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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最?lèi)?ài)(3143)+1 曾經(jīng)的霸主(1872)+1 舒服的空間(1597)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(893)+1 外觀漂亮(452)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10282)+1 毫無(wú)越野能力(4140)+1 外觀難看(1892)+1 配置太低(1018)+1 空間。837)+1 用料不足(800)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的配置性?xún)r(jià)比很高,空間也比較大,開(kāi)起來(lái)也比較舒服。
缺點(diǎn):唯一美中不足的就是動(dòng)力不足,特別是起步的時(shí)候,感覺(jué)很不順暢,速度跟不上,其實(shí)沒(méi)有推背感也不會(huì)差到這種程度;蛟S是因?yàn)槲业囊筇吡恕?/span>
外觀:外觀更有力量感,底盤(pán)較高,所以看起來(lái)更大更大氣,整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),適合年輕人。前臉和車(chē)尾銜接非常流暢,很多外觀上看起來(lái)很越野的車(chē)都做不到,連接起來(lái)很順暢,但是這款車(chē)必須做到。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)部配置很好,有多媒體顯示屏、智能導(dǎo)航、倒車(chē)影像、語(yǔ)音、音響,整體看起來(lái)很實(shí)用。
空間:車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),我喜歡他的車(chē)店做得很高,坐在車(chē)?yán)锟隙ň嚯x很遠(yuǎn),沒(méi)有壓抑感駕駛時(shí)的感覺(jué),事業(yè)也非常廣闊,后排坐三個(gè)中等身材的人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱空間很大,可以放三個(gè)25寸的行李箱。
配置:豐田的車(chē)都是比較成熟的,后期問(wèn)題比較少,我的預(yù)算也不多,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力比我想象中的要差一些,但是如果只是作為家用的話,還是綽綽有余的,但是我希望在起步的時(shí)候,動(dòng)力能夠更加的順暢,更加的平穩(wěn)。希望可以改進(jìn)。
越野:
雖然這輛車(chē)看起來(lái)很大,但是在轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候,一點(diǎn)都不笨拙。而且非常的靈敏,非常的精準(zhǔn)。換擋也非常簡(jiǎn)單,駕駛感受非常明顯。感覺(jué)連新手都能輕松上手。
油耗:現(xiàn)在的油耗只有7.2左右,一般都是在市區(qū)或者市區(qū)附近開(kāi)長(zhǎng)途的?傮w來(lái)說(shuō),油耗還是比較低的。
舒適:空調(diào)里的冷風(fēng)和熱風(fēng)都很足,座椅也很舒服,音響效果也不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大了,不過(guò)我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是開(kāi)著音樂(lè)的,沒(méi)什么大不了的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方,就是它的四驅(qū)系統(tǒng)。一輛越野車(chē),沒(méi)有扎實(shí)的設(shè)計(jì),再?gòu)?qiáng)大的功能,也是白搭。而且這輛車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)牛逼,舉個(gè)例子,起步時(shí)是四驅(qū),正常行駛時(shí)自動(dòng)切換成二驅(qū)車(chē)模式省油,遇到濕滑路面時(shí)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入四驅(qū)系統(tǒng),爬坡時(shí)自動(dòng)介入四驅(qū)爬坡,后輪的驅(qū)動(dòng)力高達(dá)80。我買(mǎi)這輛車(chē),是因?yàn)樗乃尿?qū)系統(tǒng),我很喜歡它。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的音質(zhì)實(shí)在是太差了,總覺(jué)得她的音響系統(tǒng)還差了點(diǎn)什么。這是一個(gè)值得研究的問(wèn)題。
外觀:這輛車(chē)的外觀看起來(lái)很有氣勢(shì),技術(shù)含量很高,一看就喜歡上了車(chē)身的線條,設(shè)計(jì)的很好,設(shè)計(jì)師下了很大的功夫,前臉設(shè)計(jì)的非常拉風(fēng),給人一種很威武的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)部的設(shè)計(jì)還是比較復(fù)雜的,物理按鍵比較多,使用起來(lái)也不方便。懸浮屏的設(shè)計(jì)和出色的用料,讓整體看起來(lái)更有檔次。大部分地方都采用了軟材質(zhì),做工非常出色,細(xì)節(jié)處理的非常到位,布局也非常實(shí)用,操作起來(lái)非常方便,除了有些異味外,沒(méi)有任何問(wèn)題。
