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途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和整體做工。外形看起來(lái)還是很霸氣的。尤其是側(cè)面，有點(diǎn)豪車(chē)的感覺(jué)。整體做工也繼承了德國(guó)的一貫嚴(yán)謹(jǐn)做工。因此整體質(zhì)量還是有保證的。估計(jì)五年之內(nèi)不用大修。
缺點(diǎn)：提車(chē)到現(xiàn)在行使了10000公里左右當(dāng)初首保以后兩天跑了1000公里的高速感覺(jué)高速的隔音不給力，還有途觀車(chē)友普遍提到的共振，從我提到現(xiàn)在一直就存在，剛開(kāi)始好不知道什么情況后來(lái)在論壇看到了這個(gè)普遍的問(wèn)題，最近好像出了變速箱程序準(zhǔn)備二保時(shí)候去刷一下試試。
外觀：坐著舒服，特別是后排，自己都沒(méi)機(jī)會(huì)坐- -
內(nèi)飾：剛買(mǎi)途觀的時(shí)候覺(jué)得1.8T的動(dòng)力已經(jīng)感覺(jué)很不錯(cuò)了，尤其是跑高速時(shí)的中后段提速不錯(cuò)還有稍許的推背感，對(duì)比女朋友的CC1.8t 還是覺(jué)得油門(mén)的反應(yīng)比較緩慢，配合日本愛(ài)信的6速手自一體變速箱，換擋時(shí)機(jī)掌握精準(zhǔn)，換擋時(shí)也比較平順，基本沒(méi)有頓挫感。
空間：：方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)很順手。比小車(chē)還輕。
配置：油耗偏高
動(dòng)力：畢竟是城市SUV，減震不像硬漢型SUV那樣硬，調(diào)校的稍微比較有韌性，高速上又比較穩(wěn)，并線能給你足夠的信心。
越野：
外觀設(shè)計(jì)大氣、霸道，而且男女皆宜。全家都滿意。LD喜歡白色，但自己覺(jué)得白色非金屬漆較軟，且今后容易發(fā)黃，與下面的黑色包圍反差過(guò)于明顯，不是很上心，所以選了極地灰，特滿意，比白色穩(wěn)重、耐臟且很耐看，檔次感覺(jué)更高，強(qiáng)烈建議大家選擇。
油耗：做工比較實(shí)在，但比較大眾風(fēng)格
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣,操控性好,
缺點(diǎn)：異響和油耗
外觀：乘坐空間很好。還是新車(chē)，沒(méi)有具體使用到后備箱，對(duì)其大小暫不評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：充沛
空間：穩(wěn)定（視角好、方向輕）
配置：我是滿意，平均油耗可以接受。綜合8800多公里下來(lái)，個(gè)人感覺(jué)油耗還是偏高一點(diǎn)如果跟日系車(chē)相比的話，但是總體來(lái)說(shuō)還是在能夠承受的范圍，剛開(kāi)始開(kāi)下來(lái)每箱油都在10-11L/100KM，現(xiàn)在可以達(dá)到8-9/100KM，對(duì)于城市SUV這個(gè)成績(jī)大家應(yīng)該算能接受吧？
動(dòng)力：座椅包裹性一般，坐姿舒適，座椅舒適效果可以，但沒(méi)特別好的感覺(jué)。行車(chē)中隔音性一般，風(fēng)噪較大，但超過(guò)100后比日本車(chē)感覺(jué) 。音箱8喇叭，音質(zhì)比較滿意，夠用，能夠滿足耳朵的基本需求。而且6碟的CD，有AUX接線，有藍(lán)牙音頻的功能，很滿意。加上自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)這些讓我覺(jué)得實(shí)用舒適。要是我這款有自動(dòng)雨刮、自動(dòng)燈光和后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)就好了。
越野：
外觀穩(wěn)重大氣，低調(diào)的奢華。
油耗：黑內(nèi)，標(biāo)配，如果你喜歡米色內(nèi)飾，可以選裝喲。黑色跟米色一樣，非常好打理。新車(chē)就是味道大了點(diǎn)。
舒適：因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)的藥加價(jià)，所以性價(jià)比根本不算高，也可以說(shuō)是性價(jià)比很低吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)特別順眼，很耐看的！適合年輕人駕駛！SUV嘛，視野開(kāi)闊。
