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一汽馬自達(dá)-馬自達(dá)6

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馬自達(dá)6
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-24.68萬元
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(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)6 2015款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.94萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.75
14.94萬元
9.5L/100km
馬自達(dá)6 2015款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典型
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.71萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.67
11.71萬元
9.4L/100km
馬自達(dá)6 2015款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.00萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
12.00萬元
7.5L/100km
馬自達(dá)6 2013款 2.0L 手動(dòng)型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.71萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.17
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.75
4.27
12.71萬元
8.4L/100km
馬自達(dá)6 2008款 轎跑 2.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.41萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.33
4.27
19.41萬元
9.9L/100km
馬自達(dá)6 2007款 2.3L 自動(dòng)旗艦型
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.14萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    3.83
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.75
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    3.83
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.33
4.23
20.14萬元
11.1L/100km
馬自達(dá)6 2015款 2.0L 手動(dòng)型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.63
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.13
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.38
4.22
12.28萬元
8.7L/100km
馬自達(dá)6 2012款 2.0L 手動(dòng)型
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.66萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.35
  • 內(nèi)飾
    3.95
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    3.65
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.75
4.21
13.66萬元
8.7L/100km
馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.74萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.47
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.76
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.35
4.20
15.74萬元
9.6L/100km
馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.91萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.37
  • 內(nèi)飾
    3.52
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    4.10
  • 操控
    4.76
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.69
4.16
15.91萬元
9.8L/100km
馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.11萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    4.27
  • 內(nèi)飾
    3.43
  • 空間
    4.39
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.78
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    3.63
4.12
14.11萬元
10.1L/100km
馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
04.115 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.94萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.32
  • 內(nèi)飾
    3.38
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    4.02
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.62
4.11
14.94萬元
10.0L/100km
馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
04.105 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.33萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.71
  • 動(dòng)力
    3.71
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.14
4.10
16.33萬元
9.8L/100km
馬自達(dá)6 2011款 2.0L 手動(dòng)型
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.71萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.43
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.14
  • 動(dòng)力
    3.64
  • 操控
    4.21
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.29
4.07
14.71萬元
8.6L/100km
馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.87萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.89
  • 配置
    3.89
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.22
4.07
14.87萬元
9.3L/100km
馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
04.055 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.02萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.16
  • 內(nèi)飾
    3.81
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    3.82
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.77
4.05
14.02萬元
9.2L/100km
馬自達(dá)6 2015款 2.0L 自動(dòng)豪華型
04.045 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.65萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    3.33
  • 內(nèi)飾
    3.17
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
4.04
13.65萬元
9.0L/100km
馬自達(dá)6 2014款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典型
03.985 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.94萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.43
  • 內(nèi)飾
    4.04
  • 空間
    4.70
  • 配置
    3.35
  • 動(dòng)力
    3.52
  • 操控
    4.04
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.39
3.98
12.94萬元
9.6L/100km
馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
03.975 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.47萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    4.04
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.61
  • 配置
    3.89
  • 動(dòng)力
    3.32
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.21
3.97
18.47萬元
10.1L/100km
馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
03.975 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.84萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.88
  • 空間
    4.88
  • 配置
    3.88
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    3.10
  • 舒適
    4.38
3.97
16.84萬元
9.2L/100km
--
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):其實(shí)最不滿意的也沒有啦,只是覺的有些不合大眾之意的地方,比如這內(nèi)飾顏色,上黑下米的很不符合這具有運(yùn)動(dòng)元素的馬六,所以說最不滿意的話,我只能選擇這點(diǎn)了,但是我自己想了法子把內(nèi)飾搞成黑橙內(nèi)飾,那感覺是相當(dāng)?shù)匕?.....額走題了。
外觀:馬六的外觀一直是我比較喜歡的一點(diǎn),百看不厭。出道11年了,外觀還是一點(diǎn)不比現(xiàn)在的其他主流新車外形差!
內(nèi)飾:內(nèi)飾普通,儀表盤是亮點(diǎn),中間變速器那塊看著顯得單薄。
空間:空間很一般,也就夠用吧!很勉強(qiáng)
配置:A級(jí)車的錢買的B級(jí)車,還用說性價(jià)比?
