，加速快了，倍兒棒！
舒適：畢竟這款車(chē)當(dāng)初的設(shè)計(jì)理念偏向于運(yùn)動(dòng)型，配備上了多連桿懸架，舒適型這塊就略顯不足了，過(guò)坑包的地方偏硬！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性能和操控都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)太輕了，密封性有點(diǎn)不好，有時(shí)在行駛時(shí)會(huì)聽(tīng)到門(mén)有點(diǎn)聲音，隔音也不是特別好，日行燈不能與大燈同時(shí)開(kāi)啟，大燈開(kāi)了就無(wú)法打開(kāi)日行燈了，后霧燈也就只有一個(gè)，要是另一個(gè)裝飾的反光燈也變成霧燈那就協(xié)調(diào)了許多，后備箱只能后面開(kāi)啟里面無(wú)法開(kāi)啟有點(diǎn)不方便，
外觀：經(jīng)典，耐看，而且馬六改裝配件很多， 這個(gè)價(jià)位的車(chē)， 改裝也不心疼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點(diǎn)差，但可以接受畢竟才15萬(wàn)落地的車(chē)，以前要20萬(wàn)+，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底片沒(méi)簡(jiǎn)配只簡(jiǎn)配了其他畢竟可以接受
空間：空間夠大，尤其是后備箱。
配置：中型車(chē)?yán)镄詢r(jià)比很不錯(cuò)的車(chē)，當(dāng)時(shí)趕上組織的團(tuán)購(gòu)12.98拿下，還有好多禮品，現(xiàn)在都覺(jué)得超值。
動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力輸出還是可圈可點(diǎn)的，但是急加速的時(shí)候變速箱降檔速度會(huì)延遲1秒鐘左右，這個(gè)讓人感覺(jué)有些不爽。而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的技術(shù)都有些落后了，導(dǎo)致動(dòng)力相較競(jìng)品車(chē)型有些不足。
操控：
豪車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)，單位的幾輛車(chē)經(jīng)常開(kāi)，和馬六比操控的話，差了價(jià)格級(jí)別，馬六的操控一流，也開(kāi)過(guò)其他的轎車(chē)，真心沒(méi)有馬六操作舒服，轉(zhuǎn)彎很流暢，不敢說(shuō)比之前的馬六操控好，但“彎道之王”還是當(dāng)之無(wú)愧的，至少在20萬(wàn)以下的車(chē)?yán)铮R六應(yīng)該是佼佼者。
油耗：可以 因?yàn)橐话汩_(kāi)始就2000轉(zhuǎn)
舒適：減震偏硬，應(yīng)該說(shuō)是操控與舒適兼容得較好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是馬六的操控性能，地盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，前雙橫臂獨(dú)立懸掛加橫向穩(wěn)定桿一汽是比較厚道的，再加上后懸架是E行多連桿懸架決定了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能，雖然13款減少了后懸架的橫向穩(wěn)定桿，但是對(duì)于普通家用者還有最求一點(diǎn)小操控的車(chē)主完全是夠用的，行在路上都感覺(jué)到安全感，比起一些被動(dòng)安全的配置這個(gè)是我最為滿意的，方向盤(pán)厚重行駛是指向精準(zhǔn)，使得在城市擁堵的道路上有了殺手锏~。5速自動(dòng)雖然技術(shù)老了點(diǎn)，可是卻經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，正所謂馬六的發(fā)動(dòng)機(jī)是駕駛者經(jīng)過(guò)N年跑出來(lái)了。這是我滿意的。
