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奔馳B級
官方指導(dǎo)價(jià)：26.98-28.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奔馳B級
官方指導(dǎo)價(jià)：26.98-28.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：奔馳的車外觀好看的不多，像奔馳E級、S級都不好看，還有那個(gè)GLK。我覺得就是A級、CLA還可以。B級只能說還行，我以前是開兩箱polo，B180感覺就是個(gè)放大版的Polo，朋友們都說我念舊不忘本。這個(gè)車的前臉和腰線是我最滿意的，尤其是前面的奔馳大標(biāo)很漂亮。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：其實(shí)想表達(dá)對車輛設(shè)計(jì)的看法，不是很容易界定的。本身外觀也是蘿卜青菜喜好不同罷了，不過能看出來，12款后換代的B級外觀改變可以說是顛覆性的；上代比較商務(wù)沉穩(wěn)，這代在經(jīng)典元素的繼承下還添加了厚重的運(yùn)動(dòng)元素，尤其是車側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，也成為了MFA平臺(tái)其他車系繼承的設(shè)計(jì)元素，配合17寸輪轂十分具有活力，是一個(gè)穿西裝配球鞋有親和力的小胖子奔馳，呵呵。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：每個(gè)人的看法可能不同，但是我很喜歡銀色的，灰色的內(nèi)飾也覺得好看，車的外形好看
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：雖然流線型不如轎車做的好，霸氣度不如SUV，但是一個(gè)三叉星可以彌補(bǔ)80%的缺陷。綜合的來說，一個(gè)家用緊湊型兩廂，外觀比較中庸，對實(shí)用性的妥協(xié)對整體美觀有一點(diǎn)影像。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：奔馳的車外觀好看的不多，像奔馳E級、S級都不好看，還有那個(gè)GLK。我覺得就是A級、CLA還可以。B級只能說還行，我以前是開兩箱polo，B180感覺就是個(gè)放大版的Polo，朋友們都說我念舊不忘本。這個(gè)車的前臉和腰線是我最滿意的，尤其是前面的奔馳大標(biāo)很漂亮。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：其實(shí)想表達(dá)對車輛設(shè)計(jì)的看法，不是很容易界定的。本身外觀也是蘿卜青菜喜好不同罷了，不過能看出來，12款后換代的B級外觀改變可以說是顛覆性的；上代比較商務(wù)沉穩(wěn)，這代在經(jīng)典元素的繼承下還添加了厚重的運(yùn)動(dòng)元素，尤其是車側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，也成為了MFA平臺(tái)其他車系繼承的設(shè)計(jì)元素，配合17寸輪轂十分具有活力，是一個(gè)穿西裝配球鞋有親和力的小胖子奔馳，呵呵。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：奔馳的車外觀好看的不多，像奔馳E級、S級都不好看，還有那個(gè)GLK。我覺得就是A級、CLA還可以。B級只能說還行，我以前是開兩箱polo，B180感覺就是個(gè)放大版的Polo，朋友們都說我念舊不忘本。這個(gè)車的前臉和腰線是我最滿意的，尤其是前面的奔馳大標(biāo)很漂亮。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：奔馳的車外觀好看的不多，像奔馳E級、S級都不好看，還有那個(gè)GLK。我覺得就是A級、CLA還可以。B級只能說還行，我以前是開兩箱polo，B180感覺就是個(gè)放大版的Polo，朋友們都說我念舊不忘本。這個(gè)車的前臉和腰線是我最滿意的，尤其是前面的奔馳大標(biāo)很漂亮。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：其實(shí)想表達(dá)對車輛設(shè)計(jì)的看法，不是很容易界定的。本身外觀也是蘿卜青菜喜好不同罷了，不過能看出來，12款后換代的B級外觀改變可以說是顛覆性的；上代比較商務(wù)沉穩(wěn)，這代在經(jīng)典元素的繼承下還添加了厚重的運(yùn)動(dòng)元素，尤其是車側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，也成為了MFA平臺(tái)其他車系繼承的設(shè)計(jì)元素，配合17寸輪轂十分具有活力，是一個(gè)穿西裝配球鞋有親和力的小胖子奔馳，呵呵。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：可以說這外觀對于之前老款來說是變革，一改之前面包車保姆車買菜車的形象，運(yùn)動(dòng)很多，很是對得起豪華運(yùn)動(dòng)旅行車的定位，可以說原來選擇B級的多數(shù)是女性，新B級的誕生有不少年輕男士和我一樣選擇他了吧。外觀還有一點(diǎn)我超級喜歡，就是燈眉，好俏皮，每次在車庫停完車都會(huì)站一旁欣賞一會(huì)兒等到他熄燈再離開。2013年8月之后生產(chǎn)的都是雙出，這個(gè)動(dòng)感，喜歡呢
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