動(dòng)力:2.0 的動(dòng)力達(dá)到這個(gè)效果還是比較符合了 比同級(jí)別的自然吸氣強(qiáng)多了
操控: 很精準(zhǔn),過急彎什么的不在話下
油耗:車子拿到1個(gè)星期 全市區(qū) 還在磨合期 油耗在11個(gè) 感覺還能接受
舒適:還行吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,大燈和尾部設(shè)計(jì)的太好了,很多B級(jí)車的外形設(shè)計(jì)都偏商務(wù),M6卻偏時(shí)尚,雖然已經(jīng)出來10年了,但外形依舊時(shí)尚有張力。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較老,塑料感比較強(qiáng),ESP、變道輔助之類的科技配置幾乎為零,就連行車電腦都沒有,實(shí)在是太太寒酸了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)氣息;配置不錯(cuò),但是科技含量不足;做工不夠細(xì)致,用料較差點(diǎn)
空間:家用比較滿意
動(dòng)力:再大幾百毫升就很好了,這個(gè)排量起步還是覺得有點(diǎn)肉
操控: 用了都知道,超級(jí)贊。就是這個(gè)吸引我最終下決定買的這輛車。
油耗:一般
舒適:懸掛較硬,過減速帶什么的都不是很舒服,這點(diǎn)可以接受,畢竟是運(yùn)動(dòng)車,但是車子開了兩年多就有異響,我平時(shí)開車的道路都是城市道路為主,而且很注意保護(hù)車子,路牙什么的基本上都不上的。所以這點(diǎn)真的讓我有點(diǎn)郁悶,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)30-40歲左右的年齡,非常適合入手老馬六,大氣不失沉穩(wěn),不如大眾別克的沉穩(wěn),也沒有K5的張揚(yáng),外觀是屬于沉穩(wěn)和張揚(yáng)之間的,非常適合30-40年齡段,特別是那迷人的腰線,百看不厭。同時(shí)內(nèi)飾除了用料之外,設(shè)計(jì)、操控都是一流的。
缺點(diǎn):車門不好關(guān),輪胎噪音偏大,大燈不夠亮,車漆薄軟,容易劃花。
外觀:挺好 耐看
內(nèi)飾:合資企業(yè)都這樣,反正我是不在乎了。
空間:空間還是不錯(cuò)的,畢竟曰系車嘛!空間還是比較大
動(dòng)力::動(dòng)力作為家用來講很合適,如果想要暴力駕駛的話,切換到手動(dòng)模式還是很有推背感的。
操控: 比較容易上手,可以做到人車結(jié)合,
油耗:冬天磨合期11.7,現(xiàn)在差不多10個(gè)左右。
舒適:基本令人滿意吧,換上真皮座椅了,整車風(fēng)格立馬上了一個(gè)檔次。座椅包裹感覺很好,5分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控非常不錯(cuò),空間家用很合適,性價(jià)比很高,外觀依舊漂亮
缺點(diǎn):裝配質(zhì)量太差,縫隙很大。
外觀:只能勉強(qiáng)說.不過時(shí).真心沒有新車漂亮.
內(nèi)飾:還可以吧,不是很精致,夠用了。
空間::空間還算可以吧,畢竟算B級(jí)車。我身高177頭部空間還有一拳,況且我朋友體重200身高180照樣開馬6。我后排坐椅基本不坐。但是我一家人能坐的下。畢竟是家用比較多啊。
配置:作為一款合資B級(jí)車,不到14萬的價(jià)格足夠吸引人了,性價(jià)比絕對(duì)高!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還是不錯(cuò),日常駕駛絕對(duì)夠了,也可以滿足你的偶爾的小放肆一下。
操控: 都滿意。
油耗:油耗嘛,有點(diǎn)坑,真心開不出好油耗,朋友跟我同款車都開出6個(gè)油,我就是開不出。
舒適:家人坐上去都說好,座椅寬大,后排夠大,一點(diǎn)都不擁擠,開著更是舒服,還有個(gè)天窗,爽!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速快、油耗低、操控好
