東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛沉穩(wěn)，典型歐洲的感覺(jué)
缺點(diǎn)：后排空間略顯不足
內(nèi)飾：強(qiáng)大的多功能方向盤(pán)是車內(nèi)一大亮點(diǎn)，基本上所有操作都可以在方向盤(pán)上完成。同時(shí)富有科技感的自發(fā)光儀表盤(pán)也是不可小覷的，紅白燈光的交相輝映，儀表中間的行車數(shù)據(jù)顯示屏，讓人知道C5不僅有華麗的外表，它的內(nèi)在更加優(yōu)秀。
空間：家用夠用,實(shí)在考慮常年拉貨的,應(yīng)該買途安這種,還有頂上能掛東西的.
配置：性價(jià)比一般，同級(jí)別相比，最低配版本安全配置一個(gè)不少，和高配車型從外形上并沒(méi)有明顯差距，這也是當(dāng)初買車看上的主要原因。車子從日常使用上來(lái)講不如日系車省心，小毛病不斷，但是花17萬(wàn)買到中級(jí)車對(duì)于家庭用，跑跑長(zhǎng)途還是比較滿意的，缺失的也是穩(wěn)定的質(zhì)量和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b配工藝，和零件的耐用性。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在市區(qū)一般，速度起來(lái)后還可以，但超過(guò)120KM，后勁不足且聲音有些嘶吼
操控：
這種車就別談操控了，較軟的懸掛沒(méi)啥路感可言，還是舒適吧
油耗：油耗個(gè)人覺(jué)得還可以，我手動(dòng)，城市綜合路況。9.1-9.5升
舒適：這個(gè)不多說(shuō)了，已經(jīng)有很多真實(shí)口碑了，開(kāi)過(guò)的都知道，舒服～～
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)車舒服坐車舒服，各種舒服，各種好開(kāi)，而且視線很好
缺點(diǎn)：配件的價(jià)格。真是不便宜��！好在是故障少，幾乎不用換件。
外觀：當(dāng)初我和LD都是一眼看中的，外形屬于耐看型的，個(gè)人感覺(jué)流線型好，也有人說(shuō)我的車是趴在地上的。
內(nèi)飾：強(qiáng)大的多功能方向盤(pán)是車內(nèi)一大亮點(diǎn)，基本上所有操作都可以在方向盤(pán)上完成。同時(shí)富有科技感的自發(fā)光儀表盤(pán)也是不可小覷的，紅白燈光的交相輝映，儀表中間的行車數(shù)據(jù)顯示屏，讓人知道C5不僅有華麗的外表，它的內(nèi)在更加優(yōu)秀。
空間：外形較大，但內(nèi)部空間較小
動(dòng)力：這是比較不滿意的一點(diǎn)，神龍的下一代車型中能夠有明顯改進(jìn)。希望能夠看到開(kāi)發(fā)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)裝載在C5上面，那樣的話，在中級(jí)車的測(cè)評(píng)中肯定能夠逆襲成功！不過(guò)這是天方夜譚了
操控：
方向盤(pán)較重，不適合女士開(kāi)，有一點(diǎn)匡量，但在快速過(guò)彎還是比較有信息。
油耗：市內(nèi)較高，快速道路等較好，個(gè)人感覺(jué)97號(hào)的更省油一點(diǎn)，但同樣的金額，97和93開(kāi)一樣多的路程。
舒適：整車減震調(diào)校偏軟，自我感覺(jué)相當(dāng)好，但容易暈車的人就要注意了，特別是老年人。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，舒適性好。油耗不高，底盤(pán)好，開(kāi)起來(lái)放心。
缺點(diǎn)：小毛病較多，工藝不夠嚴(yán)謹(jǐn)
外觀：外觀設(shè)計(jì)是比較優(yōu)秀的，簡(jiǎn)潔明快的車身線條，把C5“煥然新紳”表現(xiàn)的淋漓盡致。大氣，優(yōu)雅，時(shí)尚，活力并存的綜合體。適合的駕乘人員年齡段較寬。
內(nèi)飾：一般，較為簡(jiǎn)潔，提車后就換真皮了，感覺(jué)挺適合家用。
空間：空間和其他同級(jí)車相比沒(méi)有多大優(yōu)勢(shì)，只能說(shuō)夠用，不能說(shuō)寬敞。
