起亞(進口)-索蘭托
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索蘭托
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力！油耗！空間
缺點：以我個人的感受來說：柴油發(fā)動機噪音非常的大，特別是在市區(qū)開剛起步或加速時，那感覺是相當的郁悶啊。還有就是駕駛位的頭部空間還不夠理想，畢竟是SUV的車型啊所以只能說勉強接受。至于那個后排空間，因為后排座椅沒有設計成能前后移動的，再加上那個后備箱空間設計的有些偏大，所以就更郁悶了。關于動力，和官方提供的那些參數來說，我覺得有些失望，和我開過的其他汽油車相比較，并沒有突出的表現，436的扭矩徒有虛名。
外觀：外觀大方、大氣、強壯、霸氣，本人對外觀很滿意。
內飾：內飾用料一般，炮筒式儀表盤不錯，有男人味；灰常喜歡。
空間：本人身高1.74米，大索的空間綽綽有余，足夠大，后排放倒，，，，，，空間被朋友們一致稱贊。
動力：雖說是柴油版的，但并沒有436扭矩帶來的明顯的推背感，只能說比普通的汽油車稍微好些 低速和高速段加速好像并不是很理想，中速段加速還可以。
越野：
方向機過硬 過急彎車身傾斜過于嚴重 長途駕駛一般
油耗：對于我的車來說感覺油耗有些高，和論壇上其他車友曬出的油耗比我簡直很難接受。
舒適：避震偏硬，過減速帶適合彈跳明顯。
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、油耗
缺點：以我個人的感受來說：柴油發(fā)動機噪音非常的大，特別是在市區(qū)開剛起步或加速時，那感覺是相當的郁悶啊。還有就是駕駛位的頭部空間還不夠理想，畢竟是SUV的車型啊所以只能說勉強接受。至于那個后排空間，因為后排座椅沒有設計成能前后移動的，再加上那個后備箱空間設計的有些偏大，所以就更郁悶了。關于動力，和官方提供的那些參數來說，我覺得有些失望，和我開過的其他汽油車相比較，并沒有突出的表現，436的扭矩徒有虛名。
外觀：外觀大方、大氣、強壯、霸氣，本人對外觀很滿意。
內飾：硬塑料太多，做工還好，要是能上一些軟塑料來做內飾就更好。
空間：空間剛好，另星物件，野外宿營一車搞定，特別是全景天窗太上擋次，而且實用性極強。
動力：功率高、扭矩大，上坡、超車得心應手，滿意。
越野：
駕駛操控方面還是比較不錯的，方向盤稍微有些重，不過這不是問題，重些跑高速穩(wěn)哈，各面板按鍵布置也很順手的
油耗：高速公路油耗六點二至六點五升，一箱油能跑一千多公里，市內油耗九至十升，很省油，滿意。
舒適：坐椅從駕駛坐到后排坐都能找到合適的坐姿態(tài)，車內靜音方面做的比較好，滿意。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗，外形，動力非常滿意
缺點：副駕駛座椅還是手動調節(jié)，四門不能一鍵升降，而且駕駛位也只能自動降不能自動升，這點在使用過程中很是不便，看來要改裝的話，這方面是第一首選。音響稍稍差了點有點對不起車價。
外觀：硬朗的外觀我很喜歡，看著整車像一個意氣風發(fā)30歲沉著冷靜的男人。
內飾：和同價位車輛相比中規(guī)中矩。
空間：：空間巨無霸，凡是坐車的沒有不滿意的。
動力：2.2T的柴油動力確實不錯，超車可以秒殺，上坡提速超車沒一點問題。動力就是一個字：爽！所以最滿意的，動力要排第一。
越野：
方向盤指向性還不錯，我感覺跟我開過的一些車比，應該算好的，轉向也很靈活。剎車調得也比較合適，比較靈敏，很踏實放心的感覺。變速箱換擋沖擊感也比較小，但是感覺切換得比較遲一些。
油耗：非常滿意，最低油耗4毛多，最高油耗8毛，分別5.9L/100KM,10L/100KM.說到這這個重量身段的車哪個綜合油耗不得上1元啊，柴索真的很省油，沒上過1元，就算最暴力的開法。
舒適：減震比較硬，這個看個人愛好了，有人比較喜歡路感回饋比較強的，有人喜歡氣墊感覺的，當然視個人而言了
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，后備箱隱藏的儲物空間很不錯。
缺點：越野性能不夠，無法通過交叉軸，脫困能力還可提升；只有駕駛席才有通風坐椅，副駕坐椅呵呵，是手動調節(jié)，副駕的待遇低了點呀。
外觀：硬朗的外觀我很喜歡，看著整車像一個意氣風發(fā)30歲沉著冷靜的男人。