缺點(diǎn):車燈的近光太坑爹了‘‘還不如手電筒‘‘經(jīng)常開夜路的傷不起啊‘‘
外觀:車型有點(diǎn)跟不上時(shí)代了,不過10年的車了,到現(xiàn)在也不算多么的過時(shí),比同時(shí)代的車漂亮多了。
內(nèi)飾:和現(xiàn)在其它的車比,內(nèi)飾還是比較簡單,但對(duì)于喜歡駕駛樂趣的人來說,不會(huì)在乎這些,中控上的按鈕不多,但夠用,喜歡實(shí)在。
空間:家庭夠用 帶倆小孩出個(gè)門很方便
配置:性價(jià)比真心不錯(cuò),合資車?yán)镄?性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,雖然上高速與那些豪車比不了,但是城市道路超個(gè)車還是很輕松的,而且提速也可以,我對(duì)這個(gè)要求不高,夠用就行。
操控: :擁有靈活敏捷的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和穩(wěn)定可靠的懸掛系統(tǒng),具有較強(qiáng)的操控性,剎車系統(tǒng)也較為給力。
油耗:省油神車
舒適:座椅不錯(cuò)。噪音較大。但是也和輪胎有關(guān)。韓泰,你懂的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀和操控性
缺點(diǎn):隔音效果不好,前期提速較慢,油門響應(yīng)不夠。
外觀:外觀大氣精簡,適合20-30歲左右的年輕人開(個(gè)人觀點(diǎn))
內(nèi)飾:原廠內(nèi)飾一般,跟不上現(xiàn)在的新款車的內(nèi)飾了,但經(jīng)過自己的稍改,也不見得會(huì)差多少,個(gè)人感覺非常滿意。
空間:空間對(duì)于我來說夠用了,就是車。。震不起來
動(dòng)力:平時(shí)比較喜歡大腳油門,所以動(dòng)力沒問題。
操控: 操控性能依然堅(jiān)挺
油耗:高速7個(gè),很不錯(cuò),市區(qū)一般情況10個(gè)朝上,我覺得表現(xiàn)可以了,相對(duì)于現(xiàn)在一些帶T的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)油耗稍微有點(diǎn)偏高,但我用車以來一年也就開個(gè)1萬來公里,撐死也就多1千塊無所謂了。
舒適:馬6的駕駛舒適性很好,可以打90分,可是乘坐舒適性一般哦,最多打65分,可能和底盤調(diào)教有關(guān),為了繼承“彎道王”只有犧牲部分舒適性了~~呵呵,可以理解。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)時(shí)的馬六讓我最滿意的一點(diǎn)便是他的性價(jià)比,十四萬不到的價(jià)格就買到了老牌好口碑中級(jí)車(雖然馬六的尺寸已然不比如今的B級(jí)車),空間大、動(dòng)力可以、懸架好、技術(shù)成熟小毛病少、外觀經(jīng)久考驗(yàn)不過時(shí)、時(shí)尚大氣。。。
缺點(diǎn):因?yàn)橘I的是二手車,倒車?yán)走_(dá)壞了。方向跑偏,加裝的導(dǎo)航垃圾,這些都不說了,二手車肯定有一些小問題! 1、 地盤低, 太低了。 可以說是為了彎道的穩(wěn)定性, 但是同一個(gè)坎, 我兄弟們的克魯茲 名圖 伊蘭特 帕薩特 都不拖地,我去就趴窩了, 我也是醉了! 2、 剎車偏弱 這也可能是二手車的原因, 剎車盤 剎車片 都有些磨損了 3、 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音大
外觀:10年的老車了,還是百看不厭
內(nèi)飾:實(shí)在是太老了,還停留在上個(gè)世紀(jì)。
空間:本人1.81,72KG,駕駛時(shí)無壓迫感,一家三口常常出去自駕,沒不適感,后尾箱空間也不錯(cuò),塞上兩個(gè)大皮箱不費(fèi)力,帶點(diǎn)禮品都隨意
動(dòng)力:我經(jīng)常跑市區(qū)動(dòng)力足夠了,感覺還是跑高速才能真正顯示它動(dòng)力的真正好處!
