一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控真心的好,感覺行云流水一般,爽呆!
缺點:座椅的透氣性不是很好,坐的時間久了背后會出汗的,不舒服
外觀:顏色雖然不是很少但是我買的時候卻給出的是比較少的,不很滿意。但是這個3X的運動車型是很迷人的,要是再加上一個好顏色絕對是好評的
內(nèi)飾:個人覺得空調(diào)那塊比較簡陋啦。。不過中控屏好不容易上了大屏幕,已經(jīng)很滿足了。
空間:裝載空間日常夠用,后排也看怎么做,兩個人還是夠夠的,三個人略擠一些但是也還好
配置:在寶馬里面算是定位比較偏低的一款了,也就是價格比較低,但是車的性能可是高配的,而且好的操作,加入不少的科技元素,很超值
動力:車的動力還是很強勁的,這個車是1.6的排氣量,只要你舍得加油在高速上超車秒車都是小事,真的很不錯的,應付各種路況都沒有問題的
操控:
操控自如完美,操作的指向精準而穩(wěn)定,反應快速,這也是我選擇寶馬的另一個因素
油耗:油耗很滿足,雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點還能接受的,并且在馬路上行駛的時候就更省油一點啦,其實也沒有很在意這方面
舒適:這款的車是運動性的所以說并沒有對車的舒適性有太苛刻的要求,開著不錯就行啦,但是這車還是挺好的座椅很舒服這是超出我的預想的,很喜歡
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格31.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間 除了大還是大
缺點:動力稍弱,有些許后悔,沒選擇328
外觀:乍一眼比較一般,其實是街上看太多了,上市時間也不短了。但是細看還是有它的味道在里面,相對還是比較耐看的。這個怎么說了,蘿卜白菜各有所愛吧。反正對我而言車好開一點就行,開的時間比看的時間多,呵呵!
內(nèi)飾:好在是豪華版,馬鞍棕內(nèi)飾。不然對比目前的同級別的確顯得有點過于老舊了,但是我們這些小老百姓潮流是永遠跟不上的,夠用就好。只是希望下次改款能有一個質(zhì)的提升吧。
空間:Li的空間沒得說,大!
配置:上市幾年大幅度優(yōu)惠以后已經(jīng)具有不錯的性價比了,加之技術成熟,市場保有量比較高,各方面價格還是比較容易接受的。特別是保養(yǎng)方面還是比較有優(yōu)勢的。
動力:城市里絕對夠用,高速上還不清楚,等過了磨合期后去試試。試駕時試過sport和S檔,感覺很爽。
操控:
寶馬的操控就不用我多說了 精準 犀利 長軸距雖然與短軸距稍差一點 但絕不是寶馬的那種駕馭風格 誰開誰知道
油耗:目前300公里是10L,現(xiàn)在的趨勢是逐公里下降。
舒適:靜音效果不錯,時速120/h車內(nèi)說話不會很費力,舒適度還算好,短途可以,長途就會很累,懸掛偏硬!
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:嗖嗖嗖,剛買的時候跑起來挺快的,寶馬的操控真不一般。中控系統(tǒng)特別好用
缺點:音響和內(nèi)飾無力吐槽
外觀:喜歡就行,不喜歡就那樣了。
內(nèi)飾:用的塑料,但是還能接受
空間:空間還是足夠用的,因為平時就是我一個人在開,后排幾乎不坐人所以短軸的沒關系。不足就是座椅高度太低,踩油門的腳時間長的話腳后跟會疼
配置:這個也是個人的主觀感受了,我覺得還是值得,底盤+變速箱+發(fā)動機+寶馬這個品牌,配置對于乞丐騏達的我來說,,夠豐富了,,,哈,,85分
動力:雖然是低功率,但是真是夠夠了,只要不是用來競速飆車。城里長期開經(jīng)濟模式,要不油門太猛,不好跟車,光彩剎車了。高速路上、爬坡路上調(diào)到正;蜻\動模式,超車什么的太輕松了,尤其是120以后再往160加速這段,充分體現(xiàn)出了2.0T的力量,不是小排量能比得了的。再高沒開過,膽子小。
操控:
操控比之前的國產(chǎn)車更加的得心應手,尤其是在中控臺的操作,320被寶馬賦予了時代與科技的完美結合,總體來說很好
油耗:上面說了,不重復,很對得起這動力,以前晶銳1.4手動還7個多油,那車重,那動力,不說了。
舒適:市里還行,爛路像臺破車,懸掛比較硬的車內(nèi)飾早晚都會響。
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控 真心的完美 比較省油啦 動力不錯 推背感還是有的 霸氣的外觀 牛逼的藍天白云
缺點:各車型竟然印在一本說明書上,你無從知道自己的車有沒有說明書上的某項功能。
外觀:大愛。犀利動感。最愛天使眼。另外前臉部分個人覺得比長軸的動感,更加運動。不喜歡鍍鉻裝飾^^
內(nèi)飾:都說寶馬的內(nèi)飾差,,我怎么覺得質(zhì)感還是非常不錯的啊,,尤其是雞腿,人見人愛啊,坐在車廂里感覺還是蠻有高檔感的(原諒我這個沒開過好車的屌絲)。對了,唯一一點發(fā)現(xiàn)不和諧的地方,就是門把手的那個,,縫隙,的確有點大!總體80分!