缺點(diǎn)：第二次保養(yǎng)，就發(fā)現(xiàn)變速箱漏油，大卸八塊換油封。第三次保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管吸油，換了一個(gè)密封圈。大眾車(chē)的質(zhì)量確實(shí)無(wú)法恭維，真擔(dān)心出保以后又出什么大問(wèn)題。
外觀：還可以吧 本人178 體重100公斤 沒(méi)覺(jué)得憋屈
內(nèi)飾：剛起步的動(dòng)力偏弱，有點(diǎn)肉的感覺(jué)，但是到了80碼以后動(dòng)力源源不斷，感覺(jué)很充足，S檔在平常超車(chē)時(shí)可以很好的用到。
空間：操控還是非常精準(zhǔn)的。不過(guò)油門(mén)有點(diǎn)略微滯后，共振現(xiàn)象較頻繁也是很難過(guò)的事（雖然可略微理解），希望徹底解決共振，讓操控和舒適性再上一個(gè)新高度。
配置：說(shuō)真的沒(méi)怎么實(shí)際測(cè)算過(guò)油耗，9.0油耗是個(gè)人感覺(jué)，城里駕駛11個(gè)油左右，高速在8.0左右~要是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不猛起，不急剎，平穩(wěn)行車(chē)你還真感覺(jué)不到這是個(gè)SUV的油耗~
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)硬，其他不錯(cuò)，音響不行
越野：
比較時(shí)尚，從它爛大街來(lái)說(shuō)可以被很多人接受
油耗：還不錯(cuò)！特別是全景天窗，很不錯(cuò)！不過(guò)全景天窗出過(guò)一回毛病，關(guān)不上，后來(lái)自己又好了。
舒適：同級(jí)別算偏貴一點(diǎn)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格26.54萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：性價(jià)比太低。
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)，很寬敞，前排駕駛位和副駕駛位的空間都很好，后排更牛，腿部至少多2個(gè)拳頭，自己開(kāi)著很舒服，視野也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：動(dòng)力怎么說(shuō)了· 反正對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用了· 因?yàn)槲屹I(mǎi)這車(chē)是家用不是飆車(chē)，高速150隨便踩而且很穩(wěn)很踏實(shí)
空間：這是我的第一輛車(chē)，以前也開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，但是沒(méi)開(kāi)過(guò)ABB，所以感覺(jué)途觀的操控性挺好的，指向聽(tīng)準(zhǔn)確的。另外ATUOHOLD相當(dāng)喜歡，完全解放了右腳。還有再也不用怕坡道停車(chē)緊接著的坡道起步，再也不怕后溜了。
配置：：油耗正常，長(zhǎng)途6個(gè)油左右，市里12個(gè)油左右。夏天開(kāi)空調(diào)增加一個(gè)油耗。
動(dòng)力：一般，懸掛稍硬，座椅包裹性一般，絕對(duì)比不上小轎車(chē)
越野：
外觀顯小，大眾換代慢，不容易淘汰。
油耗：喜歡
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：：異響，作為30萬(wàn)左右的車(chē)子，異響太多了，天窗異響，后備箱異響，中控臺(tái)異響，聽(tīng)到這些聲音，簡(jiǎn)直煩透了！
外觀：內(nèi)部乘坐空間很大，塞滿5個(gè)成人沒(méi)問(wèn)題，就是后排中間的乘客比較受罪了，但是后備箱的空間真的不是很大，沒(méi)裝多少東西就滿了，和帕薩特比起來(lái)簡(jiǎn)直是太小了~
內(nèi)飾：動(dòng)力平時(shí)使用已經(jīng)足夠了，即使坐滿了人，裝滿了貨，照樣動(dòng)力十足，超車(chē)想超就超。
空間：還行，過(guò)的去，我對(duì)這個(gè)不算看重。整體來(lái)說(shuō)，屬于家用型的車(chē)，不需要我們和誰(shuí)比賽。
配置：沒(méi)出磨合期，現(xiàn)在13.3L，不解
動(dòng)力：不錯(cuò),特別是中排,基本上坐過(guò)的人都夸不絕口,很寬很舒服,可惜中排中間的位置不能完全是平的,小小遺憾
越野：
漂亮
油耗：一直開(kāi)的都是大眾的車(chē)，習(xí)慣了，很自然。
