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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
進藏利器(1860)+1 強悍的通過性(1264)+1 大氣有面兒(920)+1 皮實可靠(277)+1 駕駛舒適(274)+1缺點:
真正的油老虎(5916)+1 小毛病太多(4570)+1 價格高技術(shù)差(1362)+1 4AT變速箱(643)+1 轉(zhuǎn)向模糊(603)+1 分量太輕(431)+1 手感不好(239)+1 發(fā)動機性能低(234)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2016年01月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格61.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:原廠360,會車或進入巷子路窄道路,速度低于12碼右邊可視自動顯示。JBL音箱夠嗨!
缺點:后差不好掛,要停在特定位置才能掛上,4s店試了多輛車都是這樣,還有說明書上說磨合期1000公里內(nèi)不要均速長期行駛,不明白為什么?
外觀:雖然有些改變,但是變化不大。
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾,顯得高檔
空間:基本夠用了,
配置:落地70多萬,感覺貴了。如果55-60萬,估計可以爛大街。
動力:3.5排量的自然吸氣發(fā)動機拉2.3噸的大家伙,不要想著彈射起步,只能說夠用,但走爛路時優(yōu)勢明顯。
越野:
轉(zhuǎn)向還行,路上小坑都會反應(yīng)在方向盤上,懸掛偏硬
油耗:油耗相對這么大的車子,這么重車身和這么大的排量來說油耗已經(jīng)很滿意,百公里油耗一般才14個點
舒適:不錯,老婆反映有點搖晃?赡苁堑妆P高的原因。
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購買時間2016年07月
購買地點山西 太原
裸車價格62.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:最不滿意的是居然沒有行車落鎖!中控位置儲存空間!我的600ml水杯沒地方擺放!
外觀:大氣,啟動和起步的時候風(fēng)扇聲音很銷魂
內(nèi)飾:用料做工不像60萬的車,DVD后排娛樂系統(tǒng)太落后了基本用不到,7座是電動的很好。
空間:空間比較滿意!
配置:對個人而言性價比一般。不豁車,可惜了頂配。其他的配置又不是很甘心,也不能免除偶爾跑土路的機會,總體來說性價比一般。不過能開個十年八年的也算好車。
動力:即使3.5排量你也被抱什么希望 提速絕對沒有一樣排量的轎車快 只能說夠用
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。至于非鋪裝路面,沒體驗過。還有一點,高速的時候方向盤有點輕。不像寶馬車那樣,平時像個弱女子,上了高速方向盤變成壯漢。
油耗:理想油耗,2噸多重綜合油耗12還算滿意。
舒適:不錯,老婆反映有點搖晃?赡苁堑妆P高的原因。
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購買時間2016年01月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格60.53萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,越野能力,比預(yù)期的要省油
缺點:懸掛的軟硬舒適度調(diào)節(jié)不知道是不是擺設(shè),沒啥感覺。油耗偏高。
外觀:高大威猛,非常霸氣!其實外觀這事,各花入各眼,最重要是自已喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾作用肯定沒有寶馬奧迪,沃爾沃的做工好,但是還可以接受,和朋友一起買的,感覺他的車內(nèi)味比我的要大,他的是中配我的是高配
空間:目前能力這個空間基本夠用了。
配置:整體性價比一般,霸道的話頂配的性價比其實比較一般。但買車必須買頂配是我的原則。。。