空間:通常就我自己偶爾捎一兩個人,空間非常夠用,不喜歡比較臃腫的D級車(個人愚見),人多的時候家里也有幾部車,選標軸3系的應該都不是沖著空間去的吧。
配置:沒有更高的性價比,本來打算提86。天津港的事一鬧全國沒車,用同樣的預算提了3系,你說呢?剛好五百個。
動力:新車從武漢一路開回襄樊 不敢上3000轉(zhuǎn) 不過輕點油門 動力響應還不錯 等過了磨合再試地板油
操控:
操控很好
油耗:只開了400公里高速 新車高速大概8.4 一路跑一路降 估計繼續(xù)高速還會降
舒適:隔音不行,駕駛座舒適性一般
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2341公里
綜合評分
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優(yōu)點:天使眼大燈很亮,17寸輪圈舒適性尚可,外觀協(xié)調(diào)動感! 變速箱平順。
缺點:沒導航…
外觀:外觀精致設計成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個18的輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是軟料很好。運動款有紅條。很有品位檔次。感覺比普通版的銀色好看的多
空間:中級車的空間基本上都不用懷疑什么了,比緊湊級車大了不是一點半點的,只要身高不是兩米以上的人,坐進去都會很寬敞,翹個二郎腿什么都不在話下
配置:1.6的寶馬3系運動款我認為是性價比最好的車子。1.6的發(fā)動機是整機進口的。
動力:夠用,沒有超不了的車,當然我也不飆車,只是受不了限速60開40堵一條街的龜速司機還有壓線行駛的傻x。(這兩種人現(xiàn)在真不少)
操控:
其實我也不懂什么叫操控不過我很喜歡開著車忽然打輪回輪車子很穩(wěn)。大油門會打滑要小心開哦。甩尾起步。響胎起步很可以。高速開起來很穩(wěn)不知不覺的就到120了。其實3系是一臺很均衡的車可以買菜可以下賽道。都難不倒他。
油耗:現(xiàn)在7.4、7.5徘徊。能不能到6字開頭,哈哈哈哈哈
舒適:我是運動座椅包裹性很好。坐車很舒服。也許沒開過豪華舒適車的原因吧。我覺得開車久了什么車都會累
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀和配置了吧 選豪華肯定最滿意的肯定是這些啊 還有17寸的輪廓
缺點:異響,國產(chǎn)車的裝配工藝達不到國外的水準,不過還不至于讓人抓狂,只要是部機器多少都會有點問題!就好比一個人,總歸是有缺點的,畢竟人無完人,車也一樣,需要愛護和包容!
外觀:帥氣!犀利!
內(nèi)飾:豪華版的棕色內(nèi)飾真的很帥,配合著氛圍燈更帥。
空間:乘坐空間感覺不比5系小。
配置:上市幾年大幅度優(yōu)惠以后已經(jīng)具有不錯的性價比了,加之技術成熟,市場保有量比較高,各方面價格還是比較容易接受的。特別是保養(yǎng)方面還是比較有優(yōu)勢的。
動力:現(xiàn)在還沒過保,沒試過,不過平時開車基本上動力隨叫隨到,8前速的設計讓變速器變的很聰明!瞬間加速還是不錯的,連續(xù)的降擋會帶來非常直觀的加速感受!雖說是低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,但實際加速過程中效果還是很不錯的!
操控:
絕對同級別最好的!
油耗:目前300公里是10L,現(xiàn)在的趨勢是逐公里下降。
舒適:這代三系為舒適性做了很多妥協(xié),例如加長以及懸掛的調(diào)校,不過非要給操控著稱的車子定義舒適的話,我覺得三系還算可以,過爛路地盤不會顯得松散,對于細微的震動,屁股還是能感覺得到。
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:購車時,贈送的腳墊等物品,質(zhì)量較差,與寶馬的品質(zhì)不相符。這個建議后來買車的注意,盡量要求現(xiàn)金的優(yōu)惠,或者送保養(yǎng)之類的。。。
外觀:外觀,仁者見仁的事情人,本人是非常的喜歡,要不然也不會買了是不!車頭又款又扁加上開眼角的天使眼,帥氣,很有運動感,尾燈也改的非常好看,側面,感覺稍微短了點,但是加長的那個拐角又特別別扭,,唉!打95分
內(nèi)飾:風格喜歡,用量一般,做工嗎,不敢恭維,不過我買車是不看內(nèi)飾的,只要不壞就行,像雷克薩斯那樣的精細做工,對我完全沒有吸引力。
空間:夠用,但如果有胖的朋友跟長得很高的人坐在車里就不是那么舒服了
配置:這個也是個人的主觀感受了,我覺得還是值得,底盤+變速箱+發(fā)動機+寶馬這個品牌,配置對于乞丐騏達的我來說,,夠豐富了,,,哈,,85分
動力:動力我回老家的話勉強可以,但是在市區(qū)這個動力隨隨便便都可以了
操控:
新三系懸掛稍微還是偏軟了!指向還算精準!極速過彎漂移等各類非正常駕駛也算能完成!不玩車的話操控有余!玩車的話有點夠嗆!