舒適：性價(jià)比太低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：后備箱比較小，加價(jià)10000元啊，沒(méi)有東西送的，比較沒(méi)有性價(jià)比，對(duì)待客戶不熱情。大燈沒(méi)有神，晚上開(kāi)車(chē)感覺(jué)不好啊，呵呵呵。30幾萬(wàn)的車(chē)啊？備胎還不是全尺寸的。
外觀：后備箱空間比較小，但可以通過(guò)調(diào)節(jié)后排座椅來(lái)應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題。
內(nèi)飾：動(dòng)力S擋感受超級(jí)完美的推背，高速160只要腳敢下，它就敢竄
空間：對(duì)于途觀，另外一點(diǎn)滿意的地方就是操控了。當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)，也是開(kāi)了老姐的途觀后才有的念頭，在我自己選車(chē)的過(guò)程中，操控因素起到了極大的作用。曾經(jīng)試駕了韓系和進(jìn)口的幾款SUV車(chē)型，在操控方面途觀明顯領(lǐng)先：方向盤(pán)輕，而在高速上又很穩(wěn)，可以很好地做到人車(chē)合一。
配置：一般吧，高油價(jià)時(shí)一公里一塊，還能接受吧。我開(kāi)以前都是地板油，現(xiàn)有習(xí)慣緩慢加油，油耗下來(lái)很多。
動(dòng)力：空間大帶來(lái)的好處就是坐著舒服，也是買(mǎi)他的初衷
越野：
外觀大氣，不另類(lèi)，符合大眾審美，也符合我個(gè)人審美。
油耗：內(nèi)飾精細(xì)；
舒適：性價(jià)比還是具高的，當(dāng)時(shí)最后確認(rèn)它的唯一一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)就是：超具性價(jià)比！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.45萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向異響，天窗異響、眼鏡盒直接就是擺設(shè)，后備廂太小了
外觀：乘坐空間很好。還是新車(chē)，沒(méi)有具體使用到后備箱，對(duì)其大小暫不評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：動(dòng)力1.8T稍小了一點(diǎn)
空間：由于車(chē)身不大，而且是suv視野和坐姿都比較舒服，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱操控感覺(jué)不錯(cuò)，不過(guò)方向盤(pán)沒(méi)有日系車(chē)那么輕，美歐系都這樣，理念不同吧。
配置：油耗8.9現(xiàn)在，跟國(guó)家工信部標(biāo)注的油差不多，還是比較滿意的，對(duì)于這樣一輛城市SUV來(lái)說(shuō)。
動(dòng)力：無(wú)論是駕駛者還是乘坐者，都能有很不錯(cuò)的舒適性，贊一個(gè)。高速巡航風(fēng)燥要比轎車(chē)稍大，畢竟那么高的車(chē)身，后排座椅稍微有些短，好在后排的座椅也能調(diào)整角度，
越野：
楓葉金，看起來(lái)養(yǎng)眼，喜歡這種陽(yáng)剛的顏色，線條也很硬朗。
油耗：操控臺(tái)基本上是軟質(zhì)材料，表面上的用材很好。不知道有沒(méi)有網(wǎng)上流傳的“黑心棉”、“瀝青阻尼片”，內(nèi)飾整體做工不錯(cuò)，縫隙很小，按鍵沒(méi)有松動(dòng)。內(nèi)飾風(fēng)格。。。。就是沒(méi)有風(fēng)格，時(shí)間久了估計(jì)我會(huì)用點(diǎn)紅色貼紙貼在塑料件上換下感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：出現(xiàn)過(guò)一次EPC，4S給的說(shuō)法是油品問(wèn)題，具體的我們車(chē)主也不知道該怎么解決。
外觀：前后排空間大，后排空間比Q5都不為過(guò)，這也壓榨了后備箱空間，導(dǎo)致后備箱空間小。
內(nèi)飾：1.8T，動(dòng)力還算比較滿意。脫檔共振的缺是有點(diǎn)的，尤其明顯是在5檔50-60之間的時(shí)候，但是在3個(gè)月查易損件說(shuō)了一下，技術(shù)總監(jiān)在征得我同意之下直接給我升級(jí)了變速箱程序，升級(jí)完變速箱程序后基本沒(méi)有以前的感覺(jué)了，隨之而來(lái)的是油耗的上升，這一點(diǎn)在升級(jí)之前在論壇已經(jīng)了解到了。不過(guò)提升了駕駛的舒適性還是值得的，起步也比以前給力多了，油門(mén)一點(diǎn)就有。
