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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這個(gè)車的動(dòng)力，還有這個(gè)車的顏色，這個(gè)車的顏色藍(lán)的深沉，藍(lán)的憂郁，藍(lán)的優(yōu)雅，無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容我心里所想，這確實(shí)是我最心動(dòng)的一款車，把它開回家以后，帶他一起出行，讓它陪伴我從早到晚。我是一個(gè)名副其實(shí)的90后，現(xiàn)在風(fēng)華正茂時(shí)期，想我所想，偶爾跟朋友出去旅個(gè)游，平時(shí)喜歡籃球，喜歡速度與激情，平時(shí)朋友一起出去打打籃球，前些日子跟朋友一起去打籃球，所有隊(duì)友對(duì)我這款車喜歡的不得了。車子嗎？一定要看起來(lái)運(yùn)動(dòng)硬朗開起來(lái)舒適，看起來(lái)更悅目，感覺(jué)開車來(lái)接是我自己一家家里的親戚朋友，包括家長(zhǎng)都想讓我買一臺(tái)更寬大的車，而我這來(lái)車覺(jué)得是我自己最滿意點(diǎn)的，不僅有動(dòng)力，科技，并且一見(jiàn)鐘情我買東西看重緣分，偶爾也是一個(gè)比較較真的人，所以目前為止本尊還一直是單身。不過(guò)懂我的人一定會(huì)在最合適的。時(shí)間出現(xiàn)，我相信一切都會(huì)有最美好的。
缺點(diǎn)：車子已經(jīng)在手上開了一段時(shí)間了，目前為止并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方，如果真的要挑毛病的話那還是有的，那就是我對(duì)車子的油耗不太滿意。可能是以前開過(guò)特別省油的車子了吧，換做開這款車的時(shí)候總覺(jué)得有點(diǎn)不劃算，況且這個(gè)車子還只能加95號(hào)汽油以及以上的，這無(wú)疑也加重了我的養(yǎng)車成本。畢竟誰(shuí)的錢也不是天上掉下來(lái)的。
外觀：這款車開出去真的是很拉風(fēng)了，回頭率很高，開出去很吸睛，不管是車頭還是車尾的設(shè)計(jì)都很獨(dú)特，給人感覺(jué)很精致，每一個(gè)線條都恰到好處，每一個(gè)地方都透露著高級(jí)感，車的輪轂是黑色的更顯高級(jí)，車尾的設(shè)計(jì)給人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感十足，也很時(shí)尚，總之這款車的外觀真的是百看不厭，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，黑色的風(fēng)格，還都是軟軟的，還有液晶顯示屏，滿滿的科技感，好多配置啥的我都沒(méi)搞明白，反正好看就對(duì)了。
空間：空間方面的話我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，畢竟一輛B級(jí)車。我自己開的時(shí)候用不到太多的儲(chǔ)物空間。但是一帶上家人，后備箱就會(huì)裝的滿滿當(dāng)當(dāng)。不過(guò)也不需要擔(dān)心啊，雖然我是款運(yùn)動(dòng)轎車，但是不妨礙我有個(gè)大大的后備箱呢！乘坐空間:我身高186，體重大概170斤左右，上面不頂頭，前排調(diào)節(jié)好了之后后排不頂腿。如果只做四個(gè)人空間還是不錯(cuò)的，但是如果后排中間做的人，因?yàn)榈匕迳晕?huì)有點(diǎn)起鼓，所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話，放腳的地方會(huì)特別不舒服。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力這么個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)的話，性價(jià)比簡(jiǎn)直就是非常高了，別克這兩年的優(yōu)惠力度確實(shí)是非常的大。嗯，我去店里看其他別的車子，有的車子。優(yōu)惠程度已經(jīng)達(dá)到了5萬(wàn)了。所以現(xiàn)在買別克的話，我感覺(jué)他這個(gè)性價(jià)比確實(shí)非常的高。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力真是挺好的，這個(gè)車本身的自重就挺大的，如果配個(gè)小動(dòng)力真的會(huì)影響車的駕控感，這個(gè)動(dòng)力就夠用了，出去一趟載滿人的前提下，提速加速超車啥的都覺(jué)得很輕松，沒(méi)覺(jué)得有太大的影響。
操控：
操控性能不錯(cuò)，很大的特點(diǎn)就是車身好控制，方向盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎速度快，方向盤力度要求也適中，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。運(yùn)動(dòng)模式感覺(jué)跑高速很實(shí)用，動(dòng)力非常充沛。它的定速巡航功能不錯(cuò)，配備的倒車影像，倒車完全不是問(wèn)題了。
油耗：這個(gè)油耗吧，確實(shí)心里有點(diǎn)失望的，可能是當(dāng)時(shí)期望值太高，我自我安慰是，這個(gè)車的操控和動(dòng)力都太好了，有時(shí)候忍不住狠踩油門的暢快跑跑，總是要考慮交規(guī)的限制和路上的行車安全，狠踩剎車的時(shí)候也是有的，這樣的開車習(xí)慣讓油耗高也是情理之中。再加上早晚高峰的擁堵，這個(gè)油耗也是可以了，日子總要繼續(xù)，現(xiàn)在的油價(jià)也是親民的，但如果油耗能再低點(diǎn)，我這些自我安慰都不需要了。
舒適：舒適性如果整體來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得不算很高，因?yàn)槲矣X(jué)得車內(nèi)的隔音效果不是特別好，在車內(nèi)坐著總感覺(jué)會(huì)有隱隱約約的胎噪。雖然座椅確實(shí)坐著很舒服，車內(nèi)的空間也讓我很滿意，但就是這個(gè)胎噪如果沒(méi)有就真的十全十美了�，F(xiàn)在在車內(nèi)如果有交流的話也不會(huì)太注意的到，但是安靜的時(shí)候就能感覺(jué)得出來(lái)。
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