一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(chē)(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太小(885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的,上下班足夠了,畢竟不需要飆車(chē)嘛,開(kāi)了空調(diào)需要油門(mén)大腳一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格25.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:新車(chē)還處于磨合期,一直開(kāi)著小心翼翼,沒(méi)敢開(kāi)太快,但是有時(shí)候超車(chē)的時(shí)候還是能感覺(jué)到心臟的跳動(dòng),動(dòng)力很強(qiáng)勁,年輕的車(chē)就是好啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)耀智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8t的動(dòng)力絕對(duì)夠了 我們又不是飆車(chē) 高速不比同等車(chē)的速度慢 開(kāi)車(chē)還是安全第一嗎,不提倡開(kāi)快車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我買(mǎi)的是1.8T動(dòng)力是足夠的 起步稍微差些 中段加速不差 動(dòng)力很足 高速不覺(jué)得車(chē)身有飄的感覺(jué) 動(dòng)力不錯(cuò) 滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步的時(shí)候會(huì)肉,畢竟是渦輪的,但上2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力絕對(duì)給力,推背感明顯。 四驅(qū)上坡路動(dòng)力明顯。降檔積極,但猛踩油門(mén)時(shí),為了能迅速提速,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)高轉(zhuǎn)速 脫檔。 低速時(shí) (30-40碼)感覺(jué)有點(diǎn)共振,這是通病習(xí)慣就好,加點(diǎn)油門(mén)就沒(méi)事了
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
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領(lǐng)克02