上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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MG6
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最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子油耗，舒適度，不錯(cuò)，比較好操控
缺點(diǎn)：車子太容易臟了，這個(gè)也是沒辦法的
外觀：很喜歡外觀，外觀控，大MG車標(biāo)。就是這個(gè)配置不帶車窗亮條。自己紅色車貼的黑頂。大愛。
內(nèi)飾：看著比較穩(wěn)重，大氣，導(dǎo)航跟儀表盤一條線上，不用深度低頭看導(dǎo)航，開車時(shí)秒一眼就行。
空間：駕駛員如果180cm左右，比較富態(tài)的話，后排空間就比較緊湊，后排上下車不方便。副駕駛?cè)?80cm，靠背需調(diào)后較大。三廂后備箱不錯(cuò)，后排座椅比例放倒，增加了儲(chǔ)物能力。這點(diǎn)家用比較實(shí)用。
配置：車展上購買的，性價(jià)比還可以，其實(shí)當(dāng)時(shí)就是看中了車，銷售稍微便宜一點(diǎn)就定車了。
動(dòng)力：拉拉人夠了
操控：
平時(shí)基本不怎么激烈駕駛。急轉(zhuǎn)彎基本沒有。
油耗：油耗略高，平時(shí)市區(qū)400的油，不到500公里。偶爾自駕游，400的油，不到600公里。
舒適：舒適性很好，真皮座椅，包裹式。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果只能選一點(diǎn)，那我選 外觀拉風(fēng)，應(yīng)該說是灰常拉風(fēng)。有人說MG6是20w內(nèi)最拉風(fēng)的車，個(gè)人非常同意。動(dòng)感的流線，高挑的腰線，兇狠的大燈，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的蓮花輪轂，完美銜接的壓型尾翼，風(fēng)騷帥氣的原廠黑頂，靈動(dòng)絢麗的LED尾燈。車型十分適合改裝（我說的不是貼個(gè)拉花而已），熱衷于此的車友也大有人在，論壇作業(yè)比比皆是。無論從哪個(gè)角度、哪個(gè)位置，你都會(huì)被這輛動(dòng)感十足、兇狠霸氣的“豪”車說深深折服。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料可在提高一個(gè)檔次
外觀：空間如果身高超過185就會(huì)有點(diǎn)憋屈，呵呵雖然我沒有那么高。
內(nèi)飾：夠了，不顯疲軟，跑起來，想超誰，就超誰，夸大了，高速超車還是很容易！
空間：操控是不錯(cuò)的，指向比較準(zhǔn)確�？赡芨鷮汃R有關(guān)系吧。（前身跟寶馬合作過底盤貌似）
配置：表顯9.3，實(shí)際11.5到12個(gè)左右
動(dòng)力：永遠(yuǎn)是司機(jī)，沒有坐過副駕駛和后排。就主駕而言，空間很好，頭部空間腿部空間對(duì)于我都很好。可惜沒電動(dòng)座椅和座椅加熱。
操控：
外觀我就不多說了！
油耗：選的白色車身，黑色內(nèi)飾，做工講究，材料厚實(shí)，非常顯檔次，很多坐過我車的人都會(huì)稱贊這車的用料和設(shè)計(jì)~
舒適：性價(jià)比不好說，10~15W以內(nèi)的車，比動(dòng)力，比內(nèi)飾，比外觀，比品牌的話，我只能選擇MGMG3 1.5L也不錯(cuò)的說。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：恐怕要屬動(dòng)力了 和 高速穩(wěn)定感了
缺點(diǎn)：同級(jí)車中油耗有點(diǎn)偏高，視線有點(diǎn)差，車窗不能熄火升窗，本來也就是個(gè)簡(jiǎn)單的配置，可是卻沒有標(biāo)配，很是遺憾，人性化不足
外觀：第一眼就是沖著她的外觀去買的，特別是锨背，跑車感覺有木有？哈哈！
內(nèi)飾：門內(nèi)飾是織物+皮革清潔簡(jiǎn)單耐臟， 簡(jiǎn)潔大方的儀表盤 多功能方向盤雖然安排不夠合理但是勝在操作簡(jiǎn)單，總之就是喜歡啦。
空間：整體來說，夠用。特別是后備箱�？梢岳芏嘭浝Ｗ我埠苁娣�，我的是1.8T MT13款的，織布的座椅其實(shí)在歐洲很流行。上汽這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。至少年輕人的審美來說 織布的很合理。
