一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程33450公里
綜合評(píng)分
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操控:
我對(duì)車其實(shí)沒什么操控上的要求,不過我同事開過蠻多的車,不過就喜歡開我的車,他說,開起來這個(gè)馬六像是在游樂廳開賽車一樣,有一點(diǎn)點(diǎn)重重的方向盤,而且指向性非常好。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)我要點(diǎn)的贊.指向非常的明確,指哪兒打哪兒.加上它那一套一直以來所擁有的懸掛.過彎的時(shí)候能給你非常大的自信.什么ESP都沒這個(gè)有用.還有它的剎車非常靈活,一點(diǎn)就有.給駕駛帶來最大的安全感.
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控沒得說 曾經(jīng)的彎道之王 現(xiàn)在也不是蓋的 指哪打哪 液壓助力比電子助力操控更精準(zhǔn)(個(gè)人觀點(diǎn))這個(gè)價(jià)位的絕對(duì)沒的說 絕對(duì)牛B 還是那句話 跟同級(jí)別的比 不輸給任何車系
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控:
5AT自動(dòng)變速箱加2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的這套動(dòng)力操縱組合,再加上扎實(shí)底盤、運(yùn)動(dòng)型的調(diào)教,“彎道之王”稱號(hào)名至實(shí)歸,操作精準(zhǔn),同價(jià)位的車子操控奪魁。但是13款取消后橫向防傾斜桿,可能過急彎有影響。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.56萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2223公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17400公里
綜合評(píng)分
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操控:
靈活,現(xiàn)在大家口碑好的就是馬六的操控了,其實(shí)買車無非三大件,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤操控。在這點(diǎn)上,馬六是領(lǐng)先的。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)6的超控我想大家都知道吧。想當(dāng)年能給寶馬媲美。過彎沒爽。指向性很精確。開完這個(gè)車除了寶馬,都沒有激情。(我的意思是同級(jí)別的)
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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