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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣東粵寶汽車銷售服務有限公司
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程31888公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象： 外形很時尚 動力很充沛 操控感強 油耗很經濟 性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
操控： E系底盤，比E90重心更低，軸距更短，再加上原廠各種加強支撐桿橫向G值極限，動力更強，懸掛更緊湊，輪胎原廠前225，后255，方向盤轉向比接近1：1賽車調教。輪胎更換前245后265275的配置會使到更上一層樓，4000轉彈射也不會打滑，變道可以做水平移動般穩(wěn)健. 有這樣一個故事，一幫朋友去參加寶馬M系試駕活動，1M,M2,M3,M4,M5,X5M,X6M再加Z435is，眾多朋友試駕下來都覺得Z435is是最好的，畢竟轎車和跑車比操控本來就先天不足。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格65.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤有點重，但是總體來說更容易適應。倒車或轉彎時方向盤靈活
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格64.23萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說白了，就是能很好地理解駕駛員的意圖，并且執(zhí)行得很好？在 Sport+模式下，轉速基本保持在4000左右，加油的時候會放炮，打方向的時候，油門就會甩尾。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格64.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性還算不錯，因為車比較小，所以方向盤和路感都比較清晰，駕駛起來也比較靈活。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格64.43萬元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤沉甸甸的，不知道是好是壞我以前開過的那輛阿爾法羅密歐，方向輕快，沒體驗過傳說中的寶馬操控。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格49.03萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控從來沒有讓我失望過。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 以我淺薄的駕駛經驗，很難想象更好的操控，尤其是像我這樣，從 SUV換到小跑的人。至于25 i缺失的智能駕駛系統(tǒng)，只能說，這十多年來，這些系統(tǒng)都沒用過，開的還不錯。
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購買時間2019年09月
購買地點四川 成都
裸車價格50.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 毫無疑問，寶馬以操控見長，最讓人滿意的是 m懸架帶來的轉向能力，在山路彎道時可以急剎車，一百米后又是急剎車，如此反復數(shù)百次，無論你怎么暴力駕駛，都不會有任何失控的感覺， m后橋限速器會瞬間介入修正車身姿態(tài)，高性能卡鉗制動力隨叫隨到，極端情況隨時剎得住， m懸架帶來的人車合一的感受太爽了，隨時開路上都忍不住想不停左右變道。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格48.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程538公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子在轉彎的時候，變道很自然，一點都不拖泥帶水，人也不會跟著晃動。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控滿分油門響應快低速拖車感覺不明顯剎車異響不滿意
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