空間：對(duì)于途觀，另外一點(diǎn)滿意的地方就是操控了。當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)，也是開(kāi)了老姐的途觀后才有的念頭，在我自己選車(chē)的過(guò)程中，操控因素起到了極大的作用。曾經(jīng)試駕了韓系和進(jìn)口的幾款SUV車(chē)型，在操控方面途觀明顯領(lǐng)先：方向盤(pán)輕，而在高速上又很穩(wěn)，可以很好地做到人車(chē)合一。
配置：SUV油耗還是有點(diǎn)高啊，上下班開(kāi)市區(qū)基本上是13個(gè)油以上了，跑郊區(qū)的話在7.5的樣子，由于我大部分是上下班等紅燈，13.5的油耗還是有點(diǎn)肉痛。
動(dòng)力：正、副駕駛的座椅均有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，總能調(diào)到最滿意、舒適的位置；但后排座椅偏高，矮個(gè)子的乘客腳會(huì)放不到地。
越野：
設(shè)計(jì)比較中庸，也比較耐看。外觀這個(gè)主觀性太強(qiáng)，途觀我覺(jué)得還是符合大眾審美的。
油耗：用料都一樣，做工還可以，怎么都沒(méi)有同級(jí)車(chē)小轎車(chē)的用量好。
舒適：第一輛車(chē)，沒(méi)辦法對(duì)比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，做工精細(xì)，大眾品質(zhì)，出生名門(mén)，與眾不同
缺點(diǎn)：大燈比較暗
外觀：前后腿部空間滿意，頭部空間滿意。寬度一般。后備箱太小，經(jīng)常送朋友去機(jī)場(chǎng)，大家均說(shuō)，這個(gè)后備箱尺寸，挺意外的。
內(nèi)飾：剛起步的動(dòng)力偏弱，有點(diǎn)肉的感覺(jué)，但是到了80碼以后動(dòng)力源源不斷，感覺(jué)很充足，S檔在平常超車(chē)時(shí)可以很好的用到。
空間：中規(guī)中矩，要操控也不會(huì)選擇suv了
配置：市內(nèi)行車(chē)11-13個(gè)油，定速巡航起始速度20邁，如果經(jīng)常用定速巡航，市內(nèi)能保證在10個(gè)以內(nèi)，高速保持90邁的話7.3個(gè)油，保持120邁的話8.3個(gè)油。
動(dòng)力：座位比較大，坐姿比較高。頭部空間大。
越野：
大燈和尾燈為啥就死都不肯改呢，至少改下尾燈吧，相比其他的大眾的確是難看啊
油耗：滿意但是異響特多
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，乘坐舒適，操控性能很好，行駛里程近14000公里，總體感覺(jué)途觀是一款好車(chē)，動(dòng)力、安全、操控、乘坐、外觀和內(nèi)飾還是比較滿意。拖檔共振必須有的，其他毛病暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)，耗油不太理想，現(xiàn)在油耗2在11以上，市內(nèi)較多，冬天可能有關(guān)系，首保前好像是10左右，但跑郊區(qū)多點(diǎn)。雖然有駕照時(shí)間不短了，但往往是坐車(chē)多，開(kāi)車(chē)時(shí)間較少，加之車(chē)使用率不高，可能有些毛病還沒(méi)覺(jué)出來(lái)吧。另外大眾的銷(xiāo)售加價(jià)、4S店服務(wù)、保養(yǎng)費(fèi)用、加油吃細(xì)糧等問(wèn)題還是不理想的。開(kāi)著十分穩(wěn)定，操控不錯(cuò)，像一輛小坦克一樣，感覺(jué)很踏實(shí)。加了飛歌導(dǎo)航、倒車(chē)影像，反映快速，很不錯(cuò)。后視鏡上下左右范圍都很廣，倒車(chē)一般情況下不用調(diào)整。
缺點(diǎn)：出現(xiàn)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，失去動(dòng)力的可怕情況。幾次在山路，2次在高速車(chē)速100左右突然出現(xiàn)狀況。
外觀：前后排空間夠大，尤其后排腿部超贊
內(nèi)飾：沒(méi)覺(jué)得有任何問(wèn)題。
空間：操控不錯(cuò)，指哪打哪，就是前面沒(méi)有攝像頭和雷達(dá)，容易剮蹭，還有就是底盤(pán)偏低
配置：市區(qū)堵車(chē)時(shí)油耗太高
動(dòng)力：正、副駕駛的座椅均有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，總能調(diào)到最滿意、舒適的位置；但后排座椅偏高，矮個(gè)子的乘客腳會(huì)放不到地。
越野：
外觀這個(gè)東西本來(lái)就是見(jiàn)仁見(jiàn)智。我覺(jué)得還是可以的大眾嘛大眾的審美。
油耗：一直開(kāi)的都是大眾的車(chē)，習(xí)慣了，很自然。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