缺點(diǎn)：油耗大。
外觀：：十多年的經(jīng)典外觀，相當(dāng)耐看，一直是我比較喜歡的。現(xiàn)在更換了犀利的氙燈，更加帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方 ，真皮方向盤(pán)手感很好
空間：合適。本人個(gè)子不高。感覺(jué)空間夠用了，，坐滿5個(gè)成年人還是比較輕松的。后備箱也挺大。亂七八糟裝了很多東西。一樣塞滿。
動(dòng)力：可以，爬坡、開(kāi)空調(diào)、5個(gè)人也沒(méi)覺(jué)得有什么動(dòng)力不足
操控：
感覺(jué)方向很好控制，試駕過(guò)的車(chē)子里面感覺(jué)最好用的了，而且方向盤(pán)不輕不重的剛剛好。
油耗：作為一款老車(chē)，油耗水平在幾年前還說(shuō)得上省油，現(xiàn)在只能說(shuō)是不太費(fèi)油，首保后市內(nèi)路況，12L/100KM,考慮到2.0的排量和1.4T的車(chē)重，還可以接受。
舒適：一般，座椅不錯(cuò)，包裹性還好，就是胎噪忒煩，卡石頭卡的那叫一個(gè)歡樂(lè)。音響還行，不是發(fā)燒友足夠了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，高速路上100碼以上車(chē)身一點(diǎn)也不發(fā)飄，配置不算很高，但都很實(shí)用
缺點(diǎn)：車(chē)的安全性！真的讓人心里很沒(méi)底啊！本人12年中拿到的駕照，12年十月購(gòu)入名爵6，本來(lái)馬六是我老媽的，可老媽嫌大換了嘉年華，馬六又沒(méi)有賣(mài)，就落到了我手上成了大玩具，兩車(chē)經(jīng)常換著開(kāi)，對(duì)于馬六軟趴趴的質(zhì)感真心覺(jué)得心里沒(méi)底，門(mén)輕的就跟沒(méi)有似的…而且當(dāng)時(shí)加入了一個(gè)馬六車(chē)友會(huì)，真的有一個(gè)小伙伴在城市里發(fā)生小交通事故，但是撞擊到左前車(chē)門(mén)，給我那朋友腿撞斷了…我們?nèi)タ戳耸鹿拾l(fā)生的車(chē)…說(shuō)實(shí)話隨便換一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)都不至于
外觀：經(jīng)典外觀，現(xiàn)在也不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：黑內(nèi)最?lèi)?ài)，對(duì)4S的唯一硬性要求就是換全皮，包括門(mén)板部分，開(kāi)了十多天了也沒(méi)加座墊的打算，個(gè)人覺(jué)得那樣會(huì)很土。剩下的就是中控之類(lèi)的，我對(duì)科技流不是非常感冒，夠用就行，何況還有倒車(chē)影像，支持U盤(pán)，還想怎樣？
空間：空間挺大的，老爸幾個(gè)位置坐了下，感覺(jué)很自在。后備箱也很大，可以放很多東西
配置：13萬(wàn)買(mǎi)到這種性能的車(chē)，可以說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)了！
動(dòng)力：提速較快，由于是新車(chē)因此沒(méi)有速度沒(méi)有超過(guò)120KM/h
操控：
超控一流！
油耗：比較高，不過(guò)可以接受，市區(qū)9.5左右，高速6個(gè)還可以的。
舒適：還可以，整體在可接受范圍之內(nèi)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身不大，但是空間大。因?yàn)槭抢宪?chē)型、穩(wěn)定、可靠、高速以及過(guò)彎相當(dāng)有信心。外形算是永恒的經(jīng)典了。13款簡(jiǎn)配了、自己加了底盤(pán)加強(qiáng)及底盤(pán)裝甲。隔音及底盤(pán)改善效果比較明顯。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音了，高速上行駛時(shí)的風(fēng)噪那是杠杠滴，車(chē)而且車(chē)門(mén)輕飄飄的，這個(gè)比不上德系大眾的厚重了。另外車(chē)漆比較薄，很容易就會(huì)在漆面上留下劃痕！