動力:真一般,有時感覺是2.7的,給4S騙了。動力不如上代4.0。
越野:
基本上沒什么操控 不過方向倒是挺輕的
油耗:油耗基本在心理預(yù)期之內(nèi),F(xiàn)在在磨合期,基本在市區(qū)內(nèi)為12.2個油。
舒適:前排座椅舒適,帶加熱。東北冬天神器,還有一個神器---方向盤加熱,大約2分鐘就會很熱,絕對的過冬神器。后排座椅?對不起,我就是司機,還沒體會過。
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購買時間2016年04月
購買地點福建 莆田
裸車價格61.10萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒毛病,省心,溝溝坎坎都隨意。
缺點:行駛超過80邁的時候急剎車會費勁,制動距離加長
外觀:絕對滿意
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾做工不錯!嚴(yán)絲合縫,用料挺好。按鍵、旋鈕寬大醒目,阻尼回饋有力,各個功能一目了然,非常符合越野車的定位,不用低頭
空間:身高175cm,體重80kg,前后乘坐一點拘束感都沒有,空間很滿意,第三排座椅還沒試過。
配置:這個價位能越野,毛病少省心,低調(diào)實用,有大梁兩把鎖,也沒別的了吧。
動力:動力沒有想象中的強,加油前三秒沒響應(yīng)
越野:
車身大,重心高,高速轉(zhuǎn)彎時會信心不足,扭矩擺在那里,所有別人加塞您也只能干瞪眼。
油耗:城市道路16個油,高速10個左右,這個油耗還能接受,畢竟你是3500的,
舒適:前排座椅舒適,帶加熱。東北冬天神器,還有一個神器---方向盤加熱,大約2分鐘就會很熱,絕對的過冬神器。后排座椅?對不起,我就是司機,還沒體會過。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格62.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點:通過性,穩(wěn)定性
缺點:70幾萬的車竟敢沒有行車自動落鎖動能,有小孩在車上時就有點危險了,配備一個行車自動落鎖、鎖車自動升窗、后視鏡自動折疊功能的東東不用200大洋,這一點“偷油她”不厚道哇。
外觀:高大威猛,非常霸氣!其實外觀這事,各花入各眼,最重要是自已喜歡。
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾,顯得高檔
空間:身高175cm,體重80kg,前后乘坐一點拘束感都沒有,空間很滿意,第三排座椅還沒試過。
配置:貴了點!
動力:真一般,有時感覺是2.7的,給4S騙了。動力不如上代4.0。
越野:
方向回饋一般!指向一般!懸掛支撐可以!可能是kdss的功勞!這玩意的確有用!后懸掛可能是承載車車身的緣故!比較硬!
油耗:和預(yù)期差不多!高速120油耗11升差不多!城市14個差不多。ǹ赡芄飻(shù)少有關(guān)系)這個體重這個風(fēng)阻!基本滿意!買這個車就不要在乎這點油耗了,對吧!
舒適:座椅硬 舒適性一般吧 絕對沒有漢蘭達舒適
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格38.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒出過毛病,小毛病都沒有!
缺點:目前也沒有最不滿意的,非要說不滿意就是油耗了,行駛將近600公里,平均油耗15升左右,包含市區(qū)、高速、城郊路況,現(xiàn)在夏季全時開空調(diào)情況下就是15升油。
外觀:大氣,我的是中東版的,比較喜歡后備胎和脫鉤,看著就像是越野。
內(nèi)飾:符合越野車的味道。手感材質(zhì):內(nèi)飾大多像是塑料,畢竟不是豪華SUV。細節(jié)方面也算是較為粗狂。
空間:豐田霸道長寬高4760mm*1885mm*1845mm,軸距2790mm,行李箱容積1850L 。車內(nèi)空間其實和X5差不多的,頭部空間更大一點,因為車身高,但是長寬就小了。但是個人覺得這點差異對日常生活中式?jīng)]有什么影響的。