空間:駕駛艙和后座的空間都很大,不管是頭部還是腿部,都是相當(dāng)寬敞的。后備箱完全可以放平,還有全景天窗,躺在車(chē)?yán)锟葱切,這是我最大的愿望。
配置:第一,駕駛環(huán)境比較舒適寬敞,配置也比較豐富,最主要的是,這輛車(chē)的顏值實(shí)在是太高了,回頭率也太高了,簡(jiǎn)直就是顏值擔(dān)當(dāng)。
動(dòng)力:這輛車(chē)的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。正常情況下,使用 eco的節(jié)能模式,在城市里面行駛是完全沒(méi)有問(wèn)題的。當(dāng)你需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候,我們可以使用 sport,運(yùn)動(dòng)模式,再加上手動(dòng)變速箱,動(dòng)力十足。
越野:
操控感很一般,因?yàn)檐?chē)身太高,重心太高,過(guò)彎的時(shí)候,會(huì)有明顯的側(cè)傾,方向盤(pán)有些虛浮,開(kāi)起來(lái)也不是很靈活。車(chē)子的方向還是挺準(zhǔn)的,就是懸架支撐不住了。一開(kāi)始剎車(chē)有點(diǎn)軟,需要深踩才能停下來(lái)。
油耗:油耗還行吧,不過(guò)感覺(jué)自己比別人要高一些,目前7個(gè)左右,貌似其他車(chē)主也有8個(gè),可能是我開(kāi)的不太好吧,不過(guò)這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適性很好,座椅很柔軟,前排的空間很大,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,還有空調(diào)出風(fēng)口,夏天的時(shí)候不用擔(dān)心熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的操控性,如果讓人感覺(jué)不舒服的話,那就太糟糕了。這輛車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)控制的非常精準(zhǔn),非常的流暢,而且可以根據(jù)不同的路況調(diào)整駕駛模式,可以輕松的適應(yīng)各種路況。
缺點(diǎn):最讓人不爽的是內(nèi)飾,雖然不會(huì)影響車(chē)子的性能,但是也會(huì)影響開(kāi)車(chē)的感覺(jué),尤其是內(nèi)飾的塑料比較多,味道比較重,需要通風(fēng)。
外觀:這輛車(chē)的外觀非常時(shí)尚,充滿(mǎn)了動(dòng)感和魅力,前臉和尾部的設(shè)計(jì)都很時(shí)尚,做工精致,給人一種上檔次的感覺(jué),讓人回頭率很高。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常新穎實(shí)用,但內(nèi)飾方面還需要加強(qiáng),材質(zhì)基本都是塑料材質(zhì),質(zhì)感不是很好,雖然沒(méi)有太多的缺點(diǎn),但該有的功能還是有的,并不是特別突出,中規(guī)中矩。
空間:空間很大,完全可以躺在后排,平時(shí)出去玩或者自駕的時(shí)候,放一條毯子在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)太舒服。前排的空間非常寬敞舒適,完全可以容納一家人。
配置:豐田車(chē)一般質(zhì)量都不錯(cuò),油耗低,動(dòng)力也不錯(cuò),特別是外觀設(shè)計(jì)的這么亮眼,雖然內(nèi)飾需要改進(jìn),但是整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的,價(jià)格還算公道。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求不高,但還算滿(mǎn)意,起步不會(huì)太費(fèi)勁,超車(chē)也很輕松,滿(mǎn)載的時(shí)候也能保持穩(wěn)定,平時(shí)開(kāi)車(chē)接孩子還是綽綽有余的。
越野:
操控性很好,方向盤(pán)很靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有側(cè)傾,抓地力也很好,即便是在崎嶇的道路上開(kāi)起來(lái)也很平穩(wěn),各種功能按鍵都能快速的反饋出來(lái)。
油耗:油耗比轎車(chē)要高一些,畢竟車(chē)這么大,動(dòng)力又強(qiáng),總體來(lái)說(shuō)還是比較友好的,即便是在路況不好或者堵車(chē)的情況下,油耗也不會(huì)有太大的提升,空調(diào)開(kāi)起來(lái)也不算太高,相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),還是可以接受的。
舒適:駕駛室寬敞,座椅柔軟,包裹感極強(qiáng),前排座椅加熱功能,主駕駛座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)覺(jué)得累,開(kāi)車(chē)也能達(dá)到很好的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):榮放的空間還算不錯(cuò),適合一家人坐,剛好合適,大家都比較舒服。還有四驅(qū)系統(tǒng),底盤(pán)很好,越野能力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):唯一不滿(mǎn)意的地方,就是內(nèi)飾太落后了,給人一種跟不上時(shí)代的感覺(jué),中控屏看起來(lái)就像是九十年代的電視。
