一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間，前排和后排都OK，車(chē)看起來(lái)小，但乘坐空間好大，天窗也很通透，車(chē)內(nèi)坐起來(lái)很舒服，操控也OK.
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是上海大眾20多萬(wàn)的車(chē)子竟然不是氙氣燈，輪胎也縮水，竟然是韓泰輪胎，電瓶據(jù)說(shuō)也縮水了，統(tǒng)統(tǒng)減配，油箱下面有個(gè)汽濾位置不好，容易掛掉，這些都是2012款的問(wèn)題，氣憤，不厚道的上海大眾，以后再也不買(mǎi)他的車(chē)了，坑爹
外觀：很滿(mǎn)意，很耐看
內(nèi)飾：偶喜歡黑色，還是挺OK的
空間：家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，不管前排還是后排，空間夠?qū)挸�，�?dāng)然代價(jià)相比較別的車(chē)型后備箱真的不太給力有點(diǎn)小了！還好后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，還能放倒，多少也算能適當(dāng)調(diào)整出更大的后備箱空間！不過(guò)一般用用還是夠空間了
配置：加價(jià)不值
動(dòng)力：1.8T將將夠用吧，猛踩還是有推背感的。要是想飆車(chē)就別想了。
越野：
超控方便、輕巧。
油耗：偏高，估計(jì)是磨合期，沒(méi)這么快下來(lái)
舒適：舒適性的談不上，但是橫向?qū)Ρ绕渌腟UV的話，還是可以稱(chēng)得上舒適，但是轎車(chē)相比較，距離太遠(yuǎn)，所以對(duì)于途觀的舒適性無(wú)言可談。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好
缺點(diǎn)：小毛病多有點(diǎn)異響，天窗有點(diǎn)異響，在猶豫換還是不換。冷凍液漏液，每隔一段時(shí)間總是發(fā)現(xiàn)冷凍液下降，最后4s店人員發(fā)現(xiàn)確實(shí)是漏了，更換了一個(gè)新的，服務(wù)還是不錯(cuò)。然后一萬(wàn)九千公里的時(shí)候，點(diǎn)煙器打不開(kāi)了，4s店服務(wù)不錯(cuò)，又免費(fèi)索賠了一個(gè)全新的點(diǎn)煙器，盡管我不抽煙，但是這東西打不開(kāi)心里難免還是不痛快，成功索賠心里還是很欣慰
外觀：比較精致的。我覺(jué)得車(chē)頭有些前傾的過(guò)大了。
內(nèi)飾：一直開(kāi)的都是大眾的車(chē)，習(xí)慣了，很自然。
空間：駕駛，乘坐空間是決定的充足，這也是我喜歡途觀的原因之一，后排空間翹個(gè)二郎腿是綽綽有余。但是前后的頭部空間一般，后排座椅坐姿偏高。后備箱偏小，日常夠用，逢年過(guò)節(jié)，跑個(gè)自駕游啥的略顯不足啊。所以途觀要是能做到4650x1850x1700（高）這樣的車(chē)身尺寸就完美了。貌似不太可能，因?yàn)橥句J尺寸在那擺著。大眾的車(chē)型都比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要稍小啊，無(wú)奈。。。。
配置：這車(chē)開(kāi)了兩年了現(xiàn)在還在加價(jià)還得等提車(chē)說(shuō)明買(mǎi)的人還是很多很多
動(dòng)力：還算可以，不溫不火。
越野：
秉承了大眾汽車(chē)一貫中規(guī)中矩，手感輕盈，高速平穩(wěn)扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意減速，防止側(cè)傾，還有就是倒車(chē)時(shí)要注意后視野不是很好（有倒車(chē)影像和雷達(dá)的除外），這也算是SUV車(chē)型的通有問(wèn)題，習(xí)慣就好了~
油耗：還不錯(cuò)。高速上表現(xiàn)優(yōu)異，提車(chē)就從江蘇一路開(kāi)回北京，1100公里，6.5平均。
舒適：短程還不錯(cuò) 時(shí)間長(zhǎng)了就差點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程19300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高，比日系車(chē)好開(kāi)！
缺點(diǎn)：感覺(jué)德系車(chē)內(nèi)飾都差不多。