動(dòng)力：C52.0MT 這款車的動(dòng)力很不錯(cuò)，對(duì)于家庭使用已經(jīng)足之夠矣，在上坡提速的時(shí)候那是同級(jí)自動(dòng)擋車無(wú)法相提并論的，能夠體會(huì)到推背的感覺(jué)。
操控：
操控性相當(dāng)好，C52.0手動(dòng)自重接近1.6噸，但在行駛的時(shí)候感覺(jué)非常靈活，方向盤(pán)的指向性非常好，油門很輕，響應(yīng)快速，提速很快。離合器較輕，換擋感覺(jué)良好，排擋桿有明顯吸入感，
油耗：市內(nèi)較高，快速道路等較好，個(gè)人感覺(jué)97號(hào)的更省油一點(diǎn)，但同樣的金額，97和93開(kāi)一樣多的路程。
舒適：這個(gè)不多說(shuō)了，已經(jīng)有很多真實(shí)口碑了，開(kāi)過(guò)的都知道，舒服～～
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程65888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)和隔音
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間略小,后排無(wú)法放倒.
外觀：外觀設(shè)計(jì)是比較優(yōu)秀的，簡(jiǎn)潔明快的車身線條，把C5“煥然新紳”表現(xiàn)的淋漓盡致。大氣，優(yōu)雅，時(shí)尚，活力并存的綜合體。適合的駕乘人員年齡段較寬。
內(nèi)飾：強(qiáng)大的多功能方向盤(pán)是車內(nèi)一大亮點(diǎn)，基本上所有操作都可以在方向盤(pán)上完成。同時(shí)富有科技感的自發(fā)光儀表盤(pán)也是不可小覷的，紅白燈光的交相輝映，儀表中間的行車數(shù)據(jù)顯示屏，讓人知道C5不僅有華麗的外表，它的內(nèi)在更加優(yōu)秀。
空間：C5的空間其實(shí)還是不錯(cuò)的，不過(guò)比起近兩年上市的B級(jí)甚至A+級(jí)車，并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：動(dòng)力不是強(qiáng)項(xiàng)，但日常使用完全夠用了。要想瘋一下，那就狠加油，不會(huì)讓你失望的。
操控：
車體較寬，操控不如小車，方向盤(pán)稍重，車頭較長(zhǎng)，在狹小的地方需要格外注意，自己手濕，碰擦過(guò)幾次。
油耗：純市區(qū)油耗10個(gè)多點(diǎn)，夏天空調(diào)11個(gè)多，但是動(dòng)力衰減明顯。
舒適：這個(gè)不多說(shuō)了，已經(jīng)有很多真實(shí)口碑了，開(kāi)過(guò)的都知道，舒服～～
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程30467公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛整體性能還是挺滿意的
缺點(diǎn)：怠速噪音較大并伴隨著抖動(dòng)，冬天更加明顯
外觀：外觀大氣，動(dòng)感，由法國(guó)人的不拘一格的特點(diǎn)，很喜歡。
內(nèi)飾：強(qiáng)大的多功能方向盤(pán)是車內(nèi)一大亮點(diǎn)，基本上所有操作都可以在方向盤(pán)上完成。同時(shí)富有科技感的自發(fā)光儀表盤(pán)也是不可小覷的，紅白燈光的交相輝映，儀表中間的行車數(shù)據(jù)顯示屏，讓人知道C5不僅有華麗的外表，它的內(nèi)在更加優(yōu)秀。
空間：家用足夠了，儲(chǔ)物空間少，大家都知道的。
配置：中等偏上，廣告不怎么樣，配置還行，如果不降價(jià)的，能保值的話，就更好了～
動(dòng)力：良好但不算優(yōu)秀，滿載時(shí)就一般般了。
操控：
方向盤(pán)較重，不適合女士開(kāi)，有一點(diǎn)匡量，但在快速過(guò)彎還是比較有信息。
油耗：近5萬(wàn)公里了，我都是3000轉(zhuǎn)左右換檔，綜合油耗9.4。夏季和冬季稍高些，但也不超過(guò)11升
舒適：這個(gè)不多說(shuō)了，已經(jīng)有很多真實(shí)口碑了，開(kāi)過(guò)的都知道，舒服～～
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：快5年了，沒(méi)有什么故障。正常保養(yǎng)，用起來(lái)比較省錢，可能這是自吸的好處吧！