內飾：和同價位車輛相比中規(guī)中矩。
空間：空間滿意，但沒打五分。因為后排空間一般，只能說夠用、滿意。而后備廂空間超大，有點浪費的味道，如果把后排還后移5到10公分那就完美了。
動力：柴油的動力沒的說，新車還在磨合，不敢使勁踩，磨合都比我比我原來1.8的轎車猛很多，等紅燈一點就出去，根本就沒有感覺出來這是臺1.8噸的車。
越野：
操控還可以，作為二十多萬的車都不錯。但SUV的底盤高，高速過彎，有點信心不足，但還算是滿意。
油耗：非常滿意，最低油耗4毛多，最高油耗8毛，分別5.9L/100KM,10L/100KM.說到這這個重量身段的車哪個綜合油耗不得上1元啊，柴索真的很省油，沒上過1元，就算最暴力的開法。
舒適：減震偏硬，整體性好，舒適性韓國的確還得和日本學很多，還算可以吧。
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購買時間2012年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格25.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，提速快。
缺點：在轉向的準確度上不夠精準，后懸架太硬，走鄉(xiāng)村公路有一種人要顛散架的感覺；近光燈、遠光燈都不給力，只有購買后車主自己改裝，但又擔心年檢審驗過不了關。2013年初開始鬧高壓油泵的事，起亞中國的沒有一個明確的聲明和答復，讓購買的車主心里六神無主，這種反應慢的作風讓人吐槽。
外觀：外觀大方、大氣、強壯、霸氣，本人對外觀很滿意。
內飾：硬塑料太多，做工還好，要是能上一些軟塑料來做內飾就更好。
空間：空間剛好，另星物件，野外宿營一車搞定，特別是全景天窗太上擋次，而且實用性極強。
動力：功率高、扭矩大，上坡、超車得心應手，滿意。
越野：
操控尚可，畢竟是1.8T重的SUV，轉彎會感覺有側傾，重心高，勿急轉向變道；急轉變道需謹慎。上高速非常穩(wěn)。
油耗：高速公路油耗六點二至六點五升，一箱油能跑一千多公里，市內油耗九至十升，很省油，滿意。
舒適：駕駛者和乘坐著估計對舒適性都不夠滿意的，因為避震和噪音控制做的不夠好，特別是避震，那實在是那個硬哦，只能想象成越野車嘛就硬的，哈哈。
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購買時間2012年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格28.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，上山下鄉(xiāng)很放心�。。u輪增壓要正常）。
缺點：：暫時沒遇到，就是關于高壓噴油泵的潛在危險，貌似4S店現在的回答都是很含糊。對油品太挑食，總擔心會突然趴窩。
外觀：外觀大氣。設計很經典，符合國人審美觀。
內飾：和同價位車輛相比中規(guī)中矩。
空間：：空間巨無霸，凡是坐車的沒有不滿意的。
動力：2.2T的柴油機，沒得說，適合暴力駕駛，上坡，超車，毫無壓力。
越野：
除高速轉彎需有所節(jié)制，其他還都算不錯。女的開的話，方向盤稍重了點。通過這幾天的駕駛，感到多用手動模式可有效降低油耗，而且超車更流暢。相比于轎車而言 方向盤略微沉重 較硬的懸掛使得路感十分清晰 A柱較寬 左轉時會影響視線 但習慣了以后不會影響安全駕駛。
油耗：最滿意的就是油耗，高速7個，市內10個，親戚有一臺汽油的最起碼14個，朋友的進口新勝達也得15個，聽完心里這個爽啊。哈哈
舒適：SUV的舒適性不能和轎車相比，買SUV的不太注重這點，就是避震硬點，在市內開主要是在進停車場等過減速帶時有點顛而已。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，加速及超車
缺點：起亞的細節(jié)問題，售后服務有問題，配件經常都沒有貨，4S很黑
外觀：硬朗的外觀我很喜歡，看著整車像一個意氣風發(fā)30歲沉著冷靜的男人。
內飾：和同價位車輛相比中規(guī)中矩。
空間：前排、ok后排一般
動力：滿意，這么大這么重的車能有這樣的加速能力實屬不易。145KW，436n.m不會為動力發(fā)愁，野外撒歡也許會下車看看離地間隙是真的，再就是四驅輔統(tǒng)是過不了交叉軸的，沖過交叉軸的可以無視。同價位扭矩柴索沒有尷尬過，就算是翼虎和神車。