操控: 可以
油耗:磨合期后應(yīng)該小
舒適:由于沒開過其他好點(diǎn)的車 我感覺馬6還行吧 可能比起其他的B級(jí)要弱點(diǎn) 但畢竟馬6偏向運(yùn)動(dòng)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)6有著出色的操控和不錯(cuò)的性價(jià)比
缺點(diǎn):內(nèi)飾,老生常談了,一馬就是不爭氣,日新月異的今天還在吃老本,不思進(jìn)取。車皮還是很薄的,漆面也非常薄,多噴點(diǎn),噴成翼虎那樣估計(jì)也重不了多少吧,那感覺就完全不一樣了。車內(nèi)行駛噪音偏大。隔音設(shè)計(jì)不夠好,這有點(diǎn)沒轍,但是舒適和操控是一對(duì)矛盾,馬六操控好,但是舒適性略差。大燈暗。號(hào)稱燭淚眼,確實(shí)是個(gè)問題,改裝吧又擔(dān)心車檢不過,不改確實(shí)感覺不夠用。還有發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在是帶T的年代,不戴套就是不爽啊,實(shí)在不戴套你改進(jìn)技術(shù)也行,雖然在新馬上體現(xiàn)了,但是大兒子就不是親生的了?還是一句話:不思進(jìn)取導(dǎo)致馬六的沒落。
外觀:挺經(jīng)典的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾坐過的人都說做工一般、有些過時(shí),不過我覺得還可以,鋼琴烤漆還是很有檔次。
空間:說得過去拉5個(gè)人剛好不會(huì)擠得
配置:就現(xiàn)在的價(jià)格來說,性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動(dòng)力:2.0L的提速地板油稍微有點(diǎn)慢
操控: 操控指向精準(zhǔn),方向盤較重。
油耗:就看走什么樣的路了,高速的話5毛左右,市區(qū)或者街道來說的話就比較大一些,6毛到7毛之間,在能接受的范圍。2.0的車子來說,相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:舒適性一般,但對(duì)于我這種不喜歡太軟的座椅的人來講,挺好
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,很寬敞。
缺點(diǎn):后門沒有儲(chǔ)物箱,遙控不能開后備箱
外觀:真心耐看,真心經(jīng)典,十年沒改款依然沒有視覺疲勞,縱觀所有10年的車,除了馬六還有誰,F(xiàn)在15萬左右的車我還真的沒覺得那款車友有馬六這么經(jīng)看,最漂亮是性感的臀部。呵呵~可能是我個(gè)人的愚見。
內(nèi)飾:談不上精致,但也滿意。
空間:家用完全夠用,后備箱夠大
配置:13.68萬買到2.0的機(jī)頭、5AT變速箱、前雙叉臂后多連桿的懸掛、準(zhǔn)B級(jí)車的空間、全系天窗、小保養(yǎng)只需300+、六氣囊、貼馬自達(dá)ZOOM標(biāo)的“彎道王子”還有啥好說的----買馬自達(dá)6基本上都是沖著性價(jià)比去的。ó(dāng)然,沒有行車電腦和ESP非常遺憾)
動(dòng)力:起步加速比較快,車輕可能也是一方面,動(dòng)力還是比較滿意的
操控: 方向盤指向性好,稍稍有點(diǎn)重,但是習(xí)慣了以后感覺比較扎實(shí),特別開高速,心里踏實(shí)。馬六的彎道之王不是浪得虛名的,獨(dú)立懸掛帶來的感覺就是過彎很穩(wěn)。
油耗:油耗方面,因?yàn)轳R六沒有行車電腦等一系列的電子配置,所以油耗都得靠自己平時(shí)留意,現(xiàn)在平均油耗大約在9~10L/100KM左右,在同款車中還算正常水平。這與司機(jī)的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,還涉及到氣溫等外在因素。
舒適::可以
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典的外觀,2.0的動(dòng)力足夠日常使用,還有那操控,同級(jí)別車中算是最好的一個(gè)了,
缺點(diǎn):減配的太厲害
外觀:車壇常青樹,雖歷經(jīng)十年,尚不顯老氣,稍加改裝就可以異常犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般、和“歐巴”的車不好比,神馬“定速巡航”、“車身穩(wěn)定系統(tǒng)”、“一鍵啟動(dòng)”都沒有,倒是自動(dòng)調(diào)整后視鏡功能蠻實(shí)用。
空間:家有是夠了
配置:很好,比較A級(jí)車的價(jià)格買還可以接受的B級(jí)車
動(dòng)力:動(dòng)力搭載2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)非常不錯(cuò)了,畢竟車才1.4噸,自動(dòng)檔的換擋頓挫感幾乎沒有,對(duì)我這種平時(shí)不怎么玩車的人已經(jīng)足夠用了。
操控: 沒的說,很好,過彎,變線,很有信心。這個(gè)價(jià)位的車操控性已經(jīng)很不錯(cuò)了,遺憾的是取消了DSC,雖然說DSC的使用幾率比較小,但是有的話更好點(diǎn)。
油耗:基本能夠接受,油價(jià)只漲不跌,如果在不減配的情況下再省點(diǎn)就更好了啊
舒適:馬六的駕駛席乘坐是非常舒服的,方向盤上下前后都能調(diào)節(jié),座椅也是前后上下還有腰部支撐調(diào)節(jié),總可以找到一個(gè)非常舒服的姿勢(shì),副駕駛雖然沒那么多功能,但是空間非常大,睡個(gè)覺啥的都不成問題。后排由于沒有什么調(diào)節(jié)功能,所以就比較一般了,坐兩個(gè)人還是很舒服的,一個(gè)人的話,還可以躺著睡覺,也非常不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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