缺點(diǎn)：怠速噪音較大并伴隨著抖動(dòng)，冬天更加明顯
外觀：當(dāng)初我和LD都是一眼看中的，外形屬于耐看型的，個(gè)人感覺(jué)流線型好，也有人說(shuō)我的車是趴在地上的。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，樣式一般，功能設(shè)計(jì)湊合
空間：空間應(yīng)該說(shuō)按同級(jí)車相比有點(diǎn)小。有過(guò)一般的體型沒(méi)什么問(wèn)題，身高比較高的可能就有點(diǎn)不舒服了。
動(dòng)力：2.0MT動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)足夠了，把轉(zhuǎn)速拉到3000就更游刃有余了，動(dòng)力隨叫隨到
操控：
這個(gè)是強(qiáng)項(xiàng)，真的不錯(cuò)，操控準(zhǔn)確，力度適中，典型法式風(fēng)格。
油耗：市內(nèi)較高，快速道路等較好，個(gè)人感覺(jué)97號(hào)的更省油一點(diǎn)，但同樣的金額，97和93開(kāi)一樣多的路程。
舒適：整車減震調(diào)校偏軟，自我感覺(jué)相當(dāng)好，但容易暈車的人就要注意了，特別是老年人。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度，靜音，還有底盤(pán)
缺點(diǎn)：油耗略高，怠速嗡嗡聲
外觀：當(dāng)初我和LD都是一眼看中的，外形屬于耐看型的，個(gè)人感覺(jué)流線型好，也有人說(shuō)我的車是趴在地上的。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，樣式一般，功能設(shè)計(jì)湊合
空間：由于車身敦實(shí)，什么都感覺(jué)厚重，空間小也就默默地接受了
動(dòng)力：動(dòng)力不是強(qiáng)項(xiàng)，但日常使用完全夠用了。要想瘋一下，那就狠加油，不會(huì)讓你失望的。
操控：
方向盤(pán)較重，不適合女士開(kāi)，有一點(diǎn)匡量，但在快速過(guò)彎還是比較有信息。
油耗：這個(gè)要看各自駕駛習(xí)慣，本人駕齡7年，自我感覺(jué)駕駛技術(shù)一般，駕駛C52.0MT油耗在8.4/百公里，平時(shí)主要是上下班，每天上下班100公里左右。城區(qū)堵車20公里左右，高速60公里左右，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路20公里左右。
舒適：這是這個(gè)車唯一的優(yōu)點(diǎn)了，必然做的比較不錯(cuò)，贊
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形出眾，配置不低，乞丐不丐
缺點(diǎn)：小毛病多，設(shè)計(jì)上有小瑕疵
外觀：外觀長(zhǎng)相是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。C5的風(fēng)格我喜歡，但不包括2013款的，妥協(xié)后的造型有點(diǎn)俗。
內(nèi)飾：一般，較為簡(jiǎn)潔，提車后就換真皮了，感覺(jué)挺適合家用。
空間：外形較大，但內(nèi)部空間較小
配置：16萬(wàn)多點(diǎn)，中級(jí)車，配置還挺全。我認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：手動(dòng)擋比自動(dòng)擋起步要好，中段加速始終，末段還是有些乏力，這跟車身自重也有關(guān)系，更多在于駕駛者個(gè)人；
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，操控簡(jiǎn)便
油耗：油耗個(gè)人覺(jué)得還可以，我手動(dòng)，城市綜合路況。9.1-9.5升
舒適：這是這個(gè)車唯一的優(yōu)點(diǎn)了，必然做的比較不錯(cuò)，贊
