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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車子最滿意的地方有兩點(diǎn)，其中一點(diǎn)是車子的空間比較寬敞，另外一點(diǎn)是車子的顏值比較高，因?yàn)槲覀兗胰擞薪?jīng)常去自駕游的習(xí)慣，這就需要有一輛空間寬敞一點(diǎn)的車子，不然的話，乘坐起來會(huì)非常的別扭，沒等到目的地，人就已經(jīng)很疲憊了，那就談不上好好的玩了。這款君威尊貴型空間方面的表現(xiàn)就特別好，簡(jiǎn)直是非常寬敞，因?yàn)檐嚿硐鄬?duì)比較長(zhǎng)一點(diǎn)， 所以前后排座椅的的間距會(huì)比較大，坐在后排座椅上，腿完全可以很舒適的放著，膝蓋完全不能頂?shù)角芭抛紊希褪遣⑴抛齻�(gè)人，也不會(huì)感覺到太擁擠。人的頭頂和車頂棚之間也會(huì)有一定的空間，所以不會(huì)感到壓抑。另外，車子的顏值還是比較高的，前臉格柵中間鑲著圓形的車標(biāo)，兩個(gè)前大燈也非常的迷人，車子側(cè)身的線條非常流暢，尤其是側(cè)身的下半部分稍作收斂，更加突出了車子的腰身是比較修長(zhǎng)的，一點(diǎn)也不會(huì)顯得臃腫，所以整體看上去非常的精致，而且很特別，就連我這個(gè)顏值控也是非常的喜歡。
缺點(diǎn)：當(dāng)然這款車也是有讓人不滿意的地方的，就比如它的空間和油耗表現(xiàn)。這款車前排空間挺寬敞的，開車不拘束，但后排表現(xiàn)就差強(qiáng)人意了，頭部空間很小，高個(gè)子的人坐進(jìn)去會(huì)比較憋屈，不過這點(diǎn)也可以理解，畢竟轎跑車是要做造型的，所以只能犧牲空間表現(xiàn)。還有車子油耗也有點(diǎn)偏高，我和朋友買的同級(jí)別的車子，開的時(shí)間都差不多，下來我的車子百公里花費(fèi)了10點(diǎn)多個(gè)油，但朋友的才8點(diǎn)多，這就讓我感覺有點(diǎn)不舒服，要是油耗能再低一點(diǎn)就好了。
外觀：君威車子的外觀風(fēng)格酷炫簡(jiǎn)約，前臉大燈設(shè)計(jì)得很有個(gè)性，側(cè)面線條流暢自然，兩者搭配起來就呈現(xiàn)出了與眾不同的感覺，符合時(shí)尚潮流。當(dāng)初買車回來之后，家里人和朋友就都說很好看，后來開車上路的時(shí)候回頭率也超高，讓人感覺倍有面子！
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的軟包挺多的，看上去檔次感也是有的，半液晶儀表盤就有些可惜了，希望以后會(huì)出全液晶的儀表盤。故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾也沒有發(fā)現(xiàn)有什么故障�！� 車聯(lián)網(wǎng):每年100G流量不錯(cuò)，車機(jī)的互動(dòng)性也很好，總體來說這一代的車機(jī)是做的最好的一代。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加個(gè)性一些我感覺大多數(shù)都是想我這種不服老的年輕人購(gòu)買。
空間：載人的話滿員情況看著還算寬松，橫向空間挺不錯(cuò)，前座我感覺坐著挺舒服，后面的話并排坐三個(gè)大人都一點(diǎn)不擠，頭部空間也還行，個(gè)子高的也沒有特別緊湊的感覺，我個(gè)子也就一米八吧，坐前面后面都不覺得局促，整體還是比較寬敞的。儲(chǔ)物空間也挺足，后備箱容積蠻大，車內(nèi)扶手箱也挺能裝東西，車門上的儲(chǔ)物格大小也合適，車內(nèi)空間都挺到位。
配置：這個(gè)車性價(jià)比不錯(cuò)，車友圈有很多喜歡這款的，聽朋友說這款車也非常保值，也不愁出，我是認(rèn)為車就是用來開的也不是用來留在手里保值用的。自己喜歡就好品牌評(píng)價(jià):別克是個(gè)不錯(cuò)的品牌，我第一輛車就是別克的老款君威，對(duì)于這個(gè)品牌到時(shí)非常認(rèn)可。
動(dòng)力：要說動(dòng)力的話，別克畢竟是美系車型，在這上面肯定是沒得說，動(dòng)力輸出很強(qiáng)， 9at的變速箱反應(yīng)相當(dāng)靈敏，升降檔沒有頓挫感。動(dòng)力的響應(yīng)速度也很快，油門一踩動(dòng)力跟著就上去了，而且很充沛，高速開著特別有勁，并排超車也是很輕松的，只要舍得給油就是了。
操控：
車子的操控表現(xiàn)我感覺還是挺不錯(cuò)的。它的方向盤沒那么重，握起來手感就挺舒服的，在市區(qū)里面行駛的時(shí)候就更暢快，而且車子方向指向挺精準(zhǔn)的，基本就是指哪打哪，整體體驗(yàn)更好。另外君威車子在平路上行駛的時(shí)候，穩(wěn)定性還是挺好的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)太大幅度的側(cè)傾，安全感十足，就算新手操控起來也沒問題。
油耗：油耗值現(xiàn)在的表顯就十一個(gè)出頭，以這輛車的標(biāo)準(zhǔn)來看倒也不是太高的，但是我感覺還是比我預(yù)期的要超了不少，之前開的車油耗基本上都是六七點(diǎn)這樣，還是第一次開出這么高的油耗，希望之后的表現(xiàn)別令我失望才好，多磨合磨合觀察一下再。
舒適：車子舒適性的話就是隔音做的讓我不是特別滿意，提速后車外的噪音會(huì)比較大，聽起來就有些不舒服。平時(shí)的話在市區(qū)開速度沒那么快倒還好，車子主要坐著挺舒服，座椅填充很足，軟硬適中包裹感強(qiáng)，坐過那么多車，覺得還是我這車更舒服，也可能是看自己的車帶了濾鏡吧，反正問大家也都說挺舒服的。減震性能也很到位，通過顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)有太顛的感覺。
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