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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1366公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的空間了。前排駕駛位置和后排乘坐空間都挺大的，坐進(jìn)去之后頭部和腿部都很寬敞，能自由活動，不會覺得憋屈。平常我們一家人出去逛街的話坐進(jìn)去就很舒服，不像之前那輛車坐滿的話就特別擁擠，每次還得分成兩趟接送，多少就有點麻煩。還有它的后備箱空間也挺足，像我媳婦每次外出逛街要不不買東西，要不一下子就買很多，有了它就方便了很多，東西都拿得了。
缺點：內(nèi)飾相對來說比較的平庸，絲毫感覺不出一臺20多萬準(zhǔn)B級轎車的感覺，中控臺的按鍵質(zhì)感一般，希望會有所改進(jìn)；雖然有了AGR運動座椅的加持，包裹性非常不錯，但是座椅和懸掛都比較硬，沒有什么舒適度可言，畢竟想要的就是運動，有所得必有所失，忍了；同樣，跑高速的時候胎噪比較大，畢竟是運動輪胎，就這樣吧！
外觀：從車身的顏色、外觀設(shè)計都是精心打造，更顯出與生俱來的運動特質(zhì)，矩陣式全LED像素大燈，太漂亮了，又好看又帶來安全的保障。18寸運動型鋁合金輪轂，紅色卡鉗太帥了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑的 就是中控屏幕不滿意 其他還可以 這個還支持無線連接蘋果手機(jī) 非常香
空間：換擋改成按鍵的了，有點失去了換擋的樂趣，但是，儲物空間增加了不少，后排的頭部空間也有說提升，180的我坐在后排，頭部和腿部都還有不錯的余量。
配置：在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，配置足夠高，需要的不太需要的，它都有了。超高的顏值，開在路上真的是賺足了回頭率。經(jīng)常有朋友問我剎車是不是后改的，心中暗自竊喜。。。動力也能滿足我的要求，當(dāng)然舒適性和油耗還是不太盡如人意，但是畢竟魚和熊掌不可兼得，想要動力和運動性能就不能對舒適性和油耗太在意啦。當(dāng)時買車的時候還多要求了兩次保養(yǎng)，算上原來的兩次，兩年的保養(yǎng)都不用花錢啦，哈哈。售后保養(yǎng)也算是熟門熟路，畢竟也是老別克車主的不是，有問過之前給我售后的小哥，保養(yǎng)費用應(yīng)該不會高到哪去吧！當(dāng)然這也許是兩年以后的事情了?，有待考證�。�
動力：這套動力給我的感覺真的很棒，而且也滿足我比較高的動力需求，特別是在起步的時候我喜歡感受比較強(qiáng)的推背感，君威GS的這種感覺還是挺強(qiáng)的。
操控：
操控性能很不錯，這方面也讓我很滿意，整體駕車的過程是比較輕松的，我覺得主要還是得益于它的功能配置不錯，尤其是輔助操控方面。就拿倒車方面來說，它配置了前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，對于我這個倒車技術(shù)不太好的人來說，這幾個功能真的太實用了，現(xiàn)在倒車都可以很快速的倒好，有時候一把就可以完成。所在在操控方面，我覺得也是比較輕松的。
油耗：油耗這個我感覺是因人而異，跟自己的駕駛習(xí)慣有一部分關(guān)系。11左右，比原來預(yù)想的好一些，而且現(xiàn)在還在下降的趨勢。畢竟動力跟油耗不可能都給你的。畢竟是一臺2.0T的發(fā)動機(jī)。
舒適：說實話 舒適性確實不盡人意 座椅包裹性有點不好，運動座椅的原因所以偏硬一些
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