配置:這個很滿意,38萬買了進口車,還這么大,相比同等的車,奔馳、路虎這些車都太貴了,負(fù)擔(dān)不起,也沒有必要,之前一直在等國產(chǎn)的2.7上市,并且期望值很高,但是真的出來之后比較失望,首先定價太高,都國產(chǎn)了還42萬,有這錢買個中東的連報稅上牌的錢都有了。
動力:我個人覺得足夠用,以前也看過關(guān)于這個車的動力方面評價,有的說好,有的說不好,自己現(xiàn)在開著,感覺很好了,沒有發(fā)現(xiàn)動力嚴(yán)重不足,提速也可以,要是非得和奧迪比提速的話,那你就想想拿奧迪和它比越野吧。
越野:
對于這艘船,你最好別去作死急打方向…
油耗:剛開,還沒有很適應(yīng)它,在一個也沒有出磨合期,之后可能會有所下降,目前15升,差不多了和之前猜的基本一致
舒適:急加速那個聲音是挺難聽…但是大梁把顛簸過濾的還不錯
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購買時間2013年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格42.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:越野性能,,走爛路的能力更是普拉多擅長的,我前幾天在映秀到臥龍40多公里的碎石坑洼路面,普拉多的綜合表現(xiàn)令人十分滿意?梢院芊判拇竽懙娜ラ_,不用擔(dān)心托底,也不用小心翼翼的躲過路面的小坑洼,全部交給底盤就好,優(yōu)秀的懸掛調(diào)教令普拉多在這樣的路面上輕松自如。
缺點:動力夠用沒有某些人說的那么差勁,但是超車的時候確實噪音能大一點,需要把油門踩深一點
外觀:大氣,我的是中東版的,比較喜歡后備胎和脫鉤,看著就像是越野。
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾,比較大眾了,看著干凈,亮。但是不耐臟。工作臺的材質(zhì)一般所料感比較強,可能大家真的把它當(dāng)做下苦力的了,對內(nèi)飾也沒有過高的要求。
空間:放倒二排座。就是一個小型房車?臻g不多贅述
配置:這個很滿意,38萬買了進口車,還這么大,相比同等的車,奔馳、路虎這些車都太貴了,負(fù)擔(dān)不起,也沒有必要,之前一直在等國產(chǎn)的2.7上市,并且期望值很高,但是真的出來之后比較失望,首先定價太高,都國產(chǎn)了還42萬,有這錢買個中東的連報稅上牌的錢都有了。
動力:動力其實要相對于個人來說,在上坡超車或者突然加速超車,確實略顯乏力,其它相對來說完全不成問題,對于喜歡開快車,喜歡推背感的車友來說2.7四速就不夠了。跑高速:高速表現(xiàn)基本平順,加速不太明顯,對于一般超車足夠。
越野:
高速行駛很穩(wěn),視野好!
油耗:油耗從提車開始直線下降,會開車的人油耗自然低。
舒適:一般吧,越野車減震都比較硬
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格42.18萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒出過毛病,小毛病都沒有!
缺點:動力夠用沒有某些人說的那么差勁,但是超車的時候確實噪音能大一點,需要把油門踩深一點
外觀:大氣,我的是中東版的,比較喜歡后備胎和脫鉤,看著就像是越野。
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾,比較大眾了,看著干凈,亮。但是不耐臟。工作臺的材質(zhì)一般所料感比較強,可能大家真的把它當(dāng)做下苦力的了,對內(nèi)飾也沒有過高的要求。
空間:乘坐空間不錯,但是后備箱因為第三排的緣故不是很大
配置:這個很滿意,38萬買了進口車,還這么大,相比同等的車,奔馳、路虎這些車都太貴了,負(fù)擔(dān)不起,也沒有必要,之前一直在等國產(chǎn)的2.7上市,并且期望值很高,但是真的出來之后比較失望,首先定價太高,都國產(chǎn)了還42萬,有這錢買個中東的連報稅上牌的錢都有了。
動力:我個人覺得足夠用,以前也看過關(guān)于這個車的動力方面評價,有的說好,有的說不好,自己現(xiàn)在開著,感覺很好了,沒有發(fā)現(xiàn)動力嚴(yán)重不足,提速也可以,要是非得和奧迪比提速的話,那你就想想拿奧迪和它比越野吧。
越野:
