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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格18.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的便是整個車給人的一種乘坐的舒適性，這款君威從空間上來看是十分寬闊的，2.829米的大軸距，帶給人一種不一般的乘坐體驗，然后便是再對比的之后，那就感覺的話別克君威這款車型的話比較適合我，嗯，特別的是它的一個大空間，一個安全性覺得都是非常吸引我的地方。別克車的靜音效果做得非常的好。在高速上跑的時候幾乎都聽不到什么胎噪。外面的風(fēng)燥也特別的小。有很多人說別克車挺費油的。可能是之前的車車身比較重，所以有點兒費油�，F(xiàn)在技術(shù)改進了。別克君威的話油耗還是非常低的，沒有那么高。顏值過關(guān)非常好看，米白色的我也很喜歡，功能都是符合個人需求的，價格也能接受，貸款方案也合適，種種綜合下來非常滿意。
缺點：不滿意也挺多的，首先就是同級別的車相比還是挺費油的，同事阿特茲才七個多油，我的車一直九個多。還有就是小毛病挺多的，中控偶爾有異響，踩剎車有點擊鼠標聲音伴隨著嘶嘶的氣流聲或者叫電流聲吧，送的三個月wifi手機可以連，但是聽不了歌，用不了網(wǎng)，高配車每年送100g流量用于車機，手機沒發(fā)用，精英這種低配車根本不送……藍牙不好用，經(jīng)常連不上手機，用別人手機也搜不到，經(jīng)常出問題，找過好幾次，客服解決網(wǎng)的問題最終還是不行，等首保的時候再看看吧，中央扶手箱里的兩個usb插口是用來連車機的不僅充不進去電，還往下掉電。減震也挺硬的，還有后排中間的座椅簡直就沒法坐，特別硬！車子減速降檔到30邁左右頓挫感挺強烈的，而且每次都有，升檔看不見檔位，因為不顯示，只能靠轉(zhuǎn)速表來推斷變速箱是否升降檔，仔細觀察轉(zhuǎn)速表你又會驚喜的發(fā)現(xiàn)這車不愛升檔，起步踩油門經(jīng)常轉(zhuǎn)速表都兩三千轉(zhuǎn)了維持四五秒車子才剛升檔，這大概也是費油的主要原因吧，發(fā)動機的噪音也挺大的，尤其是起步踩油門的時候，渦輪遲滯也挺大的，經(jīng)常采油門過兩三秒車子突然往前竄方向盤是真的重，基本上開車可以不用去健身房了
外觀：在君威上能看到它家族式的設(shè)計，特別是它的大燈和進氣格都是挺有別克自己的特點。車比較低趴的造型，讓它看起來運動范十足。整車是比較修長的，在運動的外表下有著一絲優(yōu)雅。這鐘造型越看越好看，辨識度也是挺高的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡約了，這樣的好處是比較實用。車內(nèi)的做工是蠻不錯的，不管是真皮的方向盤還是仿皮的座椅摸起來的質(zhì)感都是不錯的。車內(nèi)不會有廉價的感覺，很多地方都使用了軟皮的包裹。我在提新車的時候，本來是準備好了吸味的工具，但好像車內(nèi)沒有什么異味，也就沒有用上。
空間：空間是挺大的，我身高是挺高的，有差不多一米八五。我這個身高坐進駕駛位上頭部的空間還有3指左右吧，還沒有挑到最低的坐姿。腿部的話就比較足了，哪怕駕駛位調(diào)到我的坐姿，后面的位置腿部空間也不會少。因為家里加上老人家一共是5個人，所以經(jīng)常要滿座。滿座不會有擁擠的感覺，2個老人和家里的小孩坐在后面，腿于腿之間還有一定的空間。
配置：車便宜，不知道后期保養(yǎng)貴不貴，總體來說性價比挺高的
動力：動力這一塊我想表達的是沒什么意見，滿分就對了，這個車跑高速是非常棒的，動力十足，之前沒買這個車的時候就聽說過朋友議論過這輛車，要是一點都不了解，也不會這么快的選擇這輛車，1.5T的發(fā)動機配一個9AT的變速箱，加速還是比較平順的。跑高速動力響應(yīng)還是很快，只要舍得給油動力就是強者。
操控：
方向盤指向很準，手感不錯，單手輕松操作，還配了換擋撥片，很方便。4.9米的車身并沒有笨重的感覺，很靈活，這車很容易上手，很好開的一款車。
油耗：油耗實測基本市區(qū)高架，一個月不到1千公里，油耗在7.6--8.3左右！作為一個b級車，這個油耗還是比較滿意的！
舒適：舒適性，主要還是說有異味吧！座椅啊，還是說別的還是不錯！
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