外觀：外觀大氣，不另類(lèi)，符合大眾審美，也符合我個(gè)人審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，手感好，檔次高，特別是真皮方向盤(pán)、儀表板；扶手箱內(nèi)有USB連接插頭非常人性化，方便手機(jī)充電。
空間：乘坐空間大，后排座椅也可以放倒。對(duì)于高個(gè)子頭部空間也挺大的。不會(huì)撞到頭頂什么的。
動(dòng)力：動(dòng)力性/操控性好，特別是在高速行駛，動(dòng)力/操控都非常棒！只要肯給油門(mén)，40碼以上的加速還是特別好。對(duì)于30萬(wàn)以下的suv中算是排在前列的。
越野：
懸掛緊湊，軟硬適中。
油耗：實(shí)測(cè)的油耗8L/100km，加的97號(hào)汽油，個(gè)人感覺(jué)很省油，高速最低平均油耗到過(guò)5.9。
舒適：如果SUV要達(dá)到轎車(chē)的舒適度，車(chē)價(jià)應(yīng)該在80W以上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高，比日系車(chē)好開(kāi)！
缺點(diǎn)：輪輞不夠漂亮，這個(gè)價(jià)位的車(chē)應(yīng)該裝個(gè)氙氣大燈，再加個(gè)LED日間行車(chē)燈，10多萬(wàn)的車(chē)都好多是氙氣大燈。
外觀：漂亮，每個(gè)人審美觀不一樣，還有說(shuō)crv屁股好看的呢
內(nèi)飾：做工比較實(shí)在，但比較大眾風(fēng)格
空間：乘坐空間大，后備箱小。
配置：由于我是指導(dǎo)價(jià)提車(chē)，性?xún)r(jià)比還算可以，不過(guò)比起其他一些新上市的車(chē)還是要差了一點(diǎn)，不過(guò)綜合各個(gè)方面來(lái)看還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：作為SUV來(lái)說(shuō)1.8T升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，只是在上坡和超車(chē)時(shí)動(dòng)力輸出稍顯滯后，但要是速度一上去還是很有勁的！
越野：
跟寶馬沒(méi)法比，跟我之前的別克差不多，再說(shuō)SUV也沒(méi)啥太多操控可言
油耗：由于廠家調(diào)整了變速箱的程序，加檔提前了，所以油耗在同類(lèi)車(chē)型中有優(yōu)勢(shì)，目前鄉(xiāng)村道路和市區(qū)道路各半的情況下平均油耗為9.2升/百公里。
舒適：無(wú)論是駕駛者還是乘坐者，都能有很不錯(cuò)的舒適性，贊一個(gè)。高速巡航風(fēng)燥要比轎車(chē)稍大，畢竟那么高的車(chē)身，后排座椅稍微有些短，好在后排的座椅也能調(diào)整角度，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很靈敏，跑長(zhǎng)途不累，座椅比較舒適，車(chē)內(nèi)空間較大，全景天窗感覺(jué)很棒，尤其是天氣涼爽或者出游的時(shí)候，車(chē)?yán)锏娜疤齑坝绣\上添花的感覺(jué)……總體還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：市區(qū)擁堵路段油耗比較高，夏天開(kāi)空調(diào)基本要12升每百公里了。對(duì)燃油的要求比較高，曾經(jīng)錯(cuò)加一次93#，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。后來(lái)添加燃油添加劑解決。
外觀：蘿卜白菜各有所愛(ài)，沒(méi)日行燈、氙燈、LED尾燈，馬馬虎虎。大眾的車(chē)車(chē)都是這個(gè)樣子，外觀中庸，不會(huì)讓你有眼前一亮的感覺(jué)，但是也不會(huì)讓你過(guò)分的審美疲勞（套娃模式不算）。
內(nèi)飾：質(zhì)感比較好，但是設(shè)計(jì)真的就一般般。屬于中庸設(shè)計(jì)，感覺(jué)有點(diǎn)跟不上潮流。需要改進(jìn)
空間：國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)，其實(shí)不加長(zhǎng)也夠用
配置：性?xún)r(jià)比好；
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得夠用，
越野：
方向性十足，剎車(chē)靈活，滿(mǎn)意
油耗：以目前的油耗來(lái)講（11.2）可以接受，市區(qū)擁堵路的油耗燒著很揪心。。
