起亞(進(jìn)口)-索蘭托
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索蘭托
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗很經(jīng)濟(jì)（1035）+1 空間很大（254）+1 我喜歡（146）+1 感覺很不錯(cuò)（146）+1 越野好（107）+1 價(jià)性比高（28）+1缺點(diǎn)：
越野不行（721）+1 價(jià)格貴了點(diǎn)（285）+1 內(nèi)飾用料較差（264）+1 舒適性一般（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
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舒適：靜音效果很好，怠速時(shí)幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，座椅寬大，乘坐很舒服，10個(gè)喇叭的音響很棒，以我的耳朵來說不用改了。原廠的導(dǎo)航用起來很不習(xí)慣，不知道能不能改成凱立德。最遺憾的是車開起來就不能看視頻和DVD了，對此兒子表示很不滿。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1958公里
綜合評分
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舒適：坐在那么寬敞、高大的車內(nèi)，絕對是一種享受。但由于它的車體結(jié)構(gòu)為承載式，在過一些坑坑洼洼的時(shí)候，明顯會(huì)感覺整車振動(dòng)。另座椅偏硬，它的舒適度就大打折扣了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.08萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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舒適：主駕10向調(diào)節(jié)加上軟硬適中的真皮坐椅不能再舒服了，由于第二排不能前后移動(dòng)，第三排170cm身高的人不算太擁擠；車輛減震較硬，但對我很受用。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.08萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程10799公里
綜合評分
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舒適：主駕10向調(diào)節(jié)加上軟硬適中的真皮坐椅不能再舒服了，由于第二排不能前后移動(dòng)，第三排170cm身高的人不算太擁擠；車輛減震較硬，但對我很受用。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.08萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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舒適：主駕10向調(diào)節(jié)加上軟硬適中的真皮坐椅不能再舒服了，由于第二排不能前后移動(dòng)，第三排170cm身高的人不算太擁擠；車輛減震較硬，但對我很受用。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.08萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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舒適：主駕10向調(diào)節(jié)加上軟硬適中的真皮坐椅不能再舒服了，由于第二排不能前后移動(dòng)，第三排170cm身高的人不算太擁擠；車輛減震較硬，但對我很受用。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4016公里
綜合評分
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舒適：整體不錯(cuò)，但高速行駛下，減震偏硬。過減速帶有強(qiáng)烈顛簸感，兩次發(fā)生左后輪位置有撞擊感。感覺像車身托底撞擊石頭似的。不知原因?yàn)楹�？但反映出減震的不足。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20600公里
綜合評分
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舒適：座椅屬于偏硬的那種，看個(gè)人喜好了，本人覺得還是比較舒適的�？照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)比較合理。噪音控制得相當(dāng)好，高速上跑到140以上，車內(nèi)仍比較安靜，聽音樂、交談不受什么影響。全景天窗效果很棒，但建議在陰天或晚上開，和心愛的人一起看星星，不是夢！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：整體不錯(cuò)，但高速行駛下，減震偏硬。過減速帶有強(qiáng)烈顛簸感，兩次發(fā)生左后輪位置有撞擊感。感覺像車身托底撞擊石頭似的。不知原因?yàn)楹危康从吵鰷p震的不足。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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