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2015款 1.8THP 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程767公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和舒適
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間沒(méi)有電子手剎
外觀：經(jīng)典點(diǎn)贊！地盤(pán)比一般家轎高，通過(guò)性高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾色調(diào)搭配很有感覺(jué)，做工不錯(cuò)，用料的塑料感不是很強(qiáng)。
空間：4s店說(shuō)是因?yàn)楹髴覓斓膯?wèn)題，占用了一定空間，雖能理解，但還是覺(jué)得變通不足，如果能像日本車一樣從座椅上偷些空間，相信就更完美了。
配置：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位能買到這樣的動(dòng)力和做工的車很不錯(cuò)的了
動(dòng)力：強(qiáng)勁，源源不斷
操控：
前懸太長(zhǎng)，導(dǎo)致車頭太長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑稍大，但是方向盤(pán)的圈數(shù)（好像一圈半到底）較少，一般路上行駛比較輕松，但是在比較擁擠的停車場(chǎng)就比較麻煩，技術(shù)不好的人會(huì)稍顯頭痛。行駛起來(lái)的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，立交橋的匝道轉(zhuǎn)盤(pán)60的速度過(guò)很有信心。剎車性能很出色、很線性，有人說(shuō)C5剎車點(diǎn)頭前懸太長(zhǎng)而且稍軟，車頭又比車尾重，確實(shí)比一般車要明顯，但是也不是不能接受，我覺(jué)得還是看本人如何操作，什么車只要急剎都會(huì)不舒服的吧？什么車掌握好都能剎的很平穩(wěn)吧？
油耗：1750公里，1000元的油錢，97的油，不知道怎么燒的
舒適：底盤(pán)不是吹的,夠軟又有韌性
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2015款 1.8THP 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，地盤(pán)穩(wěn)，操控也不錯(cuò)，外觀越看越喜歡，除了正面看前臉中庸點(diǎn)，其他角度都好看
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物格不多,小東西不知道放哪邊
外觀：車身比例協(xié)調(diào)，側(cè)面給人感覺(jué)修長(zhǎng)不拖沓，車身給人的感覺(jué)低矮。本人不是顏值控，外觀不做多的描述。
內(nèi)飾：基本都是軟包，很有感覺(jué)～，按鍵有點(diǎn)多，有點(diǎn)凌亂，可能不習(xí)慣吧
空間：空間一般，前面空間不錯(cuò)，后排空間與其他B級(jí)車比較略顯不足。
配置：中等偏上。
動(dòng)力：1.6t動(dòng)力足夠，兼顧節(jié)能，連續(xù)8年獲獎(jiǎng)的品質(zhì)，非常滿意。就是奇怪為什么雪鐵龍一直不拿這個(gè)當(dāng)說(shuō)辭呢？包裹最近兩年獲獎(jiǎng)的1.2t，想不通。
操控：
雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng)，從愛(ài)麗舍開(kāi)始，一直用雪鐵龍的車就沖這個(gè)來(lái)的。雪鐵龍汽車，不僅有百年歷史經(jīng)驗(yàn)積淀，還有自已長(zhǎng)期以來(lái)形成的汽車文化。很多車拿硬梆梆的懸掛來(lái)提高操控，我想問(wèn)下，誰(shuí)能把懸掛做到這樣舒適的前提下，敢跟C5比比繞樁？
油耗：目前1032公里，油耗8.6高速路段表現(xiàn)：高速表現(xiàn)很好，轉(zhuǎn)速一直2000+油耗不錯(cuò)
舒適：30萬(wàn)以下的小車無(wú)出其右，3.0的奔馳我開(kāi)過(guò)，除了動(dòng)力好點(diǎn)，舒適性差不了多少
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