舒適：座椅包裹性還可以，如果能通風(fēng)就更好了。。。噪音對(duì)于德系車(chē)來(lái)說(shuō)現(xiàn)在進(jìn)步很多我感覺(jué)我的車(chē)隔音效果蠻好的，就是韓泰的輪胎實(shí)在不給力，耐磨但是不舒服噪音大。6CD配合8喇叭效果還是不錯(cuò)滴，一般人都可以接受，除非你是音樂(lè)發(fā)燒友。對(duì)于腰部支撐功能我要表?yè)P(yáng)一下，真是實(shí)用又舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，方向盤(pán)很輕！
缺點(diǎn)：后悔沒(méi)買(mǎi)四驅(qū)的�。�！如果再給我一次機(jī)會(huì)，我一定買(mǎi)四驅(qū)。備胎如果是鋁輪轂就更好了，
外觀：途觀外觀是我的最?lèi)?ài)，也是我一直鐘情于它的原因，即使再給我一次重新買(mǎi)車(chē)的機(jī)會(huì)，我任會(huì)選擇它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯簡(jiǎn)單，略顯粗糙，其實(shí)也不需要很多東西了，但是顏色搭配還是不錯(cuò)的，我的是黑座椅黑內(nèi)飾。
空間：空間不錯(cuò)，乘坐舒適，后備箱有點(diǎn)小
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力城市代步還算可以畢竟輸出118W 160匹馬力持續(xù)輸出也比較穩(wěn)定。起步還是比較肉的畢竟車(chē)身較重。至于大家說(shuō)的脫檔共振的問(wèn)題確實(shí)存在，車(chē)身還是有抖動(dòng)的。但只要松一下油門(mén)再踩一下就好了，還是可以接受的~
越野：
操控一般，方向還好不是太重，電子手剎是不錯(cuò)1的。底盤(pán)好像太硬過(guò)個(gè)減速帶都有很大的震蕩。
油耗：油耗還是大了點(diǎn)，每公里要9毛多，不過(guò)，畢竟車(chē)身有這么重，排量也有這么大。。
舒適：駕駛位、副座及后座都很舒服，很寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不愧是神車(chē)，開(kāi)起來(lái)有人車(chē)合一的感覺(jué)
缺點(diǎn)：后座寬度稍顯不足，座位有點(diǎn)高。
外觀：外觀大方，如果其他的重度越野是戰(zhàn)士，那途觀就是紳士，合適城市高速路！
內(nèi)飾：買(mǎi)之前和福特翼虎比較過(guò)，途觀的內(nèi)飾做工明顯好得多，上檔次，翼虎塑料感比較強(qiáng)
空間：尾箱很多角落可以模塊化運(yùn)用
動(dòng)力：動(dòng)力一般，超個(gè)大貨車(chē)還是比較有自信心的。
越野：
反正好開(kāi)。視線好，轉(zhuǎn)向靈敏，在路上非常靈活，一點(diǎn)也不笨重。
油耗：SUV油耗還是有點(diǎn)高啊，上下班開(kāi)市區(qū)基本上是13個(gè)油以上了，跑郊區(qū)的話在7.5的樣子，由于我大部分是上下班等紅燈，13.5的油耗還是有點(diǎn)肉痛。
舒適：想要的配置都有了，已經(jīng)滿(mǎn)足，但就是顛簸路上車(chē)異響較多，感覺(jué)像要散個(gè)零件什么的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格25.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不愧是神車(chē)，開(kāi)起來(lái)有人車(chē)合一的感覺(jué)
缺點(diǎn)：大燈很不給力~后備箱實(shí)在無(wú)力吐槽真的太小了�。�！而且還要手動(dòng)開(kāi)關(guān)后掀背，有點(diǎn)麻煩。
外觀：途觀從2010年引進(jìn)中國(guó)，到現(xiàn)在有5年了，外觀基本一成不變，只是小部位的變動(dòng)如，大燈和尾燈，后視鏡等一些細(xì)節(jié)方面做了改動(dòng)，就是這一成不變的面相換來(lái)了大家的認(rèn)可，大眾也很有信心相信國(guó)人會(huì)買(mǎi)賬。大眾在中國(guó)摸爬滾打20多年對(duì)中國(guó)的消費(fèi)者的價(jià)值觀很熟悉，另外國(guó)人對(duì)大眾的神車(chē)也是深信不疑。寧可花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)配置較低的神車(chē)，可見(jiàn)根深蒂固呀。總之，還是很經(jīng)典的外觀，我是百看不厭。
