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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（211）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（682）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較小（169）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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舒適：噪音太大，沒有舒適性可言，代步只能忍；基本上沒有什么舒適性。后排坐人肯定是不舒服的，前排副駕駛坐人，也要把座椅推到很靠后，坐著才舒服一點(diǎn)。沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，開一兩個(gè)小時(shí)就感覺腰部酸疼了。座椅的側(cè)面支撐也很差，基本上算沒有支撐，過彎時(shí)人的身體跟著車，東搖西擺的。個(gè)人感覺支架或者輪胎（韓泰）比較硬，路面的震動(dòng)過濾不明顯，坐在車上很容易感覺得到。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大，但熱車以后有大幅降低。車內(nèi)隔音還是不錯(cuò)，速度過100以后的胎噪和風(fēng)噪過濾作用比較強(qiáng)大。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：小嘉的隔音做的不錯(cuò)，在同級別中或者說更高一個(gè)級別中表現(xiàn)都是出色的，這個(gè)應(yīng)該和福特的什么靜音工程有關(guān)系，但是對于車主來說我只需要去感受就可以了，安靜并且音響效果還是非常不錯(cuò)的，對于不是發(fā)燒友偶爾只聽聽CD和收音機(jī)的朋友來說絕對夠用了。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90314公里
綜合評分
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舒適：就駕駛和乘坐的舒適性來說是不錯(cuò)了 座椅靠背都比較軟 要是大個(gè)子和比較胖的人坐進(jìn)來就另當(dāng)別論了 畢竟空間就那么點(diǎn) 怎么坐都不會(huì)多舒服的 其次就是避震比較硬 過坑洼的地方就享受不到中高檔車那種綿柔的感覺了 這里還得贊下隔音效果 真心好 比某些20多W得日系車隔音好多了 還有車打響后坐在車?yán)锖茈y感覺到車是不是啟動(dòng)狀態(tài) 能感覺到的震動(dòng)和聲音很小很小
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23107公里
綜合評分
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舒適：小嘉的隔音做的不錯(cuò)，在同級別中或者說更高一個(gè)級別中表現(xiàn)都是出色的，這個(gè)應(yīng)該和福特的什么靜音工程有關(guān)系，但是對于車主來說我只需要去感受就可以了，安靜并且音響效果還是非常不錯(cuò)的，對于不是發(fā)燒友偶爾只聽聽CD和收音機(jī)的朋友來說絕對夠用了。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：小嘉舒適性不算太好，只能說是尚可。過減速帶時(shí)，感覺很硬，但這是追求操控性帶來的一點(diǎn)點(diǎn)路感，我完全能接受。中控臺(tái)有時(shí)候會(huì)有一些異響，雖說響聲較輕微，但也讓人感覺很不爽。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.26萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27600公里
綜合評分
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舒適：，獨(dú)立懸掛，乘坐比較舒適，就是后排座椅低配的是織布的，并且座椅角度和椅面寬度有點(diǎn)窄，長途一直坐在后排的話，腰和背部都會(huì)不舒服的，若能增加椅子面的寬度并且椅子背角度在調(diào)整一下的話估計(jì)會(huì)改善許多，這點(diǎn)日系車的確比嘉年華做的強(qiáng)。
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程70700公里
綜合評分
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舒適：前排的舒適性相當(dāng)完美，視線也開闊，前排全包裹座椅，帶來了運(yùn)動(dòng)的感覺，因?yàn)楸扇松聿母叽�，我坐前排，駕駛位后排的空間就相對小了，不過女士在前面開車，后面可是有奔馳后座的開闊哦。車輛的配置比較到位，空調(diào)效果也不錯(cuò)，值得一提的是音響效果很棒，重低音通透。呵呵。聽音樂開車就是一種享受。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
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舒適：前排的舒適性相當(dāng)完美，視線也開闊，前排全包裹座椅，帶來了運(yùn)動(dòng)的感覺，因?yàn)楸扇松聿母叽�，我坐前排，駕駛位后排的空間就相對小了，不過女士在前面開車，后面可是有奔馳后座的開闊哦。車輛的配置比較到位，空調(diào)效果也不錯(cuò)，值得一提的是音響效果很棒，重低音通透。呵呵。聽音樂開車就是一種享受。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30088公里
綜合評分
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舒適：，獨(dú)立懸掛，乘坐比較舒適，就是后排座椅低配的是織布的，并且座椅角度和椅面寬度有點(diǎn)窄，長途一直坐在后排的話，腰和背部都會(huì)不舒服的，若能增加椅子面的寬度并且椅子背角度在調(diào)整一下的話估計(jì)會(huì)改善許多，這點(diǎn)日系車的確比嘉年華做的強(qiáng)。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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舒適：懸掛硬，很硬，過道路中間突起的連續(xù)減速帶時(shí)必須帶剎車慢慢過，否則車上人該抱怨屁股顛得生疼了。感覺底盤的零件都是硬梆梆地彈起。但是過一些比較規(guī)整的道路井蓋，底盤又能很好地化解井蓋帶來的沖擊，很干脆就行駛過去，不刻意注意底盤動(dòng)作的話，屁股感覺還是挺舒服的。一般城市道路行駛的話底盤舒適度還是不錯(cuò)的，當(dāng)然由于受制于空間，乘客并不能以很好的坐姿乘坐，導(dǎo)致主觀上的舒適度還是差些。而至于駕駛者，這部車能讓你開起來很爽，還需要顧慮那點(diǎn)舒適性嗎。
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