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Panamera
官方指導(dǎo)價(jià)：112.70-247.60萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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Panamera
官方指導(dǎo)價(jià)：113.8-188.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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Panamera
官方指導(dǎo)價(jià)：99.8-247.6萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格165.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 就是一臺(tái)保時(shí)捷。。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格180.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整體滿意，不過(guò)感覺(jué)略遜于我以前的寶馬740。果然寶馬的操控是無(wú)敵的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格179.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我選的不是四驅(qū)版，但發(fā)現(xiàn)入彎還是很ok的.舒適模式反饋還是太清晰了，略遺憾.
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格253.00萬(wàn)元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 保時(shí)捷操控是相當(dāng)不錯(cuò)的，全車都有影像，所以太靈敏了，經(jīng)常無(wú)緣無(wú)故的報(bào)警。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格120.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 保時(shí)捷操控 沒(méi)話說(shuō)。比朋友寶馬我感覺(jué)都還好 不知道是不是心理作祟。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格125.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精度很高，打哪往哪，懸掛適中
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格122.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 路感很強(qiáng)，我基本都是默認(rèn)的懸架模式，路上的顛簸石子等都全部傳達(dá)到了駕駛艙和方向盤上。方向盤力度適中，得益于超寬的前后胎，高速很穩(wěn)，最快開到200，方向一點(diǎn)不飄。車子油門感覺(jué)偏重，正常行駛在市內(nèi)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)右腳偏累，可能跟油門踏板偏立有關(guān)，我始終找不到很好踏踏板的坐姿。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格145.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控沒(méi)話說(shuō)，這是一輛保時(shí)捷。7速雙離合升降擋都比較快，邏輯清晰，PDK對(duì)駕駛員的駕駛意圖能很好領(lǐng)會(huì)。正常模式下低速時(shí)略微有頓挫感。SPORT或者SPORT PLUS模式下變速箱會(huì)顯得AGGRESSIVE。懸掛方面，前后橋都是鋁制，用料十足，個(gè)人覺(jué)得是調(diào)教的比較出色的。PANAMERA標(biāo)配空氣懸掛，總體上比較硬，但是算硬而不顛。路面小石子、小坑坑洼洼的，也能比較好過(guò)濾顛簸，但不至于影響路感。剎車方面也很優(yōu)秀，前六后四，剎車行程不長(zhǎng)，比較重。輪胎輪轂方面，輪轂我們選的是19寸，也糾結(jié)過(guò)換20寸，但是目前來(lái)看19寸比較穩(wěn)定舒適些，20寸更拉風(fēng)帥氣。輪胎我們抽到的是米其林，但不管抽到哪個(gè)牌子，都是保時(shí)捷良心選擇。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格125.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 因?yàn)檐嚿硖?停車的時(shí)候費(fèi)點(diǎn)兒事 現(xiàn)在習(xí)慣了也覺(jué)得挺好的 操控挺好的 尤其是把懸架開到超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式 明顯覺(jué)得底盤硬太多了 非常有韌性 彎道很放心
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格115.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 對(duì)于5米2的車身，操控已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了，就是掉頭的時(shí)候，前輪回滑動(dòng)摩擦，一跳一跳的感覺(jué)
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