外觀:從外觀上來(lái)看,這輛車(chē)更像是越野車(chē),車(chē)身并不是那種圓潤(rùn)的,而是棱角分明,線條太過(guò)直接。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,實(shí)在是太差勁了,幾乎找不到任何突出的地方,也沒(méi)有任何科技感,老式的旋鈕,松松垮垮的按鍵。
空間:后排空間很大,坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱足夠容納一個(gè)小孩子玩耍。
配置:物美價(jià)廉,如果不在意內(nèi)飾的問(wèn)題,榮放的實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力:在城市道路上行駛,榮放的表現(xiàn)非常出色。而且這輛車(chē)還真能越野。
越野:
四驅(qū)系統(tǒng)也很給力,正常情況下,四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到兩驅(qū)模式,在泥濘的路面上,四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入,很容易駕駛。
油耗:如果是平時(shí)上下班或者購(gòu)物的話,油耗會(huì)更低,但是如果是越野或者運(yùn)動(dòng)模式的話,油耗會(huì)更高。
舒適:首先,車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味,座椅很舒服,一般開(kāi)起來(lái)沒(méi)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,就感覺(jué)到了驚艷。
缺點(diǎn):后座還是不夠?qū)挸,個(gè)子高的人坐久了就會(huì)覺(jué)得累。還有就是內(nèi)飾看起來(lái)比較便宜,不太符合外觀,用料也比較簡(jiǎn)單。
外觀:最吸引我的是外觀,整體設(shè)計(jì)非常有設(shè)計(jì)感,時(shí)尚,很有檔次。很有辨識(shí)度,開(kāi)到大街上,回頭率很高。而且做工精細(xì),適合所有年齡的人駕駛
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,則要簡(jiǎn)單的多。設(shè)計(jì)的有些廉價(jià)。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g絕對(duì)夠我們?nèi)易,但是我覺(jué)得后排座椅布局有點(diǎn)不合理。
配置:價(jià)格比還是挺高的,花這么點(diǎn)錢(qián)就買(mǎi)了一輛大車(chē),還挺好看的。驅(qū)車(chē)的動(dòng)力很大
動(dòng)力:動(dòng)力很足,不管是剛起步還是爬坡,油門(mén)一踩就上去了,而且還帶著強(qiáng)烈的推背感。完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野:
方向盤(pán)很輕,操作起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題。另外,車(chē)子的抓地力也不錯(cuò),過(guò)彎時(shí)的重心力也很強(qiáng),所以開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)。甚至新手司機(jī)都能很快上手
油耗:油耗正常,八個(gè)油,我還能接受。
舒適:這款車(chē)的座椅非常舒適,包裹性強(qiáng),主駕駛位置有腰部支撐
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身給人一種硬朗的狀態(tài),給人一種很霸氣的感覺(jué)還是比較時(shí)尚大方,我非常欣賞這輛車(chē)的外形。
缺點(diǎn):動(dòng)力不是很足,如果突然加速的話,可能會(huì)有些力不從心。
外觀:我的朋友也很喜歡這款車(chē),符合現(xiàn)代人的審美,線條感和層次感都很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)還算不錯(cuò),細(xì)節(jié)也做得很到位,倒車(chē)影像和語(yǔ)音系統(tǒng)也很實(shí)用。
空間:這輛車(chē)的后備箱設(shè)計(jì)得比較合理,也比較中規(guī)中矩,能放一些雜物和行李箱。車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)得很好,沒(méi)有任何的壓迫感,而且視野也很好。
配置:不僅僅是因?yàn)樗母吲渲、舒適、寬敞的空間,更重要的是,它的外觀讓我很喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力有些跟不上了。作為代步工具,在城市里跑起來(lái)還能接受,但如果是超車(chē)的話,那就有點(diǎn)吃力了。
越野:
因?yàn)槲覀(gè)人比較喜歡方向盤(pán)重的感覺(jué),但是方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很輕,如果不是提前感覺(jué)到了這輛車(chē)的變化,可能會(huì)覺(jué)得有些別扭,但是其他的操控還是很好的。
