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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格20.17萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程44450公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.4T起步提速較快，高速上跟大排量相比，后段加速有點吃力。不過遵守限速、城市使用的話，那也足夠了。
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：西安的街道目前也超堵，紅燈前加塞的司機超多，但是沒有幾個能插在我前面。我給油一般，起步很快，動力非常好，要是換成1.4T以上的排量，就是白白增加油耗，破壞環(huán)境。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1對于1.4來說已經(jīng)很好了�？隙ú荒芎�2.0的相提并論，但是操控上彌補了不少動力的問題
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2183公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力怎么說呢，2000轉以下不如自然吸氣，2000轉以上超車什么的動力還是很不錯的
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.4t、132匹帶動不到1.3t的車身非常輕松，提速輕快，高速二次加速也有力，整車秉承了奧迪車慣有的適合跑高速的特質，這款A1其1-2檔之間齒比較大，起步要到2千轉之后才能升檔，但受到排量制約，往往需要1/3的油門，才能達到稍微理想的起步速度，普通模式下7速雙離合變速箱在正常城市路況中，加速超車降檔動作慢，體會駕駛證意圖不夠靈敏，正常模式下切換到手動模式，加減檔反應也稍有遲滯，沒有凌厲的感覺，而且手動操作感覺略有繁瑣，明顯沒有撥片操作方便，運動模式下，手動加減檔反應還是很及時的，轉速也幾乎都維持在3千轉以上，以2、3檔位隨時待命，但這個模式下整車的拉扯感明顯，如果道路順暢沒問題，稍有擁堵就很難受了
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然發(fā)動機數(shù)據(jù)調的有點低，但是目前來看也非常滿意了，S檔下只要不心疼油耗可以玩的很爽。高速上超過140再提速就別有啥幻想了，畢竟排量擺著呢。不過有一點提醒各位喜歡紅燈搶起步的朋友注意，A1有坡道起步的輔助，所以在紅燈前松開剎車會需要給點油才往前走。但是此時如果觀察轉速表會發(fā)現(xiàn)在800轉左右，說明變速箱齒輪還處在未接合的狀態(tài)下，此時如果給油就會看見轉速直線上升但是車子紋絲不動，然后變速箱會在1300轉突然接合，一腳把自己踹出去，真心是心疼變速箱啊...... 所以最好是紅燈倒數(shù)還剩一秒的時候松開剎車，大約不到半秒就會看見轉速到1000，就可以大腳給油走了。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雖然發(fā)動機數(shù)據(jù)調的有點低，但是目前來看也非常滿意了，S檔下只要不心疼油耗可以玩的很爽。高速上超過140再提速就別有啥幻想了，畢竟排量擺著呢。不過有一點提醒各位喜歡紅燈搶起步的朋友注意，A1有坡道起步的輔助，所以在紅燈前松開剎車會需要給點油才往前走。但是此時如果觀察轉速表會發(fā)現(xiàn)在800轉左右，說明變速箱齒輪還處在未接合的狀態(tài)下，此時如果給油就會看見轉速直線上升但是車子紋絲不動，然后變速箱會在1300轉突然接合，一腳把自己踹出去，真心是心疼變速箱啊...... 所以最好是紅燈倒數(shù)還剩一秒的時候松開剎車，大約不到半秒就會看見轉速到1000，就可以大腳給油走了。
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購買時間2015年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：上面我提到過，A1的輸出扭矩與2.0排量自然吸氣的相當，加速能力非常不錯，除了起步有點遲緩外，中后段加速非常給力，并且這樣澎湃的動力可以延續(xù)至120公里/小時左右，無論是市區(qū)超車還是高速上超車沒有任何壓力。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：上面我提到過，A1的輸出扭矩與2.0排量自然吸氣的相當，加速能力非常不錯，除了起步有點遲緩外，中后段加速非常給力，并且這樣澎湃的動力可以延續(xù)至120公里/小時左右，無論是市區(qū)超車還是高速上超車沒有任何壓力。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程19130公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：雖然發(fā)動機數(shù)據(jù)調的有點低，但是目前來看也非常滿意了，S檔下只要不心疼油耗可以玩的很爽。高速上超過140再提速就別有啥幻想了，畢竟排量擺著呢。不過有一點提醒各位喜歡紅燈搶起步的朋友注意，A1有坡道起步的輔助，所以在紅燈前松開剎車會需要給點油才往前走。但是此時如果觀察轉速表會發(fā)現(xiàn)在800轉左右，說明變速箱齒輪還處在未接合的狀態(tài)下，此時如果給油就會看見轉速直線上升但是車子紋絲不動，然后變速箱會在1300轉突然接合，一腳把自己踹出去，真心是心疼變速箱啊...... 所以最好是紅燈倒數(shù)還剩一秒的時候松開剎車，大約不到半秒就會看見轉速到1000，就可以大腳給油走了。
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