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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格60.00萬元
平均油耗19.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：對于我們五口人(算上剛剛滿月的寶寶)很夠用了.儲物空間也很理想.放個嬰兒車很輕松.
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格55.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：對于我們五口人(算上剛剛滿月的寶寶)很夠用了.儲物空間也很理想.放個嬰兒車很輕松.
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格60.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
  • 空間
    4
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格60.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：平時使用夠用 空間還算寬敞 就是跑長途 后排坐的會比較累 轎跑么還能接受
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格69.00萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：我感覺空間足夠，如果是對于四個人的話，后排稍微有點擠，但是跑車后排基本不坐人哦
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購買時間2015年03月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格56.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：對于我們五口人(算上剛剛滿月的寶寶)很夠用了.儲物空間也很理想.放個嬰兒車很輕松.
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格60.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間寬敞，4個人的話都能坐的很舒服，后備箱空間也比較大。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格70.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前排空間相當(dāng)寬裕，腿長腿短的皆無抱怨。儲物空間還行，手套箱容量是令人滿意，門側(cè)下方儲物槽內(nèi)寬度不錯。中間扶手不可前后移動，好像16款的已升級為可移動了。受溜背外形限制的后排空間我感覺足夠，1米8的個子除了頭部空間略顯局促，坐姿并沒有變態(tài)，中間可以坐一個未成年人，短途乘坐無壓力。這一點比CLS強(qiáng)太多了，要知道北京是按號限行的，要保證家中兩輛車隨時有一輛是可以家庭5人出行太重要了。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格73.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：總體來說空間相當(dāng)滿意，前排空間尤其明顯，無論從包裹座椅還是加熱通風(fēng)座椅來說，A7還是為駕駛員考慮的一款車。相對來說后排略顯局促，尤其是頂部空間，個子超過1米8的人也許會有頂頭的可能，不過這是A7作為SPORTBACK車型無法避免的客觀問題，X6更難受，照樣很多人買，這個不是大問題。無非由于四驅(qū)傳動軸的關(guān)系，后排中間依然是隆起，造成后排只能坐兩個人的尷尬局面，這個問題希望未來制造商可以解決。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格95.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前排空間相當(dāng)寬裕，腿長腿短的皆無抱怨。儲物空間還行，手套箱容量是令人滿意，門側(cè)下方儲物槽內(nèi)寬度不錯。中間扶手不可前后移動，好像16款的已升級為可移動了。受溜背外形限制的后排空間我感覺足夠，1米8的個子除了頭部空間略顯局促，坐姿并沒有變態(tài)，中間可以坐一個未成年人，短途乘坐無壓力。這一點比CLS強(qiáng)太多了，要知道北京是按號限行的，要保證家中兩輛車隨時有一輛是可以家庭5人出行太重要了。
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