配置：性價(jià)比很高，同價(jià)格很難買到相同配置的車！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，MG6 采用了1.8T以及1.8DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出比較有力，運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)表現(xiàn)較優(yōu)異。
操控：
方向明確，轉(zhuǎn)向到位。不錯(cuò)！
油耗：有些高
舒適：座椅包裹性好，尤其是店家加裝的皮座椅，做工優(yōu)良，包裹性好，與車廂色調(diào)和諧。乘坐感受良好。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的掀背外觀百看不膩，在路上回頭率非常高。車身自重為1.5噸，同級(jí)別車中相對(duì)來說安全系數(shù)非常高，這就足夠了
缺點(diǎn)：副駕駛座位較高，高低不能調(diào)節(jié)
外觀：緊湊型車有這樣的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了。你要和中級(jí)車比那就又要比價(jià)格了。。后排空間可以滿足家庭用車 掀背式的設(shè)計(jì)可以使后備箱的空間得到大大的提升 把后排座椅放倒與后備箱聯(lián)通后 裝大的物件都是沒問題的。
空間：指向精準(zhǔn)，方向盤高度可調(diào)值得稱贊，油門和剎車略輕，可能與我穿人字拖開車有關(guān)系吧，我兄弟自己座駕是CRV+sonata8，開了我的車也是愛不釋手，各種喜歡這個(gè)操控。
配置：沒有傳說的那么高，我的TAT基本跑市區(qū)多，周末郊區(qū)也去。600多公里下來顯示10.4，要知道我拿車第一個(gè)禮拜加了100油純粹是在小區(qū)和停車場(chǎng)練習(xí)用了，油耗飆到14多，現(xiàn)在已經(jīng)降低好多！實(shí)際用油多少暫無法算出，估計(jì)磨合期過后可以計(jì)算了。
動(dòng)力：座椅包裹性不是最好，也不是很差
操控：
買MG6的車主大部分都是沖著外觀來的，非常拉風(fēng)，也有改裝的潛力，適合有薄弱的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)又有個(gè)性的年輕朋友。
油耗：內(nèi)飾還行吧，還過得去，不過達(dá)不到滿星的程度
舒適：這個(gè)價(jià)位能買到外形這么漂亮加1.8帶渦輪增壓的車子是在太好了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉過高速，省油了，動(dòng)力不錯(cuò)，真皮方向盤
缺點(diǎn)：通過性差了一點(diǎn)，特別是原廠自帶的護(hù)板，有一個(gè)地方是有意下了十多公分，我認(rèn)為廠家這樣做是為了提前提醒車主，給車主一個(gè)反應(yīng)的余地（當(dāng)然是在車速慢的情況下，如果車速快，你根本沒時(shí)間）
外觀：好啊
內(nèi)飾：1.8T夠我用的了
空間：雖沒有寶馬3系那樣手術(shù)刀般的準(zhǔn)確操控，但車子行駛軌跡準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向輕盈。駕駛員空間還是感覺稍微偏小，176cm身高，腿剛剛放下，估計(jì)再高了就難受了，我開過新款騏達(dá)，相比而言Mg6要好一些，置物箱等如同大家所說，比較雞肋。相對(duì)復(fù)雜的底盤和懸掛結(jié)構(gòu)，也可以算得上是MG6的獨(dú)到之處吧，心里感覺即保證了基本的主動(dòng)行車安全，又讓駕駛者感受到購買此價(jià)位車子心里的那份踏實(shí)，油門和剎車踏板的反應(yīng)都比較靈敏，可以說指向準(zhǔn)確，反饋清晰，美中不足的就是多功能方向盤左邊的滾柱鍵缺少阻尼。
配置：油耗這個(gè)有爭(zhēng)議，油耗一般都比較高，但是我表顯7.9-8.1，實(shí)際算下來也就8.5左右，所以這也是我完全沒搞懂的一點(diǎn)，因?yàn)閯e人告訴我的都遠(yuǎn)比這個(gè)高很多。
動(dòng)力：可能因?yàn)樗荊T版的原因吧。過坎的感覺還是非常明顯
操控：
：說實(shí)在的當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候首先就是沖著外觀去的，所以外觀沒得挑。