油耗:7.6左右的油耗對(duì)生活來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的壓力。在同等價(jià)位中,這已經(jīng)是很低的油耗了。
舒適:座椅軟硬適中,隔音效果很好,沒(méi)有讓我耳朵不舒服,車(chē)內(nèi)的空間也很大,而且試駕的時(shí)候感覺(jué)減震系統(tǒng)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是榮放的駕駛感,整體感覺(jué)非常平穩(wěn)。應(yīng)該是底盤(pán)做得很穩(wěn),所以開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),而且轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),不會(huì)出現(xiàn)虛偽的情況。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾,整體感覺(jué)太低端了,普普通通,沒(méi)什么新意。這輛車(chē)怎么說(shuō)也要二十萬(wàn),應(yīng)該不會(huì)太差才對(duì),我覺(jué)得內(nèi)飾還需要改進(jìn)。
外觀:榮放這款車(chē),外觀上還是比較吸引我的。整體看起來(lái)很大氣,顏色也很漂亮,特別是女孩子開(kāi)的話,肯定會(huì)引起很多人的注意。如果是男生開(kāi)的話,那就更帥了,我覺(jué)得這輛車(chē)應(yīng)該是剛?cè)岵?jì)的那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,老實(shí)說(shuō),我對(duì)這輛車(chē)并不是很滿(mǎn)意,這輛車(chē)的價(jià)格大概在二十萬(wàn)左右,我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾和這輛車(chē)的外觀比起來(lái),簡(jiǎn)直是天壤之別。類(lèi)似的設(shè)計(jì)顏色給我的感覺(jué)都是低端的,老氣,不好看,這些點(diǎn)讓我特別不滿(mǎn)意。
空間:空間還算不錯(cuò),一家四口坐在里面還是綽綽有余的,特別是后排空間,兩條腿都能伸直,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得壓抑,后備箱里還能放很多東西。
配置:目前為止,我對(duì)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的,無(wú)論是豐田品牌還是它的配置,都是物有所值的。這款車(chē)的安全配置基本都是實(shí)用的,綜合來(lái)看,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,榮放的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,只要給點(diǎn)油就行,到了后期加速的時(shí)候,加速的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,開(kāi)起來(lái)還挺舒服的。就算是爬坡,它的動(dòng)力也很大,一點(diǎn)都不吃力。
越野:
操控方面,我很滿(mǎn)意,開(kāi)了一兩個(gè)月,雖然看起來(lái)笨重沉穩(wěn),但是開(kāi)起來(lái)還是很容易上手的。方向盤(pán)的重量和重量都很合理,就算長(zhǎng)時(shí)間握著方向盤(pán),也不會(huì)感覺(jué)到手臂和手臂的酸痛。底盤(pán)還算穩(wěn)定。
油耗:油耗方面,我覺(jué)得還行,開(kāi)了一兩個(gè)月,一百公里的油耗也就七八個(gè)點(diǎn)。跟其他的 SUV比起來(lái),這個(gè)油耗已經(jīng)算是很低了。而且我大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē),所以堵車(chē)的時(shí)候,他的油耗是這樣的,所以我覺(jué)得還不錯(cuò),我自己也很滿(mǎn)意。
舒適:我個(gè)人對(duì)舒適性并不是很滿(mǎn)意,因?yàn)槲蚁矚g坐在車(chē)?yán)镄菹,因(yàn)檐?chē)的隔音效果不好,影響了我的休息。而且輪胎的噪音和風(fēng)聲都很大,尤其是在高速上,更是如此。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)很滿(mǎn)意,主要是因?yàn)槲夷昙o(jì)大了,反應(yīng)能力和身體的靈活性都不是很強(qiáng),但是開(kāi)著這輛車(chē),我一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力,而且我對(duì)自己的剎車(chē)很有信心,油門(mén)也很快,平時(shí)遇到突發(fā)情況,也能及時(shí)反應(yīng)過(guò)來(lái)。
缺點(diǎn):我對(duì)隔音效果不是很滿(mǎn)意,感覺(jué)在城市里開(kāi)得慢一點(diǎn)也不會(huì)有太大的影響,如果是在高速上開(kāi)的話,會(huì)有一些噪音,不過(guò)還好。
外觀:我對(duì)外觀的要求不高,就是為了方便,不過(guò)我看著挺順眼的,感覺(jué)挺威武霸氣的。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,但是做工非常好,每一個(gè)細(xì)節(jié)都做的非常細(xì)致,尤其是接縫處非常平整,手感非常好。
