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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢蘭達(dá)的大空間，感覺非常的寬敞。平時(shí)出差旅游可以帶家人和同事一起出行，而且車子的高度讓我非常的喜歡坐在上面，沒有一點(diǎn)擁擠的感覺。
缺點(diǎn)：它的油耗是有點(diǎn)高的，不知道是不是磨合期的緣故，再有就是這個(gè)車子的隔音效果不是很好。
外觀：21款漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)變化不大，走得還是沉穩(wěn)的路線，我個(gè)人是比較喜歡現(xiàn)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下一代車型已經(jīng)完全年輕化了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是可以吧，我選擇的是雙擎尊貴版7座的，還好座椅是真皮的，我看了一下最低配，那真的叫丐版，丐中丐，要啥啥沒有，好在尊貴版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較中規(guī)中矩的，配置也是比較厚大的，像必須的倒車影像，全景天窗，電動(dòng)后備箱語音控制系統(tǒng)都已經(jīng)配備了，對(duì)于配置還是比較滿意的，但是需要選擇尊貴版才有。
空間：空間是完全沒有問題的，本身就屬于中型車，有尺寸放在這里了，所以它的空間表現(xiàn)自然也不會(huì)差。主駕的乘坐空間就是比較寬敞的，我坐在駕駛座位上，以我1m83的身高來說，頭部和腿部還有活動(dòng)的自由空間。后排的座椅坐三個(gè)人也完全沒有問題，并且不會(huì)感覺到壓力和擁擠。
配置：終端優(yōu)惠的比較少，但看在豐田老品牌的品質(zhì)和做工，以及漢蘭達(dá)優(yōu)秀的口碑，所以我認(rèn)定它性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：換裝了2.5L的混動(dòng)系統(tǒng)替代老款的2.0T，和同事的老款漢蘭達(dá)比給我第一感覺就是加速更加順暢了，自然吸氣的加速更加線性，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得也非常好
越野：
車子畢竟是大，所以操控起來感覺并沒有特別的靈活，希望后續(xù)多開多適應(yīng)能夠完全習(xí)慣吧。
油耗：油耗是真的，省啥也不說了，雙擎在市區(qū)里面開，真的是太省了，關(guān)鍵是也不用充電，就和汽車一樣開，然后得到一個(gè)接近混動(dòng)車的油耗水平
舒適：前排和中間座椅的舒適性和乘坐空間都是非常到位的，但是不得不說第三排的乘坐舒適性就有點(diǎn)差了，這點(diǎn)說實(shí)話不如塞納做的到位，沒有更好的照顧到第三排的乘客，如果漢蘭達(dá)在第三排的空間上再優(yōu)化一下就更完美了，畢竟豐田本來就有空間魔術(shù)師的稱號(hào)，再優(yōu)化一下空間應(yīng)該不難吧，但是話說回來整個(gè)車子的使用舒適性還是蠻高的。
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