舒適：高，實(shí)在是高。 自認(rèn)為是一個(gè)理性消費(fèi)的人，如果沒有性價(jià)比，真的就不去買這個(gè)車了。 只做了10萬的預(yù)算，裸車超過12萬，我自然就會(huì)去選別人的車。什么外型、什么國產(chǎn)，那都是浮云。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買時(shí)優(yōu)惠挺大性價(jià)比很高 17寸運(yùn)動(dòng)胎 ESP 后獨(dú)立懸掛等等 很厚道 油耗比我預(yù)想的低 本想1.8T的至少要12個(gè)油 哪知道開了幾千公里一算剛好8.5L百公里的油耗 出乎我的意料 舍得給油還是很給力的 特別在三檔的中端提速 好看 自從上市就有所關(guān)注 外形大愛 內(nèi)飾也挺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車漆比較差，白色的車，漆的顏色不是珍珠白，表面漆很差。
外觀：自從買了MG6，看別的差不多價(jià)位的車子都怎么不好看了，個(gè)人心理因素吧，不得不承認(rèn)小6的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)贊
內(nèi)飾：有點(diǎn)寶馬的感覺，做工不錯(cuò)，有一點(diǎn)，車門處內(nèi)飾，拉手那邊的材料變成硬料了，這點(diǎn)不厚道。
空間：空間一家5口坐里面綽綽有余，緊湊車?yán)锩嫠闫饋頉]幾個(gè)能比的，后備箱空間更是大的可以。
配置：你們自己感覺。。
動(dòng)力：對(duì)于1.8T，這個(gè)動(dòng)力小了點(diǎn)，但不看排量，這個(gè)級(jí)別配這點(diǎn)動(dòng)力足夠了
操控：
之前很多朋友建議我上TAT，說方便，容易操作。但是我堅(jiān)持上TMT，事實(shí)證明我是對(duì)的！一樣的得心應(yīng)手，更有駕駛樂趣~
油耗：不省油，但能說得過去。
舒適：獨(dú)立懸掛還是不錯(cuò)的，
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買時(shí)優(yōu)惠挺大性價(jià)比很高 17寸運(yùn)動(dòng)胎 ESP 后獨(dú)立懸掛等等 很厚道 油耗比我預(yù)想的低 本想1.8T的至少要12個(gè)油 哪知道開了幾千公里一算剛好8.5L百公里的油耗 出乎我的意料 舍得給油還是很給力的 特別在三檔的中端提速 好看 自從上市就有所關(guān)注 外形大愛 內(nèi)飾也挺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車漆比較差，白色的車，漆的顏色不是珍珠白，表面漆很差。
外觀：第一眼就是沖著她的外觀去買的，特別是锨背，跑車感覺有木有？哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅包裹性好，扶手箱有點(diǎn)矮，裝配工藝堪比合資。車門的儲(chǔ)物隔居然放不下一瓶礦泉水
空間：感覺后排比前排要舒服。我180的個(gè)子坐在駕駛座腦袋會(huì)刷到車頂。但是后面空間真大啊，我有次開著它搬家，后排放倒，所有的行李，被褥，甚至還拉了一個(gè)三人沙發(fā)。拉回來朋友們看到，都驚呆了。
配置：13萬以內(nèi)的車子對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
操控：
操控感覺不錯(cuò)，底盤緊繃，高速上的巡航和高速過彎表現(xiàn)穩(wěn)健，多彎山路上方向指向性和回饋力度良好，開著較有信心！不過有一點(diǎn)就是離合器設(shè)計(jì)的不是很好，結(jié)合點(diǎn)位置在中間那一點(diǎn)，較難控制！
油耗：現(xiàn)在的磨合期一直在7.2和7.8之間徘回！
舒適：還不錯(cuò)，比坐朋友的現(xiàn)代感覺舒服點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外形和充沛的動(dòng)力的完美結(jié)合,自從上市就開始關(guān)注，終于開上了，非常高興！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航是雞肋
外觀：酷 炫 前衛(wèi) 拉風(fēng) 個(gè)性 時(shí)尚 我只能用這些詞形容
內(nèi)飾：還算厚道，屬于個(gè)人比較喜歡的那種