油耗:油耗合理
舒適:跑長途還是有點累的,坐姿我還蠻喜歡的。隔音效果嘛石頭打在擋泥板的聲音還是很明顯。
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購買時間2015年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
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優(yōu)點:天使眼,運動套裝比進取好看,好上手,開起來舒服
缺點:主要是沒有倒車影像,用上去總是有點不舒服的,其實用后視鏡也是可以的,但是卻少了一點科技氣息
外觀:外觀精致設計成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個18的輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是軟包的,做工還算不錯,使用的材料也很好,沒有刺鼻的氣味,方向盤的手感也很適中,座椅的包裹性也好,儲物空間有一點少,別的方面沒有什么問題
空間:足夠用了,其實老外沒有加長的還不是一樣用。
配置:1.6的寶馬3系運動款我認為是性價比最好的車子。1.6的發(fā)動機是整機進口的。
動力:夠用,沒有超不了的車,當然我也不飆車,只是受不了限速60開40堵一條街的龜速司機還有壓線行駛的傻x。(這兩種人現(xiàn)在真不少)
操控:
操控沒的說,指向性非常好,很滿意。
油耗:油耗一般吧,平時開車走走停停的,油耗都在9到10升,跑高速的話應該能降到8升左右,變速箱和自動啟停的功能為油耗做了很大的貢獻
舒適:舒適性尚可,底盤稍微有一點點的硬,海外車型都可以加裝空氣懸架,不過到國內(nèi)的車型基本都閹割了,如果有空氣懸架的話我相信舒適性會提高一個等級
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機跟變速箱的組合搭配在一系例的2.0T組合里面稱王稱霸
缺點:不保值 短軸版的后排空間小 方向盤底下有異響不過已經(jīng)解決
外觀:運動套裝的外觀我覺得很不錯,不打算改包圍了。我買的是開士米銀紅內(nèi),貌似不多。很多人都說是悶騷型的車。呵呵
內(nèi)飾:本來3系的內(nèi)飾一般般,但是配上了紅色內(nèi)飾真的騷包,當時提這個車也有很大一部分原因是紅色內(nèi)飾。
空間:標準軸空間覺得夠用了,應為大部分時間就是老婆孩子乘坐,老婆說空間很好啊。自己駕駛沒影響的。
配置:總而言之,言而總之,這個價位能買到一輛328,一輛你買了絕對不會后悔的車,加之目前3系的優(yōu)惠力度如此之大!我覺得是非常非常值的。320爛大街,但是328呢?你周圍有幾輛?
動力:滿意,但是還不夠所以在老彭那里上了BMS特調(diào)!ECO模式也可以燒不停!
操控:
指向精準,沒有激烈駕駛,還沒有摸到車的極限。
油耗:油耗在同級別里不上不下 不多也不少 能接受
舒適:座椅舒適型是一個吐槽的點,高速兩個小時腰會比較酸,但是能接受,畢竟魚和熊掌不可兼得。但是朋友都說坐著很舒服,難道只有駕駛座有問題,也有可能是我駕駛姿勢的問題。值得商榷!
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格34.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:紅色內(nèi)飾,和運動外觀,很漂亮喲~~
缺點:內(nèi)飾并沒有你那么出彩,沒有介紹的那么好,而且是反發(fā)動機的隔音不是很好,每當啟動的時候總會感覺有點煩躁的
外觀:超愛前面的壞壞臉~ 大屁股~ 天使眼~ 小肌肉~
內(nèi)飾:德國車的內(nèi)飾我很滿意的,真的是很精細的,一直都是大手筆,大品牌。整身全是真皮的座椅,摸上去質(zhì)感特別好,中控臺也特別棒
空間:裝載空間日常夠用,后排也看怎么做,兩個人還是夠夠的,三個人略擠一些但是也還好
配置:感覺至少是3系中比較高性價比的,有大屏幕,有sport發(fā)動機,專有紅色座椅。但是。沒有。電動。折耳。
動力:2.0T動力在comfort夠用,sport就非常舒服,尤其高架高速上,隨意超車追人
操控:
得心應手,超車很爽
油耗:9.8L/100km,對于2.0的小轎車也不算低,不過可能是我比較喜歡開sport的緣故,另一輛商用525Li也不過9.7L/100km(好我知道其實沒差多少。。不過車重一般油耗會稍微大些吧)。
舒適:我對寶馬的舒適性還是很認可的,座椅的設計很人性化,可以按著自己情況改變,再就是寶馬的空間蠻大的,尤其是運動模式下,開起來特別的爽
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