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君威
2020款 GS 28T 精英型

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就兩個(gè)地方!第一個(gè)就是價(jià)格了,第二個(gè)就是顏值了!10多的價(jià)格,不到20落地!整個(gè)配置也比較合適,相對(duì)日產(chǎn)的天籟啊!還是說(shuō)凱美瑞,配置感覺都沒有君威的高!舒適性感覺也差一點(diǎn)!
缺點(diǎn):開了也有一段時(shí)間了,要說(shuō)最不滿意的話,也有兩點(diǎn),第一個(gè)是,當(dāng)然座椅看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚好看,但是有一點(diǎn)稍微偏硬,如果說(shuō)你要選擇這款車的話,你一定要去接受它的一個(gè)座椅的硬度,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的硬棒棒的感覺。第二個(gè)是它的一個(gè)油耗問題吧,當(dāng)然這個(gè)問題不是什么大問題,只是在后期的使用當(dāng)中可能油耗會(huì)偏高一點(diǎn),因?yàn)槲业膫(gè)人這個(gè)駕駛習(xí)慣也好,只是比較稍微就是急一點(diǎn),所以說(shuō)每次的話基本上就是紅綠燈起步第一名吧,基本以后也得十個(gè)左右,具體也沒怎么刻意關(guān)注,但是還還好,但是如果說(shuō)能低點(diǎn),我感覺更好。
外觀:外觀無(wú)可挑剔,個(gè)人感覺這個(gè)藍(lán)色再配上這樣整體的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)的確很拉風(fēng),很喪,晚上開出去的時(shí)候,回頭率很高,因?yàn)樗奈矡舴浅7浅5钠粒坎捎肔ED的光源,雙L的一個(gè)設(shè)計(jì),動(dòng)感時(shí)尚,前臉更有獠牙式的大嘴,更險(xiǎn)兇狠,哈哈,反正我是大愛了
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺有格調(diào)的,打孔的真皮方向盤,大小合適,對(duì)稱式的設(shè)計(jì)也足夠的簡(jiǎn)約大氣,我最喜歡的還是車子換擋位置的鋼琴烤漆工藝搭配鍍鉻條的設(shè)計(jì),時(shí)尚感滿滿,有種閃閃發(fā)過的感覺。
空間:前排空間比較寬敞,座椅有腰脫腿托,儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)充沛,中間的扶手箱也夠大,夠2個(gè)人放胳膊的~不過相比較其他B級(jí)車,這款車的主要突出前排坐乘空間的時(shí)候,后排空間就相對(duì)會(huì)被弱化一些,不過還好平時(shí)也就我一個(gè)人開車,所以嘛~自己舒服就行了!后備箱的容納空間也尚可,比竟整體車身比較長(zhǎng)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:這款車的車內(nèi)儲(chǔ)物盒挺多的,儲(chǔ)物空間很大很便利!
配置:這個(gè)車配置很齊全,動(dòng)力也很不錯(cuò),比同價(jià)位的日系車便宜很多,每次小保養(yǎng)也就600多一點(diǎn)
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力,動(dòng)力很強(qiáng)勁,我挺滿意君威GS的動(dòng)力表現(xiàn),開車上高速的時(shí)候能感受到動(dòng)力源源不斷的輸出,每一腳油門踩下去都是特 別實(shí)在的感覺,而且也都能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋,需要超車的時(shí)候,一腳油門下去,這個(gè)超車也能很輕松的完成。也是很大的提高了 行車的安全,特別放心。本來(lái)它也是一款性能車嘛,動(dòng)力都不行,那怎么可能。
操控: 采用平底造型運(yùn)動(dòng)方向盤,轉(zhuǎn)向很舒服,剎車踏板也很及時(shí),初級(jí)調(diào)教非常的靈敏,曾經(jīng)有一次,我下雨天急剎車也能馬上就能響應(yīng),沒有過多的扭矩轉(zhuǎn)向現(xiàn)象,還有這個(gè)君威的電子擋把特別有高級(jí)感,就是在操作的時(shí)候開始不太適應(yīng),還確實(shí)讓我適應(yīng)了一陣時(shí)間。不過油門踩的時(shí)候,最開始的時(shí)候會(huì)感覺有點(diǎn)虛,而且只有后駐車?yán)走_(dá)確實(shí)讓我在操作的時(shí)候也擔(dān)心過倒車的問題。
油耗:提車前兩周一直悠著開的油耗最低5.3現(xiàn)在正常開油耗8-10個(gè)。
舒適:座椅舒適度也做的都很好,空間方面很充足,基本上后排的做好還有兩拳左右的空隙,還有后排杯架和充電孔。包括電動(dòng)天窗也是必不可少的。而且現(xiàn)在新款都是按鍵式的排擋,開起來(lái)也不會(huì)有不順手的感覺,看上去科技感很強(qiáng),很高大上。
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