空間：前排一般 大個(gè)子就別想了 后排空間一般 坐兩個(gè)人還行 三個(gè)絕對(duì)暈
配置：優(yōu)惠后的 這個(gè)價(jià)錢可以買到帶ESP巡航懸掛等的配置，性價(jià)比絕對(duì)突出。
動(dòng)力：不知道說動(dòng)力弱的人是什么居心；1.8T在你舍得給油的情況下，應(yīng)該是不會(huì)輸給街上大部分車型的。
操控：
操控不必說，獨(dú)立懸掛！有次90邁急甩了把方向，避讓一輛出租車！沒任何失控的征兆！還是很穩(wěn)的！
油耗：目前8.8 全跑市區(qū)了
舒適：雖然是獨(dú)立懸掛，但是舒適性真的不咋樣�？赡苁钦{(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，懸掛比較硬，好處就是轉(zhuǎn)彎支持夠力不側(cè)傾。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)啊，跑在街上回頭率沒的說。
缺點(diǎn)：內(nèi)室，前兩天才發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃下面那塊漏雨希望4S店能給處理
外觀：賣點(diǎn)就不多評(píng)價(jià)了，就是看見街上越來越多的小六 就有有點(diǎn)小自私情緒
內(nèi)飾：同級(jí)里面在高位了
空間：空間大，掀背車的優(yōu)勢(shì)。
配置：性價(jià)比超高，花10萬塊錢，要外形有外形，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要配置有配置，還帶esp，很多十萬的車都沒有這配置，買MG6是不二之選！
動(dòng)力：提速較差。但2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力驚人，高速超車輕松無比，微踏油門，只覺屁股后背一沉，伴隨“嗚……”如兇獸般的低吼，前面的車就到我后面去了。
操控：
指向挺準(zhǔn)
油耗：由于車身重，油耗偏高，不過可以接受
舒適：沒有可挑剔的 站目前。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)啊，跑在街上回頭率沒的說。
缺點(diǎn)：13款內(nèi)飾不太前衛(wèi)。。。。當(dāng)時(shí)這個(gè)車內(nèi)飾還算是可以的，可是現(xiàn)在越看越別扭了，這儀表盤哪是炮筒的呀，而且科技感不強(qiáng)。
外觀：掀背的外觀夠拉風(fēng) 流線造型很獨(dú)特 開在外面很耀眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較平淡吧，最喜歡的就是類似寶馬的特別寬大的儀表盤，最不喜歡的呢，紅色的燈光。這個(gè)問題，當(dāng)時(shí)我忍了，后來慢慢習(xí)慣了。
空間：我176cm 蠻合適的
配置：嗯嗯極具性價(jià)比。11W+的車 帶定速巡航，車身穩(wěn)定，8個(gè)音響，腰部支撐。很知足。
動(dòng)力：不說很好，不過不失就是了
操控：
車子重實(shí) 底盤扎實(shí)、懸掛硬朗，行車穩(wěn)定性較好，指向精準(zhǔn)，剎車靈敏，換擋偶感生澀
油耗：：見仁見智 在買車之前我曾做過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)MG6的油耗偏高，但由于每個(gè)車總有利弊，所以最終我還是選擇了MG6。之前調(diào)查的油耗是11，但當(dāng)我自己駕駛的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)，油耗并沒有網(wǎng)上說的那么高，剛一開始是8.6，如今基本穩(wěn)定在7.9到8.0，而且在這個(gè)階段，有一半以上的路程是市內(nèi)道路，不知道是手動(dòng)的關(guān)系，還是我個(gè)人的駕駛風(fēng)格，MG6的油耗并不是那么可怕。所以油耗的關(guān)鍵我覺得還是駕駛風(fēng)格，而且1.8T的動(dòng)力有這樣的油耗，我覺得很不錯(cuò)了。
舒適：織布座椅的包裹性很好，但大老婆一定要換真皮的，無奈之下已經(jīng)訂好了，待裝飾完畢后與大家分享。因?yàn)槭切萝�，目前最高速只�?20.行駛中車身很穩(wěn)，噪音在承受范圍內(nèi)。還沒有去做隔熱隔音。
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