越野：
方向力度適合男人，方向行程稍微比轎車多以點。
油耗：非常滿意，最低油耗4毛多，最高油耗8毛，分別5.9L/100KM,10L/100KM.說到這這個重量身段的車哪個綜合油耗不得上1元啊，柴索真的很省油，沒上過1元，就算最暴力的開法。
舒適：舒適性還真不太好說，我感覺除了一些高科技的配置，它和朋友的豐田霸道，路虎（后排空間要好）也沒太大的感覺，但比小車感覺舒服多了。駕駛座椅大高，想調低一點也調不了。
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購買時間2012年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點：在這個價位中居然副駕駛座椅還是手動調節(jié)，還有車里異響。
外觀：外觀大氣 很有個性 全景天窗 很有氣派
內飾：對于進口車來說，內飾檔次還有欠缺，特別是后排座椅的設計有些難看，后排那個安全扣和座椅靠背的折疊機構做的有些粗糙。
空間：家用完全沒有問題。出游也足夠，空間很大，偶爾商務也ok
配置：綜合評價 由于我的車油耗高 整體的性價比只能是一般偏上一點點
動力：雖說是柴油版的，但并沒有436扭矩帶來的明顯的推背感，只能說比普通的汽油車稍微好些 低速和高速段加速好像并不是很理想，中速段加速還可以。
越野：
駕駛操控方面還是比較不錯的，方向盤稍微有些重，不過這不是問題，重些跑高速穩(wěn)哈，各面板按鍵布置也很順手的
油耗：對于我的車來說感覺油耗有些高，和論壇上其他車友曬出的油耗比我簡直很難接受。
舒適：駕駛者和乘坐著估計對舒適性都不夠滿意的，因為避震和噪音控制做的不夠好，特別是避震，那實在是那個硬哦，只能想象成越野車嘛就硬的，哈哈。
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，提速快。
缺點：在轉向的準確度上不夠精準，后懸架太硬，走鄉(xiāng)村公路有一種人要顛散架的感覺；近光燈、遠光燈都不給力，只有購買后車主自己改裝，但又擔心年檢審驗過不了關。2013年初開始鬧高壓油泵的事，起亞中國的沒有一個明確的聲明和答復，讓購買的車主心里六神無主，這種反應慢的作風讓人吐槽。
外觀：外觀大方、大氣、強壯、霸氣，本人對外觀很滿意。
內飾：硬塑料太多，做工還好，要是能上一些軟塑料來做內飾就更好。
空間：很好很寬裕
動力：功率高、扭矩大，上坡、超車得心應手，滿意。
越野：
駕駛操控方面還是比較不錯的，方向盤稍微有些重，不過這不是問題，重些跑高速穩(wěn)哈，各面板按鍵布置也很順手的
油耗：高速公路油耗六點二至六點五升，一箱油能跑一千多公里，市內油耗九至十升，很省油，滿意。
舒適：駕駛者和乘坐著估計對舒適性都不夠滿意的，因為避震和噪音控制做的不夠好，特別是避震，那實在是那個硬哦，只能想象成越野車嘛就硬的，哈哈。
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購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，動力充沛信心足；油耗低，經濟環(huán)保實惠多；操控好，方向清晰指向準；空間大，出行旅游皆滿意。
缺點：這個減震硬的簡直讓人無法理解，比皮卡還硬
外觀：時尚、大氣、不落伍。開在路上回頭率高，尤其是珍珠白。
內飾：對于進口車來說，內飾檔次還有欠缺，特別是后排座椅的設計有些難看，后排那個安全扣和座椅靠背的折疊機構做的有些粗糙。
空間：本人身高1.74米，大索的空間綽綽有余，足夠大，后排放倒，，，，，，空間被朋友們一致稱贊。
配置：綜合評價 由于我的車油耗高 整體的性價比只能是一般偏上一點點
動力：動力還好，速度到了40以后提速比較快，40以前就慢些。
越野：
方向盤比之前開的車子重一些，不過指向還是很準確的，滿意。
油耗：目前綜合油耗10升左右吧，長途真的很省，6.5升。
舒適：駕駛者和乘坐著估計對舒適性都不夠滿意的，因為避震和噪音控制做的不夠好，特別是避震，那實在是那個硬哦，只能想象成越野車嘛就硬的，哈哈。
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