OK,滿意,在非鋪裝路面,優(yōu)點更突出。車輛重心高,自重大,在高山下坡彎道必須減速到足夠,沒有轎車靈活,容易被超車。長下坡基本都用手動檔,減少剎車片磨損,保證安全。下坡事故概率遠大于上坡。
油耗:剛開,還沒有很適應(yīng)它,在一個也沒有出磨合期,之后可能會有所下降,目前15升,差不多了和之前猜的基本一致
舒適:過減速帶車身跳動明顯。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 威海
裸車價格42.98萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞,座椅寬厚舒適
缺點:2.7動力略小 最多開到170就開不上去了
外觀:外觀相對上一代時尚了不少,自然吸引了不少消費者,唯一詬病的就是動力,3.5、4.0就不說了。
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾,比較大眾了,看著干凈,亮。但是不耐臟。工作臺的材質(zhì)一般所料感比較強,可能大家真的把它當(dāng)做下苦力的了,對內(nèi)飾也沒有過高的要求。
空間:OK滿意。前一部車是2.7漢蘭達豪華版,空間基本相當(dāng),略小,后備箱上下貨物相對困難,所以尾箱踏板很重要,現(xiàn)在是加裝美式方口,掛接一個踏板。跑長途就掛接工具箱。
配置:高性價比,同價位這樣大型suv很少。
動力:OK,2700也夠用。高原地區(qū)爬山,要用手動檔。D檔走天下,會感覺‘肉’。要練習(xí)一下技術(shù),才能保持速度。翻過的高山有,拖烏山,貢嘎嶺,夢筆山,巴郎山,折多山,高爾寺山,海子山,等等十多坐海拔3-4千米以上高山,上山很少被超車,當(dāng)然是用的手動檔,L檔加速到3500轉(zhuǎn)/分鐘左右推入2檔,繼續(xù)猛踩油門5000轉(zhuǎn)/分鐘[60km/h]自動升到2檔,就是聲音有點大,排量小,只有用高轉(zhuǎn)速,大噪音來換取動力。
越野:
高速行駛很穩(wěn),視野好!
油耗:OK,2700很好。續(xù)航能力強大。由于油耗相對比較低,同樣的一箱油可以跑更多的距離,這在高原地區(qū)尤其重要。在成都油耗一般在13個左右,長途在10個左右。
舒適:一般吧,越野車減震都比較硬
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.50萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大開著舒服。
缺點:后門無踏板,上下行李不方便。
外觀:大氣,我的是中東版的,比較喜歡后備胎和脫鉤,看著就像是越野。
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾,比較大眾了,看著干凈,亮。但是不耐臟。工作臺的材質(zhì)一般所料感比較強,可能大家真的把它當(dāng)做下苦力的了,對內(nèi)飾也沒有過高的要求。
空間:如果是作為五人座的車型,空間已經(jīng)足夠大了。但如果乘坐七人,顯然沒有地方放行李了。
配置:這個很滿意,38萬買了進口車,還這么大,相比同等的車,奔馳、路虎這些車都太貴了,負(fù)擔(dān)不起,也沒有必要,之前一直在等國產(chǎn)的2.7上市,并且期望值很高,但是真的出來之后比較失望,首先定價太高,都國產(chǎn)了還42萬,有這錢買個中東的連報稅上牌的錢都有了。
動力:動力其實要相對于個人來說,在上坡超車或者突然加速超車,確實略顯乏力,其它相對來說完全不成問題,對于喜歡開快車,喜歡推背感的車友來說2.7四速就不夠了。跑高速:高速表現(xiàn)基本平順,加速不太明顯,對于一般超車足夠。
越野:
OK,滿意,在非鋪裝路面,優(yōu)點更突出。車輛重心高,自重大,在高山下坡彎道必須減速到足夠,沒有轎車靈活,容易被超車。長下坡基本都用手動檔,減少剎車片磨損,保證安全。下坡事故概率遠大于上坡。
油耗:剛開,還沒有很適應(yīng)它,在一個也沒有出磨合期,之后可能會有所下降,目前15升,差不多了和之前猜的基本一致
舒適:一般吧,越野車減震都比較硬
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蘭德酷路澤
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