外觀：：雖是10年老面孔，但是還是能給一點(diǎn)驚喜，堪比“走遍天下都不怕”的桑塔納了。
內(nèi)飾：新款車(chē)型內(nèi)飾還算可以
空間：合適。本人個(gè)子不高。感覺(jué)空間夠用了，，坐滿5個(gè)成年人還是比較輕松的。后備箱也挺大。亂七八糟裝了很多東西。一樣塞滿。
配置：這也是我入手的主要原因，確實(shí)很有吸引力，應(yīng)該說(shuō)不是一般的高。高的讓我們能夠稍一努力即可接受，高的讓我們能夠把日本鬼子、德國(guó)鬼子、美國(guó)鬼子、韓國(guó)棒子放在一起對(duì)比。只要決定選進(jìn)口車(chē)，日系車(chē)相比韓系車(chē)、歐美車(chē)系還是有優(yōu)勢(shì)的，不要只說(shuō)小日本，世界上有多少?lài)?guó)家對(duì)中國(guó)不是虎視眈眈！希望奔騰、吉利、比亞迪早早趕上這些鬼子車(chē)或者超過(guò)他們，我們?nèi)魏我粋�(gè)國(guó)人都可以驕傲自豪地開(kāi)著自己的車(chē)享受我們的每一天！
動(dòng)力：動(dòng)力好，2。0足夠家用了
操控：
同上
油耗：2.0的排量，作為一款日系車(chē)，還是發(fā)揮了其節(jié)油的優(yōu)勢(shì)，比同排量的美德系的油耗都低。
舒適：懸架有點(diǎn)偏硬，對(duì)細(xì)小雜質(zhì)過(guò)濾好，對(duì)大的減速帶有點(diǎn)顛簸，總體開(kāi)著較舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí) 懸掛調(diào)校很好
缺點(diǎn)：前車(chē)門(mén)特難關(guān)，用力小了關(guān)不上，用力大了心疼啊��！沒(méi)有行車(chē)電腦，著急看油耗�。。。√齑熬谷坏谌炀统鰡�(wèn)題了，斜開(kāi)二擋竟然壞了，要換主板模塊，四兒子還要訂貨�。。●{駛門(mén)迎賓燈竟然壞了�。�！價(jià)格便宜了，配件竟然這么lj了！��！
外觀：外觀嘛，青菜蘿卜，各有所愛(ài)。我個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，想了想，這價(jià)位如果內(nèi)飾豪華的話，這個(gè)錢(qián)也不可能買(mǎi)到了。反正直接換了環(huán)保皮沙發(fā)套，黑色的，也感覺(jué)不錯(cuò)。自動(dòng)空調(diào)、化妝鏡都不錯(cuò)，就是液晶屏位置偏低，不帶導(dǎo)航，如果加裝了導(dǎo)航位置也偏低，有些影響駕駛。后排的門(mén)如果有個(gè)放水瓶的地方就好了。
空間：B級(jí)車(chē),空間夠用,后備箱我個(gè)人感覺(jué)空間很大.把后排位置放倒就可以到里面睡覺(jué)了!
配置：同級(jí)別車(chē)系，性價(jià)比NO.1 說(shuō)實(shí)話雖然減配點(diǎn)東西，但是價(jià)格也相對(duì)便宜很多啊，不用糾結(jié)，既然官方這樣配置 安全系數(shù)就不用多說(shuō)了吧！我放心
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力杠杠的，紅燈起步稍踩油門(mén)，想第一就能第一（土豪車(chē)沒(méi)比過(guò)）。90以后的提速稍慢了一點(diǎn)，還沒(méi)過(guò)磨合高速只開(kāi)到120，過(guò)了磨合再去高速拉一把試試。
操控：
操控沒(méi)話說(shuō)，可能沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē) 反正我覺(jué)得是非常好開(kāi)。
油耗：油耗現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)，基本在七毛多八毛一公里，純市區(qū)的話肯定十個(gè)油了，前提是要溫柔駕駛哦。
舒適：懸掛偏硬，輪胎偏硬，行駛中胎噪大，特別是高速上噪聲非常大
|
邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
