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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都很順眼，非常低調(diào)
缺點(diǎn)：最不滿意的也不是一點(diǎn)，經(jīng)銷商加價(jià)必須吐槽一下，不過這不是質(zhì)量問題。1500轉(zhuǎn)4.5.6檔共振很不幸的也出現(xiàn)在我的車上，特別在定速巡航65-75碼左右時(shí)猶如一渣土車一直伴你左右。還有發(fā)動(dòng)機(jī)漏油事件，我一直提心吊膽會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在我的車上，（因車子只開了700公里，還沒檢查過）。導(dǎo)航還是比較差滴，中控顯示屏的分辨率也太坑爹了，顯示的字體怎么看都像蚯蚓屎歪歪曲曲的。還有就是不支持無損格式的音樂播放，這個(gè)有些對(duì)不起丹拿了。
外觀：很滿意，設(shè)計(jì)者把尺寸和外觀設(shè)計(jì)的非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工嚴(yán)謹(jǐn)，用料扎實(shí)，布局人性化，各個(gè)按鍵方便實(shí)用，不好的一點(diǎn)就是跟其他的德系車布局一樣，沒有新意了。
空間：比較滿意，但是后備箱有點(diǎn)小
配置：這就仁者見仁智者見智了，途觀全國性加價(jià) 談不上性價(jià)比吧.....
動(dòng)力：雖然說有2.0T的動(dòng)力應(yīng)該是非常的足夠了，可不知大眾為何要將油門響應(yīng)調(diào)教的如此遲鈍，起步要深踩油門才會(huì)感覺到動(dòng)力，中高速提速不錯(cuò)超個(gè)車什么的那動(dòng)力還是隨叫隨到的讓人信心滿滿。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑略大，方向盤比較輕盈，方向的指向性不錯(cuò)。
油耗：我感覺還行吧。城鄉(xiāng)結(jié)合部的道路，車還沒有熱就到單位了。
舒適：沒法和轎車比，尤其不能喝天籟比啊，SUV就不是舒適的料
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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