內(nèi)飾：喜歡黑內(nèi)，結(jié)果提的是米內(nèi)，稍稍有些遺憾，不過(guò)還是挺喜歡的
空間：前排后排座位空間表現(xiàn)都很好，只是后備箱較小，后排座位放到，也不能放平。
配置：：性?xún)r(jià)比還是很高的，要不然路上也沒(méi)有這么多的途觀了。買(mǎi)的值
動(dòng)力：加速還是十分快的，而且剎車(chē)也十分的給力
越野：
很穩(wěn)，方向盤(pán)非常靈活，轉(zhuǎn)彎不用使多大力氣
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗是11.2.正常是市區(qū)道路。一個(gè)月一次高速道路。正常就是：市區(qū)+高架+高速，這個(gè)油耗還是可以接受的！
舒適：減震偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不愧是神車(chē)，開(kāi)起來(lái)有人車(chē)合一的感覺(jué)
缺點(diǎn)：在1600轉(zhuǎn)左右有脫檔感覺(jué)。大概在4-5秒左右比較明顯。對(duì)油品要求也較高，不然epc可能性較大。穩(wěn)定性、地盤(pán)整體性較同價(jià)位德系轎車(chē)有明顯差距。過(guò)彎速度較快時(shí)，缺乏支撐力度，信心不足。
外觀：白色外觀大氣 舒服 設(shè)計(jì)的很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的，好處相信很多人都說(shuō)過(guò)了。前后有8個(gè)氣囊，德系車(chē)就是注重安全考慮。
空間：內(nèi)部乘坐空間很大，塞滿(mǎn)5個(gè)成人沒(méi)問(wèn)題，就是后排中間的乘客比較受罪了，但是后備箱的空間真的不是很大，沒(méi)裝多少東西就滿(mǎn)了，和帕薩特比起來(lái)簡(jiǎn)直是太小了~
動(dòng)力：我的是1.8的，動(dòng)力足夠用。城市 高速都表現(xiàn)的游刃有余，還算滿(mǎn)意。
越野：
操控我不是很懂，總之覺(jué)得途觀很好開(kāi)，方向盤(pán)相對(duì)比較輕，坐姿比較高，視野好，所以開(kāi)起來(lái)還是蠻舒服的。指向性也比較準(zhǔn)確
油耗：因?yàn)槲业能?chē)子跑郊區(qū)與高速比較多，在市區(qū)擁堵的地方跑的比較少，油耗一直保持在8L/百公里。
舒適：與舒適性轎車(chē)相比還是有區(qū)別的，畢竟SUV要考慮通過(guò)性，所以懸掛會(huì)相對(duì)較硬些。變速箱拖檔會(huì)影響些舒適性，加檔能再晚些更好。剛買(mǎi)車(chē)是想裝些地盤(pán)加固件，問(wèn)了下專(zhuān)業(yè)人士告知TG地盤(pán)已經(jīng)很扎實(shí)根本沒(méi)必要加裝，這點(diǎn)應(yīng)該是公認(rèn)的了吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比轎車(chē)視野好，很舒適
缺點(diǎn)：被4S強(qiáng)加的怡利導(dǎo)航不好用，還沒(méi)有原來(lái)的RCD510好
外觀：外形和同級(jí)別的SUV比的話有點(diǎn)小，如果再加長(zhǎng)一點(diǎn)就完美了，那樣會(huì)顯得更大氣。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是軟的不錯(cuò)，顯得高檔一點(diǎn)，這點(diǎn)可以多給點(diǎn)分?jǐn)?shù)，稍微加了一點(diǎn)科技色素。
空間：覺(jué)得和A6的座椅空間有得一拼，非常滿(mǎn)意。丈母娘說(shuō)都不感覺(jué)暈車(chē)了，呵呵。
動(dòng)力：動(dòng)力好，特別是渦輪介入工作后動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力儲(chǔ)備好。
越野：
整體操控還算不錯(cuò)。
油耗：在市區(qū)油耗不算小，跑長(zhǎng)途還是可以的，勉強(qiáng)可以接受吧！
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅很滿(mǎn)意，開(kāi)長(zhǎng)途腰不累，影音系統(tǒng)也不錯(cuò)，支持藍(lán)牙連接手機(jī)，可以免提通話，兼顧安全性和舒適性。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
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