空間:這輛榮放的空間很大,主要是用來(lái)接送我的孫子孫女上下學(xué),偶爾和朋友出去釣魚(yú)的時(shí)候,它的后備箱很大,平時(shí)可以放一些水桶和漁具,但是我覺(jué)得他的儲(chǔ)藏室里少了一些孩子的作業(yè)和書(shū),總是亂糟糟的,車(chē)?yán)飦y七八糟的。
配置:感覺(jué)花了這么多錢(qián)買(mǎi)的車(chē),還是很劃算的,對(duì)我這個(gè)年紀(jì)的人來(lái)說(shuō),還是很不錯(cuò)的,主要是豐田的質(zhì)量和口碑,讓我很有信心。
動(dòng)力:因?yàn)檫@輛車(chē)是我平時(shí)接送孫子、買(mǎi)菜用的,動(dòng)力要求不高,所以開(kāi)穩(wěn)一點(diǎn)比較安全,我個(gè)人覺(jué)得這車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野:
最讓我滿(mǎn)意的是它的操控,因?yàn)槲夷昙o(jì)大了,反應(yīng)也不是很靈活,但是剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò),剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏,安全系數(shù)也很高。
油耗:我個(gè)人認(rèn)為,這輛榮放屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)用型,我對(duì)這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:這款榮放的座椅非常舒適,我的孫子孫女們都很滿(mǎn)意早上送他們?nèi)W(xué)校,他們經(jīng)常睡在座椅上,而且這輛車(chē)的減震效果很好,顛簸也很小,我很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程972公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這款最高配置的四驅(qū)系統(tǒng)比較牛逼,功能跟差速鎖差不多,算是真正意義上的越野性能了。
缺點(diǎn):排量有點(diǎn)小,動(dòng)力雖然不錯(cuò),但是如果有更大的排量,那就更好了。
外觀:最高配置的輪轂要大一些,輪轂的造型也和其他配置不同。
內(nèi)飾:這個(gè)一鍵啟動(dòng)非常靈敏,只需要按一下就能啟動(dòng),不用一直按下去。
空間:第二排座位是可以單獨(dú)放上去的,這樣就能充分利用空間了。
配置:如果能買(mǎi)到最好的配置,那就沒(méi)什么遺憾了。
動(dòng)力:這一代榮放沒(méi)有2.5汽油版,而是2.0純汽油版,讓人有些失望。
越野:
之前還沒(méi)用過(guò)自適應(yīng)巡航系統(tǒng),現(xiàn)在習(xí)慣了,感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗:本來(lái)四驅(qū)車(chē)的油耗應(yīng)該會(huì)高一些,但目前我覺(jué)得這車(chē)的油耗還可以接受。
舒適:駕駛座前后都可以電動(dòng)調(diào)節(jié),所以開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方是空間,車(chē)內(nèi)空間還算寬敞,空間設(shè)計(jì)的非常人性化,車(chē)內(nèi)空間也比較寬敞舒適。
缺點(diǎn):雖然我不買(mǎi)這輛車(chē),但是隔音效果不是很好。
外觀:我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀還不錯(cuò),外觀大氣漂亮,車(chē)頭扁平,進(jìn)氣格柵非常醒目,看起來(lái)很有個(gè)性。
內(nèi)飾:我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是很滿(mǎn)意的,中空的設(shè)計(jì)很實(shí)用,上面有一個(gè)大屏幕,病人看病都不用低頭,很方便。
空間:我對(duì)這輛車(chē)的空間還是比較滿(mǎn)意的,設(shè)計(jì)比較人性化,車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適,一家人坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:我對(duì)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很滿(mǎn)意的,同價(jià)位的車(chē)相比,這輛車(chē)一點(diǎn)都不遜色,各方面的表現(xiàn)都非常出色。
動(dòng)力:我很喜歡這輛車(chē),動(dòng)力很足,完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題,超車(chē)和加速都是輕而易舉的事情。
越野:
我對(duì)這輛車(chē)的操控還算滿(mǎn)意,抓地力很好,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),遇到路況不好的時(shí)候就不用擔(dān)心了。
油耗:我對(duì)這輛車(chē)的油耗還算滿(mǎn)意,感覺(jué)油耗不算太高,在市區(qū)里開(kāi)車(chē),最多不超過(guò)十個(gè)油,基本都是八個(gè)油左右。
舒適:這車(chē)的隔音效果并不是很好,開(kāi)著車(chē)在高速上行駛,過(guò)隧道的時(shí)候,噪音很大,讓人聽(tīng)著很不舒服。
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